Problemas de Módulo ABS le desconectó
Problemas destacados
Se apaga al poner reversa
Volkswagen Passat 2013 2.5 SE 220000 kms
El funciona perfecto hacia adelante y en pocas ocasiones aagarra la reversa perfectamente, pero casi siempre se apaga al poner reversa, wl escaneo arroja códigos de falla en el motor y transmisión indicando que no hay conexión con el modulo ABS, sin embargo, aun desconecto el modulo ABS y el problema de la reversa sigue ahí. Ya se probó la mariposa, Sensores de ruedas abs, Sensores de arnés y el problema sigue. Se apaga al poner reversa. Alguien me dijo que llevan un CAN BUS entre modulo de motor y transmisión y el modulo abs, que quizá el auto se protege. Ayuda!!!
Módulo ABS le desconectó en otros modelos
EN en modulo abs le desconecto el arnes y si me enciende la camioneta
Chevrolet Uplander 2006 250000 kms
El modulo abs desconecto el arnes y enciende la camioneta y si lo conecto ya no da marcha solamente aparece el testigo check la lleve con un mecanico me comento que puede ser la caja de fusibles que tenga algun cable daniado y no deje encender la camioneta cuando esta conectado el arnes del modulo les a pasado algun caso de eso
2 casos
Por lo que comentas puede ser que el módulo este en corto en la línea CAN
ComentarRuedas delanteras pegadas y pedal duro 
Solucionado
Honda Civic 2001 Ex 2000 kms
Les comparto la falla de mi civic resulta que las balatas delanteras poco a poco se ban quedando frenadas y el pedal se pone duro,ya puse calipers nuevos y aun esta la falla,ya revice las mangueras flexibles del conducto de el liquido de frenos y estan bien osea no tapadas por que sopletie y les meti un alambre,tambien desconecte el modulo abs y puse las lineas del liquido directas desde la bomba hasta los calipers y sigue el problema osea el modulo abs no es,ya revice la bomba de frenos y aparentemente todo esta bien (nota cuando se me pone duro el pedal las llantas delanteras nada más se que… Leer completa
29 casos
Hay un interruptor en el pedal del freno q activa la luz del freno este debe estar haciendo presión en el pedal y x eso se frena ami me paso lo mismo.
Jonforonfonfou de México hace 6 años
Que puedo ponerle al pedal ya que se va el switch completo y se quedan las luces prendidas del stop
Alfonsochay de México hace 8 años
Cual es el hidrovac? Te refieres al booster? Hoy descubrí que cuando poco a poco se ban quedando frenandas las llantas delanteras al quitar la manguera de bacio del booster me libera las ruedas y puedo continuar con mi trallectoria
Yo tengo el mismo problema y k le hiso amigo tengo mi honda 2002 civic dx ,
Alfonsochay de México hace 8 años
Quité la bomba de los frenos y le puse unas rondanas de aumento osea despegue un poco la bomba y fue el santo remedio
Mi honda Civic Las ruedas delanteras se me frenaron pero ya desarme los caliper y los lijé y todo y esta todavía efrenado no mucho pero es un poquito q esta enfrenado que puede ser amigos
Mejor respuesta (según Alfonsochay)
Alfonsochay de México hace 8 años
Mi solucion fue esta el problema estaba en la bomba de los frenos solo la quite y coloque una rondana en cada tornillo y despues puse la bomba ( osea solo calce la bomba de frenos) y mi problema quedó solucionado
daniel leyva de México hace 8 años
Ese mismo problema me esta sucediendo, solo que ami aun apagado el auto se encienden las luces de frenos, lo lleve con un mecanico y me dijo que era el switch de frenado se lo cambiamos y siguió haciendo lo mismo, al grado de descargarme la bateria. Me comenta que puede ser que en el pedal se haya quebrado una pieza interna, pero ustedes que opinan ¡¡¡¡alguien que me pueda orientar!!! por favor.
