Problemas de Cuando arranca el motor baja revoluciones

Problemas destacados

Queda el motor acelerado SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2022 Sr 2.8 Mt 4x4 1250 kms
La camioneta 0 km salida de centro motor. La prendo y las RPM suben a 1100 y ahí se quedan, después de usarla un rato y estacionarla con el motor prendido bajan a 900, pero un minuto después vuelven a subir, en la computadora no dice que el DPF se este limpiando así que no creo que sea eso. Alguno sabe algo?
Ignacio Cragnolini de Argentina hace 2 años  
IG
15 casos 
Daniel de Argentina hace 4 meses
Buen dia mi toyota cabina simple 4×4 se acelera de 900 a 1100 rpm y larga vapor de agua por el escape eso lo sabia hacer de ves en cuando ahora lo hcae todos los dias
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio Cragnolini)
Ignacio Cragnolini de Argentina hace 3 meses
No me pasó más, la camioneta ya tiene 42000km, cada 300km me hace el DPF correctamente y todos los service fueron hechos en tiempo y forma. No sé que pudo haber sido.
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Cuando arranca el motor baja revoluciones en otros modelos

Se bajan las Rpm cuando el motor esta marcha minima

Hyundai Santa Fe 2008 V6 aut 7 psj motor 2.7 125000 kms
Cuando me ubico en un semaforo. O hago una parada leve con el motor en drive las Rpm se bajan a menos de 500 y el motor intenta apagarce... Lo paso a neutro o parqueo y las rpm se normaliza en 900 aprox. Quisiera ubicar la valvula IAC para limpiarla pero no la encuentro... Donde esta ubicada. ???
Betocah de Colombia hace 7 años  
BE
7 casos 
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Esta detras del cuerpo de aceleración
[email protected] de otro hace 2 años
Gracia estare buacandola para ubicarla gracia
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Al encender motor baja revoluciones hasta detenerse

Volkswagen Bora 2000 2.0 highline automatico 200000 kms
Hola estimados, resulta que una vez estando motor caliente, lo enciendo nuevamente parte y al instante no regula revoluciones y bajan hasta que motor se detiene. Hay que mantener un poco acelerado hasta que se regulariza y se puede mantener en relanti,
BARRE de Chile hace 11 años  
BA
3 casos 
LIZ_GAR de Venezuela hace 10 años
A mi me sucedio lo mismo. Luego se le quito y a los pocos meses me encendio la luz en el tablero Check y también siento que tiembla mucho después de los 100 km y tiene llantas nuevas, alineación y balanceo. Aparte me sucede que si voy en una bajada y quito el acelerado el carro brinca y recorta bruscamente.
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Cuando arranca el motor baja revoluciones

Renault Clio 2003 4 puertas motor 1.2 16v  200000 kms
Hola tengo un renault clio 2 motor 1.2 16v modelo 2003 cuando le doy arranque y calienta un poco baja revoluciones el motor en el tablero me marca luz amarilla y qeda acelerado y no me permite acelerar ami. Le cambie sensor de oxigeno bobina y bujías pero sigue lo mismo me dijeron q a lo mejor sea algún inyector q no está q e mando bien Xq me qema la primer bujia qeda bien negra y las otras no. Algún concejo gracias
Choco carrizo de Argentina hace 7 años  
CH
1 respuesta 
Roger de México hace 7 años
Hola. La bujía muy negra sin que este manchada de aceite indica mucho combustible sin quemar. Lleva tu inyector (los 4) a un banco de pruebas para que veas si no esta trabajando de más. Tambien puedes intercambiar la bobina con la del extremo para ver si hace lo mismo ahora con la bujía de ese lado, lo que indicará que tu bobina esta mal.
Suerte.
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Al arrancar el motor en frío, de 700rpm baja a 500rpm

Peugeot 207 2007 outdoor 144000 kms
Cuando lo arranco en frío de 700rpm baja a 500rpm y así esta hasta que se calienta u luego va bien
Ángel Fernando Pérez Miquel de España hace 6 años  
ÁN

Explosiones en baja velocidad SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1996  150 kms
Cuando enciendo el motor se bajan las revoluciones hasta 200 rpd y cuando acelero comienza a hacer explosiones hasta que se normaliza y gasta mucha gasolina ya le cambie la tapa del ditribuidor y el rotor mejoro un poco pero aun le falta potencia y sigue aciendo explosiones que puede se alguien que me explique la falla por favor gracias
highlander de México hace 7 años  
HI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según highlander)
GABO-MEX de México hace 7 años
Falla eléctrica no esta quemando bien
Jose de México hace 2 años
Buenas tardes la falla es electrica como que
highlander de México hace 2 años
Ya me disise de ella pero al fin le encontraron el problema era una válvula que estaba quebrada gracias
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Cambio de bateria

