Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Transmisión del escape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2007 4puertas 112111 kms
Prendo mi Pointer y lo dejo prendido y se apaga solo le tengo que acelerar para que se que de prendido y me aparece en el tablero de carro un motorcito de color naranja y huele ha quemado el escape
Kima de México hace 4 años  
KI
1 caso 
Jet_98 de México hace 4 años
Podrías poner una foto de lo que te marca el tablero para enter mejor

También si nos podrías decir desde cuando te empezó esa falla y cuando fue la última afinación qué le hiciste y si tu vehículo ya tiene historial de fallos comunes
Kima de México hace 4 años
Si mañana te mando una foto del tablero por qué hoy se lo llevó mi hijo el carro
Kima de México hace 4 años
Ya ha tenido fallas 2veces una vez falló la bomba de agua otra le trono la dirección
Solucionado
Mejor respuesta (según Kima)
Jet_98 de México hace 4 años
Ok no parace tener relación por lo lo que mencionas parace ser problema del cuerpo de aceleración si es lo que pienso hay que revisar inyectores cambiar la Valvula IAC y el sensor MAP

Estos al fallar hacen qué el motor se ahogue y lo queda huele es la gasolina qué se está quemando demás

En resumen una afinación del motor cambiar la Valvula IAC y el sensor MAP y una lavada al cuerpo de aceleración debe solucionar al problema

En ocasiones hay que reemplazar la sonda lambda y los filtros de aire y gasolina
[email protected] de México hace 3 años
Tengo una Pointer pkup 2001. Mi pregunta es. Le queda una transmisión de carro Pointer 2004?
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Transmision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1999 1.8l Man Gasolina 125000 kms
Me apoyarian por favor con indicarme cuanto aceite lleva en la transmision
GUILLERMO de México hace 2 años  
GU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según GUILLERMO)
C. Rodríguez de México hace 2 años
Yo siempre compro 3 litros amigo y me sobra un poco
GUILLERMO de México hace 2 años
Te agradezco mi estimado! saludos
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Falla de transmisión

Volkswagen Pointer 2005 Wagon 1.8 215000 kms
Transmisión estándar bota la primera y Ace ruido como de baleros en mal estado
Al ir avanzando a ver si me pueden ayudar
¿La transmisión de un Pointer hasbac le queda aún Pointer Wagner?
Tovar de México hace 4 años  
TO
3 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
El Ruido qué escuchas puede ser que la transmisión esta ya dañada y nesesitas reconstruirla

Sobre la compatibilidad lo es pointer casi todos usan la misma transmisión MQ qué fabrica transax no debe aver problema al cambiar una la del hashbak/noschbak(como se diga) a la vercion wagon (nota: yo tengo la vercion wagon 2003 y le he puesto muchas cosas de las verciones pickup y normal y no he visto mucha diferencia en en el motor y transmisión)

Eso la vercion diésel del pointer usa una transmisión diferente
Tovar de México hace 4 años
Mucha gracias por su comentario ya resolvi el problema cambie la transmisión completa ya que resultó más económico que repararla y si lepude poner una transmisión de Pointer pickup 2008
Jet_98 de México hace 4 años
Que bueno y si casi siempre es mas económico cambiar qué reparar aunque queda la duda de que será lo que tiene la transmisión original tal vez se quebró algún engranaje o no se tal vez algún día lo sabremos
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Ruido en transmisión

Volkswagen Pointer 2004 pick up 1.8 229000 kms
La transmisión hace una especie de "zumbido" cuando está en tercera, las demas velocidades no hacen ningún ruido, solo en tercera hace ruido la transmisión.
sergio de México hace 10 años  
SE
3 casos 
Gasp de México hace 5 años
Buenos días, tengo un Pointer 2005, la caja se le escucha un zumbido, la palanca esta como suelta, batallo mucho para encontrarle los cambios y como que bota la 4, el carro es de 5 velocidades más reversa
Diego de México hace 3 años
Buenas noches. El problema empezó hacer un traqueteo después de que entra la reversa, no tengo problemas para meter todas las velocidades, incluida la reversa, el detalle es que circulando en reversa hace ese ruido como matraca
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Zumba la transmision como si rosara con algo

Volkswagen Pointer 2004 PICK UP 138000 kms
El carro al meterle el cambio hace un zumbido durane todos los cambio pero corre bien y no bota niun cambio
EL SEBAS de México hace 8 años  
EL
2 casos 
LICRIZO de México hace 8 años
Checa el aceite de la caja, probablemente ya se marcó la corona y el piñon
jesús hdez de México hace 8 años
Ya resolviste tu problema a mi me pasa lo mismo saludos
Yahir Salinas de México hace 6 años
Resolvieron este problema? tengo una situación idéntica.
Efren Rodriguez de México hace 5 años
Hola buenas noches... alguien me puede ayudar... la transmisión de mk pointer tiene un orificio arriva.es normal. ?
1
Yahir Salinas de México hace 5 años
Ese orificio todos lo traen, el mio también, ahí lo utilizan para poder a tiempo, trae una marca y se guían para ponerlo a tiempo, saludos.
Efren Rodriguez de México hace 5 años
A ok muchas gracias... saludos
Alejandro de México hace 5 años
Buenas noches tengo un pointer 2008 pero la 5ta entra de chingao que sera?
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Se callo el tapon de plastico que tiene la transmision

Volkswagen Pointer 2000 MI 100000 kms
Se me callo un tapon de plastico que tiene la transmiosion casi aun lado de donde esta la palanca del embrague alguien sabe para que sirve o que se le pone ahi a la transmision
DACHER de México hace 9 años  
DA
4 casos 
padre jarras de México hace 9 años
El tapon que va arriba es para que respire la caja si el carro esta vertical no se cae
Adalberto sosa valdez de México hace 6 años
Por el tapon puedo rellenar el aceite de transmisión que le falte
Adalberto sosa valdez de México hace 6 años
Por ese tapón puedo rellenar aceite de la transmisión que le falte ¿;
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Transmisión estándar en frio se siente dura para meter los cambios

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas city 177323 kms
Hola me pueden ayudar. Por las mañana que enciendo mi pointer y al meter las velocidades cuesta trabajo y se siente muy dura la palanca, Pero después de un tiempo que calento el pointer ya entran como si nada. A que se debe????
Ferchitl de México hace 8 años  
FE
7 casos 
JESUS de México hace 7 años
Estas usando aceite muy grueso, cambiale el aceite que indica el manual
Felipe de México hace 4 años
Alguien sabe porque mi pointer le meto primera y si le entra pero no despega
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Problema con la transmisión

Volkswagen Pointer 2001 Station wagon 4 pts 146000 kms
Buenos días... mi pointer presenta un problema en la transmisión. A la hora de querer meter 3ra. Se tiene uno que esperar a que todas las revoluciones se bajen. De lo contrario la vota y reciba. Alguien me puede ayudar que debo hacer. ????
Miyagui de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
el osw de México hace 6 años
No hay como hacer un diagnóstico pero... tiene síntomas de que la falla es interna (caja)
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Que tipo de aceite se usa para la transmisión

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas motor1.8 170000 kms
Por favor que tipo de aceite usa un pointer 2006 para la transmisión, y cuantos litro necesito, también me gustaría saber donde consigo el manual de la pointer para poder darle servico, y saber donde va cada cosa gracias
yanyna de México hace 9 años  
YA
7 casos 
Aurelio lopez de México hace 6 años
Que tipo de aceite lleva la transmisión de un pointer 2007 standart
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Transmisión

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 403000 kms
Batallo un poco para que entre la tercera velocidad ya le cambie dos cosas pero aun asi sigue rechinando para entrar la velocidad
rayadito73 de México hace 10 años  
RA
1 caso 
Dannup de México hace 10 años
Hola rayadito73, no comentas que es lo que le cambiaste, pero normalmente cuando se batalla para que entren las velocidades se trata de los bujes de la palanca de cambios, habrá que cambiarlos, son baratos, el problema es el desarme de la palanca, de hecho no he llegado yo todavía hasta donde están los bujes, el mío tiene un problema similar, pero con la quinta velocidad. Espero te sirva la respuesta, saludos.
rayadito73 de México hace 10 años
Hola dannup gracias por tu opinion le cambie una barra la cual va sujeta con un capuchon y adelante con tuerca y tornillo tambien le renove las piezas que van en la barra de velocidades segun le dicen LA CEBOLLA aun batallo pero ya es menos el mio es de 4 velocidades y con la que mas batallo es la 3era
Jairo de México hace 7 años
Disculpa como resolvieron el problema...tengo el mismo detalle con mi Pointer y quisiera saber como resolverlo...dejo mi watts para que me ayuden 4625906464
Alberto de México hace 4 años
Buenas tardes, mi pregunta es ¿ porqué emite un zumbido la transmisión estándar de mi pointer, cuando avanza en segunda velocidad y se bota la reversa ?
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Ruido en Transmisión

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas MI 350000 kms
El problema q tiene es que en segunda tercera cuarta y quinta hace un ruido como si rozara metal con metal en la caja esto lo hace al acelerar y cuando saco las velocidades lo deja de hacer o al meter el clutch
Uliceslion123 de México hace 4 años  
UL
7 casos 
jose luis de México hace un año
Los baleros de la caja ya se dañaron
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Transmisión

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas  249 kms
Mi pointer ya no quiso meter los cambios de de 1, 3, y 5 le cambie los bujes ajustaron la palanca sigue sin meterlos que podria ser
tadeo espericueta de México hace 6 años  
TA
1 respuesta 
Pacman de México hace 6 años
Lo mas seguro es que sea tu transmisión específicamente la horquilla en mi caso solo era la 4ta y se le cambio la de 3ra y 4ta en tu caso lo mas seguro es que sean todas horquillas de 1y 2da 3y 4ta y 5ta y reversa al mio cambiándole esa pieza quedo como nuevo también podrían ser los sincronizadores pero yo me inclino mas por las horquillas que ya tengan mucho desgaste y por consecuente ya no las mete bien
1
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Le puedo poner una transmisión de 4 cambios. De un modelo más viejo

Volkswagen Pointer 2001 2.0 estándar  0 kms
Necesito saber si quda para hacer la compra
Eddy sardiñas de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Eso que intentas hacer amigo es para alguna finalidad? Sabes las tranmisiones entre mas velocidades tengan es mejor. Ya que el motor trabaja menos forzado y verias tambien el. Detalle en. El. Consumo de combustible ya que gastarias mas gasolina
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Transmision

Volkswagen Pointer 2001 mi 120000 kms
Tengo un pointer 2001 pero se daño la transmision m vendes una de un pointer 2006 le queda a mi carro
juancarlosm8 de México hace 10 años  
JU
2 casos 

Transmisión

Volkswagen Pointer 2000 2 puertas 1.8 100000 kms
Hasta que año es compatible la transmisión de Pointer si mi carro es modelo 2000
Carfe de México hace un año  
CA
1 caso 

Cada cuando se debe de hacer el cambio de la transmision?

