Problemas de Golpe fuerte en la caja
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No arranca no encienden las letras PRND321 en el tablero
Volkswagen Jetta 2066 2.0 105000 kms
Mi transmision automatica empezo a golpear fuerte al hacer alto total,el golpe lo hace la transmision al tratar de ir descendiendo las velocidades al hacer alto total y al tratar de entrar la primera o ( 1 ) es donde golpeaba fuerte y aveces un poco mas suave , si vengo a 80 o 90 km/hr y empiezo a disminuir la velocidad , la transmision va bajando los cambios normalmente ,pero al realizar el alto total y tratar de entrar la ultima velocidad ( 1 ) es cuando golpea. Se le cambio el filtro de la transmision que salio muy sucio asi como el aceite, se le coloco el que marca la VW , y se compuso un… Leer completa
ComentarGolpea la transmisión
Volkswagen Jetta 2000 120000 kms
La transmisión golpea fuerte al hacer los cambios que puede ser? Gracias.
7 casos
Si es standar seguro se dañaron tus engranes, si es automatica deben estar muy rayados y desgastados tus tambores y bandas, ademas de que la automatica se puede escanear para ver si algun sensor esta dañado, como el de velocidad o presion, a tus ordenes 5541024619 tardes
Arturo Leonel Almaguer Luna de México hace 7 años
Buenos días, me repararon la caja y cambie la computadora ya que la que traía no era la ideal. Antes de rapararlla arrancaba en segunda y no cambiaba, ahora ya reparada golpetear fuera al hacer los cambios. Tiene relación los frenos con la transmisión?
Ya que cuando está frío el carro no frena bien, ya cambié discos y balatas y sigue igual. Ya calentando el carro funciona un poco mejor tanto la transmisión como los frenos. Por sus comentarios gracias
Saludos
Ya que cuando está frío el carro no frena bien, ya cambié discos y balatas y sigue igual. Ya calentando el carro funciona un poco mejor tanto la transmisión como los frenos. Por sus comentarios gracias
Saludos
Asi es amigo caja motor todo tiene relación, en algunos autos como el nissan las cosas son peores, asi que primero tienes que reparar todo lo que rodea tu caja y despues de escanearlo veras que todo vuelve a la normalidad
Arturo Leonel Almaguer Luna de México hace 7 años
Gracias Gabriel, otra falla que le detecte es que estando frió el carro, al poner la transmisión en D o R tiembla muchísimo, ya caliente no tiembla. Es también la transmisión, o el motor?
De antemano, muchas gracias.
De antemano, muchas gracias.
Mira el motor siempre transmite toda la potencia a la caja, puede tener alguna relacion atravez del sensor de velocidad que esta en la caja, lo que siempre puedes hacer es escanearlo para ver que todo este en orden en el motor, recuerda ademas no poner cualquier aceite a tu caja, ya que entre mas delgado este mejor funcionara tu caja, elije siempre buenas marcas para no lidear, tambien cada servicio a tu caja realizalo a los 30,000 kms
Arturo Leonel Almaguer Luna de México hace 7 años
Hola Gabriel buenos días, gracias por tus comentarios me han sido muy útiles. Escaneamos el auto y lo que arrojo fue falla en la turbina, el mecánico la cambio e hizo los cambios muy bien pero ya usándolo un rato vuelve a patear y mas fuerte, lo volvió a escanear y salio nuevamente la turbina, quiere decir que la turbina que le cambio no sirve?
Por que como te comento, el auto funciona bien pero trabajándolo un rato vuelve a fallar,
De primera a segunda hasta patina la llanta delantera derecha, de segunda a tercera hace como si se detuviera y luego arranca normal ya de tercera a cuarta el golpe es muy fuerte
Por tus comentarios gracias y excelente día.
Por que como te comento, el auto funciona bien pero trabajándolo un rato vuelve a fallar,
De primera a segunda hasta patina la llanta delantera derecha, de segunda a tercera hace como si se detuviera y luego arranca normal ya de tercera a cuarta el golpe es muy fuerte
Por tus comentarios gracias y excelente día.
