Hola a todos les comparto mi experiencia con modelos wv desde el 2000-2013, lo que tienen acelerador electronico. Aqui he encontrado comentarios que van desde una luz de stop , hasta sensores , computadora...etc etc... , como todos saben hay muchos pseudo mecanicos que se dedican solo a estafar gente... yo no soy mecánico soy Ingeniero y me especialice ya hace algunos años en la los autos de VAG , en esta ocasión les comentare que mucha gente que tuvo problemas con Jetta , Golf ,Polo , se quedaron sin bateria y al pasar corriente , o cambiar bateria...a los pocos dias les prendio el EPS y Che… Leer completa

Caminando mi jetta automático se me apaga, ya le cambien el sensor de oxigeno, el sel cigueñal, el filtro de gasolina y le lavaron el cuerpo de aceleración y por ultimo calibraron el cuerpo de aceleración y aun así se sigue apagando alguien sabe o a tenido una experiencia igual?.

Buenas tardes, tengo un Jetta A4 2002 2.0 tengo un problema, las revolucione suben y bajan y prende el epc ya se lavó el cuerpo de aceleración, se limpió el arnés el cuerpo de aceleración, ya calibra el cuerpo aceleración manualmente con el switch encendido y deja de hacer la falla, círculo nuevamente una hora y presenta otra vez la falla. Alguien que me pueda apoyar

Me pasa que hace unas semanas se empezó a jalonear mi jetta, de vez en cuando pasaba pero ahora ya es una falla constante. Ahora cuando agarra temperatura, el motor se escucha inestable se acelera y desacelera cuando voy en carretera se tironea y piso el acelerador y como que esta ahogado tengo que meter el pie a fondo para que agarre pero se escuchan explosiones en el escape pero eso es en veces ya despues se mata pero en si ahorita ya no puedo usar el carro porque se tironea no prende el check engine en el cluster y le desconecto sensores y si prende entonces estoy indeciso de que sea. Entre… Leer completa

Trato de calibrar el cuerpo de aceleración y me arroja error y vuelve aparecer el el código genérico P 1580 Qué dice mal funcionamiento será necesario reemplazar el cuerpo de aceleración que yo tenga algún daño electrónico

Miproblema es que al momento de meter una velocidad, se queda ligeramente revolucionado, ya cambie clutch, ya limpie inyectores, calibraron cuerpo de aceleracion y nada

En el tablero me indica la llave española y cuando hace el cambio de velocidades es muy marcado, este problema lo hizo hace cuatro años y me dijeron en la agencia que fue necesario ajustar el cuerpo de aceleración. Ustedes saben de otro problema que cause esta falla?

Me dijeron que al cambiar el map se tiene que calibrar el cuerpo de aceleración es cierto eso??