Hace como tres años, se apagó en un semáforo y lo lleve al mecánico y me dijo que necesitaba un ajuste, se lo hicieron, al día siguiente que me lo entrego se volvió a apagar, le cambio la bobina, se volvió a apagar, lo lleve con otro mecánico y me dijo que era la válvula IAC, se la cambiaron, se volvió a apagar, estuve investigando y leí que era probable el problema de la pastilla del distribuidor, se la cambio y quedó perfecto, hace un mes empezó a acelerarse lo lleve al mecánico y me dijo que le hacía falta lavar el cuerpo de aceleración, le dije que de una vez le hiciera el servicio, yo lo afino 3 veces al año, aún cuando le hizo el servicio se seguía acelerando, lo lleve con otro mecánico y me dijo que era la válvula IAC, se la cambio, también el otro se la había cambiado, es de la marca magneti Marelli, supuestamente original y no quedó, se la terminaron desconectando y la calibraron manualmente, ahora, el problema más grande es de que voy en marcha y simplemente pierde potencia y se apaga, estoy desesperada porque le acaban de cambiar los cables de las bujías y la bobina ayer y se paro como cinco veces en la tarde, cómo puedo saber que tiene???? Otro mecánico me dice que es la bomba de la gasolina!