Mi estimado amigo, viendo el kilometraje de tu auto veo que ya trae mas de 120 kms y eso indica desgaste de componente, la turbina no funciona sola, el aceite y el trabajo que se tiene que hacer para que llegue viene de otros componentes, al no cumplir su trabajo otros componentes hace que tu turbina fallo y no es por que este mal quiere decir que hay otras cosas que estan mal dentro de tu caja, que se patine es otros componentes, lo mas preocupante es el patinamiento, en este caso lo recomendable es bajar y desarmar para ver como estan los componentes mecanicos, que de hay debe de venir el fallo y una revisada al cuerpo de valvulas con algunas pruebas, suerte mi estimado amigo
Tengo un problema con un jetta 2.5 mk6 2013 me da de golpe los cambios.
Pudiste resolverlo?
Tengo el mismo modelo y me da golpes cuando paso a 4ta
Tengo el mismo modelo y me da golpes cuando paso a 4ta
Solob limpie el sensor map con el liquido que se limpia el cuerpo de aceleracion y quedo. Me decian que tenia que cambiarlo y actualizar software y conneso se soluciono.
Buen día amigo tengo una Ford 2012 automática su falla al pasar de primera ha segunda golpetea y de según en adelante ya no! Ya le hice su afinación ala caja que podría ser!¿??
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Amigo lamentablemente las cajas al revasar los 100 mil kilometros inician a dar lata, por desgaste de componentes, si hay algun ruido eso puede ser alguna abrazadera o tambor desgastado, en todos esos casos lo mejor siempre sera bajar la caja para revisar y poder hacer un buen diagnostico, lamentable por que aqui en mexico si no te pones a las vivas los de transmisiones te ven la cara, suerte amigo
ComentarGolpe fuerte en la caja en otros modelos
Golpe fuerte en transmisión al ponerlo en Reversa 
Solucionado
Mazda 3 2006 hatchback 2.3 lts. 180 kms
El carro es un mazda3 Hatchback 2.3 2006 bueno el problema en este carro es que de repente cuando meto reversa hace un golpe fuerte en caja de velocidad automática , no me enciende nada en el tablero, el golpe o ruido lo hace sólo en reversa y después que camina todo normal alguien que sepa sobre esto me ayude por favor le agradeceré
26 casos
Podrian comenzar por revisar el aceite de la transmisión, tambien ver si alguna vez lo cambiaron, si tiene mucho kilometrage con un cambio de filtro se pueda solucionar.
Saludos
Saludos
GRANADILLO de México hace 5 años
Mi Mazda 3 golpea al ponerlo en D o R cuando lo enciendo en las mañanas o después de un rato parado le cambie el aceite hace 1 mes
David luna de México hace un año
Que aceite de transmisión hay que usar en un mazda3 2012 2.5 saludos
Gracias leman por tu comentario chekare el aceite de transmisión a ver que pasa
Recuerda que para revisar el aceite debes hacerlo con la marcha puesta (D) y frenado lógicamente.
Saludos
Saludos
Hola me podria decir como chequear el aceite dela transmisión de un g6 2007 3.9 no es de varilla y no se como chequear el aceite
Oye leman ya lo cheke como me dijiste y esta un poco oscuro el aceite y le falta poquito, aparte me encendió en el tablero el check engine y AT que me recomiendas hacer? Gracias de antemano
Cambia el aceite y el filtro, el aceite es carisimo pero sale mas barato a que muera la caja.
