El motor se acelera hasta 3000 revoluciones y tiene el epc prendido y cuando se preciona el freno se normaliza el motor y se le quita el sensor del freno y se quita pero no acelera sin el sensor

Mi spark lt 2014, tiene el siguiente problema: enciende bien pero al arrancarlo se siente sin fuerza y se siente que se aumentan las revoluciones, lo mismo pasa cuando voy en marcha ya se en segunda, tercera, cuarta o quinta, no puedo acelerara demasiado por que se siente el ruido de aumento de revolución y no pega el tirón al acelerar. Sube la velocidad muy suave y no se puede conducir a amas de 60 km.
Se le cambio aceite, filtro de aire y filtro de aceite y nada. Quien me puede decir que puede ser y que hay que hacer. Gracias

Al intentar encender el auto parece estar muerto sin energía, después de unos segundos da marcha lentamente y enciende, marca en el tablero código 89 con aviso auditivo luego de unos segundos cambia a código 84 , el motor acelera pero perdió potencia, le cambiaron en agencia el termostato a los 35 000 km por garantía y la batería se remplazó por la original ac delco a los 45000 km, se le han hecho sus servicios con regularidad con repuestos originales así mismo se le cambió correa de distribución y poleas a los 80000 km, hace dos meses aprox. Rompió dos tubos , el primero fue de enfriamiento d… Leer completa

Estaba manejando y presento esta aceleracion momentanea y aguante a la vez el motor sonaba como si lo acelerara en Neutro...lo estacione lo apague y funciono normal...luego de 1 dia ha presentado el mismo detalle con el motor pero con el panel que no responde cuando cambio secuencial a Automatico...que podria ser

Motor se acelera despues de un tiempo, al tratar de detener el carro los frenos estan bajos. No se pone el AC motor a apagarse o acelerarse mas

Cuando voy en la ciudad y voy en recorrido normal y empiezo a frenar el motor sigue revolucionado y después de unos segundos se estabiliza, es como si se quedara pegada la guaya del acelerador. El otro caso es cuando voy fuera de la ciudad en cuesta y hago el cambio de primera a segunda se cuelga y se trata de apagar me toca inmediato volver a primera y llevarlo algo revolucionado...y luego segunda pero me pierde fuerza...?

Hace 6 meses le cambie la cadena de tiempo, hace un mes iba en la autopista y comenze a escuchar un ruido como de fuga, y al acelerar el motor perida la fuerza, me dicen que se le soltaron los escapes pero que la falla del motor no viene de ahi. Ya he ido a varios mecanicos y nadie me da un diagnostico certero. El problema es que es un motor 6 en v y aqui en venezuela muchos saben de el... por favor ayudenme

Hola tengo el problema que mi honda pierde fuerza y rara mente hace el cambio a 2da y hacelerando lo abanza. Ya cambie la bomba de gasolina. Válvulas, cellos y cervicio de culata y no e arreglado en problema. Que me recomienda que haga. ?

El problema se da en 3ra 4ta y 5ta, en momentos que necesito más velocidad, aceleró, el motor sube rpm pero el auto no responde, cómo si se desconectara la caja. Será el embrague?

Pierda potencia y exceso en gasto de gasolina