Problemas de Corto en relay
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Problemas destacados
Problema de encendido
Volkswagen Crafter 2009 Tdi 2.5 187000 kms
Al prender las luces hace corto el relevador para encender y se quema la pastilla de encendido
1 caso
Corto en relay en otros modelos
Corto en el relevador de clima. 
Solucionado
Jeep Patriot 2009 130000 kms
No prende el aire acondicionado. Se escaneó y marca falla en el relevador del clima, pero no lo encontramos el relevador, saben en qué parte se encuentra. ?
11 casos
Esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion y servicio
Mejor respuesta (según Fabián)
Ya lo encontré, está de lado izquierdo anla altura de los faros de niebla. Hay cuatro relevadores. Muchas gracias.
Alexis montes de Chile hace 7 años
Fabian , cual cambiaste,tengo el mismo problema
Erik bastida de México hace 6 años
Me podrias decir cual es el relevador. ? Esque tengo el mismo problema
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@Erik bastidaSabe que función tiene cada relevaron de esa caja
Germán Ramos de México hace 5 años
Alguien m puede ayudar Diciéndome cual De los 4 relevadores es el del caxon x favor
Jose caballero de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con la bocina no funcio. Con la llave si suena pero con el volante no. Ayuda por favor. Gracias
Mismo problema no funciona claxon mas aparte las intermitentes. Alguien sabe la función de cada relevado. Gracias
Eduardo1105 de México hace 4 años
Cómo están amigos disculpen alguien sabe dónde está el relevador de encendido ?
Eduardo1105 de México hace 4 años
Tengo problemas al arranque de mi camioneta patriot no enciende hasta después de varios intentos , en ocasiones no abre las puertas con la llave
Si la bateria es de 800 amps. Esta en optimas condiciones ,puede no identificar el chip de la llave ,prueba con el duplicado
ComentarCorto en el relay 167, motor no se apaga.
Volkswagen Golf 1996 gl 185000 kms
Se me presenta un problema, hubo un corto en el relay 167, y ahora el auto no se apaga y tengo que quitar la pila para lograr apagarlo. Pero al conectarla nuevamente es como si tuviera la llave puesta, los indicadores se encuentran encendidos y para volver a poner en marcha el auto no es necesario meter la llave. Que sucederá?
3 casos
Puede ser que la pastilla de tu switch no este cortando corriente en el encendido, revisalo y cambialo pero por logica es el switch, es la puerta del encendido para casi todos los sistemas de tu carro, si reparas la falla comenta para ayudar a los de mas.
Ya cambie pastilla del switch, sigue sin cortar corriente, el auto sigue encendido, tengo que quitar la pila para que se apague. Al conectar la pila se escucha la mariposa, se encienden los indicadores, se escucha la bomba de gasolina, es como si metiera la llave, cuando aun no la he metido. Si puenteo la marcha el carro enciende sin necesidad de meter ni girar la llave.
Ok pues alguna conexion hicieron que pasaron de largo antes de llegar al switch, o quizas el corto del relay de la boba aterrizo un cable directo al encendido, el principal activador de corriente es el switch, por ende de tu positivo de bateria viaja a la caja de fusibles para solo protegerlos de cortos, es un puente la caja de fusibles, fusibles y relays, despues de pasar por la caja viaja al switch que es quien une o cierra el circuito de arranque, si ya cambiaste la pastilla del switch, entonces del switch para atras en viceversa hay un cable fuera de ruta ya sea por un corto que lo haya aterrizado directamente antes de llegar al switch o una conexion que saltaron despues del switch, o bien en vez de llevarlo por su recorrido normal saltaron la caja de fusibles y el switch y confundieron cables y te conectaron directo el arranque de la bateria, como puede ser la marcha que en ves de conectarla al switch la conectaron de alguna manera directa de bateria sin pasar por el switch, identifica el cable que viene de la marcha es el mas delgado ese biene o deveria venir del switch ese el regreso del switch como si fuera un apagador, de donde viene y donde esta conectado, por que el mas grueso en la marcha es del positivo directo de la bateria y el otro es el de tierra , entonces la marcha tiene tierra y corriente pero falta la señal del switch para serrar el circuito osea el apagador , o desconecta la marcha del negativo y verifica si tus controles de luces estan prendidos o apagados, y como parte final si no quieres gastar hazle un corta corriente directo pero tienes que adaptarlo, yo te sigiero que verifiques bien antes de presipitarte y que te digan que es algo muy complicado es solo identificar los cables y conexiones para saber donde esta el detalle. Suerte y nada es imposible todo tiene soluciòn.
