He visto muchos videos en youtube e indica tambien un boletin enviado por toyota que salieron con defectos de fabrica los rav 4, años 2001-2002-2003 la computadora. Un video en especifico envia a resoldar algunos chips porque no podrian estar flojos la soldadura. El video está en idioma ingles pero detalla todos los chips que se deben resoldar. Yo antes de cambiar la computadora ecu que le llaman envié a resoldar los chips. Cuando tenga resultados positivos volveré a escribir aqui mi experiencia sobre mi rav 4 modelo 2002. Engine control 89661-42760 (1az-fe 4x4 at)

Cuando paso de neutro a reversa, la caja tiene un golpeteo medio fuerte. Quiero saber si tengo que reparar la caja o es cuestión de mantenimiento o algo por el estilo?

Hola buenas noches, espero me puedan orientar, el problema que tengo es que cuando pongo el coche en reversa se escucha como un crujido, es un ruido diferente al de la reversa normal, he llegado a pensar que puede ser el embrague, por que ya se esta patinando, de hecho ya lo ajuste del chicote para que corte mejor, espero me puedan apoyar muchas gracias.

Hola que tal tengo un vectra 2005 automatico acelera y da los cambio bien la falla es cuando voy desacelerando justamente en segunda da un golpe, en ocasiones algo fuerte y he notado que cuando hace bastante frio no lo da, alguien tiene una idea dw que pueda ser

Ruido muy feo al poner reversa,al parecer es la caja de cambios

Hola, tengo una crv 98 4x4 caja automatica, la tengo hace un año , tiene 242.000 km y todo bien pero hace un tiempo, cuando pongo la reversa entra bien el cambio y si acelero tan solo un poco, avanza la camioneta pero hace un ruido bastante fuerte como un golpe en el piso de la camioneta, que amenta si acelero mas, si salgo suavemente sin acelerar sale bien, sin problemas. El resto de los cambios funciona muy bien, sin patinamientos. Cual podria ser el problema? Si me podrian oriental

Se apagaron las luces de cambio de las velocidades del tablero, y cuando meto retroceso y Dray, ya se le cambió el Pare Neutro y se reviso el conector del switch de inhibición de los celuloide, todos los fusibles y aun no encienden las velocidades, que podrá ser?

Solo coje un cambio pesado como la tercera y la reversa golpea fuerte la luz de hold prende palpadeando