Problemas de Diésel

Diésel: Tipo de combustible utilizado por los motores Diesel.
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No duran las mangueras de retorno de gasoil

Volkswagen Caddy 2006 MOTOR 1.9 DIESEL 150000 kms
He cambiado varias veces las mangueras de retorno (que comunican entre si los inyectores y demás) ya que cada unos pocos kilometros pareciera que se recalientan y aumenta su calibre dejando escapar el gasoil. He probado mangueras recubiertas de tela, de goma, de las que supuestamente son repuestos oficiales y las que se venden sueltas por metro, con igual resultado. Unos kilometros de uso (aproximadamete 500 y hasta 1500) y debo cambiarlas porque pierden o directamente se sueltan. Pensé en colocarles algun tipo de cañería metalica no se si hay en existencia o tal vez sea que se recalientan los… Leer completa
Alberto Perez de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
Gloria de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo a mi me esta pasando lo mismo
Alberto Perez de Argentina hace 3 años
En mi caso, después de mucho renegar observé que la manguera gruesa de retorno al filtro de gasoil no era original por lo que se plegaba y apretaba impidiendo el flujo normal de combustible, y al cambiarla por otra un poco mas larga pero que hace una curva mas amplia (también se apretaba por el filtro de aire y su sistema de riendas) ya no me volvió a ocurrir. Por las dudas llevo un juego en la guantera. La cady es muy sensible a cualquier trastorno de la presión de su sistema de refrigeración de agua. No hay que quitar o agregar nada de lo que viene de fabrica. Un defecto de la bocha reservorio de agua me costó dos cambios de junta de tapa con lo que eso significa. Cambiar la bocha por otra original cuando ya se ve medio amarilla o pierde un poco de presión. Trabaja muy caliente y todas las mangueras sufren. Fuera de eso es la mejor camioneta que puedo pagar, sus repuestos son mucho menos caro que Peugeot o citoen, el motor 1.9 es un fierro, y ojalá me siga durando porque en ruta le he dado varias palizas a las Kangoo y alguna que otra Partner. Y con lo que cuesta una goma de Amarok compro las cuatro de la cady. ¡Aguante la Caddy! (la 2000,casi toda alemana, era una fortaleza).
Marcelo Vera de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo , si ya encontraste la solucion compartila. Gracias
Hugo Alves de Portugal hace 7 años
Olá, tenho uma Cady 2000sdi de 2006 e quando está inclinada para trás custa muito a pegar. Já lhe modei a bombado depósito e dois injetores, na maquina não me acusa defeito nenhum mas os sintomas são falta de diesel, alguem me sabe dizer o que é?
jorge julio razo santos de México hace 6 años
Tengo un problema con una CADDY 1.2L, no me trabaja el inyector 2 ni la bujia...me llega señal y corriente en ambos pero aun asi no trabaja el inyector...Quiero sacar el inyector para intercambiarlo y/o checarlo en laboratorio y no veo la forma de sacarlo de donde va inscrustado. Alguien que le haya tocado esto y me pueda orientar. Es motor gasolina mod.2015
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola. Buenas noches. Tengo una caddy diesel 2008. Y me levanta un poquito más de 90 grados de temperatura. Le cambie el termostato y el bulbo sensor de temperatura.
Alberto Perez de Argentina hace 3 años
Revisa la bocha deposito de agua, la tapa pierde presión y las mangueritas de retorno son muy finas y combiene cambiar con el tiempo sobre todo si la usaste con agua o refrigerantes que dejan residuos
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Se calienta una vez ala mañana y luego nada en todo el día SolucionadoSolucionado