Oye leman eh escuchado que no se le debe de cambiar todo el aceite a la transmisión, que tan cierto es ? Ahhh otra observacion el carro lo compre hace 2 años y lo compre chocado y ahhh estado sin uso por ese tiempo, no le avia podido meter mano Hasta hoy ya le rreparare lo del golpe que tenia pero no lo avia corrido hasta hoy y solo ese detalle de la transmisión es que tiene, que tan cierto será lo de no cambiar todo el aceite? Gracias por tu tiempo
Mejor respuesta (según juan)
Si el aceite esta sucio es recomendable cambiarlo todo, el problema es que para sacarlo todo deben hacerlo con una máquina, al hacerlo sin ella te sale entre el 60 o 70% del aceite, si dices que esta negro... mas vale prevenir que curar.
Si creo que esa es la mejor opcion, cambiarse lo todo ya que esta negro, me imagino que necesita un mantenimiento total , creo que tomare el riesgo de llevarlo a un taller de trasmisiones a que le hagan ese cambio de aceite y filtro , y luego te cuento como salí con esto gracias por tu tiempo leman
El aceite no sale todo queda buena parte en el comvertidor si este oscuro hay desgaste en los discos la friccion y el tiempo desgasta y ese color es devido a esto el problema dices que solo en reversa probable el piston de reversa deja fugar y pierde presión y por ende no aplica hasta estar bien caliente cambia el piston sin bajar la caja lo pueden hacer por el tambor de la faja otro podria ser los morochos selenoides A y B atascados pero bueno en realidad no es tan grave y gual quita el carter de la caja hay esta un iman revisa si tienes muchas particulas de hierro en el iman te indica si tienes gran desgaste espero te sirva de algo ya lo e solucionado varias veces saludos
Buen dia amigo, tengo un Jetta 2001 y me pasa lo contrario, mi caja patea la reversa en caliente. Ya le cambiaron dos celenoides y sigue igual, que Cres q sea? Al igual la caja en momentos deja de hacer cambios en drive y pierde fuerza
Gracias euri eres muy amable al comentar y gracias nuevamente por los detalles que me das los tomare en cuenta
Hola tengo una Mazda 3 2004 triptonico y a veces cuando lo pongo en reversa no me agarra y tengo que estar pasando la palanca de un lado a otrobpara que agarre y cuando al fin agarra golpea y sacude el carro un poco y ya lo escanearon dos veces y me dice que es la transmisión que esta mala y queria saber si me pueden ayudar
Ya cambie el aceite y el filtro de la caja,igual golpea al meter en reversa,si largo despasito del freno se siente meno el golpe
Deberia de encender el testigo AT o engine para poder scanearlo y saber cual es el problema, Podria see celenoides de trassmision
Mejoró cuando le diste el servicio amigo ose abajo la intensidad del golpe?
edgardojimenez de Colombia hace 6 años
Yo estoy teniendo el mismo problema pero en un Optra tapa amarilla automático solo en la reversa golpea y aveces ni se siente y tampoco me sale algún testiho en el tablero
Tengo un mazda 3 2010 cuando le pongo reversa hace un ruido estraño ya estoy desesperado que hago
Hola tengo una Mazda cx9 2012, presenta un tronido fuerte al poner la palanca de “P” a Drive, ya al andar las velocidades las hace correctamente, que me sugieren, ya la he llevado a la agencia 5 veces, primero que eran los soportes y nada, después que un aprendizaje manual a la caja y ya por último un aprendizaje con la computadora y tampoco, ahora qué hay que cambiarle el aceite y en eso estoy, alguien que me oriente x favor!
edgardojimenez de Colombia hace 5 años
Amigo lo que sucede es que seguramente parqueas el carro con la P sin el freno de mano o colocas la P y luego el freno de mano, la manera correcta de parquear un carro automático es colocar el carro en neutro colocar el freno de mano o de emergencia soltar el freno y sentir que el carro cae sobre los frenos traseros y juego presionar el freno y cambiar a P esa es la manera correcta de parquear
RobertClement de México hace 4 años
JCROCO yo tengo el mismo problema con una cx9 2014, puedes ayudarme a saber si con el cambio de aceite a la transmisión se le quitó ese tronido?
