Tengo un honda accord 2003 2.4 l automático. Por las mañanas en frío tarda mucho en bajar las revoluciones, algo así como 10 minutos. Si le hago el cambio antes a Reversa, golpea la velocidad, pero si le cambio a drive, está como neutralizado y de momento como si hubiese un aumento de presión o algo así y se cambia a drive, pero con un jalón tan fuerte de la carrocería, que desde fuera del auto se vé. También al iniciar a salir, cuando cambia a segunda, no despega, dejo de acelerar y ya jala normal. Después de esto, ya jala "normal", buena potencia, cambio relativamente suaves, salvo que cuand…
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