Hola tengo una saveiro 2015 y me ha prendido el epc un par de veces y luego se apago...
La lleve a escanear y no salto nada dice q el estado de mile está desactivado...
Tengo jn gol trend 2012 q las veces q a fallado el estado de mile a guardado el error. En la saveiro eso no sucede... Xq?
Como se activa el estado del mile? Para que guarde los errores

La falla que presentó dejaron de fucionar los limpiaparabrisas, el encendedor, la refrigeración la calefacción, y el claxon. Remplazar la parte de la computadora cuesta aprox. $ 2,500. No se si se pudiera realizar algún arreglo para no comprar toda esta parte. México.

Hola yo tb tengo una saveiro 2016 tiene 4000 km y tb cuando arranca el primer arranque lo hace como en tres cilindros como si cortará la lleve a la agencia vw y la conectaron a la computadora y me dijeron que es porque esta fría y q ahora se usan otro tipos de batería y cuando están frías hacen eso después anda normal no me quedo claro cualquier cosa q sepan avisen gracias

Saveiro sin corriente en la bomba le hago pue te al fusible que comanda la bomba. N4 de 15amp desde el de 20amp del aire y funciina correctamente osea no llega al fusible corriente el cual es un cable marron y blanco que no se donde peoviene, de la ecu seguro no y de la llave tampoco como asi tamloco de la caja de rele los cuales andan rodo. X el momento la uso asi. No encuentro o no tiene el interruptir unercial de crte de la boma. Aclaro venia andando y dejo de andar de golpe. Sin impacto ni nada solo corto. Gracias.

Tengo una saveiro 2015 doble cabina con gas, cambié filtro de nafta, bujías y bobina. El mecánico colocó computadora y no saltaba error, el electromecánico hizo lo mismo con un software más sofisticado y no figuraba error. El gacista realizó pasos midió los bares que entraban a los inyectores y todo está perfecto pero el primer arranque de la mañana se apaga, o sea arranca y se apaga 3 veces y despúes no me jode mas en todo el día a no ser que pasen 5 o 6 horas sin darle arranque. La verdad ya estoy un poco cansado. Tiene todos los srevis correctos. Cual podrá ser el problema?

Hola ayer conecte a la computadora mi saveiro 2011 cab. Ext tiene 86.000km me arrojo este cod. 16500 circuito de temperatura de refrigerante de motor-G62 SEÑAL NO PLUSIBLE (señal mal) (esporadico) el tema que cambie el sensor y sigue prendiendo el electro y me tira abajo la temperatura que debo hacer? muchas gracias

Luego de mantener detenido el vehículo durante 1 semana, el vehículo comenzó con inestabilidad en el velocímetro, subiendo y bajando, no presentando otra anomalía, tras conducir por un periodo de 2 horas la falla se elimino. Luego que la guarde otra semana, el velocímetro ya no funcionó, ni siquiera se movía y la camioneta andaba a tirones, luego se me encendió la luz de check engine y el velocimetro volvio a la normalidad. Pretendo sacar el sensor de velocidad para revisarlo y escanearlo para ver el codigo de falla. Les cuento como me va.

A mí ECU le entró agua se sulfato y entro en corto. Al no haber stock en fábrica hay que pedirla a Brasil y la demora no tiene fecha. Compré la ECU a un autoparte el mismo modelo. Obviamente más cara. El programador intento clonarla no se pudo, intento cargar los programas en línea y tampoco se pudo me pidieron que compre el tablero de la ECU y hubo que codificar la llave se la envolvió a la ECU y el problema sigue. Al día de hoy me sigue saltando los mismos errores epc, Control de estabilidad y checo enginne. Lo último que le dijo el electricista es que puede ser la ficha la cual estaba sulfatada y se limpio pero aún así sigue el problema. Me cansé del electricista y el programador y la lleve a la agencia oficial para que hagan control y puedar dar con el diagnóstico exacto.

