Llevar al bombista y el le cambie todos los o'rings...santo remedio... queda cero kilómetro...no dudes...ya que es por el o'ring grande cambiale todos... que se fije el eje si no está gastado... mínimo juego te vuelve loco y ensucia todo... suerte...
Hola,en el caso de mi polo diesel 2003 se habia roto el orring que hace de junta,tuve que enviarla al bombista,hay que sacarla y desarmarla toda me dijo,el costo varia porque al desarmar se deben cambiar todas las juntas y pueden aparecer elementos con mucho desgaste que tambien hay que cambiar como en mi caso...$ 20.000-!!!!!
@FABIAN CHIRIZOLAHola, yo lo lleve al bombista y me dijo que eran las juntas, se lo dejé, desarmo y cambio todo (mucha mugre, hacía rato no la limpiaban, yo lo compre en marzo del 2020) y de paso la correa de distribución también la cambió, $ 14.000.
Disculpen... pasó tiempo y se complicó más...un conocido me recomendó un bombista macanudo que me mostró lo que pasaba en la bomba...y me renovó todos los o'rings...el eje... porque es 1998...y por uso... desgaste lo cambio...y me dejó la bomba original cero kilómetro... ésto fué hace 2 años... hasta hoy día no tengo quejas de nada...desgaste de los componentes... y lo disfruto hasta en invierno... que sí la bomba no está bien...no arranca... batería nueva y disfrutar del POLO...MAQUINÓN...LO conseguí con 180.000km...hoy tiene 287.700km de disfrute... del mismo...
Disculpas por tardar en contestar...llevenlo a buen bombista que te muestre las piezas que cambie...son todos los o'rings desde el más grande hasta el más chico...viene el conjunto...que se fije en el perno principal que no esté desgastado por el uso...el mío tiene sus años1998... pero ahora joya...olvidate de toda pérdida...
Suerte
Suerte