Problemas de Filtro de gasoil

Problemas destacados

Aire en el filtro de gasoil gol 1.9 diesel mod 2005

Volkswagen Gol 2005 3 ptas. diesel 1.9 200000 kms
Saludos, Mi gol estuvo parado 2 años, finalmente antes de ponerlo en marcha se le hizo cambio de correas, filtros, aceite, líquidos, limpieza de motor, etc. Ahora tiene el siguiente problema, cada 30km tengo que sacar el filtro de gasoil y llenarlo de gasoil, el medidor me marca cualquier cosa. ¿puede estar entrando aire por el tanque? ¿tiene algo que ver la pila de la bomba de nafta? Agradeceré cualquier punto de vista
mefistorey de Argentina hace 10 años  
ME

No arranca en las mañanas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 motor 1.9 diesel 100540 kms
Por las mañanas o estar muchas horas detenido el motor,haciendo el procedimiento normal de poner en contacto esperar se apague el rulo que indica calentamiento,dar arranque y es como si no llegara combustible las bujias de calentamiento son nuevas, y para sacar las dudas saque el filtro de combustible y el gas oil no lo llena,estaba 1/4 bajo el borde superior el filtro esta limpio tiene 2500km o 2 meses de uso,lo rellene con gas oil lo coloque,di arranque y arranco de inmediato. Aparentemente es el filtro de gas oil que se descarga. Hay una valvula de presion en algun lado que este fallando y permite que se descargue el filtro???
Sergio de Argentina hace 10 años  
SE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola sergio tendrías que chequear dos cosas primero si no tenes alguna manguera que este rajada y este chupando aire, segundo si el filtro que se encuentra dentro del tanque de combustible no este tapado, y si esto esta ok, es la bomba de combustible. Saludos
Sergio de Argentina hace 10 años
Si solucione, a pesar de colocar bujias de calentamiento nuevas Valeo, luego de eso comenzo con la falla,nunca pense en las bujias,el filtro de combustible esta limpio no hay chupadas de aire, decidi mirar nuevamente las bujias comenzando de cilindro 1, y en el 2,estaba bujia quemada volvi a colocar la original de fabrica bosch,y arranca perfecto. Conclusion: por precaucion y por los km 100.000 decidi cambiar bujias,y bueno 1 fallo. En mi criterio usar rep. Original
Comentar

Humea en frío

Volkswagen Gol 1996 Gli.diesel 250000 kms
Tengo un gol 96 diesel y cuando lo arranco en frío humea y c mueve todo...le cambié las bujías , filtro de gasoil y sigue igual...q podrá ser??
Esteban de Argentina hace 7 años  
ES
2 casos 
juancae de Argentina hace 7 años
Una vez que calienta funciona bien?
Esteban de Argentina hace 7 años
Si si...ando y funciona perfecto pero lo dejo unas hs y pasa lo mismo
juancae de Argentina hace 7 años
Son botadores que se descargan. Cambia el juego completo. Comenta como te fue, le puede servir a otros
gabbarros de Argentina hace 7 años
Juan: Buen día ¿Cómo estás?
A mi me pasa exactamente lo mismo, y me hecha humo como si quemara aceite incluso se me ha acelerado en alguna ocasión de invierno si hacia mucho frio, después el problema desaparece...
Esteban de Argentina hace 3 años
Hola q puede ser lo q humea solo cuando arranca? Y una ves caliente ya no lo ase masn
juancae de Argentina hace 3 años
Leiste este tema desde el principio?. La respuesta esta alli
Comentar

Problema al arrancar

Volkswagen Gol 1993 3 PUERTAS 153000 kms
Hola a todos, tengo un vw gol diesel del 93, le esta costando arrancar, tiene bateria nueva y le cambie los cuatro calentadores como asi tambien los filtros de gas oil, aceite y aire. Luego de prendido su funcionamiento es totalmente normal. Lo pongo en contacto y una vez que apagan las luces le doy arranque y gira bien el burro pero le cuesta arrancar. Lo llamativo es que si lo estaciono cuesta abajo el problema se le va y cuando le queda 1/4 tanque de combustible tambien le cuesta el arrancar. A quien me pueda asesorar le agradezco mucho.
Tito de Uruguay hace 10 años  
TI
2 respuestas 
Hola Tito, hay tres posibles causas para provocar el inconveniente como lo describes:
1) Revisa si el tanque de combustible está aplastado por impacto, si está hundido es posible que la toma interna de combustible esté parcialmente taponada contra la lata deformada del tanque y la bomba no puede succionar con facilidad.
2) Otra posibilidad es que la bomba de inyección requiera de calibración y no tenga presión suficiente para que los inyectores trabajen bien.
3) Puede ser necesario hacer limpieza de inyectores, es posible que estén parcialmente obstruidos; Para comprobar ésto y lo dicho en el numeral 2, te sugiero que cuando haya dificultad de encender el motor inyectes por el cuerpo de mariposa (conducto de aspiración de aire) un poco de líquido limpia carburadores en aerosol, si enciende el motor rápido, es aviso que hay suciedad en los inyectores o problemas en la bomba de inyección. Atte.
Termi de Argentina hace 2 años
Muchas gracias Santiago!
Comentar