Volkswagen Pointer 2003 3 puertas 200000 kms
Estuve investigando y decia que el cambio de la transmision estandar tiene que ser cada 100 mil km
Andres de México hace 6 años  
AN
1 caso 

Se safa flecha izquierdo de transmisión

Volkswagen Pointer 2003  300000 kms
Voy circulando y se saca la flecha izquierda y se queda sin transmisión
marco de México hace 7 años  
MA
4 casos 

Transmisión

Volkswagen Pointer 2007  105 kms
Al meter 5 entra pero un poco forzada todos los demás cambios bien reversa bien
Carlos de México hace 7 años  
CA
2 casos 

Transmision rota

Volkswagen Pointer 2002 stad woowgon 300000 kms
Quisiera saber q otros modelos son compatiblts con la transmision pointer wooagon 2002
electron de México hace 9 años  
EL

Transmisión

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 403000 kms
Bataallo un poco para que entre la tercera velocidad ya le cambie dos cosas pero aun asi sigue rechinando para entrar
rayadito73 de México hace 10 años  
RA

Fallas comunes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 2p 1.8L 2004 city 94000 kms
El problema de este auto es que las piezas que trae son de muy mala calidad y desechables asi que sus problemas son comunes, estos son los problemas que tuve con mi pointer:
Se revento manguera de refrigerante, fuga de aceite por una pieza que se tuvo que cambiar, fuga de liquido direccion hidraulica el cual se va a los pies del conductor, falla de sensores, cambio de valvula IAC, varillas de direccion, juntas homocineticas, bomba de agua.
Es un buen auto pero aunque le des sus mantenimientos las piezas van a tronar en poco tiempo comparado con otros autos, sin embargo las piezas son muy baratas. Dure con el 5 años y no me arrepiento me la pase bien en el.
Jose de México hace 11 años  
JO
3 casos 
looiiss de México hace 9 años
Holatodod los autos necesitan mantenimiento preventivo o correctivo algunas pzs es mejor comprarlas en agencia otras no afecta invierte en manuales automotrices o videos y algunos cursos para hacerte un experto mecanico te servira mucho feliz dia
Jose de México hace 9 años
Así es, pero en el caso de este auto en particular (que yo viví la experiencia) las piezas truenan por su mala calidad incluso si son de agencia, a diferencia de otro tipo de autos que sus piezas duran decenas de kilómetros sin problema, a veces piezas que nunca tienen que cambiarse, pero ahí es donde radica la diferencia en precios, en la calidad de los componentes que forman el auto completo.
Mary cruz de México hace 5 años
Mi auto tiene una falla al pasar u tope jalones y tengo que esperar a que se establezca para volver a acelerar para que ya no jalones ya le han cambiado piezas, buscado y nada que le encuentran. Ayuda
Jose de México hace 5 años
Suena que es la válvula IAC, es la válvula que regula la entrada de aire al motor, cuanto falla empieza a revolucionarse mucho el auto solo. En este tipo de vehiculo es mejor cambiarla.
manolo de México hace 3 años
Hola también tengo un pointer 2005 y me pasa lo mismo también bajaron medio motor y nada creo es común porque pasa 1 o dos semanas y seba el defeco
Adrianosoriog3 de Ecuador hace 2 años
@JosePuede ser el distribuidor su tapa y su rotor si no el sensor tps o el map
Simón García de México hace 5 años
Ya se la cambie esa válvula pero sigue acelerándose mucho !!! Q será ??
Guillermo Lou de México hace 4 años
Gira la llave de encendido y espera 10 segundos, después vuelve a cerrar , hazlo 3 veces y se regula la válvula iac, sino desconecta la batería y haz lo antes mencionado
Lazaroromero de México hace 3 años
@Guillermo LouPero tengo que prender el carro o solo abro la llave?
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hola tengo un pointer que le acabo de cambiar las bujías y batería pero no arranca. Que falla podría tener.
Prende las luces y todo pero no arranca al apretar el pulsador.
Jose de México hace 5 años
Puede ser la marcha, asi me paso en una ocasión. Si le acabas de cambiar la batería revisa que tenga carga y que este bien conectada.
Alberto de México hace 4 años
Hola buena noche
Mi pointer después de 15 min encendido se apaga y no vuelve a arrancar hasta q se enfría un poco de nuevo, le cambie ya la válvula iac, la bobina, filtro de aire y no se le quita, las bujias quedan negras de ollin y más la primera, pueden ayudarme?
Jose de México hace 4 años
Primeramente revisa los niveles del refrigerante, por la descripción pareciera que se apaga cuando el motor se calienta. También revisa que esten entrando los abanicos y que el radiador este funcionando.
Tony de México hace 3 meses
Podría ser el sensor de temperatura del líquido refrigerante (es de color azul) o también el bulbo que va abajo en el radiador. Checa la resistencia del ventilador
CharlyBoren de México hace 4 años
Yo tengo el problema de que justo cuando apago el carro el motor tiembla por un instante, y hay un momento en el que si vuelvo a poner la llave en Ignición el carro vuelve a prender sin necesidad de darle marcha, recientemente cambie la pila por que la que tenía ya era vieja y el problema se terminó por unos cuantos días, supuse que era algo de corriente y que al cambiar la pila por eso lo había dejado de hacer, pero justamente volvió a aparecer la falla, que podrá ser?
Oscar de México hace 2 años
Hola brother solucionaste tu problema??
David torres de México hace 4 años
Buenas yo tengo un pointer 2000 motor 1.8 y traigo una falla al acelerar y sacar clutch para arrancar el carro no avanza y se bajan las. Revoluciones, estando el carro en neutral le. Aceleró y el. Motor no revoluciona se escucha como que se ahoga si le aceleró despacio revoluciona bien pero ya si le doy. Un aceleró hace eso saben que podrá ser?
ALEGRIA24 de México hace 4 años
Hola buenas Tardes, tengo el mismo caso, pudiste solucionarlo?
Denis lopez de México hace 4 años
El mio estaba igual y cada que aceleraba fuerte se atontaba habia que acelerar despacio y en subida ayudarlo con el clutch pero ajuste el tiempo y cambie las bandas y ya esta mejor, solo me falta arreglar que el motoventilador no entra en automatico.
Benjamín mares de México hace 4 años
Putos carros de mierda mi hermana acaba de comprar uno 2005 y cuando pone el aire acondicionado se calienta en la parte donde van los pedales de acelerador y frenos alguien sabe porque vale madre esos carros hechos en Brasil
Jose de México hace 4 años
Lo barato sale caro jeje. Solo revisa que esten cerradas las ventilaciones del area de los pies, si es asi, significa que el calor se esta pasando facilmente a la cabina, tambien revisa que funcionen los abanicos del aire acondicionado.
manolo de México hace 3 años
@Benjamín maresSi tambien me pasa pero lo lleve a cgecar y salio caro
Adriana de México hace 4 años
Me pueden ayudar por favor?! El pointer se jalonea, se apaga y comienza a producir un olor extraño como ácido. Ya se le cambió catalizador, acumulador y no sé qué le tengan que checar más...limpiaron inyectores, afinaron. Sigue peor. Gracias por sus sugerencias. Lo quiero vender pero así no lo puedo ofrecer ya que sería irresponsable de mi parte. Qué le tengo que arreglar para que esté bien y alguien lo quiera? Ya no me importa si se vende barato, sólo que se venda. Gracias otra vez.
Jose de México hace 3 años
Checale la valvula IAC. Sobre el olor extraño, revisa que no tenga fugas, como el liquido de la direccion hidraulica a mi se me filtraba al area de los pedales.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 3 años
La única forma de que este carro no te falle es vendiéndolo
Lazaroromero de México hace 3 años
Yo tengo un pointer y hace poco estaba fallando la válvula iac de la cambiaron y todo bien después de dos días empezó a apagarse o bajarse las revoluciones pero ya no tanto como antes qué podrá ser ahora?
Jaime 2004 de México hace 3 días
Hola tengo un Pointer 2004 lo trigo 40 minutos en marcha luego lo apagó y cuando lo quiero prender ya no enciende pero lo al otro día bien que arranca. Que podrá ser ya le arreglaron la marcha y sigue igual.
Jose de México hace 2 días
Pudiese ser algo relacionado a la bateria? o a las bujias.
Jaime 2004 de México hace 2 días
@JoseLe mandé a ser el servicio en marzo, pero si voy a checar de todos modos. Muchas gracias.
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Problema con la palanca de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 wagon 4 puertas 170000 kms
Tengo problema con la palanca de velocidades, ya que tiene mucho juego estando en neutral, ya le cambiaron los bujes y sigue igual, me dicen que hay que revisar toda la transmision y es carisimo, ojala pueda alguien ayudarme ya que me es indispensable traer mi coche
guti davila de México hace 9 años  
GU
13 casos 
fortachón de México hace 9 años
Si ya le cambiaron los bujes, Te recomiendo veas este video, https://www.youtube.com/watch?v=IJBYeB… -eso de revisar toda la transmisión es puro cuento, Vivo en Cuernavaca Morelos, México y un mecánico me cobraba 3000 pesos. Me puse a desarmarlo yo mismo y me gasté 250 y me quedó muy bien.
Erika de México hace 6 años
Hola al meter reversa de mi combi quiero votar la velocidad y no Vota son los engranes
jagso de México hace 9 años
Desarma la tolva de la palanca, quita el forro de palanca y quita los tornillos con llave 10, y luego quita la varilla de la palanca y ahí veras un perno que ya no coordina con el agujero de la palanca ponle un pedasito de manguera como de 1/4 aprox, luego mete el perno, luego atornilla, pon todo de nuevo y veras que la palanca queda chingada, yo lo hice y todo al 100
Solucionado
Mejor respuesta (según guti davila)
guti davila de México hace 9 años
Que tal, agradezco los comentarios y ayudas, ya quedo arreglada, resulto ser la selectora que va en la caja, la cambiaron y asunto arreglado. Espero les sirva de ayuda a quien pase por un caso similar. Saludos.
Alejandro de México hace 2 años
Cuánto te salió la selectora
uriel de México hace 9 años
Hola me pasa lo mismo
La palanca no vuelve a su sitio normal. Es caro ?
guti davila de México hace 9 años
Que tal, me salio en $1,300, pero tal vez buscando puedas conseguir mejor precio
edgaraca de México hace un año
Disculpa cual es la selectora ? qu eproblema traias. A mi me pasa que me bota la 2 y la reversa. Me dijeron que quiere cambio de caja porque ya no venden las piezas ? me podrias contac744 actar para ver el problema 1247879 por favor
Edgar Flores de México hace 6 años
Buenas tardes raza pregunta tecnica tengo un carro pointer trend line 2008 y cuando meto reversa se ecucha un rechinido... aque se debe eso
jhon ruiz de México hace 5 años
Ami me acaba de pasar la palanca estaba durísima al meter un cambio
Se lo lleve al mecanico y le compre el juego de bujes pero me dice que quedo igual que probablemente es la caja de cambios
Alguien tiene otra solución? que me pueda ayudar
Gute de México hace 4 años
Revisa que la varilla que va de la palanca a la nariz de transmisión no esté rozando con el chasis
Ramón Lopez de México hace 4 años
Hola! Mi problema es que la quinta velocidad del pointer 2005 no entra, existirá alguna solución sin bajar la caja, de antemano muchas gracias
Yoba de México hace 3 años
Disculpe de mi carro quedó trabada la velocidad k puede ser
Luis felipe de México hace 3 años
La transmisión estándar de un pointer 2008 le queda una caja de un Gol???
Tengo entendido que es la continuación del coche.
OCTAVIO de México hace 3 años
Una pregunta se me descompuso la caja de mi pointer 2001 y me ofrecen una de un 2007, sera que le quede, los dos vehiculos son de 3 puertas.
Jose Antonio de México hace 3 años
Mi priblema es que le di un golpe a un pointwr 2003 y se quedo en 2da y ahora la palanca está muy dura y no entra ningun cambio, ya revise la varilla y los tacones y aparentemente eso esta bien
Jose de México hace 2 años
Mi problema es que apagado le entran todos los cambios y en marcha no solo si voy lento pero al acelerar después no solo recibe segunda ya le cambié los bujes de la palanca y el tacón de la caja y sigue igual
Temo de México hace 2 años
Que le pudo haber pasado a la caja de velocidades de un Pointer 02 si de repente dejaron de entrarle la 2-4 y la reversa
Alex hfz de México hace 10 meses
Mi problema al meter 5 velocidad y querer regresar a neutral... la palanca si baja a neutral aparentemente porque la transmisión se queda en cambio 5 y hay que destrabarla manual... De la transición
Solo función a bien de 1 a 4
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No entra la primera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 City 2 puertas 13000 kms
Al estar funcionando me pare en un tope y ya no entro la primera lo tuve que arrancar en segunda las demas velocidades si entran bien solo es la primera sera que le falta aceite ???
Cesar de México hace 8 años  
CE
22 casos 
pollo de México hace 8 años
Eso me pasaba a mi le cambie la cebolla va en la palanca y se soluciono el problema ahora si no es tu caso quiza tengas que reemplazar el clutch
Cayetano Gonzalez de México hace 6 años
En

