Problemas de Se prende el indicador de autodiagnostico del motor y el motor
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Motor inestable
Volkswagen SportVan 2008 4 puertas, motor 1.6, 4 cilindros 253780 kms
Hola que tal, hace unos días anda fallando mi Spotvan modelo 2008, se enciende la luz del Check y el motor pierde potencia, el motor queda inestable como si un cilindro no estuviera trabajando, sin embargo, la apago, espero un minuto, le doy marcha y vuelve a estar normal, otras veces le muevo la cablería de la bobina y empareja el motor, en ocasiones la arranco después de toda la noche y falla, alguien me podría ayudar. Muchas gracias
11 casos
2
RO
Buenas compañero, busco el diagrama de los relay para Sportvan 2008
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ComentarSe prende el indicador de autodiagnostico del motor y el motor en otros modelos
Se encendió el check engine y el motor se puso tembloroso
Ford Ranger 2001 2 puertas motor 4.0 235609 kms
El motor está tembloroso después que se encendió la luz del check engine
1 caso
Se prendió el check engine y el motor se escucha disparejo y tiembla
Seat Cordoba 2006 4 puertas stella 2.0 125000 kms
Se prendió el check engine y al prenderlo trabaja bien pero después de 25minutos aproximadamente intermitentemente empieza a prender el check engine y el motor se escucha disparejo y tiembla lo escaneo y marcaba qué posiblemente era la bobina, cables de bujía y baja presión en el inyector #4 le cambie la bobina y revisaron los cables y por unas horas trabajo bien pero no se apagó el testigo y nuevamente comenzó a hacer lo mismo lo lleve con otro mecánico y como estaba trabajando bien el motor me dijo que necesitaba ver como fallaba para ver que era aguien ha tenido esa falla? Para saber más o menos que es y en cuanto sale repararlo
Pierde potencia el motor 
Solucionado
Volkswagen Cross Fox 2013 std 5pts 1.6 lts 56000 kms
Despues de haberle realizado todos sus servicios periodicamente durante los primeros dos años y estando en los ultimos dias para vencer la garantia se encienden los testigos de air bag y epc y despues de una semana me lo entrgan pero despues de 3 dias vuelve a prender el testigo air bag y otra semana para repararlo, y despues de 20 dias ya que se termino la garantia se prende el check y el motor pierde potencia y se jalonea ya lo escanearon en un taller me dijeron que le cambiara los cables pero sigue fallando y despues de volverlo a revisar se percataron que cuando falla no trabaja el piston No. 3 ni envia pulsos el inyector del mismo, y me dijerin que es la computadora del motor que hay que cambiar.
5 casos
Ojo puede seer la bobina... a mi me paso q casi a 3000 rpm perdia potencia y fallaba un poco y seguia...se prendia el check y al otro dia se apagaba. O capas seguia prendido pero dejaba de fallar... cambie bobina bujias y cable y santo remedio. Suelen fallar a los 30000 km xq son bobinas turcas... suerte!!!
Marcosclerch de Paraguay hace 5 años
Me puedes decir cuál es el cable que cambiaste? Gracias
Eduardo mejia de México hace 2 años
Me pasa que no tiene fuerza,tenia prendido el epc pero cambie el pedal que por cierto estaba muy dañado y se quito el testigo mas sin embargo sigue sin potencia y no meprende ningun testigo
Hola a mi me paso lo mismo y solo con el cambio de la bobina quedo!
Mejor respuesta (según RALA)
Gracias a las personas que me escribieron y dando su opinión y efectivamente cambiando la bobina problema resuelto les recomiendo que le instalen la original que cuesta $950 pesos.
Mcervantes de México hace 3 años
Ya instale la bobina y sigue perdiendo potencia. Mejoró tengo que decirlo, sigue con el testigo del Airbag. Mi crossfox en mod 2013.