Renault Scala 2011 4ptas.Standard 1.6lt dynamique 94449 kms
Se le cambia la batería y al encender el motor las revoluciones se bajan y se apaga lo tengo que mantener acelerado para que se regule lo lleve ala agencia y lo programaron y funcionó bien pero al arrancarlo otra vez después de 3 horas la falla apareció de nuevo.
luis de México hace 9 años  
LU
7 casos 
Capif de Colombia hace 8 años
Mi Scala también presentó el mismo problema, la solución fue realizando manteniemiento al sistema de aceleración y se realizó limpieza y secado a las bujías y se solucionó el problema
Jairo de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema. , le cambie la batería y ahora las revoluciones se caen y se apaga que puede ser?
Negro 440 de México hace 5 años
Mira por detrás del pedal del acelerador tiene una goma checa si la tiene sino la debes poner eso mantiene la programación del cuerpo de aceleración y sino lava el cuerpo de aceleración
Manuel de Colombia hace 4 años
Buenas
Mi Scala al encenderlo aveces no pasa de 1800 rpm. No se apga.
Después se regula bien
Que será
Gracias
faber de Colombia hace 4 años
Mi escala 2012 presento algo parecido y revise el tablero y estaba encendido el testigo de freno de mano y bateria y el acelerador no repondia a mas de 900 rpm. Resulto ser el rotor del alternador que se quemo y no le mandaba carga a la bateria. Agradezco al electrico don gabriel de barrancabermeja que consiguio el rotor nuevo del alternador lo instalo y quedo funcionando perfecto. Los testigos se apagaron y el acelerador funciona de manera normal.
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Repare el motor y se me apaga

Kia Rio 2011 4 puertas, basico motor 1400 205 kms
El problema del kia rio es que primero me fallaba un cilindro y el mecanico le midio la compresion y salio que el 2do. Cil estaba bajo lo cual me recomendo bajarlo, bueno reparo el motor y de ahi el motor se apaga lo prendo y se demora un poco en encender, luego cuando enciende el motor las revoluciones se bajan hasta que se apaga y si aguanta las revoluciones el motor comienza a fallar lo aceleras y se apaga. Lo llevamos a escanear y mando problemas en el sensor de giro del eje de levas, le borraba el codigo y volvia a salir el mismo codigo. Me prestaron el sensor de un carro igual al mio en… Leer completa
cumpita de Perú hace 8 años  
CU
2 casos 
Mario de El Salvador hace 8 años
Hola yo tengo un fallo similar en mi Kia sportage comienza a cascabelear el motor luego se apaga y ya no enciende ahora le cambie el sensor del arbol de levas porque no genera chispa para las bujias pero sigue igual otra cosa ningun mecanico tiene scanner con conector para mi carro ya que solo tiene un soket en la parte del motor y todos dicen que deberia tener uno adentro y no se le encuentra es normal esto?
José Martínez de Nicaragua hace 7 años
Yo tengo un problema igual, en un Kia Rio 2003, el escaner me dice que el sensor de la leva, banco uno sensor único, ya se le instalo otro y el mismo problema, el detalle es que este vehículo ha sido bien travesiado y he buscado por internet el esquema eléctrico para este vehículo y no lo encuentro por ningun lado, solo me sale para el del 2000, alguien me puede ayudar con este tema y conseguir un esquema o diagrama
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Oscila entre las 1000 y 900 rpm

Renault 19 1997 Eclaire 19 213995 kms
Al encender el motor baja las revoluciones a 900rpm y vuelve... después de unos minutos se mantiene en 1000 rpm pero después baja otra vez que puede ser????
Kako de Chile hace 8 años  
KA
2 respuestas 
romboser de Argentina hace 7 años
Hola, prueba con poner un cable directo de 10 mm , directo de la salida del alternador para alimentar todos los relee de la caja negra, también un cable igual de la misma salida del alternador a positivo batería , digamos viene chico el cable que alimenta todo, y se queda con poca corriente , por ejemplo, no se apaga a veces cuando enciende el electro del radiador ?
romboser de Argentina hace 7 años
Hola, prueba con poner un cable directo de 10 mm , directo de la salida del alternador para alimentar todos los relee de la caja negra, también un cable igual de la misma salida del alternador a positivo batería , digamos viene chico el cable que alimenta todo, y se queda con poca corriente , por ejemplo, no se apaga a veces cuando enciende el electro del radiador ?
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Problema con mi s 10

Chevrolet S10 1993 Chevrolet S10 v6 2.8 10448840 kms
Ola buenas noches tengo un problema con mi troca S10 1993 v6 2.8 el problema es que cuando enciendo el motor esta bajo de revolución y se me apaga si no aceleró a tiempo y de repente cuando la apagó y la enciendo enciende normal y jala muy vien que será espero sus respuestas gracias...
Luis Alberto González de México hace 6 años  
LU

Se baja la revolucion del motor al prender el aire

Renault 19 1998  130000 kms
Arregle el aire acondicionado pero al prenderlo el motor baja de revolución que debo hacer
EDUARDO de Colombia hace 7 años  
ED
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