Mi caso el problema es que no entran la segunda,cuarta y la reversa. Que tengo que hacer?
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de México hace 6 años
Así es le cambié las gomas que van de la palanca de velocidades en la parte de bajo y se solucionó el problema gracias
ALEJANDRO GARCIA CANALES de México hace 6 años
De repente ya no entraron las velocidades y al tratar de meter una velocidad creo entro una pero no avanza y suelto el pedal del clouth se mata
miguel reyes de México hace 6 años
Hola me paso lo mismo lo k hice fue levantar una llanta y poner primera, arrancarlo con velocidad y como que se destrabo, ignoro que fue lo que le paso pero ahora sin problema,recomendacion cambia tu aceite de la caja, ya que no es muy usual que le demos ese servicio suerte.
Israelgtz de México hace 5 años
Buenas noches, en mi caso la 5ta no entra que será?
JAVIER de México hace 5 años
La primera solo entra si la meto duro porque pasa eso de lo contrario no entra solo duro pero cuando se alza el coche en el gato si entra bien
Pablo Castro de México hace 4 años
Hola mi problema es que cuando hago cambio a segunda no entra bien tengo que revolucionar más para que entre o forzar un poco que podrá ser y si es normal que se sienta caliente la parte del piso de la palanca ? Espero me puedan ayudar gracias
David de México hace 3 años
Me está pasando lo mismo, no me entra la segunda y las otras pues si entran bien. El tuyo que tenia? Saludos
Angel garcia torres de México hace 2 años
El mio ya que se calienta entran todas
Julio de México hace 4 años
Mi caja de velocidades ya rumba que debo de hacer?
Mich de México hace 4 años
Mi caja solo se quedó en segunda no entra ninguna otra ¿qué hago?
Hjair de México hace 3 años
En mi caso ya no entro ninguna velocidad y la palanca quedo con mucho juego... ayúdenme que podría ser
Campos de México hace 3 años
Porque en mi pointer por las mañanas entra la 5ta y cuando se calienta le cuesta entrar la 5ta
Rulos de México hace 3 años
Mi pointer es 2004 no entra la primera todas las demas velocidades muy bien ; a que se deberá???. Alguien que me oriente por favor
Martín de México hace 2 años
El carro se quedó en 3ra y no hace ningún cambio ni a neutral que será???
[email protected] de México hace 2 años
No entra la 5 y la reversa todas las de más si entran que me recomindan
Victor Ordaz de México hace 2 años
Al estar apagado entran todas las velocidades, pero ya puesto en marcha no entra ni una velocidad?
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Transmision Desarmada SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 City con A/C Motor 1.8 100000 kms
Tengo un Pointer que compré usado; cuando recien lo agarré, detecté que la 4ta velocidad no entraba correctamente, ya que emitia un chasquido (como si no terminaran de engranar) y no entraba la velocidad. En ese momento pensé que yo había sacado el Clutch de forma incorrecta y por ese motivo hizo ese ruido la transmisión. Con el paso del tiempo me di cuenta que, a veces entraba la 4ta velocidad, y otras veces no. Coticé la reparación de este detalle, y me mencionaron cifras exhorbitantes!, en un lugar $8,700 ya instalada (a cambio), en otro $6,900. Hoy en día no sabes que calidad de mecánicos… Leer completa
IPXSPX de México hace 9 años  
IP
Rank 2
3 casos 
Eduardo de México hace 9 años
Como le fue con el detalle amigo?
Solucionado
Mejor respuesta (según IPXSPX)
IPXSPX de México hace 9 años
Ya quedó la transmisión!. . . Al parecer no solo tenía desgaste en las piezas del sincronizador, sino que al "presentar" los arboles juntos, había un desfase entre engranes, y este desfase era el causante de que el sincronizador no entrara completamente en la 4ta. Velocidad. ¿Como lo solucione?. . . Recorrí el balero un par de milímetros a que quedaran bien alineados los engranes y ya quedó!. La armé el día 1ro, monté la transmisión al coche el día 3, ayer terminé de montar todo lo demás (escape, flechas, calipers, rines, etc). . . Y ayer mismo la eche a volar!.
Hoy ya me traje el coche al trabajo!. . . La verdad quedo super bien, no rumba ningún balero, los cambios se sienten suaves, y bien lubricados! saludos!
Andres de México hace 6 años
Buenas tardes bro, podrías ayudarme con unas dudas que tengo acerca de tu caja de velocidades???
jonasgomez de México hace 6 años
Buen dia oye una pregunta yo tambien estoy desarmando una transmision para cambiarle orquillas chavetas y sincronizadores pero al momento de armar la flecha no gira se sienten duras es normal esto?
Alejandra de México hace 9 años
Me puedes arreglar mi coche? Le pasa lo mismo con la segunda y me quieren cobrar las perlas de la virgen !!
Hugo de México hace 9 años
Ya somos dos XD el mio tiene lo mismo, si pudieras ayudarme con mucho gusto te pagaría, que dices?!
marbe de México hace 9 años
Oh que bien felicidades¡ podras ayudarme con el mio? me falla la tercera debo de pisar mucho el clutch y buscar que entre
Pero si batallo
Angel_Mx de México hace 9 años
Excelente amigo!! espero que la reparacion aqui en chiapas no me salga tan cara, y si es asi optare por vender( casi regalar ) el coche ya que es un coche malisimo y pocos querran comprar
Skar de México hace 9 años
Yo ya bajé la caja y desarme, donde conseguiste el manual, para no dejar algo mal y volver a bajar, te agradezco Saludos.
Danny de México hace 8 años
Oye fijate que mi vw pointer 2001 tiene exactamente la situacion, aveces entra la cuarta y a veces no; pero hoy esta desmontada la caja y no se como desarmarla, ahi me estoy atorando. Estoy tratando de desarmar la primera parte donde se ubica la palanca de cambios y ya quité todos los tornillos y solo se separa un pequeño espacio; me podrias decir como le hago para el desarme?
Skar de México hace 8 años
Igual mi comentario ya es algo tarde para contestar, pero al final de caja tiene un tapón quitalo con cuidado y te encontraras un con una tuerca. Espero te ayude saludos
Manuelon de México hace 7 años
Amigos una pregunta, mi pointer 2005 se le daño un buje de plastico que va al final de la varilla de la palanca y entra al parecer en la caja, mi problema es que al parecer no esta sincronizado pues en neutro zumba mucho y la primera no entra bien y si la mete le cuesta despegar, y en subidas no jala para nada, solo si lo cambio a segunda si sube bien y la reveersa la bota, alguien me puede apoyar con un manual de como repararla. Les agradeceria mucho sus comentarios. Saludos!!
Skar de México hace 7 años
En yotube hay videos de como remplazar las parte dañadas, esas se compran en kit, ojo te puden vender con la cebolla, la varilla o solo las gomas que por lo regular son las que fallan. Puedes hacerlo tu mismo, espero te sirva mi comentario, saludo.
Tecnicazo de México hace 7 años
Me gustaria conseguir ese manual de reparaciòn, yo tengo el mismo problema pero en la primera He visto que no es tan complicado repararlo, yo creo que sì puedo hacerlo con un poco màs de informacion, se las compartirè en cuanto la tenga. saludos.
pointer07 de México hace 7 años
Saludos dond conseguiste el manual podrias facilitarme una copia de antemano gracias
Andres de México hace 6 años
Buenas tardes, mi problema comenzó porque baje la caja para cambiar el clutch, -lo cual es sencillo- pero al tener la caja abajo, le quite un tornillo que lleva en la parte de arriba el cual mide aprox 10 cms ese fue el gran error, porque dicho tornillo sujeta una horquilla que es la que mueve la reversa y ademas lleva un buje que tiene forma de una bala que es la que le ejerce cierta presión para cuando se efectúa el cambio a reversa, y al subir la caja y encender el vehículo se oyó un ruido horrible. Total que la baje la caja nuevamente y la abrí, puesto que anteriormente arregle la caja de un tsuru y todo salio bien... volviendo a la caja de mi pointer, logre sujetar dicha horquilla que safe y hasta ahí todo bien, solo que al tratar de meter tres ejes que tiene, estos traen unas muescas en donde entran unos bujes y deben de estar sincronizadas y hasta ahorita no he podido meterlas, por lo tanto si alguien tuviera alguna manual o información de como meterlas les agradecería y les subiría todo el procedimiento que efectué o en su defecto ya sabiendo hasta podría apoyar a alguien interesado en reparar su vehículo, mi correo: [email protected]... Gracias
IPXSPX de México hace 6 años
Que tal amigo, que lastima que te paso eso... Dejame busco las imagenes de cuando desarme la caja por lo menos para ver si te sirve algo de apoyo... Por favor recuerdame mañana porque tengo que echarme un clavado con las fotos viejitas a ver si las encuentro y te las comparto... Porque dudo que encuentres un manual... Yo tuve que tomarle foto a todo para no equivocarme al armarla...
Andres de México hace 6 años
Te agradezco mucho bro, de hecho yo también le he sacado fotos y pequeños vídeos al desarmarla, pero por inexperiencia le saque los tres ejes que van sostienen me parece que la cuarta y en donde va la reversa y pues he batallado mucho y ya no quiero golpear los ejes para que entren con fuerza porque ya dañe uno, podemos intercambiar información y fotos para poder saber mas. Mañana te mando mensaje y gracias...
IPXSPX de México hace 6 años
Con la horquilla de reversa batallr muchisimo porque debe estar bien sincronizado con el engrane que mueve el arbol primario y la distancia de la horquilla...

