Hola el vehiculo va corriendo de repente deja de acelerar y enciende la luz de EPC, si lo apago vuelve a trabajar normal q puede ser? como dije ya le cambie esos sensores

Que tal buenos días. El problema del vehículo es el siguiente. Que pasa aceite al múltiple de admisión atra vez del cuerpo de aceleración y ensucia el sensor MAF provocando que prenda el check engine y borrando las letras PRNDS de la caja de velocidades en el tablero y apaga el vehículo en velocidad baja.

Necesito ayuda, el coche andaba bien y de repente un día ya no prendía, antes de eso si notaba que el coche bajaba de revoluciones y por falta de tiempo no podía llevarlo a revisar pero como solo era ocasional no le di importancia, creí podría ser por el filtro de aire que estaba muy sucio, el detalle fue que ya me di tiempo limpie todo desde cuerpo de aceleración, múltiple de admisión, y ya prendió, pero se apago, se me ocurrió desconectar el sensor MAF y prendía sin problema, se tambalea un poco el motor pero ya se mantenía encendido, y en cuanto lo conecto se apaga, lo curioso es que no enciende testigo, quisiera saber si alguien le paso algo similar para una posible opinión.

LO QUE PASA ESQUE LE CAMBIARON EL SENSOR MAF xq se apagaba lo limpie y ya no revolucviono ni nada solo prendia y obte por dejarlo desconectado en lo que compraba el nuevo y alponerle el nuevo seguia la misma falla bueno ya no se apago ni nada pero en ocasiones como que se queria apagar y me gastaba mucha gasolina otros me dicen que debi aver reseteado la computadotra al cambiarlo sera vdd eso alguien que me ayude el otro problema que tengo son conlos elevadores electricos lado derecho ya no subieron solo bajan sera que se dañaron los motores o seran los switch

Buenas tardes, mi auto es un seat toledo, año 2002, motor 1.8, 20 válvulas por alto consumo de combustible 4.5 kilómetros por litro de gasolina decidí chequear el sensor maf en el cable de alimentación donde deben llegar los 12 voltios solo marca 6 voltios, quien me podría ayudar con este problema de donde se puede derivar la perdida de voltaje, muchas gracias

Buen dia , pasa que mi jetta 2001 echa humo negro, huele mucho a gasolina y ahuma las bujias, checaron el arnes que va del la computadora al maf y no da señal un un pin #2 a ratos trabaja bien el coche, pero llega un momento que tiembla y sale el olor a gasolina, alguien con el mismo problema

Hola qué tal, no encuentro el sensor maf de mi jetta 2007, no lo trae en el tubo del aire

Mi carro ya le cambie los sensores de maf,y el de map sensor y las bujías y lo corro como 20 min y el carro prende la luz de check engine y se apaga el carro lo dejo enfriar un rato y funciona como si nada ubiera pasado si alguien me puede ayudar

Mi jetta a3 2.0 cuando esta conectado el sensor maf al cuerpo de aceleracion el carro esta inestable como que bajan las revoluciones y luego suben pero al desconectarlo el auto se mantiene estable

Tengo un jetta americano mod 1996 automatico tenia el sensor de masa dañado compre uno nuevo y al momento de conectarlo el motor como que pierde fuerza y al acelerar solo un poco se apaga

En esta pagina e leido q varios problemas surgen del sensor de Masa de Aire, al escanear mi carro marca baja señal en el Maf se lo cambie y sigue marcando los testigos de Epc y check en el tablero, lo curioso es que no tengo problemas de tironeos o aceleramientos. Alguien q me oriente.

Mi vehículo presenta códigos de cuerpo de aceleración y antena de arranque, que no me deja borrar los códigos del cuerpo, si desconecto el sensor maf el vehículo funciona y anda pero con falla y si lo conecto se apaga de golpe

Hola quisiera saber por que falla mi carro tengo una golf 2003 a4 alprincipio no pasaba de las 3000 revoluciones dejaba de acelerar le cambie el sensor maf de aire que lleva en la toma de aire , al cambiarlo no acelera solo si lo desconecto el sensor ahora tiene un sensor nuevo prende mi carro deja de acelerar y se apaga alguien me podia decir que pasa

Ya se han probado 4 sensores, la falla es intermitente, de repente falla y de repente anda bien, al mantener desconectado el sensor trabaja más estable. El cableado está en buen estado y las plogas (conexiones) también. La computadora la revise físicamente y no se ve nada quemado, alguien con un fallo similar que haya resuelto?

Borre los códigos del cuerpo de aceleración para reprogramarlo, pero no me deja, le hice el servicio de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de cables y bujías, cambio de aceite, filtro de gasolina y de aceite, ya que mi carro aun seguía con problemas de revoluciones, pero el problema persiste tengo el maf desconectado y funciona pero no se que mas hacer para corregir los errores y la falla

El sensor cuando se conecta el carro comienza a temblar, sin el funciona pero gasta mucha gasolina. Y el radio funcionaba y dejo de hacero

Quisiera saber que fallo ase cundo no sirve el maf

Me bajan las revoluciones y se apaga que será sera en verda el maf