Problemas de Problema eléctrico

Problemas destacados

Falla electrica ecu SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 glx 2.0 300000 kms
Buenas tardes sigo con problemas en mi golf tiene un aumento de voltaje en el sensor hall le vienen 17.25 volts y no podemos saber a que se debe el auto tironea y anda muy mal ya le compre una ecu nueva le cambie sensor de temperatura, relee numero 80 , la bobina y le limpie las masas que están abajo del cajón de la batería , lleve a controlar el distribuidor y nada sigue igual ya no se mas que hacer si alguien me puede ayudar se los voy a agradecer ya no se por donde seguir buscando el problema. Quiero aclarar que los 17.25 volts le van al enchufe del hall con el auto solo en contacto no en marcha
juan de Argentina hace 9 años  
JU
3 casos 
peter de México hace 9 años
Hola k tal, tendras k revisar el cable de alimentación del arnes del sensor hall, quizas este aterrizado a un cable positivo de otro sistema electrico, en el arnes biene marcada la polaridad + -, del arnes hasta donde llegur ese cable revisalo, el cable o la toma central del arnes es la señal que viene de la computadora a 5.00 volst aprox. Con llave abierta sin arrancar, y el otro es la tierra a masa, al parecer puede ser la causa, pero tambien revisa el regulador de voltaje del alternador, si esta bien con el carro prendido revisa la carga en la bateria esta debe ser de 13.75 a 14.80 como maximo si esta por arriba de los 15.00 o casi el problema es el regulador de voltaje del alternador y si no es por lo anterior, o que este conectado el cable erroneamente apoyate con algun diagrama electrico del modelo de tu carro en la web lo puedes buscar, bueno si vez mejorias comentalo y suerte.
Braian de Argentina hace 7 años
Hola necesito qe me ayudes capo... Tngo un golf MI 1.8 inyección...Calentó lo apague rápido y no me quiere arrankarr...Prende todo...Pero es como que se queda sin batería...Y no arranca la...Que puede ser...
Braian de Argentina hace 7 años
Si me podés mandar un mensaje así entiendo mejor 2216276987
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Argentina hace 9 años
Hola peter pude resolver el problema les cuento que era el relee numero 30, este relee tiene 5 pines 1) es el N 86A ese lleva 12 volts directos a la ecu 2) el 85 ese es negativo 3) el 86 positivo cuando el 85 y el 86 pegan es cuando actúa el relee tiene que tener continuidad el pin 87 y 30 mi problema en el auto era que cuando cerraba el relee no tenia continuidad el pin 87 y el 30 asi que la ecu tenia solo 12 volt (aproximado) solamente del pin 86A por eso el auto arrancaba pero la ecu quedaba en emergencia por eso fallaba en alta cuando andaba y bueno debido a esta falla se calentaba mucho la bobina y también note temperatura en el relee N80 ese maneja la inyección por eso el auto se pasaba de nafta también. Espero se entienda, esta es mi humilde explicación al problema aclaro que no soy mecánico, soy electricista del hogar, espero les sirva lo que cuento yo me gaste 10.000 pesos en mecánicos y repuestos que me hicieron cambiar de gusto y el auto seguía igual, agradezco mucho la ayuda que da esta pagina aporta mucho cuando ya no sabes que hacer y te quedas sin plata. Buenas noches y muchas gracias!!
peter de México hace 9 años
Pues gracias a ti ti juan por tu aporte y esperamos que se haya corregido tu detalle al 100 y estar atentos a cualqueir sintoma que presente tu carro, valora tu conocimiento y veras que valio la pena tu esfuerzo.
Jona maimme de Argentina hace 4 años
Hola amigos le comento mi problema mi coche no enciende el electro a los 90 pero si cuando la temperatura llega a 110, cual puede ser la falla? Es un golf 1.6 2004
juan de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes juan. Excelente...mi carro tiene esa falla quisiera compartir contigo unos detalles aver si me ayudas aclara unas dudas
juan de Argentina hace 9 años
Hola Juan si no hay problema, decime en lo que te puedo ayudar!
David de México hace 5 años
Buenas tengo im detalle con dos crafter 2012 no enciende y se queda prendido el testigo de los precalentadores se desconecto la bateria y la ecu pero no encienden me podrias apoyar por favor aunque cueste dinero no importa amigo
Vidal de Puerto Rico hace 6 años
Tengo problemas conla activacion del sisteme de carga alternador no produce los 14.80 para cargar la bateria y ya le cambie el alternador... jetta vr6 2.8lts año 2000
Charley Carvallo de Venezuela hace 5 años