De lo de los bujes tambien batalle pero es solo cuestion de paciencia... Y destreza...
Andres de México hace 6 años
Es correcto, de hecho conseguí una tesis que anda en internet acerca de esta caja en donde vienen cuestiones de medidas y de ahí tratare de aprovechar, voy a tratar primeramente sincronizando en neutral y posteriormente haciendo diferentes combinaciones a ver si tengo suerte, lo que si se es que de una u otra manera lo hare. Gracias
Ivan de México hace 4 años
Me compartirlas el manual
Jose de México hace 4 años
Tendras el manual que me pudieras pasar amigp
IPXSPX de México hace 4 años
Tiene varios años ya que me vendí mi pointer pero estoy seguro que debo tener fotos de la transmisión desarmada y probablemente el diagrama de armado... denme oportunidad de buscarlo...
Jose de México hace 4 años
Ok amigo gracias espero las tengas es que me urge jeje
Victor colmenares de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo con mi carro
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Falla en no entra reversa ni la 5a SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 Wagon motor 1.8 220000 kms
No entra la reversa ni la quinta ,ya le cambié el buje de la palanca de cambios y no se corrigió, me podrían ayudar x favor, saludos
Juan Carlos Candanosa de México hace 4 años  
JU
9 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Que buje cambiate ya qué va 1 arriba y 4 abajo además hay que cambier algo que llaman cebolla y ver que la lámina qué sostiene la palanca no esté panda

