Hola la chata le cuesta arrancar en frio. La lleve al mecanico y no encuentran ningun problema de inyección ni electrico me dicen que es mecanico y midieron la compresion y dio 25. Pero la camioneta no gasta aceite se desarmo la valvula egr y esta todo impecable. Si desconecto el sensor de temperatura de motor que esta contra la cabina la chata arranca al instante. Si alguien me puede ayudar les voy agradecer,gracias

En la mañana no parte cuando le coloco spray partidor hay si parte y ya cuando está caliente parte de una vez sin necesidad de colocarle nada es solo en las mañana

No enciende en las mañana le tengo que colocar partidor para que pueda encender y hay si parte a la llave y después que ya tiene rato 3ncendida enciende normal necesito de sus ayuda por favor

Hola, por las mañanas le cuesta encender. Se le puede dar varias veces y nada... por ahi le das y arranca... a veces al ir funcionando se para, le das arranque y sigue lo mas bien...

Comenzó a gastar agua, le rellenaba el depósito cuando se prendía la alarma, nunca calentó ni gastó aceite, luego comenzó elproblema de no arrancar en la mañana y cuando prendía el moror renqueba por unos segundos, luego de acelerarlo trabajaba normal. Como a las dos semanas descubrí condensación de agua en el tapón del motor, por donde se le agrega el aceite. Entonces decidí enviarlo al concesionario en grúa. El diagnóstico es la culata reventada por donde va el inyector, el empaque de la culata está intacto, dicen que los inyectores se pegaron y se dañaron y también van a cambiar un enfriador de aceite que va por el filtro. Todo me parece bastante extraño, el carro nunca calentó.

Buenas tardes, tengo una Vw Amarok 2011, biturbo de 163 cv. En frio no quiere arrancar, le cambie las 4 bujias de precalentamiento y sigue con el mismo problema. El rulo en el tablero prende normal, pero no quiere arrancar. Si la empujo arranca enseguida y despues de tenerla en marcha arranca, le cuesta un poquito pero el motor arranca. Le testeamos los cables y sin estar en contacto los cables tienen corriente. Es esto normal? Alguien me puede decir si tiene o tuvo el mismo problema como hicieron para solucionarlo. Saludos desde Aluminé, interior de la provincia de Neuquén, Argentina.