Hola! Por favor ayuda! Mi VW NB 2008 es automático tiptronic pero tiene como un falso ya que a veces no agarra el cambio de D a tiptronic y por lo tanto no puedes hacer los cambios de velocidad. Cuando esto le pasa los sensores de la pantalla de PRNDS aparecen todos seleccionados aunque todo lo mecánico sí sirve bien, incluso cuando llega a agarrar el tiptronic sí se muestra todo bien en el tablero y sirven bien los cambios, a alguien le ha pasado?

Hola me dijeron que cambiara el eje de levas de mi carro tengo uno de repuesto pero quiero saber cuanto es el omheaje que me debe de salir en el voltimetro

Hola mi New Beetle tiene activado el sonido del sensor de que no te pusiste el cinturón o que esta abierta la puerta el sonido es insoportable después de un rato en el vehículo ayuda por favor.

Buen dia, tengo un Beetle Turbo-S el cual se siente con poca fuerza y en las mañanas prende al segundo intento, otra anomalía es que al conectar el sensor maf comienza a cortar inyección, al desconectarlo deja de cortar inyección pero sigue con poca fuerza, cabe mencionar que ya probé mi sensor maf en otro auto con motor igual y funcionó perfectamente, en el vag-com sólo me indica el código p0237 y cuando desconecto el maf enciende el EPC, el auto siempre lleva aceite sintetico castrol edge 5w30 y bujías de platino, agradecería cualquier comentario para tratar de solucionar el problema

Hola mi carro un beetle 2001 automatico motor 2.0 se dio un apagon literal ni el tablero encendia le pegue a las terminales de la pila y arranco entonces se le prendio el epc y dejo de acelerar lo. Lleve al mecanico y me dijo que era el cuerpo de aceleracion busco piezas y nunca le quedaron lo llevo aun lugar especial no recuerdo el nombre y dice que eran sensores que lo arreglarian y no cambiarian nada pero que la computadora estaba mojada y hasta lodo y hojas tenia??? Que tan cierto es esto si la computadora esta adentro en el tablero que no ? Y q la reparacion me sale como en 2800 esto puede ser posible

Manualmente hago el cambio de 1 a 2 y 3 y lo hace bien pero si lo pongo en drive no hace el ultimo cambio y solo se revoluciona el carro ya lleve a revisar los sensores de cambio y estan bien se hizo el cambio de aceite y sedaso pero no hay cambios sigue igual. Espero me puedan ayudar.

Pues eso ya he cambiado el dichoso caudalimetro 2 veces y vale 279 euros

Que tal, apenas compre el coche, no enciende ningún testigo, sin embargo cuando el vehículo enciende los primero 30-60 segundos que las revoluciones están por encima de las 1000 se siente inestable, después de esos segundos las revoluciones bajan a 700 donde se mantienen mas o menos, de manera ocasional se siente un ligero temblor y las revs oscilan entre 600 y 700, lave el cuerpo de aceleración pero el problema persiste, he leído que se debería revisar el MAF pero en este vehículo no logro ubicarlo, según se debería estar junto al filtro de aire pero no esta ahí, alguna recomendación? Sabrán si este modelo en especifico trae el MAF en otra ubicación?

Gracias

Mi llave no activa la alarma ni las puertas activan los seguros!!!!será problema del kontrol o de algún sensor o fusible ??

Hola pues hace como 1 mes a mi beetle 1999 se le empezaron a bajar las reevoluciones, y se las ajustabamos, pero se le an empesado a bajar otraves y de repente se tironea, antes no lo hacia solo temblaba pero ahora ya se apaga, me le hicieron un lavado al cuerpo de aceleracion pero no se que pueda ser, porque siguio igual lo lleve a escanear y me dijeroon que es el sensor de oxigeno o el sensor maf sera algo grave ??? Tendra que ver con lo de las revoluciones??, alguien que me pueda ayudar lo agradecería bastante muchas grrasias