Tienes quebrado el tope del vástago del interruptor, este tiene un coste de 65 pesos en al agenecia honda
Alfonsochay de México hace 8 años
Quizas sea el modulo abs dile a tu mecanico que lo desconecte y que coloque las lineas de el liquido de freno directas desde la bomba hasta cada rueda brincándose el modulo abs
Hola el problema es que se calientan los frenos y las ruedas delanteras se amarran ya le puse rondanas a la bomba y se le cambió el ABS y sigue frenado
hangel_bolanos @hotmail.com de Perú hace 5 años
Es el hidrovac hno cambialo el bastago se estan desgastando los topes q tiene y poco a poco se queda pegado ese es el problema 100% srguro
Alfredo tinoco de México hace 5 años
Mi honda civic siento como si estuviera frenado se siente pesado esto puede provocar que la transmisión no haga a tiempo los cambios ?
Pablo Cordero de México hace 4 años
A mi me paso que le puse el sensor o modulo como se le llame el que va en el pedal de frenos que es el que activa las luces del stop o alto estaba mal calibrada, osea que si la llegan a remover tienen que fijarse bien a que distancia estaba del pedal por que si lo dejas muy dentro no deja que regrese el pedal a su posicion y no deja soltar el aire del boster y es lo que proboca que los frenos se vallan amarrando gradualmente... Esto aplica solo si moviste ese sensor. Mi carro es un Honda Civic 2010 coupe y se los platico para que no hagan gastos fuertes y como una cosa tan sencilla provoca dolores de cabeza.
Amigo me puedes dar más detalles tienes algún número para whatsapp
Maria ortiz de Estados Unidos hace 4 años
Hola ami me pasa con mi carro honda civic cuando va corriendo de repente pierde fuerza y se detubo y se le puso el pedal duro y no se movia ni para adelante ni para atras lo apague y lo bolvi a prender y nada lo deje asi como 20 minutos y jalo como si nada que sera ayuda por favor
Maria ortiz de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un carro honda civic 04 prende y jala muy vien de repente pierde potencia no se apaga solo pierde velocidad se detiene sin apagarce y se amarro el pedal del freno se puso duro no se movia ni para adelante ni para atras entravan los cambioe pero no se movia lo quisimos puchar y nada no se movio que sera ayudenme por favor
Hola, estoy teniendo un problema con el el freno que cuando voy frenando lento siento que el pedal del freno patea osea me lo tira para atras y pense que era el abs y ya revise todo mudulo calipers todo y la unica manera que dejara de hacer eso es desconectando uno de los sensores del abs y no se si el abs sera el problema
Transmisiones Victor de Guatemala hace 4 años
Buenas disculpe tengo el mismo oroblema le encontró la falla discukpe??gracias
Bueno grupo, me pasó eso ayer, se me fueron trancando las ruedas a tal punto que ponía el neutro en una pendiente fuerte libre sin freno de manos y el carro no se movía trancado totalmente, le quite el interruptor de las luces de freno inmediatamente quedaron libre los calipers de freno y se libero, es un honda Civic 2005.