Hola necesito ayuda me prendió el indicador EPC y no se apaga nunka la chata no acelera a las de 2500 revoluciones pasado un tiempo queda acelerada apagó y prendo y qeda como antes pero ya se cambió todos focos bujías cables sensores caja mariposa pedal de acelerador probé con una computadora reparada y nada sigue Todo igual necesito su ayuda por favor muchas gracias

Hola tengo una saveiro 2010 con gas , al arrancar funciona perfecto , cuando esta en temperatura luego de un rato y en lapsos de 2 o3 minutos cabecea el motor como si se cortara la corriente de encendido brevemente y sigue funcionando normal hasta el proximo cabeceo , lo hace igual en gas que en nafta lo que pasa es que en gas al tener menos potencia y andando el motor suele pararse y por supuesto lo hace en los lugares menos indicados (paso a nivel ferroviario rotondas etc.) ya le cambie bobina encendido, paso a paso bujias etc. Rectifique el motor , sigue haciendo siempre el mismo problema consulto sera la computadora ? favor alguna idea.

Bueno entregaron la camioneta del mecánico de concesionaria para los que tienen este problema que anda como si estuviera con corte energía o combustible, se para y arranca sin como si nada pasara, no tiene rendimiento en el andar por momentos es un F1 y por momentos es mas fácil andar a pie que en ella, se cambio todo inyectores, bomba de combustible, paso a paso, sonda lambda, la ECU normal sin fallas, catalizador y demas cosas se descubrio que la falla es...EL DISCTRIBUIDOR, EMPEZO LA FALLA POR SUBIDAD DE ACEITE AL CAMBIARSE NO SE REGULO INTERNAMENTE COMO SE HACIA ANTES CON LOS PLATINOS, eso es lo que produce la falla que me llevo a tenela fuea de sevicio por tres meses. Espero que alguien le sirva este comentari par ahorrar plata y tiempo. Suerte

El escáner no arroja ningún código de falla

Buenas días cómo están quisiera que me ayudara. Tengo un problema con mi vw aparece la palabra safe en el tablero es aleatorio más que todo cuando calienta mucho el clima q le aparece ya le he cambiado computador swichera inmovilizador todo y nada

Hola, soy nuevo en el foro. Bueno resulta que tengo una saveiro 1999 1.6 multipunto nafta por supuesto. Tenia un problema que al calentar se aceleraba y desaceleraba y a veces se apagaba. Al poco tiempo me di cuenta que la junta de la culata estaba quemada, se la cambié e hice un service general. La falla continua luego de esto, limpie paso a paso y sensores y la falla continua, probe desconectando sensores a ver si se iba la falla o mejoraba y nada. Hasta que llegué a desconectar la muelita que esta al lado de la batería que entiendo que lo que hace es permitir a la computadora que varie el p… Leer completa

En frio falla se acelera y viceversa por ahi se acelera a mas de 3500 rpm, lo paro y al arrancarlo baja las rpm, cuando esta caliente no lo hace tanto, pero si a las 1500 rpm se tira a parar pierde rpm de una tengo que acelerarlo mas rapido para poder usarlo, saque el paso a paso estaba negro tapado en ollin lo limpie arme todo lo que no se como se prueba si funciona o no, las bujias igual estan casi negras, le quisieron poner el escaner lo unico que se encontro fue una ficha al lado de la computadora que solo trae 3 cables y no se si es esa la ficha o la lleva en otro lugar, me decian de limpiar el map o algo asi pero no se donde lo lleva, si me pueden ayudar un poco ante la situacion se los agradeceria

Mi problema es que se me descarga la bateria, la dejo 1 dia y se descarga aveces solo pasan horas, revise los fusibles y todo parece normal. Fusible n6 parece estar molestando (segun manual tiene que ver con luz de freno, reloj, computadora de abordo, luz de equipaje, luz interior)
Si alguien sabe algo se lo agradeceria.

Tengo problema en los frenos se pone la pedalera blanda y frena al último. Repare las bombitas de freno traseras,repare los califter,la lleve a poner la computadora para ver si el problema que tengo es de la bomba se abc y me dijeron que no, cambie la bomba y sigue lo mismo??