Muy buenas. Tengo un grave problrma con ve golf Manhattan 97 full inyection. Resulta que me a quemado tres veces la bobina. Le compré una que es esta última marca gauss brasilera nueva. Esa me la recalento y la quemó. Me la cambiaron por otra igual pero cuando monte la nueva al pasar el switch prendieron todos los reloj y las luces del tablero y cargo la bomba de la gasolina de manera normal. Pero no prendió porque estaba desconectada la bobina. La enchufe y cuando fui a pasar el switch ya no prendía nada en el tablero y no carga ni la bomba de la gasolina. Tiene corriente la corneta, el aire acondicionado prende, el radio prende. El motor gira y no prende. Pero más del motor funciona. Quien me puede ayudar?
rodrigo de Colombia hace 2 años
Tenía el mismo problema con mi golf, me quemo cuatro bobinas y cambié muchas cosas y era el relee #30 al calentar el carro los puntos de soldadura abrían y quedaba en corto quemando la bobina solo reemplazarlo y ya espero sirva. En tu caso consulta si es el mismo que manda la señal de la computadora a la bobina.
Luis de Chile hace 2 años
Rele 30 cámbialo de seguro que puede ser eso a mí me pasó cambie muchas veces la bobina y cambie ese rele y solucione muchos problemas
Alejandro mendez de México hace 4 años
Tengo un golf a3 96 le kite los relevadores para checar porque no me funcionaron las direccionales pero ya no carga el distribuidor le pongo una pila al cien y arranca pero se la kito jalando y se apaga alguien me podría ayudar por favor
gerardo carrizales cruz de México hace 4 años
Tengo un golf 95 2.0 no le llega voltaje al sensor hall, por lo cual no arranca, ya lo cheque con el voltimetro, de donde viene ese voltaje, Gracias
juan de Argentina hace 4 años
Hola cómo estás ? A la ecu le llega voltaje de los relee que están arriba de la fusilera y de ahí al sensor hall chequea bien esos relees lo mejor es probarlos Afuera del circuito del auto
ewfwf de México hace 3 años
Quetal amigos, yo tengo un jetta a3 y mi ecu ya no sirve le compre otra pero no le manda corriente a la bomba de gasolina y la que yo tengo si le manda corriente, la ecu que compre estaba funcionando en otro auto sin problemas
Rubi de Uruguay hace 3 años
Buenas tardes el golf 1.6 alemán del año 2000 que Edu trae?
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Problema Electrico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2002 2.0 - 3 puertas 144000 kms
Hola, tengo problemas eléctricos las fallas son las siguientes: no encienden luces bajas, altas (solo al accionar el tele comando hacia el cuerpo), tampoco bocina, intermitentes y limpia parabrisas, se revisaron fusibles y todos ok.
Como saber o probar si es un rele o chapa... Ayuda, gracias
Will de Chile hace 9 años  
WI
3 casos 
peter de México hace 9 años
Hola k tal te sugiero revises la palanca que comanda tus luces, en la caja de fusibles podras encontrar la ubicación de los fusibles y reles o bien busca en la web de google el esquema electrico para tu carro, ahi podras revisar la intalación que comanda tus luces, me inclino a 2 cosas una es que sea tu palanca y el switch de luces y la otra el relevador, aunque lo veas bien fisicamente, internamente puede ser que este en corto y solo es cambiar el relevador, en otros modelo se consigue como flasher para intermitentes y luces a veces son los bombillos los que fallan revizalos, por tu modelo quizas sea el mismo, bueno si mejora comenta y para revisar el relevador en youtube podras buscar como revisar un relevador de auto, normalmente son como apagadores que al recibir la señal de corriente y tierra, se magnetisa el embobinado y contrae el cierre del circuito automaticamente, bueno espero puedas solucionar tu detalle y comentarlo.
Will de Chile hace 9 años
Gracias amigo mañana se va al mecánico, comentare como me fue, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Will)
Will de Chile hace 9 años
Solución del problema, problemas en el telecomando al final de esta pieza un contacto no cumplía su función, se saco se acomodo la pieza y listo, costo pero se encontró, espero que a otra persona le sirva... saludos y gracias!!
brian de Argentina hace 9 años
Acavo de tener el Mismo problema ayer. Pero en un bora. Buscando encontre q te sucedio. Q es lo que hay q revisar? A que lo llamas telecomando?
Will de Chile hace 9 años
Revisa la chapa de contacto, para eso tienes que sacar el volante, y la tapa que cubre el comando de luces y limpiaparabrisas, luego de eso en la chapa de contacto al final hay una pieza que contiene los cables, retira solo esa pieza y limpia los contactos que van dentro, uno de esos contactos no logra hacer su función debes ajustarlo y limpiarlo, no es complicado pero atento al desarmar, cualquier duda nos comentas como te fue, saludos
brian de Argentina hace 9 años
Gracias ayer me puse a buscar el problema. Y si era eso. Un contacto del tambor no hacia bien contacto y recalento la ficha y me derritio apenas el enchufe. Lo q hice fue soldar un terminal hembra y sacar el cablesito por la ficha y soldarlo con el q iba en ese contacto. Ya esta solucionado. Gracias
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Falla en el sistema Electrico