Enciendo el carro pero cuando cierro el switch no se apaga la máquina. Es golf gl modelo 1998 es primera vez que tengo este auto y no se que pueda ser amigos alguien me podría orientar
Lograste resolver el problema? Me podrías ayudar tengo el mismo problema
ComentarCorto circuito en relevador principal
Volkswagen Vento 2018 1.6 Starline 52000 kms
Hola mi Vento 2018 presenta una falla en los cuartos ya que no prenden solamente las luces de la vela loes canina AutoZone y nos manda cortocircuito en relevador principal alguien sabrá cuál es el relevador principal gracias
4 casos
Mi vento no arranc le cambie los relevadores los 2 negros y un verde y no se oye la bomba de gasolina y zumban los releevadores a q se debe
ComentarCorto eléctrico por rele debajo del volantes
Chevrolet Aveo 2007 1.6l Aut Gasolina 4 233210 kms
El corto no manda corriente a bobina inyección alternador. Al quitar el rele el corto se quita
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2
2 respuestas
Amigo ese rele no es original del vehiculo eso es que lo colocaron con algun sistema de alarma.
Listo gracias. Ya resolví el problema no era ese era un cable que había quedado pisado con una tuerca y estaba haciendo el corto
ComentarCorto en el relay
Volkswagen Vento 2019 1.6l Man Gasolina Starline 18000 kms
Diagrama de los relevadores 645 Vento 2019
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3 casos
Mario Rodríguez de México hace 5 meses
Tengo un problema con ese relevador ya que me manda un corto y no prende mi vento tendrán el diagrama para ver qué funciones tiene
ComentarCorto en el relee de la bomba
Honda CRV 2008 2.4 ltx 4x4 200000 kms
Hola, tengo una honda crv 2008 2.4 ltx, un corto circuito en el relee de la bomba de combustible, se le cambió el relee pero no prende, hay una señal que no le llega al relee después del corto, busque posibles fusibles quemados y todos están buenos, se le colocó un cable tipo puente para poner encendido y funcionó, pero en el tablero queda encendida la luz de check in, mi pregunta es la siguiente que otro componente debería de revisar, para tratar de dar con la falla. Saludos
1 caso
CARLOSSJEJE de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar el problema? Me ocurre lo mismo
ComentarCorto en relevadores.
Ford Explorer 1995 4.0L EFI 4 Puertas 563958 kms
Buen día. Mi camioneta Explorer 95 tiene vibracion en un relevador que esta hubicado detrás del faro derecho, (la caja cuenta con 3 relays). Seguí el cableado y unos me llevan al ABS, A/C, SSV, entre otros mas.
Pienso que ese corto me está quemando la bomba de combustible, ya que fue cambiada antes de esas vibraciones.
Al encender, menos de minuto comenzaba a efectuar el fallo hasta el punto en el que ya sólo daba marcha, más no encendía.
Como comentó, no se de que sean los relays. Busque en diagramas pero sinceramente no identifique bien.
Agradezco el tiempo prestado así como también su ayuda.
Pienso que ese corto me está quemando la bomba de combustible, ya que fue cambiada antes de esas vibraciones.
Al encender, menos de minuto comenzaba a efectuar el fallo hasta el punto en el que ya sólo daba marcha, más no encendía.
Como comentó, no se de que sean los relays. Busque en diagramas pero sinceramente no identifique bien.
Agradezco el tiempo prestado así como también su ayuda.
2 casos
Jesus arenas de México hace 2 años
Disculpa ya sabes para que son esos reley yo tengo una explorer 99 pero ami no me prenden las luces de emergencia y el tablero
ComentarIso corto un reley
Chevrolet Chevy 1999 3 tres puertas motor 5.3 35887 kms
Ya no quisieron prender las luces de enfrente
Al parecer corto en relay de abc
Toyota RAV4 2004 4 puertas 250000 kms
Entran las velocidades se quiere mover pero se queda como si estuviera el freno de manos puesto, y se calienta el relaydel abs trac
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Corto en Main relay
Chery QQ 2008 68000 kms
Buenas tardes, tengo un QQ6 2008 de manera inesperada dejo de encender no enciende la bomba de gasolina ni tampoco llega corriente a la bobina revisando encontre el fusible del main relay dañado revisando encontre que el main relay hace ese corto alguna solucion a ese problema?
1 caso
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