Es un caos encender mi Saveiro en las mañanas. Cuando es verano debo darle arranque unas 5 veces y acelerarla para lograr que encienda. Ya en otono- invierno es una odisea. He llegado a intentar 20 veces. Antes de encender hace explosiones y del caño de escape dale olor a NAFTA. Al año de comprarla me pasó esto. Era menor la falla, pero con el tiempo se fue agravando. Nunca me dieron solución en el concesionario. No arroja falla la computadora. Una porquería vw.

Hola tengo el problema que no me funciona el limpiaparabrisas en las 2 primeras velocidades y cuando pongo la funcion del sapito, el scanner me largo las siguientes averias.
*error 12548 : interruptor de fin de carreras limpiaparabrisas

*error 153355: Voltaje de alimentacion para el limpiaparabrisas

*error 206340: sensor de angulo de direccion sin comunicacion

*error 209156: Unidad de control de la ayuda de aparcamiento sin comunicación

*error 212996 - Sensor del sistema de alarma antirrobo sin comunicación

*error 213252 - Panel de control en volante sin comunicación

Por favor si alguien me puede ayudar donde esta el problema o si tengo que cambiar la unidad de control

No entra el escáner enciende pero no entra a la computadora del motor ya le quite el estéreo que no es el original pero hace lo mismo

Se jalones y echa mucho humo negro ya le puse el scanner y me sale el código 09531 pero lo busco y no me aparece en internet que pueda ser

Hola gente, compre una saveiro del 89 sin motor y le puse el motor 1.8 ap. Tengo todo puesto, solo me falta conectar la ecu ahí necesito saber cuales pines van a la chapa como alimento la ecu. De antemano gracias

Hola Amigos! Leve a hacer el cambio de aceite, la escanearon y le saltó dos fallas en el motor. Con código 032906034N -CFZA-MM9GV Alguien podría ayudarme. Gracias

Está muy lenta no desboca la checaron y dice que código 06024 ya la finaron

No arranca aire acondicionado tira error 0741

Buenas tardes tengo una saveiro 2013 trae 255 mil km al ir andando se aburra y pierde fuerza le acelero y no responde ya le cambie la bobina y sigue con la misma falla no arroja codigo de falla que podra ser ?

Hola, tengo una Saveiro 2013 a GNC, me hacia contra explosiones en la admision y me dijeron que le cambiara las bujías y sus cables,... se los cambie de noche (y no limpie la zona de las bujias por si habia suciedad, se las cambie y al momento de arrancarlo se sentia ruedo como que golpiara chapa contra chapa parejo en los 4 cilindros, lo acelere para pasarlo a gas y dejo de hacerlo, pero desde ahi que el vehiculo dejo de funcionar bien, lo lleve a un mecanico y le cambiamos la bobina, presion de motor esta bien, presion de nafta tambien, la sonda esta buena como el catalizador, las bujias era… Leer completa

Se me habia cortado el aire acondicionado me dijeron que era un problema electrico,le cambiaron el prestotato,pero el aire funciono,pero el electroventilador no corta cuando el aire no funciona aunque el motor este frio, que puede ser? ,a su vez el cierre centralizado de puertas cuando lo activas para cerrar puertas y los vidrios estan bajos, estos no suben como deberian hacerlo, sera la computadora?

Hola a todos tengo una saveiro Cross 2014 de 8 válvulas mi problema es que cuando prendo el aire acondicionado no alza las revoluciones como lo hace cualquier vehículo, al andar al soltar el acelerador se apaga el motor, Noce que podría ser ya le cambie bujias , cable bujias, bobina alta, los 4 picos, bomba de combustible, cuerpo mariposa, mande a limpiar el sensor map, y la verdad ya no se que mas podría ser, no acusa ningún problema en la computadora!

Tengo una saveiro 2016 cabina extendida pak los controles del volante co funcionan y la computadora en el tablero cambian solo

Hola. Le cambie el tablero y el volante, puse uno con comando y el tablero del auto gol. Que es más lindo. Y la camioneta no arranca. Alguien tiene idea como lo comunicó con la computadora para que prenda.

Cuando la dejo en marcha, el motor sube y baja la marcha...
Ya está reparada la computadora y ya le he cambiado de todo...