Disculpen en que modelo era esta falla, yo tengo un 2012 y no me aparece ninguna señal en el tablero, las pruebas de scanner tambien sale todo "ok", y aun no le encuentran la falla porque cuando esta en el taller funciona bien el auto y la verdad quiero que mi crossfox este al 100 y no tener que venderlo por esta causa
GABRIEL RAMOS de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema escaneada tras esacneada y todo ok cero problemas gaste mucho $$$$ nadie le daba al problema cambie bomba, filtro de bomba, sensores, relais, estuve a punto de cambiar cuerpo e aceleracion y yo mismo le di al problema era la bobina asunto arreglado mi cross es 2011 espero te sirva esta experiencia
Silvio Joel de México hace 5 años
Mi Cross cuando le cambió la velocidad por ejemplo de primera a segunda solo acelera y no avanza entonces le vuelvo a bajar a primera
abelcastiilloo de México hace 4 años
Hola amigo, me ocurre el mismo problema, si encontraste la solución?
Me sale EPC a la hora de hacer el cambio de 1ra a 2da y el carro se jalonea pierde potencia y no acelera,me dijeron que era obturador ya lo cambié y sigue igual,ahora me dicen que es computadora,lo escanean y no vota error,ayuda please
Tengo una cross Fox 2014 y me comenzó a prender la señal epc y ninguna otra le pusieron el scanner y no hay eventos al principio empezó por perder fuerza y el acelerador no funcionaba al apagar y prender se iba la falla pero ahora hay que darle como 7 arranques ya que al principio queda como en tres cilindros alguna ayuda.
ComentarSe enciende la luz de inyección Solucionado
Fiat Tipo 1996 1.6 MPI 150000 kms
Se enciende la luz de inyección y el motor pierde potencia hasta que se para
1 caso
Cuando pude analizar con el Scanner me indicaba "falla en el sensor de picado" también conocido como sensor de pistoneo o de detonación, efectivamente en el motor faltaba dicho sensor, resultó difícil conseguir el adecuado por que al no tener muestra del original no popía obtener el número de pieza correspondiente, pero conseguí uno similar y se solucionó el problema. También por seguridad pues lo vendí a un amigo le cambié el sensor de PMS que lee en la polea del cigüeñal. El funcionamiento ahora es perfecto.
Buenas tardes tengo un fiat tipo 1.6 mpi con gnc. Arranco bien y de golpe se paro perdio fuerza de aceleracion y no arranco mas y corriente alas bujias le llega. Que podria ser ? El paso a paso anda bien pero paresiera que no le llega a los inyectores. Me podrian ayudar gracias. Ruben de 3 de febrero
Mejor respuesta (según taller Rally)
Hola Rubén! Por lo que comentás si tiene chispa aunque no funcione con nafta debería funcionar con GNC, a veces el interruptor que selecciona gas o nafta si lo mantenés presionado permite que arranque a gas, como medida de emergencia se puede alimentar el solenoide de corte de GNC en forma manual mientras se da arranque y si el resto del sistema está bien tendría que funcionar, por lo menos hasta que lo lleves al taller que encuentre el defecto que origina el problema. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame cómo resultó la solución, no dudes en hacerme más preguntas, podés hacerlo a "[email protected]", no te olvides de calificarme. Saludos, Luis Musante de Villa Luzuriaga.
ComentarEnciende señal check al acelerar Solucionado
Hyundai Terracan 2003 2.5 automatica 126000 kms
Tengo una Terracan comprada en Iquique: año 2003 y tiene el siguiente problema : Al acelerar a fondo en plan, se chupa y segundos después el motor levanta revoluciones. Y al subir una pendiente y acelerar, enciende la luz Check y el motor pierde fuerza. Suelto el acelerador y se apaga la señal y el motor vuelve a recuperarse. Si lo exijo nuevamente, vuelve a encender la luz y el mismo problema en el motor. Mecánicos dan diferentes y contradictorios diagnósticos. Alguien me puede ayudar.