Tomás Valdez de Paraguay hace 5 años
Tengo un Nissan Wingroad, el problema es que cuando lo meto en R hace un golpe en la caja, solo cuando lo meto ahí, despues todo bien, ya le cambié el aceite de la caja, soporte de caja y aun así lo hace 🤔
Hola Tomás una pregunta y tiene encendida alguna luz en el tablero? De AT ?
Tengo un mazda 3 hatchback 2008. Con el mismo problema lo reinicie y todo trabajo normal. Otro día que lo arranqué temprano y metí la reversa golpeó u al mismo momento encendió la Luz de baja reversa. Y cuando lo pongo en d. Marca primera y solo sin caminarlo de tira a segunda. Le cambié unos selenoides el aceite y filtro de transmisión.
Jose Ulloa de Panamá hace 5 años
Tengo un mazda CX7, 2008 a veces cuando le pongo reversa golpea
No siempre pasa pero ya me tiene desesperado que me recomiendan
No siempre pasa pero ya me tiene desesperado que me recomiendan
Jose Ulloa de Panamá hace 5 años
Que es modulo TCM y perdona que no se micho de auto
Es como la computadora de la transmisión... va sobre la transmisión.
Ricardo Valladares de Honduras hace 5 años
Tengo un corolla S 14 y tiene un golpe en la transmisión al poner en r o d, soluciones? 5 podrá ser la computadora???
Hola Ricardo y a las personas que tengan el mismo problema que golpea transmisión automática de cualquier vehículo lo primero que deben hacer en ese caso de golpe en la transmisión cuando metes R o D deben de observar en el tablero si tienen encendida luz de AT en la mayoría de vehículos esas letras significan que el problema está en la transmisión ok para saber que parte está dañada de la transmisión debe de escanear el vehículo con una computadora para que arroje código de errror y con el código de error ya te estas asercando al problema en si del golpeteo podrían ser muchos factores , así que amigos recuerden que las luces del tablero sirven para que él vehículo comunique al conductor de que algo está mal y el scanner nos ayuda a buscarle solución. También recuerden que no todos los casos de golpeteo en la transmisión son iguales ,aveces pasa en algunos casos que golpetea la transmisión y no hay luz encendida. En esos casos podría ser el CV axle = algo mecánico que no tiene sensor para detectar y avisar a la computadora del vehículo que hay un problema, si fuera tu caso este revisa el eje delantero derecho o izquierdo sacudirlo con tu mano si tiene un juego podría ser que está desgastado para eso tienes que girar llantas y observarás una barra que va del centro de la llanta hasta la transmisión
Ricardo Valladares de Honduras hace 5 años
Gracias Juan
Ya encontré la falla, sucede que la computadora tiene unos pines y es allí en donde se conecta am arnés eléctrico del carro resulta que uno de esos pines estaba torcido y eso hacia que al conectar el cable a la computadora no le llegara energía y eso tenia apagado un selenoide. Para los demás ojo revisemos esos pines
Ya encontré la falla, sucede que la computadora tiene unos pines y es allí en donde se conecta am arnés eléctrico del carro resulta que uno de esos pines estaba torcido y eso hacia que al conectar el cable a la computadora no le llegara energía y eso tenia apagado un selenoide. Para los demás ojo revisemos esos pines
Q bien Ricardo me da gusto hayas solucionado tu problema y que lo compartas
@juanBuenas noches, a mi me sucede exactamente lo mismo del golpeteo al momento de colocarlo el reverso pero no sale el testigo AT y el carro vibra al acelerarlo, Mazda 3 2008. Me dicen que posiblemente es la punta del eje izquierdo. Alguien le ha pasado lo mismo y cuál ha sido la solución? Gracias
El inge 34 de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un chevy 4 ptas automático 2006 y cuando meto la reversa da el golpesito del cambio ese es el detalle porque al avanzar mete los cambios bien. Alguien sabe el porqué nada más en reversa lo hace? Gracias.
Hola El inge 34 pudieran ser diferentes causas, mira en el tablero si te aparece una luz en encendida AT si es así toca escanear el vehículo.
