Buenas tardes a todos, soy nuevo en el foro, tengo un jetta clasico 2010, el carro habia estado funcionando con normalidad, un dia encendí el auto, pero lo apague creyendo que habia olvidado algo en el trabajo, y alquerer arrancar de nuevo...se murioooo!! No mas!! Ya lo checaron 2 mecanicos y 1 electrico y dicen que la computadora no es, porque los sensores si reciben los 5v de referencia, pero no da chispa a la bobina y el pulso de inyectores,
Alguno de los compañeros distinguidos que participan aportando con su expertís en este foro, podria ayudarme por favor. Gracias.

No tengo pulsaciones en el inyector número 4 qe puede ser es un etta 2008 clasico 2.0

Ya cheque todos los visibles y están buenos

Tengo chispa pero no tengo voltaje en la bomba de gasolina ni pulso en los inyectores poniendo un trapo con gasolina en el cuerpo de aceleracion arranca ayuda

Tenia el empaque de la cabeza dañado pero corría, lo estacione para repararlo, desconecte la batería por un mes asta que lo termine y después de armar todo ya no arranca, no tiene chispa ni pulso en los inyectores,ya le cambie el sensor de árbol de levas y el del posición del cigüeñal y todo lo demás esta bien

Hola que tal soy nuevo en esto quisiera saber si alguien a tenido algún problema tengo un jetta 2009 que no tiene chispa en la bobina ya le cambie el sensor de cigüeñal y la bobina tengo pulsos de inyectores y la bomba de gasolina tiene buena presión anteriormente fallo que tenia que moverle al sensor de cigueñal al darle marcha para que arrancara la duda mas grande es que si alguien sabe si el sensor de cigueñal controla la chipa y los pulsos o solo los pulso de inyectores

Mi jetta 2.0 andaba bien empezó a fallar en el encendido tardaba mas de lo normal cheque la chispa en bujías empece por la 4 no daba chispa luego la tres si me dio chispa y al llegar a la 2 desconecte el cable y empezó a salir humo del cluster , se quemo una pista , de ahí solo da marcha. Ya cheque pulso en inyectores y si da. Presión de gasolina tengo ,cheque el relay 409 lo cambie y sigue igual , le cambie la computadora y sigue igual , cheque voltaje de inyectores y solo da 1.2 , ya intente quitando el sensor de temperatura , el problema es que no inyecta gasolina supongo yo , alguien que me oriente , no tengo scanner

No ay presión en la bomba de gasolina no ay pulso en los inyectores y el cuerpo de aceleración no activa

Mi problema es q no ay chispa en el cilindro 2 y 3 y no ay pulso en el inyector 3 ya q le e cambiado cables bujias bobina sensor de cigüeñal y sigue igual ojala y puedan ayudarme

Espero me ayuden con mi problema , tengo un Jetta A3 motor 2.0 , nada más de repente se me apagó , pensé que era gasolina ,pero le Heche y seguía sin arrancar , cambié bomba de gasolina por qué la que traía se había descompuesto. El detalle que sigue igual , tiene chispa ,corriente en cables , bobina con voltaje,pulso en los inyectores ,pero sigue sin arrancar , si da marcha pero nada más no arranca , que podría ser ,alguien que me pueda asesorar.

Q tal buen día tengo un plobremota con jetta 1.8 turbo a4 da marcha pero no prende le echo gasolina directa y prende pero no alcanza a mantenerse ya cheque la presión de la bomba de gasolina q tenga pulsos en los inyectores le lave el cuerpo de aceleracion ya lo escanie y no bota nada ya cheque fusibles y nada ojala y me puedan ayudar se los agradecería mucho saludos banda

Fui de la cdmx. A iguala,en eltrallecto no presento falla alguna pero de regreso casi a llegar a tres marias me detube en un descanso unos 20 minutos,puse en marcha el motor para retomar la carretera pero al pisar el acelerador empezó a perder potencia despes se apago el motor esto con un cabeseo como si se cortara la corriente. Despues le di marcha y no arranco Revise la chispa del cable de bobina a distribuidor,de distribuidor a bujia,suministro de combustible,pulso de inyector y todo en funcion. Dando marcha y girando el distribuidor arranco con falla lo mantube acelerado y girando el ditri… Leer completa

No hay chispa en la bobina ni pulsos en inyectores y si quito el distribuidor y lo giro con la mano tengo ambas cosas (chispa y pulsos). ¿qué podría ser el problema?