Problemas de Desconectó la válvula IAC
Problemas destacados
Válvula iac se desconecta (deja de pasar corriente) al arrancar
Volkswagen Golf 1995 Motor 1.8 1300000 kms
Se apaga en frío, consume mucho convustible la mezcla, la válvula iac no trabaja no le pasa corriente, pero al revisar con el voltimetro los cables de la válvula iac los tienen en contacto pero al arrancar se desconectan o no pasa corriente,
El sensor tps masca mayor a 2 y no le pude bajar más tengo entendido que debe marcar 0.5 a 0.7 maximo
El sensor tps masca mayor a 2 y no le pude bajar más tengo entendido que debe marcar 0.5 a 0.7 maximo
Problemas con valvula IAC 
Solucionado
Volkswagen Golf 1988 4 puertas motor 1.8 2100000 kms
Hola buenas noches. Tengo un golf mk3 motor 1.8. Hace dias le cambie la caja de velocidades. Despues de esto tuve varios problemas. Cambiamos la bobina por que dejo de dar chispa. Encendio el carro pero se quedo acelerado. Desconectar la válvula IAC, en frio falla pero ya cliente anda bien...
Todo esto no se si fue causado a raiz de un corto o algo, pero antes de cambiar la caja el carro funcionaba a la perfección. El peoblema es que ya cambie la valvula IAC y probé la mia en otro carro y funcionan bien.
Al conector de la IAC le estan llegando 12 voltios cuando me dicen que deben llegar 5 voltios. Saben que puede ser o como puedo solucionar eso?
Todo esto no se si fue causado a raiz de un corto o algo, pero antes de cambiar la caja el carro funcionaba a la perfección. El peoblema es que ya cambie la valvula IAC y probé la mia en otro carro y funcionan bien.
Al conector de la IAC le estan llegando 12 voltios cuando me dicen que deben llegar 5 voltios. Saben que puede ser o como puedo solucionar eso?
2 casos
Hoy cambie la computadora de un jetta 98 1.8
Sigue haciendo la misma falla. El jetta 1.18 me da también arriba de 12 voltios del conector de la valvula IAC. También cambie la valvula de aceleracion y el problema sigue igual. Mi falla es que conecto la valvula iac y el carro se acelera continuamente. La desconecto y en frio petardea pero ya caliente anda bien con la iac desconectada...
Sigue haciendo la misma falla. El jetta 1.18 me da también arriba de 12 voltios del conector de la valvula IAC. También cambie la valvula de aceleracion y el problema sigue igual. Mi falla es que conecto la valvula iac y el carro se acelera continuamente. La desconecto y en frio petardea pero ya caliente anda bien con la iac desconectada...
Sigo sin solucionar el problema...
Afine el carro
Camvie la iac
El sensor de oxígeno
La valvula tps
Lave el cuerpo de aceleracio. Cambi rele de computadora (30)
Me estan recomendando ir a compuauto por que no le encuentran la falla
Afine el carro
Camvie la iac
El sensor de oxígeno
La valvula tps
Lave el cuerpo de aceleracio. Cambi rele de computadora (30)
Me estan recomendando ir a compuauto por que no le encuentran la falla
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Cambia el relé de marcha mínima es el relé que va junto al relé 30 en mi caso es el número 18
Erick... Quien se iba a esperar que fuera un rele... Quien será esto podria pensar que no es verdad... PERO EFECTIVAMENTE FUE LA SOLICION...
Gracias por compartir este tipo de foros espero le sirva a alguien mas
Gracias por compartir este tipo de foros espero le sirva a alguien mas
Te comento que yo tenia ese mismo problema pero yo cambie el 30 y el 18 el 30 es el de la computadora y el 18 es el de marcha minima
fernando gutierrez de México hace 5 años
Que tal tengo un problema con un Golf mk3 modelo 98, la valvula IAC tiene un cable desconectado y a la hora de volverselo a conectar se acelera y luego como que se quiere apagar que podria ser?
Fernando... algunas veces funciona dándole una limpiada com carbuclin por dentro...
Ya intentanste probar con otra ?
Si sigue fallando manda a revisar los pulsos de ese conector...
Ya intentanste probar con otra ?
Si sigue fallando manda a revisar los pulsos de ese conector...
Amigos a todos que tienen problema con la válvula iac, les comento como lo resolví. Compre la válvula original en la agencia en $1060, y se resolvió el problema de aceleración, ya qué anterior mente compre una genérica y seguía la falla, por si a alguien le sirve esta información, ami se me resolvió, saludos
Jonatan patiño de México hace 2 años
Saludado mi carro es uno del año 89 y la caja de relays no es igual como puedo saber cuál es el de marcha mínima?
ComentarEnciende, al tocar el acelerador se apaga
Volkswagen Golf 1998 50235 kms
Buenas tardes si podrían ayudarme, mi golf enciendo normal solo que al acelerar se apaga, no encuentro el problema. Anterior mente estaba la válvula iac desconectada pq al momento de conectarla el carro se apagaba, ya es mucho con el carro así y no se que hacer, le cambié la bomba de la gas y sigue igual
1
7 casos
Habrá que checar si las lineas de combustible se encuentran bien, asi como la presión que sea la correcta. Si tu auto se apagaba podría ser porque estaba sucia o ya no funcionaba. El sensor tps podría ser otra causa. Saludos. Si estas por el área de Tultitlán te puedo recomendar con alguien que le tengo mucha confianza.