Creo que a lo que puedo leer esq a mi honda civic le puse el interruptor en el pedal y creo que eso fue lo que proboco que se me amarrara
Ali quintana de Venezuela hace un año
Hola soy de venezuela yo tengo un honda civic año 97 automatico y le cambie las goma de la goma de la bomba y de lo calipe y todavia se me frena quien me puede ayudar con mi problema
Tengo El mismo problema solo Avanti 3-5 km y se amarra, se ponen al rojo vivo Las B alatas y El pedal duro
Carlos Vásquez de Guatemala hace 3 meses
El problema está en la bomba central de freno los orificios de retroceso del líquido en el interior de la bomba están tapados limpiarla perfectamente y libera todos los orificios internos de la bomba para que al momento de frenar el líquido interno de la bomba regrese al deposito através de los orificios de liberacion
ComentarVolante duro Luz EPS encendida comenzó con ruido y el carro avanza pe Solucionado
Toyota Corolla 2011 Aut Gasolina 1470000 kms
Se prendió la luz volante duro y antes me hacía ruido metálico ya no hace el ruido y avanza un poco pesado,en este momento el módulo abs está desconectado por averia
1 caso
Neudis CEDEÑO de Venezuela hace 3 años
Bueno detectamos que la dirección dura se debe al módulo ABS dañado y el problema es que no lo consigo
Neudis CEDEÑO de Venezuela hace 3 años
No he solucionado pero se debe a que modulo ABS está dañado lo desconecte y desconecte el negativo de la batería y se apagó la luz EPS y suavizó la dirección,estoy buscando el módulo ABS para cambiarlo No de parte 44510-02310
Neudis CEDEÑO de Venezuela hace 3 años
Alguien me puede decir donde consigo un modulo ABS para Toyota Corolla 2011 GLX No. De partes 44510-02310. 44050-02650. Venezuela Maracaibo
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Saludos , conseguiste el repuesto en Maracaibo , dónde ?
juan jose garcia de México hace 3 años
Me cambiaron las 2 juntas homocinéticas, el mecanico no se percato quee los remplazos no tienen el dentado del sensor abs. Ahora marca el coco y no frena con el sistema ABS. Adicional se encendió el volante (sistema EPS) y volante pesado. Será que al cambiar nuevas juntas con el dentado de ABS se corregirán ambas fallas?
Neudis CEDEÑO de Venezuela hace 3 años
Bueno mi problema con el volante pesado se le ha quitado solo en estos momentos está suavecito,he notado que cuando voy a alta velocidad si tiende a ponerse duro yo creoque es por que tengo el abs desconectado dañado
@Neudis CEDEÑOAl desconectar el ABS se mantienen tods las luces del tablero encendidas? La freno de mano h Abs
juan jose garcia de México hace 3 años
Se corrigió mi problema, se recuperó un aro dentado y se instaló. La segunda junta me la cambiaron por una con el aro dentado incluido. Eso solucionó todas las fallas
Mejor respuesta (según Neudis CEDEÑO)
Neudis CEDEÑO de Venezuela hace un año
Bueno , el problema me solucionaron le metieron el Scanner ,borraron un código que aparecía y no me ha dado más problemas
ComentarABS falla después de rectificar discos
Volkswagen Jetta 2003 A4 2.0 100000 kms
Lleve el auto para cambio de balatas y rectificar discos, después del servicio note que el pedal se hundía, lo lleve y creyendo que hacia falta purgar los frenos, al pugarlos no salia liquido de los frenos traseros. Lo lleve con otro mecánico, la única solución es que desconecto el modulo ABS y así poder frenar. La pregunta aquí es ¿Se daño el modulo ABS ó es algún sensor? Muchas gracias.
4 casos
Una vez que realizas cambio de balatas o pastillas que en este caso retiraste los discos tienen que purgar y realizar un ajuste al módulo ABS.
Escanea para ver que código te arroja y poder apoyarte.
Escanea para ver que código te arroja y poder apoyarte.
Gracias, iré a escanearlo para ver que código arroja, muchas gracias , quedamos pendientes.
ComentarLuz de check engine
Mazda 6 2003 3.0l Man Gasolina 30000 kms
Hola una pregunta tengo un mazda 6 v6 2003
Ppr que será que me enciende y apaga la luz de check engine por 7 veces consecutivas después se queda encendida claro que tengo el módulo de ABS desconectado y un sensor de oxígeno pero lo raro es que empezó con ese dilema
Ppr que será que me enciende y apaga la luz de check engine por 7 veces consecutivas después se queda encendida claro que tengo el módulo de ABS desconectado y un sensor de oxígeno pero lo raro es que empezó con ese dilema
1 caso
Hacer diagnóstico con escáner y corregir
ComentarConsumo de aceite Nissan versa 2015 Advance
Nissan Versa 2015 Advance 55056 kms
Hola, mi versa me consume aceite, no se a que cuánto asiende el consumo ya que tengo desconectado el módulo del ABS y no me cuenta los kilómetros, los cambios se los hago cada 5 o 6 meses tanteando que le hice unos 10,000 km aproximadamente, le estoy metiendo el motorcraft 5w30 semi, y no le e cambiado el anticongelante nunca.
