Hola compre un toyota fortuner 2015 diesel tiene 67000 kl esta en muy buen estado pero tengo una duda cuando esta prendida la palanca 4x4 vibra no se si eso es normal en los carros diesel o si sera algun problema mayor por favor alguien que me pueda orientar muchas gracias
Buenas tardes amigo la camioneta de la fortuner bota aceite en el transfer y luego la cambie la estopera y volvio a botar q pasa ese transfer saludo gracias
Buenos días amigos tengo una fortuner 2008 4x4 y cuando tira el último cambio en vez d Mantener la velocidad baja la velocidad y se aplica el penúltimo cambio esa es una falla la otra es cuando freno y voy arrancar la camioneta queda como frenada y tengo q hacelerar para q aplique la caja y cuando aplica golpea fuerte espero puedan orientarme gracias d antemano
Tengo una fortuner modelo 2018 automática 2.7 gasolina 4*2, al meter el cambio de reversa solo ese cambio genera un golpe doble en la caja la hemos llevado al concesionario auto mercantil Barranquilla y no me dan solución, me cambiaron según los sensores de mando de la caja y persiste el problema.
Tengo una fortuner diesel 3.0 modelo 2008 con 150000 km, y resulta que estaba andando muy bien y de repente no encendía y luego de encender presenta golpeteo.
En el caso del encendido me sucedió que era desgaste del motor de arranque y el golpeteo del motor se debía a bujías gastadas y problemas en un inyector.
Tengo un fortuner de 2017 motor diesel, cuando enciendo el motor pisando el embrague normal no arranca, si no que necesita pise el embrague con fuerza. Por favor alqguien puede ayudarme
Mi camionera fortuner le hice el motor por una biela al montar el motor me empezó a prender la luz de temperatura de la caja lo hace sin que este caliente solo al pasar la llave prende y cuando y en cualquier momento se apaga y bo prende mas hasta sierto tiempo parece que se bloqueara la computadora y queda sonando en el caterte de la caja
Buen día me pasa lo mismo con mi carro lo metí x un río le entro agua Ana caja cambie aceites y antes de eso entendía normal ahora prende y en un segundo se apaga cual fue su daño
Cuando se prende el aire acondicionado funciona perfecto adelante pero cuando se quiere prender atrás no funciona solo prende el piloto del botón en el panel pero no sale nana de aire en la parte de atrás. Que puede ser donde reviso gracias
Buenas noches Oscar, tengo el mismo problema con mi camioneta, como resolviste la falla? es un fusible? y si es, donde se encuentra, agradeceria de tu ayuda.
Amigos buenos dias ayudenme el problema de mi carro es q suda helado la parte posterior lateral del copiloto y gotea agua como si fuera la parte de adelante eso es normal o no o q puede ser
Tengo una fortuner 2.012, tuve el problema que el aire acondicionado de la parte trasera no ventilaba no se activaba, lo lleve a la concesionaria donde compre mi camioneta aqui en Bogota CONCESIONARIA CARGO , me la revisaron la deje medio dia, me llamaron y que ya estaba lista, fui por ella y le pregunte a mi asesor cual fue la causa, me dijo que habian encontrado un PALILLO, que no permitia que el motor del blower, funcionara, lo freno, lo quitaron y volvio a la vida, funciono de nuevo, cuanto me costo esto , ni un peso, cero pesos, cuando suceden daños uno siempre piensa que el arreglo costara un ojo de la cara, pero muchas no es asi, es mejor asegurar su revisión y arreglo con los que saben.
Hermano dónde están las rejillas del techo donde sale el aire hay un graduados de velocidad del aire muévelo y te prenderá cuando está totalmente cerrado no activa
Tengo el mismo Problema, alguien pudo solucionarlo?
Mi aire acondicionado delantero funciona perfecto, pero el aire trasero no prende para nada. Agradecería mucho su ayuda
Toyota fortuner 2012
La barra del transfer se me quedo trabada no me deja moverla en ningun sentido, como si se ubiese activado un bloqueo, quien me puede dar un concepto o una asesoria sobre el tema. Gracias.