4 respuestas
Hola a mi me pasaba lo mismo al acelerarlo a fondo se encendia el check justo cuando funcionaba el turbo...al tiempo despues no encendio en las mañanas lo que pasaba eran los inyectores que estaban sucios los mande a reparar y asunto arreglado...lo que si es super caro repararlos
Me pasa igual en cuestas largas, pero a mi no se me paga el check engine, de todas maneras ya lo estan revisando al parecer es un sensor
Mejor respuesta (según mario)
Bueno, encontré la falla sin proponermelo. Un día quité las piezas que van encima de la culata, y encontré una manguera desconectada de una pieza redonda parecida a un trompo. La reconecté y se solucionó el problema. Esa pieza como un trompo, va con otra pieza como un alambre grueso a la salida del multiple de escape. Revisen esa parte a los que tengan ese problema.
Perdoname es un trompo de color verde claro...yo lo vi y no se de donde se desconecto...lastima no podes subir una foto para describirlo
Comentar"Tironeos", check engine activada, luces de tablero parpadeantes. Solucionado
Ford Focus 2005 Focus Ghia 4pts MT Duratec 2.0 165000 kms
Estimados, buenas noches. Les comento sobre el problema que se acaba de presentar en mi auto.
Luego de un recorrido realizado por la mañana, lo dejé estacionado durante casi toda la tarde. Luego lo saqué, y estaba andando normalmente, hasta que empecé a notar que tironeaba, algo así como si intentase acelerarse. Pensé que podría tratarse de la bobina, porque hace unos años pasó algo similar, y resultó ser la bobina. No le presté mucha atención en ese momento, no hasta que noté que las luces del tablero comenzaron a parpadear. Primero se activó la de la batería, quedó encendida un buen rato, y… Leer completa
9 casos
Yo supe de algo igualito. Y era el chip del modulo de encendido del auto. Osea la comunicacion de la llave con el motor, es a traves del chip del modulo.
Mejor respuesta (según cristiancrm)
cristiancrm de Argentina hace 2 años
Ya pasó mucho tiempo, pero había sido problema de la batería. Gracias.
ComentarAcuse de falla de inyeccion
Toyota Hilux 2008 SRV 3.0 4X4 140000 kms
Arranco normalmente y acelero hasta una velocidad de aproximadamente 130 km/h (3000 rpm). Conduzco sin problemas hasta que de repente y aleatoriamente se prende la luz del "check" en el tablero y el motor queda en ralenti a 900 vueltas. Llevo el vehiculo a la banquina, apago el motor y arranco como si nada hubiera pasado. Es posible que la falla no aparezca mas por muchos KM. tambien me produjo lo mismo al cargar combustible. Estaba con el tanque casi vacio, paro en una shell, cargo v-power + un mejorador de combustible y al salir de la estacion me hace la misma falla a pocas rpm.
15 casos
Revisar bomba de combustible puede ser q esta obstruida
miguel alejandro de Argentina hace 9 años
Deberias chequear el sensor maf esta situado en el filtro de aire ,,eso suele pasar con este sensor ,por hai con mucho cudado lo sacas lo lavas con un poquito de alcohol para sacarle la suciedad hacelo con cuidado tiene una resistencia variable al paso de la temperatura del aire y debe estar limpia ,,espero te sirva,,
Me paso el mismo problema. Limpie el sensor del filtro de aire y se soluciono todo. No se ha vuelto a prender la luz. El mio es hilux 2007 3.0
Hola estimado tengo un problema en mi camioneta toyota
Mis amigos soy de Bolivia alguien me ayuda con el manual de toyota hilux 1KD no me enciende el vehículo y me sale codigo p0063 x favor
Hola mis amigos un saludo cordial tengo un problema con un toyota hilux 2010 1KD me sale codigo p1604 p0093 el vehículo no enciende alguien x favor me ayudaría con diagrama o a alguien le pasó este problema
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Hola amigos tengo un problema con dtc p1604 es en toyota hilux 1kd 2013 pretendo arrancar pero nunca enciende el vehículo pero solo arranca con ayuda de eter por favor alguien me podria dar una solución a este problema. ! gracias comenten plsz!. . .