1 ayuda
HOla, Carlosnchz
POr como describes: Estas fuera de los tiempos y de los kms, para el servicio.
Recuerda cambiando aceite y filtro: son 3.5 LTS ( ni mas ni menos, no sobrellenar)
_____________________________
** El aceite 5w30 Semi de MOTORCRAFT, viene para un maximo de 5 a 7 mil kms (no mas) o cada 3 a 4 meses (siempre lo primero que se cumpla)
** Se recomienda que realices el reemplazo del liquido refrigerante, ya que este con el uso en el tiempo pierde sus propiedades. Asi te evitas sorpresas a Futuro.
Bien puedes colocar el Liquido Original NISSAN azul, o el PRESTONE , ve al walmart o al autozone.
Coloca si quieres el mismo aceite: pero realiza los cambios cada 3 meses, o cada 5 mil kms.. .
Opcionalmente ( y queda a su decision) coloca un ACEITE mejor. Full sintetico.
POr como describes: Estas fuera de los tiempos y de los kms, para el servicio.
Recuerda cambiando aceite y filtro: son 3.5 LTS ( ni mas ni menos, no sobrellenar)
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** El aceite 5w30 Semi de MOTORCRAFT, viene para un maximo de 5 a 7 mil kms (no mas) o cada 3 a 4 meses (siempre lo primero que se cumpla)
** Se recomienda que realices el reemplazo del liquido refrigerante, ya que este con el uso en el tiempo pierde sus propiedades. Asi te evitas sorpresas a Futuro.
Bien puedes colocar el Liquido Original NISSAN azul, o el PRESTONE , ve al walmart o al autozone.
Coloca si quieres el mismo aceite: pero realiza los cambios cada 3 meses, o cada 5 mil kms.. .
Opcionalmente ( y queda a su decision) coloca un ACEITE mejor. Full sintetico.
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ComentarABS prendido y potencia baja
Chevrolet Sonic 2012 LTZ 54000 kms
Buenas tardes hace unos días arreglaron el coche de la transmisión, cuando me lo entregaron note que el indicador del ABS se prendía cuando frenaba y se activaba el sistema del ABS, después de varias frenadas, que debo de decir que no frenaba, se queda estático el indicador del ABS y dejaba de hacer los ruidos al frenar, sin embargo perdía potencia el motor y alargaba mucho los cambios, a las pocas cuadras se apaga y al volverlo a encender vuelve a hacer exactamente lo mismo, ya lo lleve con varios mecánicos y no encuentran ninguna falla en los sensores de las ruedas, los baleros están en buen… Leer completa
3 casos
ComentarNo funciona el módulo
Ford Fusion 2008 4 puertas 6 cilindros 10800 kms
Que pasa si desconecto el módulo del ABS
Problema con el módulo de ABS
Renault Megane 2005 4 puertas Dinamique.2.0 250000 kms
Buenas noches gente compré un megane 2 y volviendo de buscarlo empezó a salir humo del módulo de ABS. Tuve que desconectarlo ya que pensé que se iba a quemar todo. A alguien le pasó? Gracias
Problema con el módulo de ABS
Renault Megane 2005 4 puertas Dinamique.2.0 250000 kms
Buenas noches gente compré un megane 2 y volviendo de buscarlo empezó a salir humo del módulo de ABS. Tuve que desconectarlo ya que pensé que se iba a quemar todo. A alguien le pasó?
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