Volkswagen Amarok No enciende en frio

Solucionado

No enciende en frio

Volkswagen Amarok 2013 15063 kms

Tengo una amaruk presenta un problema
Cuando el motor está frío es demorado el encendido cuando prende no vuelve a fallar. Falla nuevamente cuando se vuelve a enfriar alguien me podría ayudar le hecho de todo gracias

Raul de Colombia hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Amarok?

18 casos

Raul de Colombia hace 8 años

No he podio encontrar la falla los mecánicos están confundidos por favor alguien ha tenido un problema como éste para que me puedan ayudar gracias

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Alejandro de Colombia hace 8 años

Puede tener el tiempo variado o la bujía de precalentamiento averiada

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Raul de Colombia hace 8 años

Hola Alejandro gracias por responder a mi pregunta por casualidad tú no tienes el diagrama de los tiempos donde estoy no hay concesionario y mi mecánico no tiene esa información si me puedes ayudar te lo agradezco gracias

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Rolando de Chile hace 6 años

Hola raul. Finalmente podiste solucionar el problema del encendido , porque ami me pasa lo. Mismo con mi amarok 2011

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Jhon towers de México hace 4 años

Ami me pasa lo mismo pudiste encotrar la falla ya le remplaze la bujia de precalentamiento y sigue la falla

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marcelobombero de Argentina hace 3 años

Tengo una Amarok 2015 y tiene el mismo problema con 65000 km y lla me a una gente que se dedica a inyección de diesel, yo pesaba que tambien los pre calentadores estaban dañados y me explico que estos vehiculos no usan los calentadores para arranque ya que son inyección directa dice el que los tiene porque estan preparados estos motores para bajas temperaturas y que se encienden cuando arranca para que hasta que el motor calienta queme bien y no largue gas al medio ambiente. Y ahi se me quemaron los papeles jajajajaj yo me quede en el tiempo con los fiat y peugeot que los usan para arrancar. Asi que sigo sin saber porque el primer arranque en la mañana tarda... cambie filtro de gasoil , bateria...

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Rolando de Chile hace 3 años

Revisa el estanque de combustible si está con mucha suciedad , en el mismo estanque tiene una bombita , revísala igual porque tiene un pequeño filtro. Puede que esté tapado. Suerte. De esa manera solucione el problema.

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seba de Argentina hace 8 años

Usa mejorador de diesel john deer y va a mejorar mucho en arranque en frío. A mi me da buen resultado

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lioma de Perú hace 8 años

Hola raul el problema son las bujias o el relay de las bujias tienen q tener mucho cuidado al provarlo por la corriente q les llega a las bujias es de 5 voltios no provar con 12 voltis sino la cruzas

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Alejandro de Colombia hace 8 años

Los carros diesel no tienen bujias buenas noches

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Jose de México hace 8 años

Amarok diesel sí tiene bujías sé llaman precalentadoras

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Josue de El Salvador hace 7 años

Las bujías que dice creo que son las famosas encandecentes tengo el mismo problema y cuando arranca tira mucho humo

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Jose de México hace 7 años

Amigo no le muevas al tiempo porque eso no es,si fuera el tiempo siempre fallaria pero sólo lo hace cuando el motor está frío porque son las bujias precalentadoras y muchas veces también también es bueno cambiar al mismo tiempo el sensor map es el que se ubica en el tubo que está unido al cuerpo de aceleración,muchas veces este sensor también te proboca que el motor vibre cuando vas en marcha y bajan mucho las revoluciones y no hace el cambio y tiene que acelerar mas a fondo el pedal en el caso de la amarok automática ,pero puede ser muy similar en la de cambios manuales

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Jose de México hace 7 años

Ya puse un comentario hace un rato pero checa también el relevdor con multimetro tiene que llegar un cable con 12 voltios y un cable con tierra y deben de salir cuatro cabales que van a las bujias precalentadoras y llevan de 3.5 a 5 Voltios máximo ,pero deben de checarlo con el relevador conectado.

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Gabriel de Perú hace 2 años

@AlejandroTiene precalentador pero scannee te menciona bujia papá

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Juan de México hace 7 años

Como lo solucionaron?

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Checho de Colombia hace 5 años

Buenas mi gente , a mi me sucede lo mismo. Ya pudsicieron el carro en tiempo , cambie bujías de precalentamiento, hice manteniendo al cuerpo de aceleración ,manteniendo a sensores y no mejora. El encendido en la mañana es durísima, pero después en el
Día es “normal “

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Mejor respuesta (según Raul)

Hector C. de Ecuador hace 5 años

Es verdad a mi me pasa lo mismoo... no le encuentan la falla...

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Alberto de Cuba hace 3 años

Hola segun estuve leyendo ninguno ha chequeado la bombita de presion que es la encargada de mantener una presion constante para que no se descarguen los inyectores en el trascurso de la noche o del dia. En fin en el tiempo que esta apagado y llega al emfriamiento. Por eso te recomiendo que la cambies ya que al tener problemas te descarga todo el sistema ó te lo sobre carga y por eso la demora en arrancar en frio.

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Joseandres de Perú hace 5 años

Solucion?? Yo tengo el mismo problema amarok 2013

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Pedro barroso de Argentina hace 4 años

Que podrá ser que en frío solo tarda para arrancar la amarok 2012

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Pedro barroso de Argentina hace 4 años

En el día arranca normal solo en frío es el problema

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Rolando de Chile hace 4 años

Jhon tienes tapada la bomba del estanque de combustible o el filtro de petróleo muy tapado puede ser que el combustible no está llegando con tanta fuerza para que encienda la camioneta. Revisa el estanque de combustible en que estado esta en cuanto a la suciedad. Saludos

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marcelobombero de Argentina hace 3 años

Como comente mas atras, las amarok supuestamente son inyeccion directa y no usan los calentadores para arrancar tendria que arrancar normal aunque esten todos quemados esos calentadores me comento un ingeniero de taller de inyeccion diesel son para cuando hay muy baja temperatura encienden despues de arrancar para no largar gas oil crudo al medio ambiente... eso me dijo , yo tengo el mismo drama y lo consulte por lo mismo yo tambien pensaba que tenia ese problema y supuestamente no es asi, yo tambien sigo buscándole la vuelta...

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Sergio de Argentina hace un año

Tengo una Amarok 2013 con 75000 hace una semana que le doy arranque y gira un par de vueltas y arranca,,,cuando siempre arrancó en el primer intento,,,,una vez que arranca andas y no falla ni prende ningún testigo,,,mi humilde opinión,será la bomba del tanque ?????!xq pongo contacto y no siento ningún sonido como que prenda la bomba del mismo ,,,estara x ahí el problema ????
Gracias

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