Que tal mi pointer de un momento a otro dejo de arrancar circulaba por carretera y comenzo a tironearse llegando a casa lo apague despues de una hora trate de moverlo pero ya no logro arrancar despues de eso lei sobre el efecto hall me dispuse a quitarlo del distribuidor lo lipie con alcohol isoropilico lo volvi a colocar y arranco pero con mucha inestabilidad tratando de acelerarlo se bajaban las revoluciones y al soltar el acelerador se normalizaban un poco sin estabilizarse ya no lo quise mover asi que lo apague me dispuse a comprar el efecto hall el cual cambie pero es la fecha que el auto… Leer completa

Hola, bueno pues aprovechó para saludarles y esperando algún samaritano me pueda orientar, tengo un problema con mi coche y mi bolsillo pues hace tres semanas en un estacionamiento al salir de una tienda me di cuenta que el anticongelante estaba todo desparramado por el piso, abrí el cofre y parecía una fuente por el radiador, el mecánico me lo cambio por uno nuevo por ser mas conveniente que repararlo y para que no me diera lata por lo menos un tiempito, me recomendo una semana con pura agua para que se limpiara la tubería, y revisando todos los dias el nivel. Pero justo cuando salí del talle… Leer completa

Tengo un carro pointer 2002 de un tiempo acá cuando meto reversa este se bota solamente en reversa los demás cambios entran bien me dicen mis amigos que puede ser la transmisión yo lo dudo ya que si entran bien las demás velocidades a ver si me pueden ayudar gracias

Enciendo mi auto y lo estaciono despues vuelvo a encenderlo y no prende solo da marcha, eso me ha pasado en tres ocasiones y tengo que llevarlo en grua al taller, le pasaron el scanner y no marca falla electrica o mecanica, le cambiaron el fusil no. 15, tiene la afinacion, la bobina, inyectores, cables de bujias, alternador, le cambiaron el rotor, el distribuidor esta bien, tiene y no le encuentran la falla, que ´puede ser ya he gastado mucho en revisiones y cambio de todo lo que mencione y no es nada eso, me dicen que puede ser la valvula pcv. Pero no se si eso afecte el encendido, alguien me puede decir que puede ser... gracias

Hola gente, tengo un Vw Pointer 96, con una falla que me esta volviendo,loco. Cuando acelero a veces anda bien, pero a veces se pega unos tironeos terribles. Estando parado se caen las rpm ,luego se acelera solo y finalmente se estabiliza. Le cambie cables de bujias, rotor, tapa de distribuidor y bujias. Lo lleve a dos mecanicos y no supieron cual es la falla. Cuando le hago el diagnostico me indica que el tps no funciona, a pesar de haberlo cambiado. Lo saque, medi los valores y segun me dijeron debe ser de 5 kiloohms pero a mi me marca 0.97, midiendo los extremos.

Le salio un ruido de tipica polea que se caduca se la cambiamos por otra nueva pero esta solo duro 2 dias y empezo de nuevo el ruido de desgaste pence quesolo era la marca y la volvimos a cambiar por una mejor pero solo duro un dia mas que la anterior ahora trae la original y sorpresa sigue volviendo el ruido no se si se deba a otra cosa. Que me este ocacionando que la polea se estropie a cada rato ayuda

Acabo de cambiar la horquilla de la varilla selectora del Sincronizador de 3ra y 4ta porque ya estaba desgastada (aunque el problema original es que no entraba como que "hasta el fondo" la velocidad haciendo que se "barriera", por así decirlo la velocidad, es decir, no terminaba de engranar bien).

Le cambié el Anillo Sincronizador, la Horquilla selectora y las chavetitas; al parecer sigue no engranando por completo... porqué razón podría no engranar por completo?

Al ir circulando metí la cuarta velocidad y ya no puede sacar de esa velocidad se quedó ahí ni apagado salida e el cambio y ya con anterioridad s se batallaba para entrar la tercera fui con m mecánicos y todos que 3500 que 6000 a c cambio y dije no mejor lo hago yo mismo yb pues así fue ya baje la transmisión vanos a ver cuanto me gasto en las piezas y les doy detalles saludos

Ojala alguien me pueda ayudar con el problema que presento mi pointer. El carro andaba bien pero algunas veces encendia a la 1era y algunas no como es estandar lo prendia empujandolo o otras lo dejaba enfriar unos 15 min y encendia de nuevo, por lo que lo lleve con un mecanico de ¨confianza¨ y nos dijo que le daria mantenimiento al arrancador a lo cual accedimos, total como 2 semanas despues nos dijo que estaba batallando mucho por que lo tuvo que cambiar ya que el arrancador tenia una pieza rota y estaba sin carbones que conseguiria uno de segunda mano total le puso otro y mi pointer no volv… Leer completa

Hola, resulta que tengo un pointer 2001, eléctrico, todo comenzo que aveces se jaloneaba, bajaban las revoluciones y se apagaba y costaba un poco de trabajo volverlo a prender, esto sucedia cuando llegaba a la temperatura normal del motor, así estuvo unos 2 meses, hasta que hace unos días estando en marcha (a 70 ó 80 km/hr) de pronto se apago, es decir se bajaron completamente las revoluciones y ni con el impulso que tenia quiso arrancar.
Ayer le cambie la bobina , ya que el mecanico me dijo que podia ser eso o la bomba de gasolina, pero al cambiar ayer la bobina no arranco, el fin de semana voy a cambiar la tapa del distribuidos a ver si es eso.
Alguna ayuda de que pudo o puede ser
Muchas gracias por su atención

Hola buen dia. Tengo un problema con mi Pointer 2009 1.8, lo compre en agosto y la semana pasada lo lleve a afinar por que simplemente queria darle su mantenimiento, y se le cambiaron bujias de platino ajustadas a 33 de acuerdo al manual, se le cambio filtro de aceite, de aire y de gasolina y el caroo se siente muy bien solo que el problema que me dio al siguiente dia es que el carro se acelera un poco cuando freno y disminuye poco a poco como si tuviera el pedal un poco pegado y esto fue a raiz que se le hizo todo el servicio, no se que sucede ahora, no se si la valvula IAC se necesite reempl… Leer completa