Volkswagen Golf 2002 4 puertas motor 2.0 197923 kms
Hoy por la mañana que arranque todo normal cuando puse el parabrisas funciono 3 - 5 veces y se quedo trabado, luego no me encendieron las luces y al final si camina, tengo radio y luces de emergencia, NO FUNCIONAN, LUCES, PIDEVIAS, LIMIA PARABRISAS, CLAXON, que puedo hacer, un electro mecanico me dice que es la pastilla, que del starter sale corriente para estos accesorios y que hay que cambiarla... gracias.
Mynor de Guatemala hace 9 años  
MY
7 casos 
peter de México hace 9 años
Bueno entonces para asegurarse que te las puentie directo, para saber si es por falta de corriente, por que puede cambiar la pastilla pero si los cables estan en corto seguira = y hay que repararlos, tambien los relay y fusibles para el claxon y el limpia parabrisas puede hacerle estas maniobras y asi saber que efectivamente sea la pastilla del switch.
gerardnd7 de España hace 7 años
Te paso eso con el coche al sol?
Enrique de México hace 6 años
Que tal, tengo un golf modelo 2000 standart, le quite la batería para cambiarla da marcha pero no enciende el motor, después de muchos intentos arranco pero fallando y con mucho humo negro, después de unos minutos se estabilizo, pueden orientarme en esta falla pues no es la primer vez que lo hace. Gracias.
peter de México hace 6 años
Yo te sugiero que revives el sensor de oxigeno y que concideres hacerle una afinación completa.
Enrique de México hace 6 años
Lo revisare gracias. De igual manera tengo problemas para que la segunda velocidad pues no entra me dijeron que cambiara las varillas desde la palanca pero solo tiene chirriones que problema sera.
RAFAEL FERNANDEZ de México hace 6 años
Hola buenos dias mi limpia parabrisas no funciona que puede estar fallando? solo funciona el limpiaparabrisas trasero
Hector perez de Colombia hace 6 años
Tengo un golf 2002 con una falla electrica voy a prender las luces y se prende el limpia parsbrisa igual prendo la direccional y tambien prende el limpia parabrisas
Juan de España hace 5 años
Hola buenas tengo un golf 7 venía de viaje y se me enchufaron las luces interior traseras solas,se quedan fijas sólo se apaga cuando apago el coche,alguien me podría decir algo por favor
Carlos de Argentina hace 5 años
Tengo un vw golf gti 2. O modelo 97 le doy arranque todo bien cuando quiero ponerlo en marcha todo bien pero cuando empiezo a aselerarlo entra a corta que puede ser ya le cambie los cable de bujia , la tapa del rotor y el roto es todo nuevo me sigue cortando
uretta de México hace 5 años
Que tal tengo jetta 2004, detecte un desvio de corriente o corto elec que proviene del radio, me an dicho que es comun?
Maula de España hace 5 años
Buenas, tengo un fallo electrónico, q me sale cuando a él le da la gana, y no me arranca, o como el otro día, q se me apagó en autovía, me marca, fallo de autohold, fallo de freno de mano, alguien sabe cuánto puede salir la broma de el arreglo?? Solo es fallo electrónico, por q en el mecánico ya me dieron q estaba bien, gracias un saludo
Mruiz de España hace 3 años
Como lo solcuonaste? Porque a mi me pasa exactamento lo mismo
Sara de España hace 2 años
Tengo un golf mk4 estaba todo perfecto apague el coche y después lo encendí, y aparte de hay no me iban las luces, ni los limpias, ni el claxon ni la temperatura e cambiado todos los fusibles y no se soluciona el problema, me podéis ayudar gracias
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1996 2.0 GLX 163000 kms
Mi auto comenzó con unos tirones ,con el tiempo se hizo mas constante hasta que un día comenzó con tirones mas fuertes acompañado de explosiones y después no partió mas. Le doy arranque pero no parte a tal punto que se bloquea el contacto. Los cables y las bujías son nuevos.
Ruben de Chile hace 10 años  
RU
3 respuestas 
carlos de México hace 10 años
Me pasa lo mismo con mi golf cabrio lo eh llevado a 3 talleres y no le encuentran le cambie kit de distribución cables de bujías efecto hall distribuidorde corriente bujías pero nada si lo resuelves ayúdame por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben)
Ruben de Chile hace 10 años
Carlos. Puedes revisar la tapa del distribuidor, el mio estaba trisada y por este motivo perdía corriente; tuve que comprar una nueva y el motor arranca sin ningún problema. Solo me resta revisar porque no me funciona el velocímetro. Prueba y comentamos.
maya de México hace 10 años
Checa el sensor que esta adebajo de la polea del cigueñal no se para que sirbe pero cuando lo descubri estaba suelto lo aprete y adios dolos de cabesa
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Fallo electrico