Volkswagen Caddy 2016 Furgoneta  112000 kms
Hola buenos días mi cadi diesel 102cv harranco por la mañana y alos 10km más o menos pasa la temperatura de90yse ponea110o115 por que levanto el pie y me paro espero un poco a relenti unos 40segundos y baja y se pone a90 y ya ba bien todo el dia solo lo hace si esta parada muchas horas ya he cambiado el termostato y sigue higual me podríais hayudar por que en pieza que si esto o lo otro y suma y sigue venga gracias
J canet de España hace 5 años  
JC
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según J canet)
Davidsm de España hace 5 años
Tengo la misma y me pasa lo mismo , has averiguado que le pasa? Pq yo ya le he cambiadobtb elntermostato y nada
Dani rs de España hace 5 años
Hola muy buenas ami me pasa exactamente lo mismo y me han comentado q puede ser lel ventilador q le pasa a algunas
Davidsm de España hace 5 años
Hoy mismo lo he dejado en el taller pq por lo visto le han dicho de otros talleres especializados que ellos le han fallado y despues de buscar y buscar ha sido la bomba de agua que no es manual que es electrica y que falla al abrir una eapecie de envudo que trae, la van a revisar y a cambiarla si esta mal , yo en cuanto sepa si es eso lo comfirmo por aqui a ver si tengo suerte, pq ya le hemos cambiado hasta sensores de temperatura
Dani rs de España hace 5 años
Buenas tardes a todos ese fallo es la bomba del agua q es electrica y como si fuera un variador y se claban cerradas y no actua el variador
La colina de España hace 5 años
Yo tengo una outdoor de enero del 2018 con 102 cv y 60000km y me hace lo mismo de la temperatura se sube y se baja y me han dicho que es lo que comentáis de la bomba de agua eléctrica
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Se averia siempre el mismo inyector

Volkswagen Caddy 2010 TRENDENLINE 60000938 kms
AÑO 2015. Circulando en carretera, me dio tirones el motor, y se bajaron las revoluciones. Me dejo tirado con solo 60.000 kms y comprado nuevo en el 2012. -El motor perdio toda su fuerza y se encendio un espiral naranja en el cuadro de instrumentos en el salpicadero. -Vino la grua, lo lleve al taller y le cambiaron el inyector nº 2. -y volvio a funcionar bien todo( revoluciones, consumo,temperatura). -Pero a la semana... me volvio a ocurrir exactamente lo mismo. Y otra vez el mismo inyector nº 2. El problema es que cada inyector me cuesta 750 € mas mano de obra, y los dias que se pierden en el… Leer completa
ANTONIO de España hace 8 años  
AN
7 casos 
somaliaka de España hace 8 años
No sabe nadie nada? Acabo de cambiar el 1er inyector y estoy acojonado por si me vuelve a fallar estando de viaje de vacaciones.
Unsaludo
Víctor de España hace 8 años
Volkswagen caddy kombi comfortline 1.6 tdi 102cv - año 2011

Circulando en carretera, me dio tirones el motor, y se bajaron las revoluciones. Me dejo tirado con solo 39.000 kms y comprado nuevo en el 2012. -El motor perdió toda su fuerza y se encendió un espiral naranja en el cuadro de instrumentos en el salpicadero. -Vino la grúa, lo lleve al taller y le cambiaron el inyector Nº 2. -y volvió a funcionar bien todo.
Y estoy acojonado por si me vuelve a fallar estando de viaje de vacaciones.
Pd. : Copié y pegué lo mismo que vosotros, por qué es exaztamente lo que me pasó, entre otras cosas que en breve comentaré.
Un saludo
Víctor de España hace 8 años
Hola ANTONIO y somliaka, cómo van vuestras CADDY ?