Lo mejor es cambiar el repuesto completo de la palanca son en total 5 bujes 1 resorte y 1 varilla suelen gastarse y ya no empujan bien y por eso no entran los cambios
Juan Carlos Candanosa de México hace 4 años
Ok gracias , déjeme cambiarlo y les aviso, muchas gracias
Juan Carlos Candanosa de México hace 2 años
@Juan Carlos CandanosaSi cambie todos los bujes y un opresor por la parte de abajo y ya quedó, muchas gracias por su apoyo
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos Candanosa)
Julián de México hace 2 años
@Juan Carlos CandanosaYo tengo el mismo problema, reversa y quinta,
A mí me pasó cuando cambie el soporte central. Cambiare lo que dice el compañero. En dónde compraste todo?
Jesús Orlando de Colombia hace 2 años
Buenas tardes o noches amigos tengo un daewoo lanos 2002 cc 1.5 y no entra la quinta despues de que se bajo el motor para unos arreglos les agradezco a los que me puedan ayudar alguna idea de como solucionar. Mil gracias
Efraín de Colombia hace un año
Buenas noches, tengo un Hyundai accent mecánico 1.5L año 1996 y no me entra reversa ni 5ta. Me di cuenta que se desgasto algún buje que va en la palanca selectora que va arriba por la parte exterior de la caja de velocidades. Cómo se cambia ese buje?
Lawra de México hace un año
Lo solucionamos poniendo aceite para transmisión, cuelgue me por ser mujer pero no lo había revisado. Prometo fijarme más seguido.
Leandro espinosa de Argentina hace 10 meses
Disculpen buenas noches no entra la quinta engancha tercera. Y me parece que entra al lado de la 4 puede ser o yo estoy loco?
Tiko de México hace 3 meses
Disculpen buenas... tengo una Xtrail 2007 y la reversa no tienen fuerza en subidas en calles planas jala muy bien
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Bota la palanca de velocidades en primera. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2006 5 ptas a/a motor 1.8 128000 kms
No hace mucho le cambiaron el clutch a mi pointer y al meter la primera a la hora de acelerar la bota, necesito meterla otra vez y ya no la bota, pero si lo hace por lo menos varias veces al dia. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite de la caja de velocidades para ver si con eso quedaba.
Valentin de México hace 8 años  
VA
9 casos 
Juanito. de México hace 8 años
Pues cambia de mecanico porque ese no sabe de cajas de velocidades, lo que tienes que hacer es llevarlo ah que te lo sincronicen las velocidades de la caja, por eso la bota, en la caja lleva unos engranajes y cuando no estan bien sincronizadas las velocidades las bota... suerte.
Pachuko de México hace 4 años
Hay que cambiar la orquilla de primera y segunda
Valentin de México hace 8 años
Muchas gracias, por tu orientación, solo una pregunta mas, es caro la sincronización? te pregunto porque es la primera vez que me sucede y ya vez que mendigos mecánicos se pasan de listos con el precio de sus servicios si se dan cuenta que no sabes.
Solucionado
Mejor respuesta (según Valentin)
Francisco de México hace 6 años
No amigo lo que tu transmisión tiene es una de las horquillas de los cambios desgastadas
Valentin de México hace 6 años
Ok efectivamente fueron las orquillas de los cambios desgastadasal parecer ya quedo. Muchas gracias.
adali de México hace 6 años
En cuanto te salio la reparacion
Saul de México hace 6 años
Hola buenas tardes m pueden ayudar mi Pointer cuando meto la tercera m la bota xk será
Alfredo171198 de México hace 6 años
A mi me. Pasa lo mismo bro...ya solucionaste tu problema?
Saul de México hace 6 años
No toda vía sigue igual
Francisco de México hace 5 años
Hola Valentín buenas tardes una pregunta mi Pointer hace lo mismo con la tercera ya me le hicieron demasiados ajustes a la palanca y cambios de bujes pero no queda creo que será la sincronización o el desgaste de orquillas pero quiero salir del susto cuánto te cobraron por eso
letycha de México hace 4 años
Buenos días. Alguien me puede decir cuanto cobran por sincronizar el mecanismo de una caja de pointer 2006
Tony Escamilla de México hace 3 años
Hola! Alguien sabe porque me bota la primera velocidad y tengo que mantenerla para que entre?
Roberto de México hace 3 años
Hola, lograste solucionar tu falla? A mí ya me cambiaron las horquillas, bujes y el aceite está bien, sin embargo sigo teniendo el mismo problema
Cesar Cuéllar de México hace 3 años
Hola alguien que me ayude compre una pointer es 2006 y empezó a votar el primer cambio abeces agarra y aveces no que pueda ser
Brian Reynoso de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una duda tengo un Pointer y me bota la primera me cambiaron engrane de primera xk estaba dañado y se le puso un usado en mejor estado pero sigue el problema el mecánico me dice que toda esta bien que podrá ser
Osvaldo de México hace un año
La pregunta es en cuanto sale más o menos
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Problema con palanca de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2000 vagoneta 174000 kms
Hola buen dia a todos, el problema con mi vagoneta es que al meter tercera si la meto rapido no entra como que se queda fuera y tengo que empujarla de nuevo hasta el fondo, si hago el cambio a tercera en forma un poco mas calmada entra bien hasta el fondo sin problemas, le cambiaron los sincronizadores y revisaron la caja, segun lo demas esta bien, cambiaron tambien los bujes de debajo de la palanca y un plastico redondo que se mueve con la palanca y sigue con el mismo defecto, el mecanico dice que es cuestion de comprar el plastico que va en la palanca pero original y que con eso tal vez se corrija el problema, alguien puede orientarme un poco sobre la causa del y solucion del problema?, de antemano gracias.
lupillo de México hace 8 años  
LU
8 casos 
Leonel de México hace 8 años
Saludos a mi carro le pasa lo mismo, espero y alguien nos pueda ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según lupillo)
lupillo de México hace 8 años
Ya pude resolver el problema, era la horquilla de tercera que tenia mucho desgaste, el mecánico no había hecho una buena revisión, cabe mencionar que quería ponérmele unos "jaboncitos" que son como plásticos para sujetar la horquilla, pero preguntando con un mecánico de mas experiencia me oriento mejor, compre solo la horquilla en mas o menos 350 pesos y se la lleve a que la cambiara saludos y espero sirva mi respuesta.
Francisco de México hace 5 años
Hola buenas tardes quisiera saber adónde yevaste a rrepar tu caja me está pasando lo mismo
Jasziel de México hace 8 años
Y en cuanto t salió la compostura amigo ya q tengo el mismo problema aparte de q se m quedó trabada la palanca de los cambiós
lupillo de México hace 8 años
Mira sobre todo lo caro es la bajada de la caja me gaste como 2000, es más de él trabajó que las piezas, la horquilla de tercera cuesta alrededor de 300 los bujes de plástico como 90 , no era mi caso pero la horquilla de quinta anda como en 800 esa no la ocupaba pero pongo el precio como informacion
mastodon14 de México hace 6 años
Donde consigues la horquilla de 3 y 4ta necesito una para mi pointer city 04
Nacho de México hace 7 años
A mí Pointer le pasó lo mismo, la palanca se quedó pegada en 4ta, tuve que regresar a casa con esa velocidad. El mecánico me dijo que era conveniente cambiar dos horquillas, un bronce, el engrane de reversa y de pasada como gaste el clutch se empastó. Me gasté una lana, fueron 3400 por todo pero no sé si fue un precio justo, tengo mis dudas. En fin, espero no tener problemas con lo mismo por un buen rato. Saludos
Jovany de México hace 6 años
Buen día, la palanca de velocidades se quedó en 2 y ya no puedo sacarla, ya intenté presionando en repetidas ocasiones el clutch, arrancando y mesiendolo pero no sale de segunda. Que podrá ser y cuál sería el consejo
Gracias
Raul de México hace 5 años
Tengo el mismo problema mi pointer se quedo en segunda alguien que me oriente
FREDYLOP911024 de México hace 5 años
Buena noche mi pointer se quedo trabado en 3ra ya lo lleve con un mecanico que va a bajara la caja y a lo que veo en los comentarios saldra algo asi como entre los $3500 y $5000 dependiendo de cuanto cobre el mecanico por que por solo bajar la caja cobran $2000 mas la mano de obra del mecanico de transmiciones mas las refacciones, soy de aguascalientes, dependiendo de esta reparacion no se si sea mas conveniente vender este auto y conseguir otro
Brayan de México hace 5 años
Alguien sabe xq mi caja se quedo en 3ra y ya no sale se hizo dura ya cheque los soportes pero stan buenos alguien sabra cual es la falla
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Palanca de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas motor 1.8 160000 kms
Bueno hace algunos meses a mi carro no le entrava la 5ta velocidad de ves en cuando entrava y muy forzada, pero apenas ayer mi auto se quedo en primera velocidad y no cambia aparte la palanca de velocidades se quedo muy floja no cambia de velocidad y quedo en 1ra no se por que alguien sabe cual problemas tiene mi carro?
victor de México hace 9 años  
VI
1 caso 
IPXSPX de México hace 9 años
Metete por la parte de abajo del coche, y verás una pieza como de bronce que está atornillada a la varilla principal de cambios de la transmisión. Esa pieza de bronce debe estar sujeta con un tornillo a la varilla principal de cambios (no de la palanca sino de la transmisión), verifica que no este suelto el tornillo (o que este suelta toda la pieza). También puedes revisar las piezas plásticas que tiene ahí (se llaman bujes de palanca), esos a veces se desgastan y tienden a tener mucho "juego", este juego hace que el movimiento de tu palanca de cambios no sea correctamente transmitido a la transmisión. Si le pones atención a esa pieza que te digo sabras a que me refiero. Te recomiendo cambiarla completa.
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de México hace 9 años
Gracias voy hacerlo ya compre las piezas de los bujes de el varillaje y de la palanca por cierto muy baratos 85 pesos por los dos juegos
IPXSPX de México hace 9 años
Y bien, que tal te fué?
victor de México hace 9 años
Hola me fue mal y es que al pricipio todo bien fui a la refaccionaria a comprar el kit de repuesto para varillaje y para la palanca que costo 30 el de varillaje y 58 el de la palanca, dije wow por 88 pesos estoy batallando se me hizo muy barato y pues los compre se los lleve al mecanico a que lo pusiera y regrese despues por el auto, me dijo el mecanico que ya se los habia cambiado y que todabia tenia problema con las velocidades que la palanca de piso tambien la tenia que cambiar por que tenia desgasto, pregunte el precio en la refaccionaria y costaba 390 pesos pero al de la refaccionaria se le hizo extra;o y me dijo que solo con cambiarle los repuestos quedaban bien y me entro la duda si el mecanico habia hecho bien el trabajo hasi es que lo lleve a otro taller y cual fue mi sorpresa que nunca se los avia cambiado tuve que comprar nuevamente las piezas y este mecanico se realizo su trabajo bien y nada que ver con lo de la palanca de piso desgastada al final de cuentas gaste alrededor de 500 pesos cuando deberia de haber gastado 250 como maximo, yo lo podia hacer el trabajo pero no cuento con las herramientas necesarias bueno esa fue mi experiencia pero gracias por sus comentarios
IPXSPX de México hace 9 años
Pero bueno, y salio caro, pero... ¿se solucionó tu problema?
victor de México hace 9 años
Si ya anda caminando mi pointer
Susana de México hace 5 años
Hola buenos días mi Pointer es 2006 de repente ya no quiso entrar los cambios de echo me fallaba la tercera y se regresaba... pero tenía un zumbido el clutch... según el mecánico es el clutch que otra puede ser por que se mueve el clutch manualmente... Según ya checo si es la varilla y dice que está bien algún experto que me puede asesorar
Susana de México hace 5 años
No hay nadie que ame ayude
IPXSPX de México hace 5 años
No te podemos ayudar sino tenemos más información... Ya lo reviso alguien? Seguro es el sincronizador o las horquillas pero en cuyo caso te recomiendo comprar una transmision dusada y cambiarla...
IPXSPX de México hace 5 años
Como se siente la palanca? Dura? Suave? Floja? Esta atorada? Entra alguna velocidad estando parado? En movimiento?
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Reversa se bota SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 4 100 kms
Tengo un carro pointer 2002 de un tiempo acá cuando meto reversa este se bota solamente en reversa los demás cambios entran bien me dicen mis amigos que puede ser la transmisión yo lo dudo ya que si entran bien las demás velocidades a ver si me pueden ayudar gracias
jorge001 de México hace 9 años  
JO
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge001)
jorge001 de México hace 9 años
Cambiar bujes de palanca de cambios
José rafael de México hace 3 años
Ya lo cambie por que pensé que era eso
Luis de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema ya cambie bujes nuevos y sabolla y se sigue botando la reversa espero me puedan ayudar
Cacho Car's de México hace 3 años
Chequen también el tornillo y soporte de transmisión, empieza a dar falla con reversa y después con la segunda. A mí Pointer le fallaba la reversa y al poco tiempo la segunda, se cae tornillo de soporte de transmisión, lo arregle y ya no batalle con los cambios. Espero y les sirva mi comentario. Saludos.
Raymundo de México hace 2 años
Mi carro Pointer 2001 le pasa lo mismo entra la reversa pero a la hora de querer moverlo la bota y hace ruido. A ver si me pueden ayudar
Cacho Car's de México hace 2 años
Mí estimado Raymundo, mí experiencia con mi Pointer, el ruido se le quitó cuando cheque aceite de transmisión, muy espeso y le faltaba, se arregló y mejoro mucho con el cambio de aceite. Batallé con 2a y reversa, se arregló acomodando el soporte de transmisión. Palanca floja y batallar un poco con los cambios, se arregló cambiando los bujes de abajo y arriba. Espero te sirva mi comentario y arregles tu auto.
Raul sarabia de México hace 2 años
Que tal yo tengo un problema similar...
Lo que pasa que se me rompió el chicote del clutch y ahora no puedo meter ninguna velocidad espero y puedan ayudarme
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Falta de pulso en bobina e inyectores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2007 1.8 city 127000 kms
Buenas tardes. Hace 3 semanas cambie el clutch de un pointer 1.8 mod. 07. La quitar la transmisión se caparon 2 birlos de el escape. Le solde unas tuercas para sacarlos y monte todo. Ya armado no quiso encender. Llebe a checar la computadora y me dijeron que estaba dañada. Me pidieron el carro para progrmar la computadora. Me dijeron que el sensor tps y el de arbol estaban dañados y los cambiaron. Luego que el sensor de cigueñal. Ya van 3 semanas y no lo hechan a andar. Pero recordando todo. Para soldar quite el espejo para que no me estorbara. En caso de que el tiempo el cigueñal este movido no eran necesrios los sensores ni la computadora estaba dañada. Como saber si real mente la computadora se reparo. O podre pedir sacar el carro con los sensores viejos.
mario79 de México hace 10 años  
MA
9 casos 
desde parral de México hace 10 años
De casualidad cuando soldaste quítaste la bateria la desconectaste
Quita la bateria unos 5 minutos y ponla de nuevo intenta hechamos a andar con el acelerador a fondo
Solucionado
Mejor respuesta (según mario79)
mario79 de México hace 10 años
El ingeniero no pudo diacnosticar la falla. En ese lugar quite nueva mente la transmisión clutch y volante y ooohhhhhhh SORPRESA!!!!!!! UNA REBABA DE SOLDADURA. Se metio entre la lamina de el reten de cigueñal (la que lee el sensor cigueñal) i la base del reten. Doblo algunas de las patitas. Las enderese y linpie bien todo. Monte nueva mente volante clutch y caja y despues de un mes... el carro encendio. Quite los sensores nuevos y puse los viejos y también trabajo. Haci le demostre al ingeniero que los sensores que el motor tenia estaban buenos. Aun haci me cbraron los 3 sensores y la reparacion de la computadora. (cosa que personal mente no creeo se aya reparado). Lo inportante es que sali de esa bronca. Pero la verdad jamas vuelvo a ir o recomendar a ese taller. Esta aqui en guadalajara y da servicio a toda la republica. En la calle 20 de noviembre antes de gante. Espero a alguien le sirva esta amarga experiencia que me paso.
AmIgo DTB de México hace 4 años
Me acaban de cambiar el Clutch y el mecánico uso un método diferente levantando el motor. Mi carro enciende bien pero ahora al encender arrojar humo negro. Y hace mala combustión lo lleve a escanear y sale que es el sensor TPS, quisiera saber si alguno ha tenido este problema y pudieran compartir su experiencia por qué ya lo llevé con mecánicos y no le hayan
Elmer sanchez de Perú hace 3 años
Tengo un problema muy paresido con el pointer 2007 solo q este lo estacione y ya no qiso arrancar me pidieron el sensor del cigüeñal se instalo y nada bueno solo da 1 o2 pulsos los inyectores y las chispas se corta al igual se checo el reluctor la computadora corrientes etc. Denme mas tips por favor
Jorgelmleon de México hace 2 años
Está inmovilizado, así hacen solo 3 segundos enciende y luego se apaga
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Ayuda prende tablero pero no da marcha