Volkswagen Golf 2007 GT sport 1.6 105cv 3 puertas 139000 kms
El coche arranca bien pero al cabo de unos kilómetros se desconecta solo el climatizador, intermitentes, elevalunas, sigo andando con el y cuando lo paro e intento arrancarlo de nuevo ya no me deja se oye clic,clac clic, como si se hubiese quedado sin batería, imposible de volverlo a arrancar en ese momento lo dejo y al día siguiente arranca como si nada, y se repite el caso, lo he llevado donde lo compre y me dicen que no le detectan fallo eléctrico alguno salvo que pueda ser del clausor que me explicaron que va dentro del contacto de la llave de arranque, me lo han sustituido este pasado viernes pero el sábado tenia el mismo problema, ya no se que puede ser.
daniel de España hace 5 años  
DA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los reles tienes alguno quemado y cuando se calienta un poco falla. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
daniel de España hace 5 años
Gracias por la información, lo están mirando.
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Problema electrico

Volkswagen Golf 2004 A4 4 puertas 53350 kms
No cierra el cierre centralizado ,nobajan ,ni suben los vidrios,. No prenden las luces de los testigos de la alarma
Ángel cardenas de Chile hace 5 años  
ÁN
2 respuestas 
Paco Rola de México hace 5 años
Ya revisaste Los fusibles? El num 14 en mexicanos
Ángel cardenas de Chile hace 5 años
A medias x ke quedé sin alarma
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Problema electrico

