Problemas de Ruido tensor correa

Problemas destacados

Nuevo Tensor de correa motor hace ruido

Volkswagen Amarok 2012 monoturbo diesel 105000 kms
Ya tengo algo de experiencia con las rupturas de la correa de motor, hace poco instale nuevo tensor de la correa, y en 8K Km comenzó a hacer un ruido como a golpe de cascabel similar a golpe de válvulas, mi mecánico me mostró que es el nuevo tensor, y es VW original. Alguien ha tenido experiencia similar? el tensor anterior me duro 94K Km hasta que se rompió, pero nunca hizo este ruido.
Mopi de Guatemala hace 8 años  
MO
11 casos 
Alejandro de Colombia hace 8 años
Hola hay que cambiar no sólo el tensor también el patín reenvió, además de esto fíjate si el ruido es en la repartición o en la correa de servicios también puede ser la bomba de dirección que este por dañarse y causa ese ruido, fíjate tambien que el patín este nuevo pero si su temple es demasiado se dañara antes de lo usual
Mopi de Guatemala hace 8 años
Alegjandro, gracias por tu comentario. No reconozco cual es el patín, el tensor nuevo venía con rueda, resorte, y lo que yo llamo base. Esa base será el patín, ya que tiene un polímero blanco para disminuir desgaste creo.
Mopi de Guatemala hace 6 años
El problema era la polea del alternador, es un clutch centrifugo y se gasta. Eso hacia vibrar la banda y producía el ruido.
Miguel de Argentina hace 4 años
Buen día van 3 veces que se corta el bulon del tensor automático, se reparo el compresor del aire y el patín del alternador es nuevo tb igual q lo demás que idea ser?
Pablito de Argentina hace 4 años
Fíjate el largo de la correa que tenés si es corta o larga el tensor automático toca en los topes y hace aue el tornillo de fijación sufra y se rompe
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola lo solucioné cambiando el tensor al parecer el otro estaba cruzado y trabajaba mal, puse el original y hasta ahora no eh tenido problemas.
Alfredo de Colombia hace 8 meses
Lo k pasa es k ya cambié el patin tensor y siempre rompe el tornillo del tensor
Mopi de Guatemala hace 8 meses
Hola Alfredo, no se sí te sirve esto. Yo cambio; faja micro-V, tensor es el que creo se se rompe, y polea del alternador, cada 25 a 30 mil kilómetros. Probé muchas veces no cambiar polea del alternador y se me rompía la faja antes de 35k km. Ah 1 o 2 veces también cambie una rueda que esta al lado de polea del timon o del A/C. Esa rueda solo sirva par direccionar la faja micro-V. Suerte yo ya tengo 200k km y proximo año vendo la chata. Ahora estoy con cambio de eje cardan y es carisimo. No se pueden cambiar solo las cruces.
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Ruido en el tensor de la correa polive

Volkswagen Amarok 2012 2012 base con aire 11000 kms
Cambie el tensor y la correa polive de mi amarok 2012 starline base c aire no hizo más ruido pero al arrancar sacude y da un golpesito me dice el mecánico que es la bimasa???
Bruno de Argentina hace 7 años  
BR
1 caso 
segua de Chile hace 6 años
Tu ruido se produce por que el compresor de aire acondiconado presenta un problema interior de rodamiento, lo mejor es colocarle una correa sin aire y eleiminar el aire acondicionado...
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Ruido de tensor poli V

Volkswagen Amarok 2012 4x2 163 cv starline 159250 kms
Buenas noche consulto si alguien le paso lo mismo, hice el remplazo de la correa de distribucion en enero con 153.000 km y la de accesorios tambien lo remplaze por que lo que tenia no era la original... pero hace un tiempo escucho el ruido del tensor saco la correa y queda silencioso, no veo a simple vista que las demas poleas esten desalineadas pero veo que el tensor por lo que vibra se rompe el plastico interno y vibra. El resorte que toca en motor y hace el ruido a mi parecer. La otra es regula a 850 rpm aproximdo la acelero un pendejo a 900 rpm y deja de hacer el ruido... a cuanto regulan las de ustedes?
Omar ifran de Argentina hace 11 días  
OM