Volkswagen Pointer 2003 Mi 112000 kms
Ayuda hace dos semanas meti el carro al taller por problemas en la transmisión y por las bases de los amortiguadores ahora me dicen que de lo primero ya quedo pero ahora el carro al meter la llave prende el tablero pero no da marcha me dicen que el problema es el modulo de la alarma y la computadora que hay que remplazar, axilio xq meti el carro al taller x una cosa y salio otra el mecanico dice que no es suculpa y suspecho que si
Castillo de México hace 8 años  
CA
25 casos 
Arthur de México hace 8 años
Saludos, que te lo revise un eléctrico a mi me paso igual lo había llevado a que lo afinaran, después de eso se apagaba sin razón y no arrancaba, lo dejaba y después de un rato volvía a encender, me dijeron que era la computadora y querían cobrarme 3500 por repararla, otro me dijo que era la llave que había que reconfigurarla... al final un eléctrico lo reviso y era el distribuidor, asunto solucionado
travis de México hace 8 años
Solo metan la llave después de eso dejenla unos cinco minutos en swhich en on después cierren el swhich posterior mente vuelvan aponer en on y la llave se configurara ahora si enciendan el auto si no pasa nada vuelvan a intentarlo asi se vuelve a programas la llave
Kevin de México hace 7 años
Disculpa, mi valvula IAC o el arnés tendrá algo que ver con el encendido?
Lo pongo en Switch ON y comienza a hacer un ruido extraño. Gracias por su ayuda.
Jahir de México hace 2 años
@KevinNo, el encendido es desde computadora o marcha
Humberto de México hace 6 años
Tengo un pionter 2005 no quiere prender, solo prende al enpujon
Pato.wampy de México hace 3 años
Yo tuve el mismo problema lo saqué de empujón arranco lo lleve a escanear y resultó ser el sensor de temperatura el mío tiene dos el que no servía era uno azul que lleva en la brida de la manguera que viene del radiador
Manuel de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema solo prende a empujón y cuando lo apago y lo vuelvo a prender no da nada de marcha y prenden las luces no se que sea
Humberto de México hace 6 años
Checa con un eléctrico porque puede que se haya quedado pegado los carbones o ya no tenga
Jonny Vazquez de México hace 5 años
Manuel Checa la pastilla de encendido del switch
Juan de México hace 6 años
Amigos necesito ayuda mi pointer da marcha pero no enciende pienso q algun sensor o la computadora ustedes q opinan q sea
Humberto de México hace 6 años
Pueden ser tambien los cable o incluso la tapa del distribuidor, en relacion a los cables de corriente tambien checa continuidad De corriente incluye el rotor o escobilla loccalizada en el distribuidor,en relacion a la tapa checa que no este oxidada en la union con los cables y en el interior que los carbonos esten en buen estado
Edgar de México hace 5 años
Yo tengo un pointer 2002 y mi arro no da marca solo prende el tablero pero no da marca y no arranca que sera
Ernesto de México hace 4 años
Buenas tardes necesito ayuda,mi pointer por las mañanas no arranca solo de empujón ya le cambié la computadora, cables de bujías, batería, válvula Iac, ya no se que más hacerle
Dodot de México hace 4 años
Son bien abusivos quitan piezas buenas y las conservan
Dodot de México hace 3 años
Son unas ratas asquerosas
Ricardo de México hace 2 años
Buen día mi pointer no arranca no da marcha no se escucha el zumbido de la bomba de gasolina prende el tablero ni con empujón arranca
Omar de México hace 10 meses
Buenas tardes tengo un pointer 2004 el problema que tiene no da marcha ya le cambié la pastilla del switch y los carbones del la marcha y no da nada de marcha
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Pointer con cascabeleo al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 cuatro puertas 5000 kms
Hola mi pointer. Es 2003 cuatro puertas es muy rrara la falla ya que hoy por la mañana sali a trabajar y al pasar un tope se apago pense que era un cable que abeses se safa que es el que le manda la corriente alos inyectores pero no asi que despues de varios marchasos la bateria se acabo lo enpuje hasta su pobre casa le puse gasolina y nada le pase corriente y arranco pero aqui es donde empieza el verdadeeo problema. Arranco el motor normal pero al avansar ase un cascabeleo que nisiquiera avanza le cambie inyectores le camboe el riel de inyectores cambie una pieza que ba al cuerpo de aceleraci… Leer completa
victor de México hace 9 años  
VI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de México hace 9 años
Les comento que lo de la computadora si fue. Mi culpa pero ya me avia desesperado se que necesito otra computadora pero eso rwsolvera el problema ya me quede casi en la ruina gaste demasiado pero se me ase increible que asi en esas condiciones que estaba la computadora el carro jalara solo la quite y ya no jalo mas vreo que se desprogamo o no se
Lalin de México hace 9 años
Pues dbes checar ahora la bobina,pero si podria ser la bomba d gasolina,pero todo se puede checar para encontrar la falla
PATRICIO de México hace 8 años
Lo mismo le pasaba a mi pointer 99, me habian dicho que era la iac,pero lo que pasaba en realidad era que la cpu se estaba protegiendo porque se aceleraba porque estaba mal el tiempo,fui con un mecanico que quito la aceleracion computada y ajusto los tiempos del distribuidor y listo.
Jean de México hace 5 años
Ola xq mi pointer 2009 pierde fuerza y cascabelea ya le cambie tps iac cables bujía
Felipe de México hace 5 años
Mi pointer cuando empiezo abansar cascabelea y
Emmanuel Gonzalez de México hace 2 años
Y se arreglo tu problema de cascabeleo?
Jean de México hace 5 años
Ola amigos mi pointer es 2008 y carga un cascabeleo cuando acelero en bajas velocidades no siempre pero si hace ese cascabeleo aun que cargue las bujias nuevas no se apaga solo el cascabeleo y perdida de potencia q podra ser necesito de su ayuda comenten
Jorge de México hace 2 años
Amigo mi pointer 2009 hace esa misma falla , y quiero saber si diste con que es o si lograste quitar ese cascabeleo
Emmanuel Gonzalez de México hace 2 años
Que tipo de gasolina usas?
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Se traba la caja de velocidades en frio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2000  75000 kms
No entra ninguna velocidad hasta que el auto se calienta a que se debe?
marco medina de México hace 9 años  
MA
4 casos 
Iamg de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo, pero hoy me dí cuenta, que ya se traban incluso estando a temperatura normal, le cambié las gomas de la palanca y no funcionó, le cambiaré el aceite a la caja a ver si da resultado.
Antonio Rubio de México hace 2 años
Te sirvió cambiando aceite de caja? ESqe yo le cambié los hules de la palanca y la cebolla y si hubo mejoría solo la primera no entra bien tengo qe sostenerla para qe no. Se. Regrese
IPXSPX de México hace 9 años
Analizando el comportamiento de la transmisión, es probable que eso suceda por falta de aceite, ya que una vez que el coche "descansa" en "Neutral", se bañan de aceite los dos arboles dentro de la transmisión, probablemente tengan el nivel de aceite bajo; Deben asegurarse que tenga el nivel de aceite indicado, sino el desgaste de la transmisión sera muy severo.
Solucionado
Mejor respuesta (según marco medina)
marco medina de México hace 9 años
Gracias y así fue los niveles de aceite estaban muy por debajo d lo recomendable
adan sanchez de México hace 5 años
Pointer 2003 standard no entra el el 4to cambio... cuanto cuesta reparar esa falla
Jazmin de México hace 4 años
Se traba cuando le meto la primera truena para meterla pointer 2005
Juan Antonio de México hace 2 años
Ami pointer 2005 se quedo en segunda lo lleve al mecanico y le cambiamos el clutch y sigue tronando la primera y ahora no entra la reversa me la bota ayuda alguien me puede orientar gracias
Gabriel de México hace 2 años
Cuánto sale arreglar la caja para Pointer 2004 se trabó en cuarta
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Caja de velocidades no entra la 4a SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas 205302 kms
Cuando meto la 4a no entra raspa
Quiero que me manden el diagrama de la caja de 1 a 5a asi como la sincronizacion
tello de México hace 9 años  
TE
3 respuestas 
IPXSPX de México hace 9 años
Tuve el mismo problema... quiero pensar que cuando metes la 4ta velocidad, chilla!... como un bbbbrrrrrrr y no entra la velocidad. Es porque en algun momento cambiaron la caja por una reconstruida, y le dieron de golpes al eje primario, eso ocasionó que el balero de soporte se mueva un par de milímetros... mismos que le hacen falta para que entre con el sincronizador.
Solucionado
Mejor respuesta (según tello)
tello de México hace 9 años
Ys lo arregle la caja le cambie los 2 bronce y reapriete de los tornillos y de refracciónes me gaste como 400 claro kn un buen mecanico estoy muy contento gracias adios
Jazz de México hace 8 años
Necesito una caja de pointer bara no tengo y voy a pedir para comprarla
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Excelente carro

