Hoy al arrancarlo y después pararlo vi una mancha de anticongelante abajo del motor casi al centro del mismo, las mangueras del radiador no tienen fuga solo le falta del tanque de recuperación, de ahí solo tiene esa falla ya que corre bien y trabajan sus abanicos y todo, que podrá ser?

Al alcanzar el motor 90ºC se fuga el refrigerante por el radiador de calefacción

Buenas amigo, mi jetta siempre me anda marcando que el nivel de agua baja, y si efectivamente necesita agua, ya lo e andado asi por unos dias y tengo que estar poniendole agua constantemente, al mirar la parte de abajo de mi jetta se ve un goteo continuo por la polea y es el unico lugar donde esta este goteo, podrian aconsejarme que hacer por favor.

Buenas raza, tengo un jetta 2004 que recientemente me esta tirando anticongelante por abajo del motor es a un lado del carter por el lado del piloto, es como una union en los fierros y tiene una pequeña grieta, no le he dado ningun golpe y el coche siempre ha llevado anticongelante. Quisiera saber si es costosa esa reparacion y que le puede afectar al motor ya que me encuentro gastado en dinero y si me preocupa. Les anexo una foto

Buenas tardes podrían ayudar llegando a casa el carro empezó a subir la temperatura hasta que se salio el anticongelante deje que se enfriara para volver a llenarlo al encerderlo y después de 10 minutos volvió a tirar el anticongelante que podrá ser

Hola a todos tengo un carro con mas de 250000 km llevo mas de cuatro años con el y a lo largo de los años le he cambiado todo incluso junta de culata me iba de maravilla hasta antes de ayer cuando parando a un semaforo se puso a echar humo por el capo despues de abrrirlo vi que detras del motor por debajo de la tapa de las valvulas y justo sobre los colectores de admision por delante del carburador se acumula refrigerante entre ellos quieria saber de donde puede ser la fuga sin ningun calenton desde entonces

Jetta tira agua cuando comienza a calentar el motor entre 80 y 90 grados y el agua que va expulsando sale a temperatura normal; por lo menos por un rato, nunca lo he dejado demasiado tiempo prendido o hasta tirar todo el anticongelante, pero solo cuando comienza a lalentar, meti el termostato a una casuela con agua y si abre; parece en buen estado, la bomba de agua si funciona, no encontre ninguna manguera tapada, he buscado mucho el problema y no lo he encontrado, agradeceria mucho a quien me pueda ayudar.

Hola, tengo un jetta MK6 sport 2016, hace unos meses note que le hacia falta liquido anticongelante, el testigo del tablero me aviso, acudi a la agencia y le cambiaron el deposito e hicieron cambio de liquido completo, ya que desde que lo compre (4 años) no le habia puesto anticongelante por que no le hacia falta. Despues de eso lo use 15 dias y el nivel volvio a bajar, lo regrese por garantia y me dicen que no tiene ninguna fuga, se aseguraron de que no tueviera aire en el sistema y lo rellenaron de nuevo, ahora 15 dias despues esta de nuevo en el nivel minimo. No tengo ninguna mancha de an… Leer completa

Alguna solución del problema que tiene el carro, ya que tira el anticongelante por la tapa del depósito del mismo

Jetta tira agua cuando comienza a calentar el motor entre 80 y 90 grados y el agua que va expulsando sale a temperatura normal; por lo menos por un rato, nunca lo he dejado demasiado tiempo prendido o hasta tirar todo el anticongelante, pero solo cuando comienza a lalentar, meti el termostato a una casuela con agua y si abre; parece en buen estado, la bomba de agua si funciona, no encontre ninguna manguera tapada, he buscado mucho el problema y no lo he encontrado, agradeceria mucho a quien me pueda ayudar.

Alguien sabe como se llama o como pido el tubo que se conecta a un costado de donde va el termostato es un tubo de plastico por donde pasa el anticongelante

Buenas Tardes. Me podrían ayudar a indicarme si se puede reparar la fuga de anticongelante, al parecer es del tubo que va a un costado del termostato(anexo fotos)

'La bomba de agua de mi Jetta 91 - A2, empezó a tirar el anticongelante cerca de la polea y se amarro, fundiendose la banda y reventandose; por qué paso esto, y tengo que cambiar toda la bomba de agua?'

Hola tengo una fuga de anticongelante del lado de las mangueras en las que se encuentra el bulbo sensor de temperatura (no fuga en el sensor); , segun pude observar la fuga es por uno de los tornillos que unen las mangueras al motor durante la marcha se escucha como si fugara aire... alguien me puede orientar al respecto?... y tambien me indiquen como saber si mi bomba de agua funciona.