Volkswagen Golf 1995 AMERICANA 180000 kms
Tengo energia en la bateria , el encendido por el switch funciona , le llega corriente al coy o distribuidor de la corriente pero no sale corriente a la ignicion para llevarle energia a las bujias , que me recomienda
LUIS GARCIA de República Dominicana hace 9 años  
LU
2 respuestas 
peter de México hace 9 años
Cambia el sensor hall ese donde se conectan los cables, saca el distribuidor y en la parte de abajo donde esta el piñon del engrane con las vielas hay un circulito que casi no se percibe es como si estuviera en la misma pieza del distribuidor ahay una flecha que te señala donde este este, debes sacarlo, con un cincelito pegale para sacarlo y liberas la flecha para cambiar el sensor hall esta atornillado en la base del distribuidor, y aprovecha y cambiale tambien la escobilla y la tapa del distribuidor, posiblemente ya el sensor esta fallando o bien antes de cambierle el sensor intenta cambiarle la escobilla y la tapa del distribuidor, si no te resuelve nada entonces si es el sensor hall, suerte y si corriges la falla comentala.
peter de México hace 9 años
Aaa revisa si hay señal en esos cables del sensor antes de hacerle el cambio, puede ser k todo este bien pero quizas algun cable del sensor este roto o en corto.
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Avería electrico

Volkswagen Golf 2002 3p hight line 1.6 16v 222000 kms
No banda las luces interiores ni las ventanillas
dani de España hace 10 años  
DA
2 respuestas 
ivan de España hace 10 años
A mi me pasa lo mismo lo as pidido solucionar?
peter de México hace 10 años
Revisa los fusibles en la tapa de caja de fusibles te señala donde estan las luces que tienes en mal estado, te indica en lugar del fusible y loa ampers que necesita sustituyelo. Si esta bien de principio puede ser un relay.
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Falla eléctrica creo

Volkswagen Golf 1997 4puertas full motor 2.0 210000 kms
No me prende las luces bajas y dejó de funcionar el aire acondicionado el telecomando si lo mantengo precionado prende luces altas y funciona el aire acondicionado esto paso de un momento a otro todo funcionaba bien no sé q pudo pasar que será
José Manuel de Chile hace 3 años  
JO
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Mira comandos y reles. atte.
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Falla electrica

Volkswagen Golf 1998 4 puertas version 1.8 20 mk4 152000 kms
Cambio el fusible n° 38 y me los quema, pruebo con fusible de 15 y 20 y quema ambos, que problema electrico puede ser? Muchas gracias
Ianlm2411 de Uruguay hace 5 años  
IA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede que sea del encendedor que este cruzado
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Problema electrico?

Volkswagen Golf 1997 gl mi 1.8 nafta gnc 200000 kms
Hola que tal?espero me ayuden!tengo un golf gl mi 1.8 nafta y gnc,el problema que tiene es que no llega chispa de la bobina al distribuidor. Cambie la bobina pero no arranca,desde ya muchas gracias!!!
quique de Argentina hace 9 años  
QU
4 respuestas 
peter de México hace 9 años
Revisa tu switch y el relay del encendido y fusibles, quizas haya algun corto del relay o fusible o cables flojos o en mal estado, antes de encender el coche con un multimetro checate la referencia del cableado que se conecta a la bobina para saber si le llega o no corrinete de 12 volts, si no hay señal entonces por ahi debes empezas mi buen si la hay entonces es la bobina, pero si ya la cambiaste no importa no te confies puede ser que tenga defecto de fabricación aunque sea nueva la bobina mejor ponle bosch cara pero garantia 100%, y alguna mas o menos beru y baratona bruk, similar economica. Revisa el tiempo la computadora necesita de señales que le indiques que todo esta bien para mandar la señal de encendido, para salir de las dudas usa el escaner vagcom si no lo tienes pues has esto que te comento, si vez mejoria comenta y suerte.
peter de México hace 9 años
Aa se me paso decirte que solo tienes que abrir el switch sin arrancarlo para revisar la señal en los cables que se conectan a la bobina.
quique de Argentina hace 9 años
Hola PETER!!!ahora el auto arranca,pero cuando lo acelero se para. Que sera???porque reacciona asi??
peter de México hace 9 años
Tu valvula iac, deves calibrarla, cuando arranque dejala sin acelerar o viceversa si se quiere apagar, el chiste es que se mantenga prendido, no lo aceleres prende todos los sitemas electricos y espera unos 3 min. Asi y apagas las luces y sistemas menos el carro y esperas 2 min. , lo apagas por 1 min. Y vuelves a repetir el mismo proceso y a la tercera vez cuando ya este encendido lo intentas acelerar, ya devera coger su relenti normal, lo k sucede es que a veces la mariposa reposa muy cerrada y la entrada de aire no es la correcta y se tiende apagar, si no te funciona, revisa la presión de la bomba de gas a 35 psi como minimo, el sensor del cigueñal y de levas si los trae y el sensor de oxigeno (lambda) que esta en el multiple de admisión detras del motor es como un lapiz de uno o dos cables k van hacia el computador, tus bujias y cables k esten bien conectados, si mejora comenta suerte.
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Problemas electricos