Un saludo
somaliaka de España hace 8 años
Pues confirmando mis peores pesadillas... Sali de vacaciones con el primer inyector cambiado y a los 150kms me fallo el inyector 2. Creo que voy abtener k cambiar todos. Pero lo mejor es que voy a la volkswagen y me dicen k no suele ser muy comun k fallen los inyectores!!!😱😱 no se si piensan k todavia no nos ha llegado el internet o que...
Ercan de Chile hace 7 años
Hola. Una consulta. Es que como la insuficiencia crónica de la inyección de nuevo. Quiero comprar un nuevo caddy o mitsubishi L200. Me quedo indeciso. Hizo la inyección y la insuficiencia de la válvula EGR gira alrededor del caddy. Los motores de Mitsubishi y partes habrían sido más suavemente?
El bicho de España hace 7 años
Cambia el cableado y una vez que as cambiado el inyector te los tienen que regular todos no sólo ponerlo espero haberte ayudado
Víctor de España hace 7 años
Regular los inyectores, te refieres ?
A qué te refieres con "regular todos" ? (Qué es lo qué se le hace ?)
El bicho de España hace 7 años
Una vez montado el que as sustituido aunque sea nuevo tienes que regularlo el mecanico con los 3 que estan en el coche para que queden bien y según kilómetros deberías cambiar las teóricas de todos
Víctor de España hace 7 años
Qué es una regulación mecánica o eléctrica?
Teóricas (dices), te refieres a las juntas toricas ?
Cómo pongo arriba del todo, el coche tiene 39.000Kms.
El bicho de España hace 7 años
Me refiero a toricas y regulacion es mecanica con utillaje para la regulación de los inyectores
ANTONIO de España hace 7 años
No lo lleve a reparar a la casa volkswagen porque me pedían una cifra desorbitada por repararmelo.
Me puse en contacto con DIESEL GALLARDO en Sevilla y me enviaron un inyector igual por un precio razonable y con dos años de garantía. Me llego por servicio de mensajería superrapido. Me lo instalo mi mecánico oficial habitual para que pudiera tener valor la garantía. Al principio el motor se subia y bajaba solo de revoluciones, pero no quise que me regularan la centralita...y el motor se regulo el solo al cabo de una semana. La avería me paso con 60.000 kms y ahora tengo 80.000 kms y de momento bien...pero ya voy acojonao a todos lados...porque ademas de dar problemas los inyectores... resulta que tambien da problemas la caja de cambios, la centralita, la valvula gr, los turbos, dicho por los propios afectados, con los cuales me he ido entrevistando...osea UNA PUTA MIERDA DE COCHE. Lo dicho...NO RECOMIENDO LA VOLKSWAGEN ademas resulta que encima le afecta lo del fraude los gases falseado
juason-1 de España hace 5 años
A mi paso con skoda 1.9 tdi y me querian cambiar el inyector pero le cambiaron los cables que van a los inyectores y como nuevo
Los cables sólo 68 euros
juason-1 de España hace 5 años
Mentario es para antonio
Paco de España hace un año
Cambia el inyector número 2 por el número 1 y pruébalo, yo lo repare y me paso lo mismo, seguía dando fallo, lo cambié por el de al lado y todo solucionado
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No quiere arrancar por si sola

Volkswagen Caddy 1999 1.9 58000 kms
Hola les comentó... Mi caddy diesel no arranca por si sola... Le repare el burro y le hice cambio de las 4 bujias y aún asi no arranca... La verdad que no se es lo que puede ser... Porque se la empuja y arranca enseguida... Anda lo más bien... La apago por un par de horas y le cuesta otra vez arrancar... Y hay q volver a empujar... Alguien me puede decir que es lo que puede tener?. Ya No Se que más hacer...Gracias
Luzz de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
Javier de Argentina hace 8 años
Capas que nobte carga el alternador
mula de Argentina hace 8 años
Hola amigo o no te carga el alternador o te dejaron como el orto el arranque o los bornes de la batería flojos o el terminal del arranque flojo q no lo hayan apretado
Teve de Argentina hace 8 años
Maquina cambiale el calentador ponele una de tráfic y que encienda siempre en frío y caliente
maria de Argentina hace 8 años
A que le llamas calentador, de la trafic? a la chapa que calienta las bujias o las bujías de precalentamiento? saludos
El bicho de España hace 7 años
Dame más detalles pues yo estoy mismo problema sólo que la mía es en frio y a veces
maria de Argentina hace 7 años
Ponele un reflector que de calor unos 5 minutos aproximada debajo del carter para q caliente el aceite
maria de Argentina hace 7 años
Encenderlo, si no arranca asi, cambiar calentadores de precalentamiento y ponerles uno q enciendan en menos de 10 segundos
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Motor enciende pero se apaga solo

Volkswagen Caddy 1981 2 puertas diesel  8888888 kms
Es una camioneta q recientemente compre pienso restaurarla prende pero tengo q acelerarlo saca mucho humo negro pero no se mantiene encendido sola vw 1981 caddy diesel 1.7
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Dantelopez de Estados Unidos hace 3 años  
DA
1 caso 
Dantelopez de Estados Unidos hace 3 años
Agradecería mucho si me ayudan
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Burro de arranque pesado