Volkswagen Pointer 2005 CITY 2005 SOLO A/C
Saludos desde Nuevo Leon, Mexico. Mi Esposa, Hijo y un servidor nos dimos el gran lujo de comprar de agencia un pointer city 2005, austero, solo lo equipamos con A/C. Y a la fecha de hoy dic/2012 se le reventó su primera manguera del radiador (nada serio) cuenta con 112,000km, hemos realizado 8 viajes a tabasco (3500 km ida y vuelta) sin ningun problema. Solo le dimos el mantto de agencia y despues al mecanico de casa(un servidor). Los viajes a tabasco, (sin presumir) pero los realizamos en 22hr continuas con dos de descanso y Gracias a Dios nunca tuvimos problemas de ningun tipo...Ya no viaja… Leer completa
usuario anónimo de México hace 11 años
2 casos 
Nrike50 de México hace 11 años
Coincido, compré en agencia uno igual, pointer city austero y solo AC, en agosto serán los primeros 8 años con el, en ese lapso viajes a Mazatlán y Guaymas de 8 10 veces al año, ya casi llega a los 95 mil y me ha resultado una maravilla, solo he cambiado la batería, llantas dos veces, la bomba del agua de los parabrisas, y los amortiguadores delanteros. Me da hasta 14.5 km por litro en carretera y arriba de 11 en la ciudad. También tuve mucha suerte con este muy buen auto.
gerardo de México hace 11 años
Se quejan mucho yo tengo un pointer city 2005 con 1200000kms solo he anillado una vez es un buen carro noble cuando quiere latoso y payaso cuando quiere efectivamente falla por materiales defectuosos no es tan economico su reparacion pero cuando uno va cambiando las piezas de mejor calidad al equipo original no le pide nada este carro a la competencia felicidades a quienes tengan uno y hallan sufrido con el porque cuando uno lo termina de arrreglar disfrutaran el poder de sta unidad.
abraham. de México hace 10 años
Que bueno, que te salio bueno tu coche, el mio es usado y tambien soy yo su mecanico de cabecera, me ha llevado mas de 10 veces ida y vuelta al estado de guerrero, a ciudades como acapulco, cuernavaca, mexico df, iguala, a oaxaca, a campeche y hasta apenas dio sus 150 mil km creo que es hora de atenderlo como se merece y hacerle su respectivo servicio y si sale algun valiente pues venderlo bien recomendado siempre y cuando se cuide bien este coche no presentara problemas.
Alejandro jimenez. de México hace 5 años
Carnal compre un pointer 2001 enverdad el antiguo dueño nolo tenía bien cuidado tanto que hasta el día de hoy le he metido 15mil pesos pero es un buen carro mi duda es... será que llegue desde tulum Quintana Roo hasta Tabasco...
Tania de México hace 2 años
@Alejandro jimenez.Y aun lo tienes?o lo vendiste. De qué año era?
Donkin de México hace 8 años
Simplemente el mejor!!!!!
José Vázquez de México hace 7 años
Acabamos de adquirir un Pointer 2001,venía muy descuidado,pero comenzar a reparar los detalles más graves y a partir de ese momento el vehículo se siente muy bien y mira que es un carro de 125,000 KMS. En este 2017,soy mecánico y me siento conforme con este coche
Iris de México hace 7 años
Compre un 2008...algo descuidado por la dueña anterior. Lo estoy reparando poco a poco...ahora es como mi hijo...jala bien...
Allenjs de México hace 7 años
Yo adquiri un pointer version trendline 2007, hasta ahora no me ha dejado tirado, tengo con el mes y medio, lo estoy detallando y haciendole ajustes mecanicos por que el anterior dueño no le puso buenas refacciones. Me gusta su manejo aun que la palanca de velocidades no me gusta mucho. Es correlon y ya me lo a puebla dos veces reprriendo distancias de 230 km (ida y vuelta) y no me hizo panchos. Buen coche hasta ahora.
Aarón de México hace 6 años
Tengo un Pointer Trendline 2009 adquirido de agencia, muy noble y respondón como muchos comentan, solo necesitaba sus afinaciones, chequeos de niveles, 3 cambios de llantas completos y cambios de focos de las luces, tiene a la fecha 112000 Km, nos ha llevado a varios estados y sin mayor problema lo he subido varias veces a las faldas del Pico de Orizaba, Le he metido carga en la parte trasera (con asientos replegados) sin mayor problema. A finales de 2017 le cambie sus amortiguadores originales, y en Febrero de este año le cambié los tornillos de la barra de tracción y los bujes de las horquillas (llantas delanteras) todo sustituido por refacciones originales de VW, son sus primeras reparaciones... Muy a gusto con el vehículo, me ha presentado estabilidad a alta velocidad, maniobrabilidad en la ciudad, entra a casi cualquier terreno de terracería (Casi todo terreno), Capacidad de carga en volumen y peso... Aunque lo quieras tratar mal, te responderá bien... Saludos!!!
Allenjs de México hace 6 años
Hola que tal, yo compre un 2007 pero no me salio tan bueno. Ya le he invertido demasiado dinero ya que el anterior dueño solo le ponia piezas usadas. En carretera es muy bueno su rendimiento, puedo decir que me ha llevado a puebla en un recorrido de 240 km viaje redondo y solo me consume apenas un cuarto de tanque, correlon pero igual se pone chipilon y ya no quiere jalar. Eso si no son nada baratas sus piezas. Espero terminarlo antes de que me desespere y lo venda. Un saludo todos!
Eduardo de México hace 5 años
Tengo un Pointer city 2003 austero, se le puede poner clima? Es costoso? Es recomendable? Qué opinan? Qué me recomiendan, me gusta mucho este carro y aparte ya le sé qué onda de cualquier cosa
José Vázquez de México hace 5 años
De poder si se puede,pero realmente te puede resultar contraproducente debido a que tu unidad ya cuenta con más de 15 años de uso y lo puede resentor tu motor
Eduardo de México hace 5 años
Enterado, gracias por el comentario
Cris de México hace 3 años
Disculpen tengo un pointer 2003 pero empezó a fallar para que entienda tengo que mantener aplanado el aselerado y además está gastando mucha gasolina
pedro de México hace 4 años
Mi pointer 2000 hace un ruido cundo paso por topes por minimos que sean. Cambie amortiguadores y bases pero sigue haciendo el mismo ruido como si no hubiese cambiado nada...solo es en la parte de atras
Alguien que me ayude
Emilio de México hace 3 años
Hermano checa los bujes de la flecha de dirección a mi igual pasaba cambié dos veces amortiguadores y lo que sonaba eran las gomas de los bujes mi Pointer es 2002 los bujes los cambie apenas hace medio año y sin problemas contando que los bujes que traía eran los originales solo con eso santo remedio avecesnsuele ser que apretan la tuerca del amortiguador con la pistola de impacto y eso hace mover también el tornillo del amortiguador y no logra asentar bien en la base del amortiguador para eso es torque manual y con eso bro de ahí en fuera chulada el Pointer y repito que es 2002 todos detalles han salido pero solo por años de desgaste solo eso de ahí bien mulita
robert de México hace 4 años
Alguien me puede dar referencias sobre el pointer apagón?
Noyka de México hace 3 años
Quiero comprarme un pointer 2008 estandar , me. Oo recomiendan???
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No funciona el contador de kilometros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 5 PUERTAS GUAYIN 98000 kms
No funciona el velocimetro, se le cambio el sensor de velocidad de la transmision, se cambio el tablero, todos los indicadores funcionan bien
EL RANCHITO de México hace 9 años  
EL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EL RANCHITO)
EL RANCHITO de México hace 9 años
Les comento que resolvi mi problema con el velocimetro del pointer, en el acumulador se encuentra un cable de color cafe que se conecta al polo negativo este cable manda señal al sensor de velocidad para que funcione el contador de kilometros, saludos
Angello Q. Rodrigo de México hace 5 años
Me fue muy útil la información que compartiste ya que mi velocímetro dejo de funcionar (el resto de los instrumentos seguía funcionando),y al revisar dicho cable,este estaba desconectado, reconecté y quedó solucionado mi problema. Gracias
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Vibracion y zumbidos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 5 ptas., 1.8 200000 kms
Mi auto vibra a partir de los 40 km/h, zumba y cuando cambio de velocidad empieza a tambalear como si pasara por baches,

Y otra cosa por donde se le agrega aceite a la transmision :(
Escalante de México hace 9 años  
ES
Rank 7
2 casos 
HugoBoss de México hace 9 años
Hola! pase por algo similar y resultor ser el "collarin" un balero que va entre el motor y la transmision la vdd con me costo caro como 100 pesos y como 200 de mano de obra no se si tu problema sea el mismo pero mi pointer tenia un zumbido, suerte! :)
Escalante de México hace 9 años
Oye y el aceite para trans. Por donde se le agrega?? Ya le busque la bayoneta uno le encuentro nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Escalante)
antero de México hace 9 años
No trae bayoneta ,trae un tapón a un costado de la transmisión para que lo ubiques bien previo a que lo levantes y lo calces bien por seguridad,,o llevarlo donde cambian aceites ,,
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¿Que tipo de aceite para la transmision?