Correa Alternador se estira SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2011 Amarox power plus 4x4 2.0 170000 kms
Comenzo a sonar el tensor de la correa del alternador, se cambio el tensor y la correa despues de un tiempo se estira la correa y choca entre si, la correa se deshilacha y se corta, he cambiado el tensor y la correa y vuelve a pasar y he notado que se estira y se calienta la correa el alternador y la bomba de direccion
Danilo de Chile hace 8 años  
DA
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danilo)
Leopol de Argentina hace 8 años
La correa se estira porque el alternador está tomado y le cuesta girar.
vasco de Argentina hace 7 años
Danilo tienes que hacer revisar el alternador y luego la bomba de la dirección alguno de ellos no esta girando normalmente y la correa absorbe todo el esfuerzo y se estira
ElvioA de Argentina hace 5 años
Hola muchachos, a mi me paso lo mismo, la correa se estira. Se derrite, choca entre si. Si logro solucionar les dejare mi comentario. Gracias.
Julio M de Guatemala hace 4 años
Has logrado solucionarlo
Master79 de Colombia hace 3 años
Cordial saludo, a mi me sucedió lo mismo, se pegaba la correa entre si y calentaba, cambie tensor y siguió igual, después de revisar y consultar, el problema era la polea del alternador, estaba dañada y ocasionaba la sobre tensión de la correa, se cambió y se solucionó el problema.
Jhony de Ecuador hace 3 años
Estimados, mi banda empezó a rozar entre si, cambie de banda por una nueva y 20 km después volvió a suceder con la banda nueva... Leí sus recomendaciones y veo que las poleas giran libremente, que podría ser y aparentemente el tensor si tiempla la banda pero como se si es daño del tensor o que ocasióna este aparente estiramiento de banda... gracias por sus respuestas
Romina de Argentina hace un año
Hola tengo un fiesta max 2007 empezo hacer ruido y ahora se me corto la correa puede ser que el tensor se me aya roto?
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Tensor con ruido.

Volkswagen Amarok 2011 Modelo tdi 2.0 4x2. 145000 kms
Hola a todos tengo un ruido en el tensor de correa de accesorios emite un ruido de cascabeleo al mirar el tensor el rodamiento externo se mueve para arriba y así abajo se ve como si fuera flotante cuando esta en marcha el motor, pero al acelerar el motor se fija el rodamiento al tensar y para el ruido ya cambiamos la correa sera que tengo que cambiar el tensor completo porque segun un mecánico me dice que es normal que trabaje apsi y que emita ese ruido espero que me compartan su experiencia en ese problema gracias.
Patricio de Chile hace 4 años  
PA
4 respuestas 
Pablito de Argentina hace 4 años
No es normal que se mueva pueden ser varias las causas. Fijate que posiblemente la correa este gastada en forma despareja o que estén tapados con mugre los canales de alguna polea o que el tensor no tenga el resorte roto o muchas veces se rompe la polea del alternador que tiene un sistema de giro loco para un lado
Pablito de Argentina hace 4 años
Fijate que la correa tenga el largo necesario para que el tensor automatico trabaje sin tocar en los topes
GarageUno de Argentina hace 4 años
Verifica todo lo que te comento Pablito , seguro encontrarás algo roto en uno de esos elementos. Verifica el balance de cilindros. Saludos
Ignacio de Chile hace 4 años
A mi me paso lo mismo, se solucionó cambiando el rodamiento tensor. Saludos
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Ruido tensor correa en otros modelos

Mazda 3 2005 tensor de la banda suena y está tallando con algo SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.3  162000 kms
Hace una semana se rompió la banda y el tensor fue el causante ambos quedaron inservibles se compraron ambas refacciones nuevas después de esa semana el se empezó a escuchar que sonaba al principio pensé que era la banda después note que era el tensor nuevamente incluso se nota raspado como si algo lo tallará quisiera saber que es lo que le ocurre que le ocasiona eso
MAURICIO ULLOA de México hace 7 años  
MA
2 respuestas 
Jose B de Colombia hace 7 años
Revisa las poleas puede haber alguna des alineada y hace forzar la posicion del tensor
Solucionado
Mejor respuesta (según MAURICIO ULLOA)
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Hay que revisar justo debajo del templador automatico que regula la banda única, mirar en la (flecha, puntas, homocinetica, C.V.Joint) la que va en la caja le saben poner abrazadera de manguera al caucho o gualdapolvo y sobresale la parte donde se ajusta con el desarmador...debería de ponerle abrazadera que no tenga esa parte que sobresalga ya que el espacio entre ese templador de banda y la homocinetica es reducido
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Ruido en tensor de la correa de la bomba hidráulica

Chevrolet Sail 2014  28000 kms
Mi sail 2014 presenta un ruido en el tensor de la correa del arbol de levas a la bomba, hace unos dias. ¿A quién le sucede algo similar? ¿Cómo cambio el tensor?
Oscar de Colombia hace 7 años  
OS
7 casos 
Jorge de Chile hace 4 años
Hola como tenso la correa de el aire acondicionado chevrolet sail 2014 gracias
Jorge de Chile hace 4 años
No se como tensar la correa de aire acondicionado de chevrolet sail 2014 1.4
Jesus sanchez de Colombia hace un año
Quien me puede ayudar con un problema que tengo con el chevrolet sail que me parte el tornillo del tensor y no he podido conseguir el original no se si tenga eso algo que ver le he metido los que consigo grado 4 y grado 5 pero al tiempo los parte el ultimo los partio en 2 semanas si me pueden ayudar que pordria ser les agradezco
Wilson de Colombia hace 5 meses
La correa de la dirección se puede tencionar o solo se cambia esq suena mucho
Caliche de Colombia hace 6 días
Hola Wilson, la correa de la bomba hidráulica del sail no lleva tensor, se aflojan tres tornillos y entra ajustada, preferible ponerle la original qué estira más qué las genéricas para que ajuste mejor que las genéricas qué son más rígidas, saludos
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Ruido en el tensor de la correa del alternador y el aire