El inge 34 de México hace 5 años
No aparece ninguna luz de hecho hoy fui con un mecánico y estaba dañado el tacón de transmisión se lo cambié e hizo el golpesito un poco menos fuerte pero me dijo que lo llevara a alguien de transmisiones pero no hago confianza porque si no es nada grave te llegan a cobrar caro por algo que no ocupa. Que más podría ser o que me recomiendan. ?
Revisa los CV axle revisa que no tengan juego
Hola tengo un problema similar saben de algun taller especializado de hyundai
Jorge Meza de Chile hace 3 años
Hola tengo un mazda 3 2011 aveces cuando pongo en retroceso golpetea por la caja, el tablero no me dice nada...que podria ser?
Luis reyes de Venezuela hace 3 años
Tengo un hunday acent 2005 se produce un golpe al momento de aplicar el retroceso el restro de los cambios los hace correctamente revise las bases de la caja y están en buen estado que podría ser por favor le agradezco su ayuda y orientación
Me sucede lo mismo en un Samsung sm3 2008 automatico al poner reversa suena un golpe en la caja a alguien más le apasado en un samsung o similares para ver que sucede
Hola tengo un camry 2001 y me sucede que el vehículo frió al encenderlo y poner R coge la marcha normal, pero cuando ya todo coge su temperatura normal. Al poner R me golpea. Fui y le revise el liquido de la transmisión, estaba bajito. Se le completo y sigue igual. Alguien que me ayude con el tema, gracias.
Carlos kia de México hace un año
Tengo un Kia óptima 2007 y me asé lo mismo se siente un golpe cuando meto la reversa alguien que me pueda ayudar
Mario noriega de Guatemala hace 6 meses
Tengo un mazda 3 q ala hora d retroceder no camina y truena aveces m. Podrian ayudar con 3l problema
Disculpa me podrías ayudar mi carro es un pointer 2006. Y truenan las velocidades. Al meterlas. Además no me deja meter reversa
ComentarTransmisión golpea fuerte Solucionado
Honda Accord 2005 4 puertas, full, 2.4 190000 kms
Buenas noches.
Tengo un honda Accord 2005 2.4 la transmisión en frío me golpea al momento de poner los cambios y cambian bruscamente y después que calienta no lo hace.
De vez en cuando la luz de la D parpadea y luego se apaga después que apagado y enciendo el vehículo varias veces.
Espero su respuesta, muchas gracias.
Tengo un honda Accord 2005 2.4 la transmisión en frío me golpea al momento de poner los cambios y cambian bruscamente y después que calienta no lo hace.
De vez en cuando la luz de la D parpadea y luego se apaga después que apagado y enciendo el vehículo varias veces.
Espero su respuesta, muchas gracias.
10 casos
Bro esa tranmion está mala vas tener que cambiarla o repararla antes que te quedes por ahí ve a tiempo
A mí Accord V6 2007 le pasaba lo mismo y me dijeron que cambiará el aceite y fui a la agencia a comprarlo y me tope un mecánico de la agencia y me dijo que mi transmisión estaba bien que solo estaba sucio el aceite que le hiciera el cambio y lo usará una semana y que lo volviera a cambiar
Lo hice y asunto arreglado. Me dijo que cuando parpadea la D pero no sé bloquea te está indicando que le hace falta cambio de aceite y filtro y que se hace el cambio 2 veces para limpiar el sistema de sedimentos mi Accord funcionó bien
Lo hice y asunto arreglado. Me dijo que cuando parpadea la D pero no sé bloquea te está indicando que le hace falta cambio de aceite y filtro y que se hace el cambio 2 veces para limpiar el sistema de sedimentos mi Accord funcionó bien
Hola amigo, no te sucedía que al bajar cambios los bajaba muy bruscamente? tengo un auto del mismo modelo y año y me jalonea al meter cambios y hasta ahora empezó a golpetear al bajar velocidades
Tengo el mismo problema pero en mi caso ya se reparo la transmisión se a cambiado la caja de válvula 2 veces y transmisión 3 pero con discos pastas cedazo convertidor nuevo y no puedo encontrar la falla alguien ya soluciono eso
Mejor respuesta (según Henry polanco)
Henry polanco de República Dominicana hace 2 años
Le cambié el conjunto del kit de la transmisión, disco, juntas y sellos... Los sellos estaban tostados por esa razón golpeaba al estar en frío.
