Tengo un VW golf 1.6 hace poco le hice cambio de aceite en la caja mecánica... Después de ese servicio escucho un zumbido cuando estoy haciendo un giro y en primera velocidad... practicamente cuando quiero dar un giro casi en U escucho mas la falla Y el carro lo saco desde 0km/h. El mecánico me comenta que es una falla que tienen los GOLF con la caja mecánica y según la agencia no es cierto. Que será la falla? mala calidad en el aceite o desgaste de la caja o mal trabajo del mecánico?

Cual puede ser el problema dela fuga de aceite de motor entre el carter y la transmisión standar como. Lo puedo areglar q tengo q hacer

Una semana antes de que la caja ya no funcionará se escuchaba un golpeteo y ahora no deja que entre la primera ni la segunda, ya se le revisó el aceite y estaba todo bien, que puede ser o algo que se acerque al problema que tiene?

Buenas noches.

El problema me ha aparecido hoy, sin saber por que, las velocidades de mi GOLF VII van muy duras.

Con el motor parado todas la velocidades entran perfectamente, sin embargo, con el motor en marca hay que hacer fuerza para meter la primera y la segunda marcha. Incluso la marcha atrás, con el motor en marcha, rasca mucho hasta que entra. Tengo que meterle la marcha con el motor parado y posteriormente arrancar el vehículo y salir.

Me gustaría saber cual puede ser el problema.
Un saludo y muchas gracias.

A mi auto le entran bn todos los cambios pero despues de las 2000 revoluciones se neutralisa podrian desirme a q se debe todo funciona normal solo al acelerar se neutralisa

Hola de un rato para otro dejo de entrar los cambios no me entra ninguno no reversa ni primera ni nada que puedo hacer ???
Gracias

Problemas para meter segunda y cuarta se siente como que topa en algo cren que sean los sincronizadores? O que podrá ser?

Hace unos dias me hiso una falla la transmisión al momento de ir a una velocidad de 60 km/h vendria siendo tercera velocidad iva muy bien manejando y al momento de frenar y bajar el cambio a neutral SORPRESA!!!!!!!!
Deje el carro estacionado en mi casa por una semana y lo movi para llevarlo al mecanico e iba intentando meter neutral i nada ya se han de imaginar para arrancar en tercera
El chiste es que de repente me voto la palanca de cambios y entraron todos los cambios perfectos
Hasta hace unas cuatas horas me volvio ha hacer la misma falla me dicen que esta entrincada y que hay que bajarla y me icen que es el clusch ya que teniendo el clusch puesto piso el freno saco embrague y el carro no se mata no se apaga se mantiene que podraser

Ayuda!!!!!

Q aceite lleva el motor y cuantos litros y la caja manual q aceite lleva y cuantos litros

Al bajar la caja de cambios manual , le cambie el disco de embrague y no arranca, q sería su averia

Tengo un Golf A6 2013 1.6 lt. , caja DSG 7, cuando voy en 3 y desacelerando, baja a 2. Pero con un ruido muy fuerte, como por ejemplo, cuando si en una caja manual no pisa a fondo el embrague. Es un golpe bien fuerte. Pero el auto sigue bien, es solamente entre esa transicion de cambio de 3 a 2. Y ademas cuando salgo vibra mucho. Como si estuviera gastado el embrague.
Espero una buena acogida como consulta

Mi vw gti vr6 ultimamente esta amaneciendo con la bateria agotada y termina cruzado...me las daña, no se si tiene q ver con la alarma de fabrica...cuando chequeo la bobina no tira corriente en nada tampoco los cables de los sparks...yo le doy para prender y hace q si va a prender y no lo hace...la bateria termina dañandose...una vez prendio empujado ( es transmisión manual ) y no me explico...si me pueden ayudar con esto...quiero saber donde puedo desconectar la alarma si se puede hacer para ver si es el problema

Buenas noches de repente mi carro ya no lo pude mover la palanca de velocidades y meto el clutch y lo suelto y se escucha un ruido ademas revise que la transmision manual no tiene aceite hace un ao me cambiaron la caja si es practicamente nueva que paso y tambien le cambiaron el clutch ayudenme tuve que llamar a la grua porque no pude mover mi carro

Tengo un problema bueno es mas duda que problema tengo mi golf desde que lo compre no me marca la velocidad a la que voy el indicador del kilometraje recorrido ese si me lo marca mi duda es el sensor que trae en la caja de velocidades estandar esta mal ? porque haciendo la prueba con el taladro dandole como si fuese la transmision me avanza el indicador de kilometraje pero la velocidad no aumenta segun la ajuja de mi tablero que es lo que esta mal el tablero o el sensor de la caja de velocidades ?

Buenas tardes compañeros, mi problema con mi golf 2001 1.6 es de transmisión mecánica es que cuando voy en una marcha y dejo de acelerar se supone q el cuerpo mariposa quede un poco abierto para que el carro siga con un poco de velocidad, en mi caso siento que el cuerpo mariposa se cierra por completo y siento el carro que me hace un jaloneo o un freno como si fuera de motor,, si dejo de acelerar tengo q meter el clutch para no sentir ese retroceso.
Por favor cualquier posible solución le agradezco ya que lo he llevado a varios mecánico y lo que me dicen que es así

Mi golf prende sin problema pero al meter reversa en transmisión manual , se apaga y no prende al menos que lo ponga en 1ra otra vez. Alguien me ayude con este problema.

Gracias

Que tal amigos del foro, tengo un GOLF 2.0 MODELOS 2001 - caja mecanica, el problema esta que a la hora de acelerar no avanza yendo hasta 3000 o 4000 revoluciones pero al cabo de unos segundo baja las revoluciones y acelera, esto me sucede en todas las marchas sus comentarios y ayuda por favor