Volkswagen Polo 2001 diesel 230000 kms
Me hace ruido en el tensor de la correa del alternador, ya le cambie todos los rulemanes y rodillos de toda ola distribución y desarmo el mecanico pero no supo darme una respuesta porque además engraso el tensor y me sigue haciendo ruido.
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
4 casos 
Matias de Argentina hace 9 años
Pablo solo ay dos probabilidades,tenes el tensor roto o la polea unidireccional del alternador esta fija,tienen un rodamiento interno que se suele romper y por eso sapatea el tensor,saludos.
Augusto de Argentina hace 4 años
Buenas escucho un ronroneo un ruido como que arrastra o raspa no se bien si la correa o algún ruleman de la concesionaria me dicen que es un ruido característico de la distribución del virtus 2020 1.6 16v manual
[email protected] de Argentina hace 2 años
El eje del tensor está rompiendo la carcasa ya no hace el chirrido de antes porque está el eje rompiendo 1. Y medio centímetros la cavidad de la carcasa...donde puedo comprar el repuesto completo
[email protected] de Argentina hace 2 años
El eje que está rompiendo la carcasa es de un polo diésel 1.9 donde puedo comprar el repuesto completo
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El tensor de la correa esta sonando.

Chevrolet Optra 2011 Advance 1.8 250000 kms
Cual tensor me recomiendan para el optra tapa amarilla?
Cjmr de Venezuela hace 4 años  
CJ
1 caso 
Jackson camaran de Venezuela hace 4 años
. . .
roberto de Venezuela hace 4 años
Todos menos los chinos
Danny1998x de Colombia hace 4 años
El tensor original comprado en el concesionario, es enserio, asi sean mas caros son de calidad y tienen garantía. Pero creo que es mejor hacerle la distribucion con cambio de bomba de agua para que haya mas tranquilidad.
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Ruido raro en el tensor de la poli v

Peugeot 206 2001 5 puertas ful xdr 214000 kms
Cambie todo pude todo nuevo resorte ,soporte,poli v, polea todo y me hace ruido parece que es en los tensores puede ser que este muy ajustado los tensores que solución me pueden dar
Andrés de Argentina hace 7 años  
AN
3 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Si, puede existir un exceso de tensión, fijate de aflojarlo un poco. Pero ojo que también puede ser lo contrario, que esté floja la tensión de la correa y patine por eso aparece el chillido.
Alexist de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo
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El tensor de la correa de auxiliares hace ruido

Volkswagen Gol 1998 gli 111111111111111 kms
El tensor me hace ruido por q la correa quiere salirse en la parte del cigueñal y como justo es la parte q viene del tensor no se si esta mal el tensor o esta funcionando correctamente.
nico de Argentina hace 10 años  
NI
4 casos 
daniel de Chile hace 5 años
Ha cambiar el tensor y rodamientos antes que se corte la correa y debas cambiar el motor, se van a pillar las valvulas y queda la cag...
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Ruido tensor de faja

Kia Forte 2010  180000 kms
Buenas, tengo un forte 2010 y se le cambió el tensor de faja pero luego de eso quedó haciendo un ruido como metálico ya fui varias veces al mecánico y han tratado de varias formas pero me dice que es probable que sea defecto de fábrica de la pieza ya que no es el original
Víctor de El Salvador hace 3 años  
3 casos 
Jos H de El Salvador hace 8 meses
Me paso lo mismo, tengo un Kia Forte 2010 EX 4 puertas y el tensor de la Faja de accesorios se arruina muy rápido, empieza a vibrar en forma de resorteo y la faja se empieza a ir de lado, ya cambie dos tensores, el primer tensor y faja los compre en Impresa Repuestos y el segundo tensor lo compre el Super Repuestos y ya se arruino, y el mecánico no sabe porque los carros
Quedan con esa falla? Alguien sabe como resolverlo?
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El tensor de la banda hace ruidos y se mueve mucho

Chevrolet Cavalier 2000  96000 kms
Se mueve oscilatoriamente y es continuo , hace mucho ruido
Bompi de México hace 4 años  
BO
3 casos 
Rubén Fonseca de México hace 8 meses
Me pasa lo mismo con mi pontiac torrent suena el tensor y tiembla mucho y después de unos días se rompe qué será
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Ruido en el tensor de la correa

Kia Cerato 2012 2 puertas motor 2.4 88393 kms
Le cambie el tensor y la correa y sigue con el ruido y me dijeron que ese es un problema que tiene estos kia que debo hacer para quitar el ruido
Rafael rivera de Puerto Rico hace 7 años  
RA
1 caso 
Tabo de Chile hace 4 años
Lo mas probable es que sea el alternador... debes cambiar los rodamientos ya que se pican y generan un ruido desagradable.
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Ruido en el tensor de la banda

Ford Focus 2003 4 puertas motor 2.0 192682 kms
Hace ruido el tensor como si estuviera pegando con otro fierro, ya lo cambiamos y sigue el ruido.
Jesús Salvador Sotomea Jocobi de México hace 3 años  
JE
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