Hola, mi camioneta siempre muestra una indicación de 3 o 4 grados más de lo que en realidad hay, por ejemplo, hay una temperatura de 26 grados, y en el tablero muestra, 30 o 31 grados, mi carro sólo tiene 850 kms está nueva
Aun sigo con el problema, en el Concesionario de Toyota me dijeron que eso no se podría alterar, entonces creo que voy a intercambiarlo con la de un amigo para ver que sucede
Ls camioneta enciende normal en la mañana pero al rato de rodar y me detengo bien se en un semaforo la camioneta se apaga y despues tarda en encender nuevamente
Buenas noches tengo una fortuner 2013. Cuando la camioneta calienta ( dos horas de carretera) no pasa de 3000 rpm. No se si es la caja automática q no debería porque tiene solo 100.000 km o seria un problema de gasolina. Porque al no pasar de 3000 rpm no cambia de velocidad si no le suelto el acelerador.
Buenos días, el vehículo presenta un problema en el sistema de refrigeración, al destapar el tanque de reserva en la mañana, tiene presión el agua y la manguera que va al radiador esta dura.
Ya ha dañado 3 radiadores, se le cambio termostato, empaque de culata, y refrigerante
Buenos días, eso lo genero un mal cambio de refrigerante toco cambiar el empaque de culata y llenar bien el radiador si quiere Escríbeme [email protected]
Buenas tardes, que vehiculo tiene? la mia era una toyota diesel y en youtube, encontre un video en el cual indican como es el llenado, lo realice y se acabo el problema
En el primer arranque de días con mucho fío, se escucha por unos treinta segundos un golpeteo leve con frecuencia de menos de un segundo. Proviene al parecer por adentro del motor. Luego de estros treinta segundo, deja de sonar durante todo el día.
Hola buenos días desde bogota colombia tengo una fortuner gasolina y en frío como golpe de válvulas ya le cambié inpulsadores y el ruido persiste gracias
Hola, compre hace poco una fortuner 2015, automatica, mi duda es que en las letras de la caja de cambios no aparece la letra D o la 4. Las que tiene son: P, R, N, 3 2, L, 2.
Necesito saber por donde tiene la varilla de medición del aceite de la caja de la Fortuner 4x4 ,2014 y por donde se le coloca el aceite para la caja si le falta
Del lado derecho de la caja lleva un tapón de llave No:24 por ese tapón es que se le coloca el aceite, en el caso de haberlo sacado por error es recomendable colocar nuevamente el mismo aceite que drenaste, seguramente sacaste 3 litros, que es lo que lleva el carter
Del lado derecho de la caja lleva un tapón de llave No:24 por ese tapón es que se le coloca el aceite, en el caso de haberlo sacado por error es recomendable colocar nuevamente el mismo aceite que drenaste, seguramente sacaste 3 litros, que es lo que lleva el carter
Muy buenos días en la parte inferior de la caja del lado derecho, lleva un tornillo allen al sacarlo y estar a un buen nivel debería de botar aceite, es algo parecido al sistema como se mide el aceite del diferencial, no tiene una varilla para medir, simplemente le colocas hasta que, comienza a botar, de todas formas la versión 4x4 lleva 8 litros, tres litros que puedes drenar sin problema sacando el tapón de abajo, (que muchos lo drenar por error al querer cambiar el aceite del motor) y 5 que quedan en la turbina y el resto del sistema Estas camionetas son muy confiables y no debería de faltar le aceite en la caja a menos que puedas observar alguna fuga
@MarioLa verdad no sabría como explicarte ya que es un poco complicado , para eso deberías de sacar la tapa del cárter , pero la mayoría de los mecánicos NO recomiendan cambiar el aceite de la caja si tu caja ya tiene mucho kilometraje , el concepto de mucho depende del mecánico que consultes, pero es un promedio de 40.000 km que es lo que recomiendan cambiar , del resto te recomiendan dejarlo y en vista de lo complicado que resulta drenarlo y volverlo a completar , yo soy partidario de dejarlo , yo tengo una fortuner del 2.008 4x4 con 160.000 km con su aceite original , nunca se le ha cambiado y la caja nunca ha tenido problemas
En el motor lleva 6 litros , en la caja de cambios no sabría decirte ya que según creo lleva como 3 litros en el cárter y como 5 en el resto del mecanismo como la turbina
Lamentablemente, estos vehículos no tiene una varilla para medir el aceite de la caja y no es sencillo el poder completarles el aceite de la caja o reponerlo si por algún error drenaste el aceite, adicional mente el tapón de llenado varia según el modelo si es 4x4 o 4x2
Buenas tardes, la camioneta me presenta con frecuencia el encendido prolongado durante varios segundos, esto sucede algunas veces, ya revise inyectores, bujias, motor de arranque y la bomba de combustible la cambie y continuaba el problema.