Volkswagen Golf 1996 GL 1.8  250000 kms
Le doy contacto, funciona la bomba y tira chispa pero no enciende esta a punto todo bien pero al momento de darle arranque suenan varios reles el de la bomba el que esta al lado el de unidad decontrol de motor los revise y estan buenos y suenan. Al desenchufar la valvula de relanti se quita el sonido de reles pero no arranca no se que sera ayuda porque ni el mecanico se la pudo gracias de ante mano!
Giovanni de Chile hace 11 años  
GI
3 respuestas 
golf1.8 de Chile hace 11 años
Revisa modulo de encendido...a mi me paso en mi golf quede sin encendido,,daba arranque pero no encendia...
salbert de México hace 11 años
Modulo de encendido o puede ser la bomba de gasolina checa si trabaja es decir al poner switch se escucha un ruido en la bomba
Delmauro_@Golf de Chile hace 9 años
Revisa que la bba de bencina este tirando presión hacia los inyectores, quizás el filtro de bencina este obstruido. Si lo tienes a punto y tira chispa. Revisa la inyección. Y prueba con el sensor de la mariposa desconectado. Debería partir acelerado o desparejo. La idea es que arranque. Después lo paras y conectas el sensor.
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Falla electrica o bomba?

Volkswagen Golf 2001 golf gti 1.8t  156000 kms
Arranca normal hasta que llega a los 90 grados de temperatura despues comienza a fallar tironea y se para como si lo agarraran de atras. Luego se apaga y no arranca o si insisto arranca fallando no responde al acelerador y si quiero salir no tiene potencia y se apaga. Si me pueden ayudar se los agradeceria mucho. Gracias
gaston de Argentina hace 10 años  
GA
2 respuestas 
peter de México hace 10 años
Puede ser el bulbo o sensor de la temperatura que este reportando algo indevido por eso al llegar a cierta temperatura la regulación ya no es la correcta, a de mas que este interfiriendo en el cuerpo de aceleración puedes mandarlo a escanear para que verifiquen los codigos de error.
maya de México hace 10 años
Checa el termostato el termostato se en cuetra en una de las salidas del agua que sale del monoblo la manguera es gruesa y esa mangura se conecta al radiador es la que esta en la parte de arriba del radiador el termostato esta por dentro
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Problema Electrico linea N22 FUSIBLE

Volkswagen Golf 2004 2.0 STD MK4 221000 kms
El detalle es el siguiente el fusible 22 que alimenta el cuarto de enfrente y luz trasera lado de copiloto no encienden, el fusible esta bien y los fusibles de toda la caja estan en buen estado, revise los cables estan bien a simple vista revise las base o socket donde van los focos estan bien esto porque lo puse del lado del chofer al igula que los focos estan en buen estados si prenden, ahora si desconecto el conector que va en el faro de enfrente y la base de focos de parte trasera y reviso si hay corriente en el fusible esta bien marca los 12V pero al momento de volver de enchufar de nuevo… Leer completa
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mikebeltran de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
Fernando de España hace 4 años
Solucionaste el problema?? Porque a mi me pasa que ese fusible cada vez que doy las luces se funde y no se que puede ser
mikebeltran de México hace 3 años
Debe ser un cable me di cuenta que la cubierta se tuesta se agrieta por el uso mas que nada por los años y hacen contacto y truenan los fusibles mas que nada para proteger un corto habrá que revisar los cables del fusil que estan dando lata
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Falla en sistema eléctrico