Hola. Tengo un Honda Accord 99, automático. Cuando freno siento un golpe fuerte en el motor como si la caja tarda en responder. Cuando le doy retro también se siente el golpe. Lo curioso es que el vehículo asume los cambios bien y no se presentan problemas con las luces de cambio. Me dijeron que debo reparar la caja pero no sé que hacer. Agradecería recomendaciones.
John Barrera de Venezuela hace 2 años
Amigo para cambiar el filtro de aceite de la caja automática del honda Accord 4 cilindros año 2000 se puede hacer sin bajar la caja?
Yoinel lemos de República Dominicana hace 2 años
Probaste con los solenoides ???
ComentarLa caja golpea fuerte de 2da - 3ra Solucionado
Hyundai Elantra 2001 4 puertas motor 2.0 328000 kms
Buenos días amigos, tengo el problema Siguiente la caja cuando va a cambiar de 2da para 3ra golpea fuerte y también en reversa, les agradezco mucho la ayuda que puedan brindar, feliz día a todos.
8 casos
Buenas noches a todos mi problema se solucionó completando el nivel de aceite de la caja.
Mejor respuesta (según Yoel)
Se solucionó al completar en nivel de aceite de la caja.
ComentarOptra 2009 automatico al colocar retroceso la caja golpea fuerte Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4 puertas motor 1.8 220000 kms
Tengo optra automatico 2009 y he notado que al colocar retroceso la caja golpea muy fuerte
7 respuestas
Buenas tardes Carlos lo ideal para que evites gastos es que escanees informate con un familiar, conocido o amigo que tenga optra para que te recomienden algun mecanico serio y honrado para el escaneo
Buenas amigo revisa las bases si solo lo hace en retroceso tal vez ese sea el problema saludos y suerte
El primer paso es revisar las bases. Si todo esta bien, entonces debes revisar tanto nivel de aceite de la caja como el filtro de aceite de la caja (bajar la caja y desarmarla).
Si es el segundo caso, va a llegar un momento en el que no va a agarrar retroceso, de modo tal que hacerle mantenimiento a la caja es primordial para evitar daños mayores.
Si es el segundo caso, va a llegar un momento en el que no va a agarrar retroceso, de modo tal que hacerle mantenimiento a la caja es primordial para evitar daños mayores.
Carlos Emd75 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes escanee la caja y borre los códigos y se quito el golpe cuando aplicaba retroceso, solo le queda un golpe brusco cuando voy mayor de 50KMP y voy a frenar, es decir cuando la caja automáticamente debe cambiar de segunda para primera da un golpe brusco, me a tocado pasarlo a neutro par evitar daños mayores... el escaner ahora reporta "P1779 señal de par entregado"que se recomienda hacer"
Tengo el mismo problema cuando bajo la velocidad, que me sugieren
Carlos Emd75 de Venezuela hace 3 años
Falta de aceite a la caja, alguien acá tiene el dato técnico de temperatura máxima de trabajo del aceite de la caja...coloque un serpertin externo a la caja y la temperatura llega a 84 grados centigrados, quiero saber si estoy dentro de rango de trabajo. Saludos
Mejor respuesta (según Carlos Emd75)
Esa temperatura está bien. Si estás usando dexron 6 entonces está trabajando acorde a la especificación del fluido.
ComentarAparece luz de stabilitrakk desactivado y la caja golpea fuerte 2 a3 Solucionado
Chevrolet Silverado 2007 sl 280065 kms
La caja golpea de segunda a tercera. La luz desaparece unos 40 segundos y vuelve a aparecer.