No se escucha que accione la bomba de gasolina y no hay pulsaciones en los inyectores l bomba es nuev se reparó el motor completo y ya no quiso prender ya se cambió un bobina el sensor de árbol de levas se checo el sensor de cigüeñal en otro Bettjle y si funciona ya se checron fusibles y todo bien la computadora dicen. No es porque si manda señal al scanner ya se cambio también el sensor refrigerante y el 409si me pudieran eche la mano par ver q mas checarle se los agradecería yo soy de Monterrey mi correo [email protected]

Necesito cambiar la sonda lambda la que está en el motor de un New Beetle 2001 2.0. Sería la que está entes del catalizador. Si me pueden guiar y ayudar, estaría muy agradecido. Saludos

Una serie de fallas j 299 , n80, sonda lambda , secondary air : short to ground

Mi auto funcionaba bien ahora arranco y queda en 900rpm cuando acelero aun que sea un pokito se apaga estaba biendo abajo del auto y me di cuenta que el tubo de escape que va al catalizador esta totalmente roto puede estar ahí el problema? Desconecto la maf y sigue igual la conecto y sigue igual

Tengo un problema con mi beetle marca corto a positivo en el cableado del maf sensor pero ya lo revise y no encontré daños ya probé otro sensor MAF y ocurre lo mismo ya limpie ambos sensores cambie filtro de aire afinación completa y sigue el mismo fallo alguien sabe que puede ser?

Hola se prendió el testigo del check engine en el tablero
Lo lleve a escanear y me salió el código p0841 rango/desempeño en circuito del sensor/interruptor A de presión del fluido de la transmisión

Quiero el diagrama electrico del sensor de cigueñal vw beetle motor 1.8 con media de volt de cuanto debe tener

Mi bettle tdi 1.9 2001, le quite el postenfriador por un abujerito, que le hiso una piedra, lo repare y limpie el sensor que lleva en el postenfriador, después se me empezó a apagarse corriendo, aveces prendia sólo y a veces no, tenía que regresar la llave y volver a encenderlo y prendia y ahora solo prende y se apaga al istante y se acelera pokito antes de apagarse lo prendi por gravedad y ase lo mismo abienta humo negro si por favor me podrían ayudar con algo sería genial gracias

Hola, tengo un beetle 1.6 2001, hace tiempo que llevo observando que el escape con mucho hollin negro, le pusimos el scanner en tiempo real y dio dos valores anormales y uno era la lambda antes del catalizador estaba a 1.25 V a relenti, y solo bajaba a partir de 3500 4000 rpm que pasaba a estabilizarse entre 0.6 y 0.7 V. La lambda despues del catalizador funcionaba bien. Pero los dos fuel trim estaban siempre negativo. En carretera gasta de media un litro mas y en ciudad se dispara mas el consumo.

Mi carro prende solo con el sensor de aceleración desconectado x q lo conecto y se apaga el detalle es que desconectado se mantiene encendido pero si intento acelerar se apaga...

Le había cambiado el alternador la batería la marcha y varios sensores Pero al final de cuentas vino siendo el cable de la tierra que ya tenía mucha corrupción por eso a veces arrancaba y a veces no Pero ojalá que les sirva este tipo

Hace aproximadamente un año compre un Volkswagen Beetle 2011 sport tiptronic, motor 2.5, al principio todo iba bien, pero en la ultimas 2 semanas, le cuesta mucho trabajo encender, y hace aproximadamente una semana prendió en el tablero el testigo check engine, lo lleve al mecánico, y la computadora no detectó ninguna falla, así que lo deje para revisión. Al poco rato me llamaron y me dijeron que había que cambiar el bulbo de la temperatura, a lo cual accedí a que se lo cambiaran, me cobraron 500$ con todo y mando de obra, después en unas pocas horas me dijeron que ya estaba, fui a recogerlo y… Leer completa

Corriendo de apago y no enciende solo girl pero no enciende. Ya le cambie el sensor del encendido crankshaft sensor.