Volkswagen Caddy 1998 1.9 diesel 220000 kms
Hola buenas noches! mi caddy 1.9 diesel gira pesado el arranque sin fuerzas si quiera para arrancar!, bateria no es, probe con 3 y con 14 de carga de bateria, le hice el burro a nuevo bujes ,carbones,bobina,engranaje, y nada sigue igual de pesado el arranque, que puede ser? el burro ya no creo que sea, Gracias
Giulianocaddy de Argentina hace 7 años  
GI
4 casos 
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches, como estas? Pudiste solucionar el problema que tenias?? Porque me está pasando lo mismo y no se que es... Si me podes ayudar buenisimo. ¡Muchas gracias!
Diógenes de Argentina hace 5 años
Hola a mi pasa lo mismo tiene el burro todo nuevo y dige pesado
Darío de Argentina hace 2 años
Hola que tenía al final ? me está haciendo do lo mismo
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No arranca, motor de arranque bien

Volkswagen Caddy 2000 1.9 Diesel 3 puertas 6000 kms
No llega combustible al motor, no llega corriente al solenoide, conectandolo directo a la bateria pasa gasoil y arranca, cambie el conector (foto)de la llave de encendido y sigue igual, Necesito el circuito electrico o si alguien puede indicarme que debo revisar...desde ya, gracias
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Tony Panu de Argentina hace 4 años  
TO
4 casos 
Daniel de Argentina hace 3 años
Cambia el celenoide que esta en la bomba
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Problema electrico urgente!!!!

Volkswagen Caddy 2000 diesel 1.9 85000 kms
Hola buenas, tengo una caddy modelo 2000 1.9 diesel, el otro dia me puse a cambiar la bocina y al conectarla empezo a sonar sin darle contacto, la desconecto y fui a ver y habia saltado el fusible , lo cambie y deje desconectada la bocina, en fin quise irme a comprar un repuesto y al poner contacto le di arranque y se empezo a desvanecer el reloj dijital del kilometraje, todo prendia, bueno fui a revisar la bateria y estaba todo bien, volvi para arrancarla y es aqui donde esta el problema, me prenden todas la luces menos los guiños y en el tablero no me marca el precalentdor el testigo del ace… Leer completa
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
3 casos 
Monica de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema que vos y quisiera saber como lo solucionaste
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Cuesta prenderlo en frio y en caliente no prende

Volkswagen Caddy 2002 diesel 1.9 200000 kms
Hola tengo un furgon volkswagen caddy 2002 1.9 diesel , el cual cuesta hacerlo partir en frio o a veces no prende , y en caliente definitivamente no prende.
Yo pienso que debe ser el sensor de Temperatura , pero no lo se. Lo que si cuando cargue la bateria no costo tanto hacerlo partir , la bateria es de hace un año , no creo que tenga que ver pero lo acoto
Bueno que esten bien
Saludos
Skyponce de Chile hace 8 años  
SK
7 casos 
Alebeto de Argentina hace 3 años
Hola tengo un voyage 2010 en frio arranca y cuando esta caliente no arranca le cambie carbones bujes bobina de arranque anda ese dia al otro dia hace lo mismo no arranca
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Se sale de punto

Volkswagen Caddy 2006 Sd 1.9 150000 kms
Hola, mi caddy tiene todo nuevo pero se sale de punto. Alguien puede decirme que puede ser?
Es 1.9 diesel.
Luma de Argentina hace 2 años  
LU
5 casos 
Luma de Argentina hace 2 años
. . . Me podrían ayudar
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No! entra la reversa ( marcha atras)

Volkswagen Caddy 1999 Sd 1.9 35690 kms
Mi coche es seat 1999 1.9 diesel no encaja la reversa.
Lucio de Argentina hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Rebe de Argentina hace un año
Mi caddy 99 no entra la quinta! Me ayudan
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No enciende luego de dar unas vueltas

Volkswagen Caddy 2000 Furgon 165000 kms
Motor 1.9 diésel. Le doy arranque en mi casa y arranca sin problemas, calienta encienden los electros todo bien, la paro le doy arranque y anda perfecto. Salgo de mi casa vuelvo y la paro y ya no me quiere arrancar...tengo que tirarla para que arranque de nuevo...como que se ahoga o los calentadores no anduvieron... pero luego de tirarla unos metros con otro auto y arranca perfectamente aquí en mi casa las veces que sea...que puede ser? Ayudaa
Juan Martín de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
antonio de Chile hace 2 años
Amigo si arranca cuando quiere o si le colocas en segunda empujas y parte después apagas el motor das arranque y no parte es motor de partida puede estar con los carbones gastados si giras la lleve y sientes un ruido como tick tick es motor de partida
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Una solución para mi Caddy