Cuesta arrancar y falla al regular

Volkswagen Gol 2000 4 puertas base, diesel 1.9 dublin 124000 kms
Buenas gente!!paso a comentar mi problema, la cosa empezó hace un mes, le hice el cambio de todo el tren delantero a mi vw gol dublin 2000 1.9 diesel, (columna de amortiguacion completa, rotulas homocineticas (extremas y de palier),extremo de dirección pastilla y disco, y burro de arranque). Hasta ahí todo perfecto, paso de ser una carreta a un auto. Para todos estos cambios el auto estuvo parado una semana, por lo cual la batería perdió algo de carga, y decidí darle una carga; una vez cargada llego la hora de probar...revisando que este todo en orden, doy a la llave y no arranco exploto!!una… Leer completa
Cristian de Argentina hace 10 años  
CR
1 respuesta 
charly de Argentina hace 10 años
Hola, yo tuve el mismo problema de arranque y fueron dos cosas que cambie y nunca mas me paso, fue la chaveta dela leva del distribuidor, mas alla que estaba fuera de punto y la fusilera, la mande a reparar tambien, fijate esas cosas y posiblemete te solucionen tus problemas de arranque
Comentar

A la mañana no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1997 3 puertas diésel  300000 kms
Le compré un golcito 97 diésel al pibe mío que arranca a manejar con su primer registro, y hasta ahora todos problemas, anduvo un mes y tuve que rectificar la tapa porque se le pasó el agua al aceite, luego no arrancaba en caliente hasta que encontré la falla el rulo de calentamiento cortaba antes que temporizador , y ahora con el frío no arranca a la mañana, pero las bujías son nuevas, el burro está hecho a nuevo, la bobina de arranque se la cambié, solo me queda hacer una nueva prueba consiste dejarlo en la parte plana del garage o con la pendiente hacia el motor aunque insignificante, porque pareciera que se descarga cual podría ser el motivo? La valvulita de retención que tiene en la pera antes del filtro de gasoil?
Hugo de Argentina hace 3 años  
HU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Argentina hace 3 años
El problema estaba en el burro, cambie el automatico por uno de recambio, el electricista aparentemente no cambió el buje que va dentro de la caja, eso hacía que se cruzara cuando ejercía fuerza para el arranque, menos mal que el mecánico no se fio de qué estaba hecho a nuevo y lo desarmó, cambiamos lo mencionado y aparentemente esta funcionando perfectamente
Comentar

Gol diesel venía andando y se paro

Volkswagen Gol 1997 1.6 diesel 250000 kms
Hola gente les cuento a ver si me. Pueden ayudar venía andando en mi gol diesel modelo 97 y se paro,le daba arranque y de paraba no me respondis el acelerador nada,le desconecte una manguera de gasoil que va desde la perita de purge hasta la bomba inyectora ,antes de hacer esto la pera estaba durisima,la desconectó y me tiró la presión de gasoil para atras,luego le eche gasoil llene el filtro de gasoil desajuste arriba del inyector para que salga aire y le doy marcha y gira el motor pero no da respuesta de encendido
Manu de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
damian de Argentina hace 4 años
Revisa que los inyectores aveces se traban y pasa la compresión del motor para la bomba. Deconecta los caños de los inyectores y dale arranque,si algun inyector sopla es porque esta trabado
Franco de Argentina hace un año
Que era al final lo que te pasaba en gol que no arrancaba
Comentar

Ver el fusible que va al tanque de gasoil

Volkswagen Gol 1997 2 puertas 150000 kms
Hola...tengo un problema quiero ver el fusible que va a la bomba dentro del tamque de mi gol gasolero...porque cuando lo pongo en marcha no prende y le saque la manguera que va al filtro de gasoil y cuando le doy contacto no pasa gasoil para la bomba donde esta el motor del auto de un gol wagen modelo 97 con aire y direccion...desde ya muchas gracias...
javi gol de Argentina hace 9 años  
JA
1 caso 

Cuesta arrancar y si vas andando a la velocidad q sea se para y tarda

Volkswagen Gol 2000 3 puertas 20000 kms
Hola antes arrancaba bien le hice cambio de aceite y filtro y empezo a no arrancar otro prblema es q vas andando se para corta toda la corriente le das 3 o 4 veces y arranca tiene bateria nueva burro nuevo y filtro de gasoil con todas las mangueras x favor alguien q m ayude
lore de Argentina hace 8 años  
LO
6 casos 
Evaristo de México hace 6 años
Que tal, por lo que comentas es muy probable que tenga un problema eléctrico, quizás un falso contacto o el alternador anda fallando, checa fusibles, relevadores y cables, y llevaselo al mecánico que le cambio el aceite y filtro. Ayudaría bastante que escribas un poco mas legible por que no se entiende mucho lo que dices. Saludos
Comentar

Pierde fuerza. Gol country diesel

Volkswagen Gol 2005 gol country 160000 kms
En ruta ayer empezo a perder fuerza. Con eel acelerador a fondo no pasaba de 100km x hora. Al apagarlo arranca perfecto y anda bien x unos km y despues lo mismo. Cambie filtro aite y have un mes filtro gasoil.
gabs de Argentina hace 10 años  
GA

Levanta temperatura el electro arranca solo una vez

Volkswagen Gol 1999 1.6 gld 180000 kms
Tengo vosvagen gol 1999 1.6 diesel le cambie el radiador nuevo, las mangueras nuevas, el bulbo nuevo, el refrigerante lo cambie nuevo ,elagua es el de color verde, de cambie el aceite 20/60. El filtro de gasoil, el ` problema es que levanta mucha temperaturas el electro arranca solo una vez y baja muy poco la temparatura, consume un poco de agua y de aceite a los 1000kilos de marcha como piedo saber si el problema es la junta de tapa de cilindro o la tapa de cilindro esta con alguna fisura por favor pido ayuda urgente me esta volviendo loco
FERNANDO de Argentina hace 10 años  
FE
2 casos 
¿Problemas con un Gol? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!