Mi problema empezó cuando cambie la junta de la culata de ahí me fui a cambiar los sellos de la cabeza porque arrojaba humo blanco (si estaban quemados) en desarmar y armar me lleve dos días, pero en uno de ellos llovió y se coló el agua por una ventanilla que deje abierta por descuido la cual llego a mojar los pinnes de la ECU Y LOS RELAY QUE VAN JUNTO A LA ECU, (creo uno es de la bomba de gasolina y el otro del sistema de aire) mi error fue que deje la batería conectada y di marcha varias veces antes de darme cuenta, cuando me di cuenta en ambos relay se veían con una capa blanca como de sar…
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Lamentablemente lo que te cobra el mecánico $2,800.00 sería por conseguir la computadora que sea la que lleva tu auto y programarla correctamente.
Pueden poner otra computadora con terminación o serie diferente pero no te quedará aunque te juren que es la misma y te digan que no pasa nada. Tu auto te va a fallar.