Volkswagen Caddy 2000 Caddy 96000 kms
Hola, tengo una Caddy 1.9 y no me arranca , es que no le manda gasoil a los cilindros no inyecta... Le saque un caño del inyector le doy arranque y me escupe gasoil para afuera ?? Gracias
António de Argentina hace 7 años  
AN
1 respuesta 
claudia de Argentina hace 7 años
Buenas tardes puede ser que tengas que purgarla para eso tendrías que desajustar los 4 tornillos de de los inyectores darle arranque una ves sin calentar hasta que salga gasoil una ves que valla saliendo vas ajustando los tornillos uno por uno nos paso algo similar le isimos eso y nos funciono te lo digo porque como dijiste que te tira gasoil no es problema con la bomba inyectora espero puedas solucionarlo suerte !!!
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Contaminacion

Volkswagen Caddy 2013  70000 kms
Me contaminaron la camioneta pusieron super rn ves de gas oil y no se como sacarle el combustible porque tiene valvula antirrobo
pachu de Argentina hace 9 años  
PA

Tablero de instrumental loco

Volkswagen Caddy 1999 motor 1.9 150000 kms
Tengo una caddy diesel y cuando le doy contacto el reloj (horario) empieza a girar como loco el testigo de aceite queda encendido, el velocimetro no anda el de temperatura se va al maximo y el de combustible se va a vacio total, lo lleve al taller pero no encontraron el desperfecto, soo me recomiendan comprar un tablero nuevo, puede ser que sea asi?
pablomedina de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 

Presion de aceite

Volkswagen Caddy 1998 vw caddy 3300000 kms
Buenas tardes, la presion de aceite de mi motor vw 1.9 diesel tomada en el bulbo del filtro de aceite es de 1 kg, tomada en el bulbo de la tapa de cilindros es de 0,5 kg. En los dos casos a temperatura de que ya prendio el electro y en los dos casos la presion se eleva al acelerar. Estan bien los valores o puede haber un problema en la tapa? Muchas gracias.
martini de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 

Ruido en la tapa de celindro

Volkswagen Caddy 2001 Vw Caddy 1.9 diesel 250000 kms
Hola gente buenas tardes quería contarles tengo un Caddy 1.9 diesel y le hice motor nuevo completo y resulta que cuando la pusieron en marcha y la chata calienta empieza a hacer ruido la tapa de cilindro como a golpeteo de válvulas pero la tapa también es nueva con botadores nuevos ya la vieron 3 mecánicos me dicen que es punto y la ponen a punto en teoría y sigue con el problema la chata calienta y empieza el golpeteo a válvulas y como que pierde fuerza alguien sabe que puede se
Arielnil de Argentina hace 4 años  
AR
8 casos 

El problema es q gira el motor pero no arranca

Volkswagen Caddy 2001 Utilitario 250000 kms
Hola la caddy estaba regulando y se paro de la nada pense q era gasoil pero eso no es viene bien el seneloide tampoco es pero aae un problema q le das arranque gira un ratito y se corta el arranque sera corriente o q puede ser el burro se reparo pero lo sigue asiendo no arranca
Xarpellon jose de Argentina hace 5 años  
XA
1 caso 

Distribucion

Volkswagen Caddy 2011 5puertas 330000 kms
Hola buenas noches me llamo joaquin soy nuevo por aquí. Hace unos 4 meses compre una volkswagen caddy de segunda mano lo he llevado al taller para cambiar filtros aceite y distribución para seguridad. El problema viene después de un mes andando con ella la paro en mi puerta y cuando después de 2 hora voy a arrancarla y no va. Lo he vuelto a llevar al taller y mi sorpresa es que ha partido los balancines de las válvulas en el taller me dicen que la distribución esta perfecta y no me dan soluccion de lo que halla podido ser lo último que me han dicho es que ha podido ser del Gasoil ya que días antes le heche biodiesel haber quien me puede ayudar ya que creo que me pueden estar engañando para no decir que es de la distribución gracias
Joflosa de España hace 6 años  
JO
2 casos 

No tengo corriente en las bujias

Volkswagen Caddy 2000 sd 190000 kms
Le mande a reparar la bomba de agua y no se q toco el mecánico porque no arranca ,no chupa gasoil ni tiene corriente las bujías
gaby de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
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