Julio López de Honduras hace 4 años
Tengo un Toyota 3.0 2014 y en baja se me apaga y solo le doy ala premiadora y enciende pero a los 4 segundo se me apaga
Hola alguien me sabe decir dónde conseguir un módulo de inyectores de la Toyota Hilux 2.5
ComentarSupuesta halla de bomba de combustible
Ford Escape 2005 160000 kms
En viajes fuera de la ciudad se enciende la luz de "check engine" y el motor sufre pequeños estremecimientos y se siente un cierto olor a gasolina, como si no la atomizara bien.
7 casos
Efectivamente le cambié la bomba y el filtro de combustible y la luz de "check engine" se apagó y las pequeñas sacudidas cesaron. Por allí debí haber comenzado todo el proceso de chequeos.
El olor ocasional a gasolina continua. Espero sugerencias.
Tengo una escape 2005 batalla para encender en pendientes o simplemente al pisar el acelerador a más de 90 km empieza a hacer sonido de cascabeles y como que no puede el motor ya cheque bobinas están bien me dicen que es la bombas de gasolina el mecánico metio un manómetro y si baja la presión que me recomiendan últimamente al ir circulando se apaga la quiero prenderse inmediato y no hace como si estuviera ahogada me espero unos minutos y enciende otravez
Revisa el Electronic Throttle Body. Permite y controla el flujo de aire al motor, tengo una Escape 2009 y presentaba los mismos síntomas. Quítalo y desármalo por completo, límpialo con gasolina (el mío estaba lleno de aceite), el motor de CD no se puede desarmar pero si puedes introducirle gasolina también para que se limpie internamente. Deja que se sequen las piezas, ármalo y colócalo, NO ENCIÉNDAS LA CAMIONETA. Primero desconecta el borde negativo de la batería y déjalo suelto por unos minutos (para resetear la computadora). Conéctalo de nuevo, enciende el motor y déjalo que así por unos 15 minutos para que se reprograme el funcionamiento del motor (desde motor frío hasta caliente). Después ya puedes salir a conducir para que se reprogramen los cambios y listo. Espero que te funcione. Saludos!!
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Perdonen tengo una ford escape 2005 motor 2.3 pero necesito la bomba de combustible, aun no hemos sacado la bomba mala, pero en la venta de repuestos dicen que existen dos tipos cual podría comprar
ComentarSe prende el check de tablero y el motor sigue funcionando s Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 30000 kms
Se prende el check de tablero y el motor sigue funcionando se prende y se apaga el check saben que pasa me podran ayudar y las agujas se vuelven locas
1 caso
Me podrán ayudar para saber que hacer...espero sus comentarios
Mejor respuesta (según melox)
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico, es sin costo ,puede ser la bateria y los medidores son los mas sensibles a un bajo voltaje. Ahi mismo las venden e instalan
ComentarMotor se detiene después unos kilómetros recorrido
Hyundai Accent 2004 1.5 crdi diesel 3 pistones 520234 kms
El auto en frío enciende bien el motor pero al recorrer unos 10 kilómetros se enciende el check engine y el motor se detiene, y al darle arranque en el mismo rato no arranca, pero si esperas unos 10 minutos vuelve arrancar, también si le cambio el relé de bomba de combustible vuelve a encender tambien
1 caso
Ami me paso tengo hyudai accent 1500 año 99.es el captor del cigueñal.es como una pila mediana se cambia y se acaba el problema.
Cambia la bomba de bencina , alli esta el problema. Las bombas tienen un termostato de seguridad cuando se sobrecalientan se corta la corriente y deja de funcionar. Luego de un rato esta se enfria y vuelve a funcionar nuevamente
Hola tengo ese problema cambie el filtro de bencina y ahora la bomba de bencina anda unos kilómetros y se detiene y en qué parte del motor va el rele de auto por favor
Tenia el mismo problema y le cambie la bomba de gasolina, a y que sea la original
Sensor de cigüeñal sin falta eso me pasaba caundo el carro ya estaba en marcha se pasaba y al rato andaba y se paraba hasta q cambie ese sensor cigüeñal
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