Buenos dias, tengo una Amarok 2015, en las mañanas mi vehiculo no enciende debo intentar varias veces (3 ó 5) hasta que arranca con una gran cantidad de humo que arroja. El voltaje de la bateria esta OK
Puede alguien darme ideas??,
Me pasa exactamente lo mismo, encontre un problema q puede q sea el indicado, los clentadores( bujias) no encienden. Estoy con ese tema espero aportar algo. En cuanto encuentre la solucion te informo...
El problema de las Amarok cuando empieza a tener problemas en el encendido es : LA BOMBA DEL TANQUE , Se los aseguro 100% , Yo tengo una Amarok 2013 y ese problema "no detectado en ese momento " Me originó un gran gasto economico en esta camioneta , Te voy a contar lo sucedido antes de encontrar la solución
1- Partida tardía en los arranques en frío
2- La camioneta se restringía al acelerarla y encendía el rulo y check 3- expelía humo como azulado
4- Si te sale el codigo de falla p0087 , eso es baja presion de combustible originada por la bomba del tanque que envía poca presion a la bomba principal de alta presión...
Le cambié bomba de alta presión y nada , sensor presión combustible y nada , Valvula reguladora de presión y nada , Hasta que llegamos al verdadero problema que era la BOMBA DEL TANQUE , Que al estar enviando poco flujo de combustible a la bomba de alta presión... Esta al estar con poco combustible por falta de presión hacia la bomba de alta la camioneta por logica a esta le va a costar en encender , Por ultimo amigo el mejor consejo es que mande a sacar el tanque y cambie esa Bomba y su problema se va a solucionar por arte de magia...Espero le sirva mi consejo y descanse de estos problemas...Saludos de Chile
Hola tengo mi amarok 2011 y no enciende por mas que le de llevo ya varios dias que tengo el problema. On la camioneta ella
Ella empezo a molestar hace ya tiempo yo andaba a 100 km y ella se regulaba aparecia el rulo y el testigo de motor y de un momento a otro se me apago y no volvio a encender sera que alguien me puede ayudar con sus comentarios
1- Partida tardía en los arranques en frío
2- La camioneta se restringía al acelerarla y encendía el rulo y check 3- expelía humo como azulado
4- Si te sale el codigo de falla p0087 , eso es baja presion de combustible originada por la bomba del tanque que envía poca presion a la bomba principal de alta presión...
Le cambié bomba de alta presión y nada , sensor presión combustible y nada , Valvula reguladora de presión y nada , Hasta que llegamos al verdadero problema que era la BOMBA DEL TANQUE , Que al estar enviando poco flujo de combustible a la bomba de alta presión... Esta al estar con poco combustible por falta de presión hacia la bomba de alta la camioneta por logica a esta le va a costar en encender , Por ultimo amigo el mejor consejo es que mande a sacar el tanque y cambie esa Bomba y su problema se va a solucionar por arte de magia...Espero le sirva mi consejo y descanse de estos problemas...Saludos de Chile
Ella empezo a molestar hace ya tiempo yo andaba a 100 km y ella se regulaba aparecia el rulo y el testigo de motor y de un momento a otro se me apago y no volvio a encender sera que alguien me puede ayudar con sus comentarios