ComentarPrende testigo de lubricación
Volkswagen Golf 1995 1.8 4 puerta 250000 kms
Buen día tengo un vw golf 95 , cuando el carro está frío prende normal despues de uno minutos se paga y prende la luz de lubricación intermitente y se apaga, para poderlo volver a prender me toca desconectarle el IAC y prende normal, cuando está con temperaturas entre los 90° trabaja normal como si no pasará nada, ya le cambié aceite filtros los sensores de alta y baja de lubricación, no sé qué más hacer quien me pueda colaborar muchas gracias
1 respuesta
SCAN? me toca desconectarle el IAC , LA FALLA...ATTE.
ComentarSe acelera
Volkswagen Golf 1995 Full, 1.8 184000 kms
Prende bien pero después de andar unos minutos levanta vueltas llegando a las 2 e incluso 3 y no baja de ahí, por ahora para poder andar lo que hice fue desconectar la válvula iac, pero de todas manera queda en 1 vuelta y media
3 respuestas
Válvula iac: esta claro...puesta a punto? inyeccion o carburador?ATTE.
@rodranthoVete primero... revisa enchufe y cables del sensor tps(CIGUEÑAL),o cambialo,mas BARATO.ATTE.
ComentarHola amigos. Tengo varios problemas en mi golf.
Volkswagen Golf 1997 Motor 1.8 mi 227223 kms
El auto consume un poco más de ll normal ya q regulando se pasa de combustible, desconecto el paso a paso y regula normal y deja de tironear y fallar q puede ser? En frío tira bien con fuerza como debe ser después de q se anda un poco pierde mucha potencia necesito ayuda gracias
1 respuesta
Tu detalle es el paso a paso (valvula iac), tps, algun vacio en las mangueras. Prueba cambiando el paso a paso, para regularlo despues de colocado, abre el switch de la llave sin arrancarlo pisa el acelerador como uso normal no de golpe y sueltalo despacio, esto servira para darle aviso al tps la posición normal de acelración, cierra el switch y arrancalo normal aunque encienda acelerado prende todas tus luces y accesorios por dos min. A pagalo y prendelo de nueva cuenta esto devera ir regulando el correcto funcionamiento y cuando este bien listo acabastes de solucionar tu detalle.
ComentarInyecta mucha gasolina
Volkswagen Golf 1992 4 puertas,full, motor 1.8 sistema tbi 90000 kms
Al momento de encenderlo, arranca pero poco despues se apaga, le desconecto la valvula iac y vuelve a encender, pero de nuevo se apaga, y me di cuenta que inyecta mucha gasolina y ahoga el carro, le desconecto el conector del inyector del tbi lo enciendo y arranca, pero al volverrle a conectar el inyector se vuelve a apagar y asi sucesivamente. Espero y me puedan ayudar.
4 casos
ComentarSe acelera el carro
Volkswagen Golf 1998 4puertas 200000 kms
Asi le desconecte la valvula iac igual se acelera el carro
1 respuesta
Quizas tengas fugas de vacio en los empaques del multiple de admision y escape o bien mangueras de vacio, si no ocurre algun cambio revizando estos elementos ya podria ser el tps, sensor de temperatura, con señales erroneas al igual que en los otros elementos, te sugiero que escanes tu nave tendrias mas logicas.
ComentarHumo negro al arrancar y falla
Volkswagen Golf 1999 golf glx 2.0 200000 kms
Hola tengo un problema en mi golf 2.0 mi mk3 lo arranco y larga mucho humo negro hasta acelerarlo y empareja ya le cambie los inyectores, tps, sensor de oxigeno, la valvula iac revise la manguera verde y funciona ya que cuando la desconecto succiona normalmente y cambia el sonido del motor, cambio regulador de presión filtro de nafta, lo que tiene que a gas anda perdfecto. En estos dias estuvo andando a nafta 10 puntos pero volvio de nuevo a fallar. Tambien cambie bobina
1 caso
Revisa la presión de la bomba de nafta como minimo a 35 psi y a 45 psi como maximo, algun falso en bujias, cables de bujias, falta de mazas y energia, lo del humo negro es por exceso de gasolina en la camara de combustión, por goteo de inyectores o malos inyectores, asi como sensor de oxigeno, vuelve a revisar lo que cambiaste, el humo si es solo al arranque o es siempre, revisa principalmente el regulador de presión en los inyectores, y sus bobinas y conexiones quizas le haga falta su afinación, cambio de filtro de aceite, bujias, cables de bujias, y revisa k tipo de bobina le cambiaste k sea original y la k debe llevar, limpieza de la garganta de inyección o sistema de inyección, pero yo me inclino a que fuese presion de gasolina en la bomba y regulador, y el sensor map, este esta ya integrado en el ecu, pero lleva una manguerita verde detras del motor hacia el computador que este safada o rota, y te recomiendo que escanies tu nave para tener mas acertadamente la causa, si mejora comentalo.
ComentarProblema con válvula iac
Volkswagen Golf 1998 4 puertas motor 1.8 30000 kms
Amigos tengo un golf a3 del 98 el problema es q prendo el carro y es muy inestable ya cambie relevador 30 sensor tps sensor de temperatura el detalle q desconecto la iac y se acelera el carro pero desconecto el arnés de el sensor de temperatura y el carro anda muy bien solo q tengo q bajar las revoluciones cuando llego a un tope con el motor por q si lo aceleró y meto neutral se mantiene acelerado la válvula iac si funciona abre y sierra le di su mantenimiento y funciona alguien sabe q podría ser y q tiene q ver el sensor de temperatura q al conectar el arnés se jalonea se apaga se aburra el carro
Falla en caliente
Volkswagen Golf 1996 Motor 1.8 250000 kms
Necesito ayuda gente tengo un golf 96 1.8 el auto en frio arranca pero cuando lo apagas no arranca y cuando arranca queda acelerado le desenchufo la valvula de marcha lenta y queda regulando, esa la cambie es nueva y no entiendo xq falla
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