1 caso
Mejor respuesta (según jesus enrique uribe)
jesus enrique uribe de Venezuela hace 5 años
Cuando desaparece la luz de stabilitrakk. La falla tambien deja de ocurrir. Y hace sus cambios perfecto. Pero al volver la luz se vuelve mala otra vez.
Maununes22 de Venezuela hace 5 años
Amigo si lograste resolver, ayudame q tengo una Tahoe con el mismo problema! Por favor
Tienes problemas con los controles del volante de audio y todolo demas??
jonatancobo de Venezuela hace 3 años
Lograron resolver la situación? 04121763248, tengo el mismo problema también quiero saber dónde está el conector dónde se pega el escáner
Tengo una Silverado 2007 y da un golpecito solo en la reversa! Que me recomiendan!?
Alirio Uzcategui de Venezuela hace 2 años
Yo tengo una Silverado 2002 y también golpea en reversa, que será, por favor ayudame
ComentarGolpeteo fuerte en transmisión automática Solucionado
BMW 325i 2004 4x4 BMW X3 2004 motor 3.0i 166827 kms
Al momento de comenzar a correr golpetear demasiado fuerte,ya le cambié el Transfer case, también le cambié el driveshaft trasero pero sigue igual,ya recetie la computadora y el problema sigue, alguien puede decirme si tuvo el mismo problema y como lo soluciono.
2 casos
Mejor respuesta (según Blas lara)
Recomiendo,para el golpeteo de transmisión automática,antes de hacer cualquier gasto costoso,revisar la medida de los neumáticos deben ser tal cual indica en el manual del conductor o también,se encuentra la información al abrir la puerta del conductor hay un sticker con las instrucciones para la presión de las llantas (ojo) revisar la presión de las 4 ruedas antes que comiencen a gastar su dinero parecen cosas sencillas los tips pero ayudan demasiado,ahorra mucho dinero. Suerte a todos ,pueden enviarme comentarios. Dios los bendiga
Sugiero que te reprogramen la caja con un superscaner.
ComentarGolpe fuerte en caja cambios Solucionado
Ford Explorer 2007 168000 kms
Buen dia. Tengo explorer Eddy bawuer 2007. Hace un mes comenzo a dar golpe fuerte a la caja de cambios. Se demora segundos en tomar retroceso igual al colocar Drive. Y, al disminuir o acelerar sobretodo en subidas golpea duro q parece no hiciera las velocidades. Suelto el acelerador y comienza su trabajo pero de manera como forzada (en subida) y lento. En plano(autopista no presenta ninguna falla y va tomando velocidades de manera normal. El mecanico escaneo y no arroga problemas. A donde puedo solucionar o informarme mas del tema?? Estoy en Pto ordaz Edo Bolivar. Gracias por su apoyo.
5 casos
Tengo una Ford Explorer y no cambia de 4 a 5 me pueden informar que puede ser
Joselyn v
Joselyn v
Gracias, Dvid por la guia a la posible solucion del problema
El nivel de aceite de la caja debe estar correcto, cuando le falta un poco los cabios son bruscos y zapatea. Tuve ese problema y la soluciono llevando el nivel de aceite a su llenado correcto,
David quepuede ser que mi camioneta ford explorer 96 americana no me haga cambio revoluciona a 3000 y no hace cambios que problema seria ahi gracias de antemano
La tardanza en aplicar es desgaste interno en sellos y discos y lo del golpe es problema electronico se sosware eso muy pocas personas en venezuela lo solucionamos sino le han solucionado le ofresco mi servicio 04247582801
Gregory M. de Venezuela hace 5 años
Hola amigo buenas noches, por favor podrás comentar cómo resolviste? Tengo exactamente el mismo problema. Gracias de antemano.