Volkswagen Golf 2019 1.4 TSI 68000 kms
Hola a todos... el problema con mi VW GOLF 1.4L TSI 2019 es que cuando pasa tiempo en el sol, al intentar encenderlo arranca pero arroja una alarma de "sistema de arranque desconectado" y la falla es que el motor funciona pero todo lo eléctrico está muerto completamente (tablero, luces, limpiaparabrisas, etc etc). Es demasiado incómodo eso ya que hay que esperar un rato, apagarlo y prenderlo hasta que, después de un rato ya funciona correctamente... alguien ha tenido el mismo problema o sabe de ésta falla? Pregunté en la agencia y no saben, me dijeron que tenía un cortacorriente pero la verdad no tiene nada de eso
Enrique Castelan de México hace 8 meses  
EN
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 8 meses
Scan? revisa alternador/rectificador...ATTE.
Bere cruz de México hace 2 meses
Solo es cuando esta a altas temperaturas lo llevo a la agencia y no me dan solución
Bere cruz de México hace 2 meses
Ya le dio solucion a lo del teman de la temperatura?
XENEIZE de Guatemala hace 2 meses
Scan?ventilacion ecu?ATTE.
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Problema electrico

Volkswagen Golf 2001 gti 168000 kms
No funciona: luces(solo los cuartos), direccionales, parabrisas, A/C, claxon :S

NOTA; las intermitentes si funcionan y las luces altas al manter sostenida la palanca hacia atras
Jclebks de México hace 9 años  
JC
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Checate los relevadores quizas alguno este en corto o en falso, si estan bien, ya seria una que fuese tu palanca de las luces, pero me inclinaria a que fuese un relevador, fusible o cableado en corto, bueno espero y resuelvas si mejora comentalo.
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Valvula para la regulacion de la presion de aceite, fallo electrico

Volkswagen Golf 2017 Fest 50000 kms
Compre este auto y no trae testigos pero al meter el escaner me dio este fallo
También me ha aparecido el msj “error taller, abandone el vehículo con la palanca en P”
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Chris de México hace 7 meses  
CH
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 7 meses
Mala compra. Error taller, abandone el vehículo con la palanca en P: SCANEA. Valvula para la regulacion de la presion de aceite, fallo electrico: REVISA ENCHUFE,CONEXIONADO,CABLES.ATTE.
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Golf5 falló eléctrico

Volkswagen Golf 2006 1.9l Man Diesel Número de puertas 3 gti  18800000 kms
No me funciona la luz de marcha atrás también no me abre el maletero y tampoco funciona el limpia de atrás. Empezó a fallar todo a la vez
Mohamed Serroukh de España hace 3 años  
MO
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Fusibles?? estado bateria?ATTE.. .
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Problema eléctrico

Volkswagen Golf 2008 Fsi 250000 kms
Se reinicia el caset continuamente me dijeron que era algún problema eléctrico pero nadie me sabe decir cual es o como solucionarlo
Jany de España hace 4 años  
JA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
En toma mechero-encendedor, mira voltaje,durante el tiempo...que ves que se reinicia,si fluctua,en unos mas que 2 voltios...vete a x regulador-alternandor- si bateria esta buena-ATTE.
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Falla electrica

Volkswagen Golf 2006 4 puertas motor 1.6 200000 kms
El coche tiene una falla aleatoria,voy andando y de repente comienza una falla como que se queda en 3 o 2 cilindros,luego se normaliza pero lo hace muy seguido. Ya le cambié los cables de bujiasy y bujias. Gracias
Gustavo C de Argentina hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Víctor de Argentina hace 5 años
A mí me pasa lo mismo no te dijeron que puede ser
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