Al ir conduciendo a mas de 80 km/h y hacer alto total, en u semáforo o lo que sea, (normalmente la revoluciones están entre los 10 mil cuando esta parado) las revoluciones se van abajo de las 10 mil y suben y bajan todo esto por debajo de las 10 mil y el coche cascabelea, si lo pongo en neutro se normaliza y pongo D otra vz y todo normal hasta el siguiente alto. Que le pasa a mi jetta? ayuda por favor.