Volkswagen Pointer 2002 station wagon 300000 kms
Que tipo de aceite lleva la transmision del pointer? y aproximadamente cuantos litros?
richar de México hace 9 años  
RI
16 casos 
marbe de México hace 9 años
Hola te comento que el mecanico de mi confianza me ha pedido "3 lts del 90," de preferencia me dijo que castrol , que se llevaría un poco menos de los 3 ; ojala y te sirva
richar de México hace 9 años
Muchas gracias! en estos dias lo comprare y se lo cambiare!
francisco de México hace 8 años
Cuantos litros se aceite lleva la transmisión del pointer
Daniel González de México hace 6 años
Hola buenas tardes una pregunta cada cuánto tengo que cambiar el aceite de la transmisión de mi pointer ?
bernardo Bernal Garcia de México hace 6 años
Hola buenas tardes que tipo de aceite es para una caja de velocidades estándar de una pointer 2000 y cuantos litros
Emma de México hace 4 meses
Bueno pues investigando y viendo que aqui nadie responde seria SAE 80W-90 API GL 4
Debe ser forzoso el "api gl 4" suerte. Aprox 2 lts
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No arranca por nada!!!! ayuda!!!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 4p 19000 kms
Hola amigos esta es una descripcion de la falla de mi carro, empezó a fallar mi carro con la alarma de inmovilizar del tablero que salia de ves en cuando, al salir si arrancaba no al llavaso pero dos o tres marchasos y arrancaba, el problema fue que un día empezó a bajar la intensidad de la señal amarilla en tablero hasta que dejo de aparecer, el problema continuo y un día ya no arranco revise hall, chispa, bomba, regulador de voltaje y nada!! necesito ayuda!!! Por cierto no puedo escanearlo ya le meti 2 escaners y me marca falla de comunicación!!! Ya revise la computadora en los elementos sem… Leer completa
jccruzc de México hace 9 años  
JC
1 caso 
Marco de México hace 9 años
Que tal amigo viendo tu problema la única opción seria que escanearas tu vehiculo pero desgraciadamente algunos modelos de pointer si no es que todos necesitan un escáner especial de concesionario Volkswagen llamado VAGCOM aunque lo puedes adquirir el software para escanearlo desde tu pc por medio de un cable obd 2 a usb
lalo de México hace 9 años
Hola que tal tengo un problema mi pointer no arranca si da marcha ,ya le cambie los dos sensores de cigueñal que lleva la bobina mande a reparar la computadora y al scannearlo no me da rpm que tiene entonces
Solucionado
Mejor respuesta (según jccruzc)
jccruzc de México hace 9 años
Ya lo solucione, lo escanee desde la computadora ya que estaba bloqueado pero solo con el escanear vag-com ya que no acepto ni uno solo de 4 con los que probé no hay que cambiar ningun modulo solo desbloquear desde el alma!!
danielhdz de México hace 5 años
Como desde el alma?osea desde la computyadora se bloqeo
jccruzc de México hace 5 años
Así fue!! se bloqueo desde la computadora! como si hubiera metido o arrancado con otra llave y se bloqueo, en ocasiones(luego marcaba y se quitaba) me marcaba en el tablero una alarma roja que tiene la figura de llave y no tome importancia, hasta q se bloqueo...
Ojala y sirva la info!!!
cruz de México hace 9 años
Tengo un Pointer 2000 al apagar el auto se apaga los dos panes digitales, los indicadores de gasolina y temperatura se quedan en la posición antes de apagarasi como el tacómetro, al volver a abrir el switch regresan a su posición normal y los panes digitales encienden pero en cero tanto el reloj como el de los kilómetros.
Alguien conoce la solución porfis...
Luis de México hace 9 años
JCCuz COMO le hiciste!! Estoy en las mismas, no tengo comunicacion y maraca el problema de la llave
Horacio de México hace 9 años
Que tal tengo un pointer 2008 se enciende y apaga le quité la alarma escanie la llave y nada ayuda !!!!!
Pilo de México hace 8 años
Quite la batería y al día sigente ya no quiso prender prende por unos seg y se apaga
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Caja de velocidades aguada y no entran ningún cambio

Volkswagen Pointer 2009 4 puertas  70000 kms
Lo que pasa es que la palanca de la caja de velocidades de mi pointer se puso toda aguada y la puedo mover para todos lados y no entran ningún cambio como que solo se quedo en primera y no entra los demás cambio me gustaría saber que paso y cuanto saldría la reparación. Saludos y facias
Mems de México hace 8 años  
ME
10 casos 
miguel de México hace 8 años
Posiblemente sea la cebolla o charolita que va a abajo de la palanca o se safo el varillaje que va a la caja
Saul de México hace 6 años
Me paso lo mismo pero de un topaz 90 como lo areglo gracias
CHILANGO de México hace 8 años
Que tal mems a mi en estos dias me paso lo mismo te cuento cual es la solucion. Ubicate dentro del carro en el asiento del chofer observa la palanca de velocidades y mide mas o menos el nivel en el que esta ubicada posteriormente con ayuda del gato levanta el carro metete por debajo del auto y vuelve a ubicar donde baja la palanca de velocidades(debe de estar unida la terminal de la palanca con la varilla que entra a la caja ) hay encontraras que la barilla y la palanca no estan unidas para unirlas ocupas un buje que va ahí ve a la refaccionaria y ppide el buje donde entra la bala que une la palanca con la barilla de las velocidades (para que la identifiques all comprarla en la parte de ariba esta tapada y por debajo tiene un orificio donde entra la bolita que tiene la palanca) para instalarla solo tienes que introducirla de abajo hacia arriba con la tapita hacia arriba una vez instalado te puedo recomendar que peles alambre de cobre y llas amarres para que en el momento que se vuelva a secar logres llegar a tu casa y reintalarla de nuevo mucha suerte espero que te sirva mi publicacion
Daniel ramos de México hace 5 años
Gracias amigo eso hice gracias
Eduardo de México hace 7 años
Buenas tardes mi problema es que la palanca de velocidades de mi pointer 2001 tiene mucho juego y a raiz de ese defecto no entra la primera, la quinta y la reversa solo entran la segunda, tercera y cuarta y antes de eso se escuchaba un golpeteo en la caja de velocidades que puedo hacer ? Gracias.
Albergó de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema
César de México hace 7 años
Es lo mismo que dicen arriba de lo de la varilla y la ce famosa cebolla?
Eddy de México hace 7 años
Lo que pasa es que no entra la 5tarde velocidad de mi pointer 2004
Ozkar de México hace 6 años
Checa las gomas del selector de velocidades o la varilla igual se boto tu con
Guillermo de México hace 6 años
Pregunta ando buscando caja de velocidades de pointer gti 2002 de que años le quedan
Victor de México hace 6 años
Le cambié los bujes de la palanca y ya no entran las velocidades qué puedo hacer?
Jesse González de México hace 4 años
Tienes que ajustar la palanca centrarla ,que alguna persona te ayude acomodando la palanca ,un poco inclinada hacia primera
Jorge sotelo de Argentina hace 4 años
Hola mi problema es no entra la marcha atrás los demás todo bien
Angel de México hace 5 años
Mi carro se quedo en la velocidad 3 y ya no sale de hay no tiene juego como puedo desatorarlo y como puedo solucionarlo? Ya le cambie el tacon que trae abajo de la transmisión y no es
Piotr ivanov de México hace 5 años
Son los bujes que están en la parte de abajo del auto, donde se conectan las varillas con la caja de velocidades. Estas al estar cerca del escape se van quemando con el tiempo hasta que alguna o algunas se desbaratan, y con eso la palanca queda floja y al no hacer torque , ya no puedes hacer cambios y se siente la palanca suelta. Estas gomas son muy económicas y fácil de cambiar.
Barcenas de México hace 4 años
Buenas, tengo un pointer 2004 ya no entro ningun cambio solo al revolucionarlo entran y al estar apagado. Pisando el clutch no responde
Adriana de México hace 4 años
Buenas noches mi pointer 2002 de quedo sin el 3ra y de ahí ya no agarra ninguna palanca al revisarlo dicen que la varilla que va de la palanca a la caja no se mueve está como trabada, que se puede hacer?
SPITEHM de México hace 4 años
Que tal tengo problemas con mi pointer tengo problemas solo al meter tercera no son ni los bujes ni la cebolla que me sugieren todas las demás velocidades entran bien el problema solo lo tengo con la tercera para que entre bien tengo que meter neutral dejar la palanca derecha y solo así entra con suavidad pero si lo hago en un solo paso yendo de 2a a 3a empieza a tronar y tengo que regresar la palanca y meterla bien derechita
Cesarebel de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con la 3era, ya cambie los bujes y la cebolla y sigue sin entrar, todas las demás entran sin problema.
José Adrián de México hace 3 años
Buenos días oigan a mí me pasó que solo entra primera u todas las demás no y la palanca hace juego
DANY de México hace 10 meses
Yo tengo un problema similar, mi pointer es 2001 en frio entran todas las velocidades sin problema pero despues de aprox 45 min de conduccion la reversa no entra, y pizo clutch al fondo pero no entra. Tiene que volverse a enfriar para que sntre sin problema. A este vehiculo le acabo de cambiar el clutc y el aceite de transmision.
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