ComentarPresenta problema en la caja automática, golpea fuerte cuando recorto
Chevrolet Epica 2007 307 kms
La caja da los cambios bien, pero al recortar las velocidades da un golpe fuerte, para que esto no suceda lo pongo en neutro mientras recorto
5 casos
Puede ser el cuerpo de válvulas, busca técnico automotriz honestos y recomendado, no cualquier mecanico puede ver ese carro
Al tener mucho tiempo asi con la misma situacion que planteas le tuve que reparar la conversora, se desarmo la caja se le lavaron todas las piezas, le cambie el aceite por 8 litros nuevos de Aceite Brava Dexron VI, le cambie el filtro de aceite que esta dentro de la caja...El Origen fue el tubo de la PCV partido en grietas Ocasionaba revoluciones altas y la caja patinaba, y un sobre calentamiento de la caja por un Electroventilador parado...
Saludos carjose1, cual es el tubo PCV? como y donde lo ubico, tengo el mismo problema con mi Epica 2007... si puedes me escribes o me llamas al 04166841390 GRACIAS
Debes primero quitar la tapa de lujo que esta sobre el motor...y la manguera tubo sale justo del mismo lado donde esta la tapa para el aceite del motor justo detrás esta la pcv el tubo y la válvula GER
ComentarCaja automatica da un golpe fuerte queda en un cambio sin fuerza.
Peugeot 206 2008 5puertas full automatico 1.60p 106000 kms
Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha ( +50kms/h) despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, (un especialista me dice que se llama modo emergencia) y queda en un cambio (3ra aproximadamente) ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente, lo han scaneado y le han hecho pruebas a las electrovalvulas y el mando y lo han encontrado en buen estado, tambien aparece fallo de "mariposa motorisada pista uno" en el resultado del scanner. Alguien me puede decir que es lo que le ocurre realmente? les ha pasado lo mismo ? como lo han solucionado?
17 casos
Buenas noches. Tengo un peugeot automatico 206 con la caja que desliza. Por los costos quiero venderlo. Alguien tiene idea cuanto pudiese venderse con este problema? Un precio promedio? Estoy venezuela y en estos momentos, repararlo es muy costoso
Buenas noches a todos no soy mecánico pero a todo auto autimatico que al arrancar a segunda da un golpe a la caja. Es un simple sensor de freno. Pense q era la caja y era un simple sensor. Obvio no aparece en el scanner porque da de vez en cuando
Carlos Rojas de Venezuela hace 2 años
Lo mismo me suce de con mi Optra Limited 2006
Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha, despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, y se va a modo de emergencia y queda en un cambio 3ra ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente
David Flores de México hace 9 meses
Logro resolver mi carro presenta exactamente el mismo problema
Me pasa exactamente lo mismo logro resolver? Que era por favor
Carlos Márquez de Venezuela hace 6 meses
Hola, me pasó lo mismo pudiste solucionar???
Hola. Tengo un Peugeot 207 allure automático … y de la nada parpadean las luces en el tablero de los modos de manejo sport y nieve … el carro anda perfecto pero me molesta que prendan esas luces , alguien sabe puede ser o cómo solucionar ! Gracias
ComentarGolpe fuerte en la caja al hacer los cambio y luz hold encendida
Chevrolet Aveo 2007 1.6 127000 kms
Amigos necesito de su ayuda, mi aveo automático 2007 esta dando golpes fuertes en la caja al pasar de neutro a drive, así como al llegar a los 20 km y a los 40 km, luego de los 60 siento que no responde igual, también se enciende la luz del hold intermitentemente, me están saliendo canas verdes de tanto estres, lo lleve al mecánico, monto otro sensor pareneutro, otro valvula iac y nada, reviso cableado y nada
6 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Amigo pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
[email protected]
[email protected]
Tengo problema con un usuzu 2009 nrr golpea la transmisión cuando hago los cambio y la luz se enciende y se apaga me pueden ayudar por favor 5105147291
Antes no me lo hacia y le cambie los arnés y quedo asi
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