Tengo una fortune 2007 y le cuesta encender después que se fuera y se para un eje Pío por 20 minutos ya cambie pila ya cambie reguladores del riel de la gasolina filtros bujias ya no se que podra ser
Amigo tuve ese problema cambie todo el cuerpo de la bomba completo y se acabo el problema despues de cambiar inyectores, bujias, le habia cambiado solo la pila a la bomba, el regulador de combustible, cambie todo el cuerpo de la bomba que viene con pila y todo y problema resuelto ahora prende de a toque
El carro se lencambio la culata y no arranca... llego andando a la casa se estaciono y se realizo el cambio y ahora no arranca... no manda ningunbcodigo de falla... se chequeo la bomba y no levanta presion se observo el retoseso qu va hacia el tanque y tira mas aire que diesel... agradezco su pronta ayuda...
El carro se lencambio la culata y no arranca... llego andando a la casa se estaciono y se realizo el cambio y ahora no arranca... no manda ningunbcodigo de falla... se chequeo la bomba y no levanta presion se observo el retoseso qu va hacia el tanque y tira mas aire que diesel... agradezco su pronta ayuda...
Buenas tardes cuando activo la alarma, no cierran los seguros, ni girando la llave de la puerta, ni cuando se inicia la marcha, los seguros no cierran.
Busque su manual de usuario del vehiculo, ahi sale el procedimiento a seguir para activar las distintas opciones para la programación de la alarma. Saludos
Tengo una duda la fortuner motor 1grfe v6 4.0 las rpm en p estan en 500 con o sin aire acondicionado y cuando aplico baja como a 300 200 rpm el carro estaba parado se desconecto la bateria como 2 veces en tiempos largo ya que viajaba que puede ser sera q hay q reprogramar el acelerador ya que es electronico como lo programo me pueden ayudar
Bueno el problema es q no me quiere prender por q no le esta llegando corrinte a las bobinas ni a los inyectores llegue a la casa bien y al dia siguiente no me quiso prender
Todo dependera del aceite que utiliza el vehiculo, generalmente siempre salen con aceite mineral de fabrica. Hazlo chequear con personal experto calificado
Amigos tengo la luz de el motor prendida y la caja en ocasiones cuando se coloca de retro a D da un golpe y se queda neutralizada por un segundo, ya le hemos cambiado los sensores , computadora
Buen dia, debe hacer lo que se indicó previamente. Debe colocarse un scanner para visualizar que codigos de falla tiene, De otra forma no se puede diagnosticar correctamente.
@Demonio de TasmaniaMuchas gracias por responder. Ya lo escanearlo saca un código p2716. Ya le chequearon los selenoide, ya le cambiaron el cuerpo de válvulas, ya le revisaron la computadora, ya le revisaron el ramal. No se si me puedan orientar. Muchas gracias
Tambien debe chequear que la bomba de aceite de la transmision esté en buenas condiciones. Reemplazar el filtro de aceite de la transmision, verificar que no hayan virutas de metal al sacar el aceite. De ser así, tienes componentes que se estan desintegrando dentro de la transmision, lo cual requerira una reparacion mayor. Chupon del cableado del sensor asociado a la falla, Voltajes en cableado, condiciones fisicas del cableado. (que no se haya quemado o recostado a alguna parte de la carroceria. Esto entre otros.
Es una Fortuner 2018 4x4 diésel, tiene 67,000 km. Le cambiaron el aceite de la transmisión a los 50,000, ya le han bajado el cárter 4 veces, se le cambió el cuerpo de válvulas completo, el aceite y el filtro siempre salen bien. Se hizo revisar por un eléctrico y supuestamente no tiene cortos. Creemos que es más eléctrico pero no encontramos de donde es el fallo. No se si me puedas ayudar regalandome tu numero de WhatsApp para enviarte lo que se le a hecho y me puedas orientar por que ya ko sabemos que más hacerle. La falla aparece cada 15 días aproximadamente.
Muchas gracias 🙏🏻
@SergioPor favor revisa entonces el solenoide que controla y monitorea la presion de aceite, lo mas probable es que tenga alguna condicion electrica en falla, ya sea cableado, o que esté dañado.
Ocurre en cualquier condición. Voy andando y de repente se enciende y cuando voy a parquear de D a R da la patada y se pone dura la caja y el testigo se apaga sólo a los 2 días aproximadamente. Siempre pasa lo mismo y ya lo e llevado a múltiples partes lo escanean y muestra en el historial el error que te describí p2716
Le pasare esta información al mecánico que me esta ayudando con el proceso. El día miércoles la voy a llevar nuevamente y te estaré comentando. Muchas gracias