Problemas de Se apaga motor en frío
Problemas destacados
Tiene fuga de la carga de batería y me marca en power de 30 ap
Toyota Corona 2001 250550 kms
Estando el motor apagado amanece sin carga
Se apaga motor en frío en otros modelos
Una bujia no funciona, marcha inestable en frio. Motor se apaga 
Solucionado
Toyota Corolla 1989 4 puertas motor 4a 1,6 250000 kms
Espero me puedan ayudar mi carro es un toyota corolla 1989 cuatro puertas AE92 motor 1.6 carburado con sistema de encendido por bobina captadora (inductivo) el problema comenzo después de un viaje largo que realice. La temperatura me subio a 3/4 y despues de eso fue necesario el cambio del empaque o junta de culata despues de esa reparacion el motor quedo con presion de compresion de 180 PSI en los cuatro cilindros, volviendo a la falla cuando se enciende el motor le hace como si se fuera apagar se escucha disparejo, y revisando el funcionamiento de los cables de bujias al desconectar el del c… Leer completa
27 casos
Tu problema es facil de resolver si cuando prendes en frio lo que tienes que hacer es sacar el cable de la tapa de la igicion y verificar si de la tapa no sale corriente si sale el cable esta malo y si no sale la tapa esta mala ojo hay veces que no se porque que los cables fallan cuando el vehiculo esta frio pero saca el cable de la tapa y despues me cuentas
Jhonny uranga de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un toyota Corolla año 92 ful inyección. El carro sr me apaga. El va en la via y le da una falla y se apaga lo enciendo y como a los 2 minutos o menos se apaga de nuevo. O a veces hace a apagarse pero enciende andando. Como si se le fuera la corriente y le viene... me dijeron que podía ser el modulo que le corta la señal a los inyectores pero lo cambie y sigue en lo mismo...
Óscar morillo de Venezuela hace 4 años
Amigo a resuelto el problema tengo la misma falla
Jhonny uranga de Venezuela hace 4 años
No amigo no e resuelto el. Problema esperando a ver quien me da una idea
GUZMAN OMAÑA de Venezuela hace 4 años
? quiero saber si los cable de las bujias se pueden reparar del toyota araya 92
Saque los cables y si siguen trabajando tiene chispa re cuando meto cambio se apaga
@Jhonny urangaMuchas veces eso paso o por las bujias o por el oxígeno que no esta entrando lo suficiente al a las bujias.
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Muchas gracias, bueno el cable del cilindro uno lo saque y lo coloque a tierra con un desatornillador y en frio no da chispa hasta que alcanza su temperatura normal de trabajo si da la chispa. Tambien medi la resistencia de los cables junto con la tapa del distribuidor ya que son una sala pieza comparando resultados con una nueva y estan en los mismos valores de resistencia. No se cual seria el problema ¿¿sera distribucion fuera de tiempo??? ¿¿y si fuera eso seria el funcionamiento igual en frio que caliente??
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
¿¿o tambien si la bobina interna del distribuidor esta mala o esta fallando??
Si fuera la bobina faltara corriente en todos los cables pero para mi vas a tener que cambiar latapa con los cables pues parece que vienen juntos ahora tambien puedes hacer otra prueba para ver si es la bobina en frio quita la tapa y dale a prende prueba a ver si la chispa se va asi te vas a dar cuenta sies la bobina o la tapa y el cable
Tengo un corolla 95 1.8 no tira corriente pal primer espar pero funcionan los otros 3 cuando esta caliente no prende espero 10 minutos i prende
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Muchas gracias bueno realizare esa prueba. Otra cosa el tiempo de la distribucion no afectara si esta adelantado o atrasado afectara en frio o se diera la falla siempre sea frio o caliente??
Si estuviera fuera de tiempo lo aria frio o caliente
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Bueno con el pasar de los dias he descubierto que el aceite del motor tiene olor a gasolina y que la salida de maniful de escape del cilindro numero uno esta maschada de negro y las bujias salen llenas de carbon como una mala combustion, el problema no se ha solucionado hasta el momento. El mecanico me dice que probablemente sea un alto nivel de combustible en el carburador o que sea una entrada de aire. Podra eso hacer que un no cilindro no trabaje ??? ¿o? pasara siempre en frio y caliente el motor. (motor Carburado)
Si las bujias salen negras significa que el carburador esta pasando mas gasolina que aire y a lo mejor hay que limpiarlo y regularlo por un tornillo que tiene atras que aveces tiene un sello y hay que quitarcelo eso hace que el vehiculo consuma mas combustible y te dañe las bujias ahora por eso no hace que un cilindro deje de trabajar a menos que se dañe la bujia
Mejor respuesta (según Gerardo Arevalo)
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Falla solucionada por el momento revise valvula pcv encontrando fuga de aceite por ella eso hacia que el aceite contaminara el multiple de admision aislando la bujia del cilindro numero uno. Haciendo asi que este dejara de trabajar e influyera en la marcha del motor y el aceite se contamira con gasolina.
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Lo que hice al encontrar la valvula pcv con paso de aceite al colector de admision fue desconectar la manguera de la valvula pcv y taparla el problema se soluciono eso lo hice mientras conseguia el repuesto de la valvula pcv
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Cuando instale la valvula pcv nueva el motor enciende de toque pero conforme va subiendo la temperatura del motor las rpm suben hasta mil lo cual no es normal ahora no se que puede ser ¿¿¿¿sera demasiada succion por el multiple de admision atraves de la valvula pcv o sera otro problema'?? que afecte ma mezcla aire combustible lo unico que el consumo de combustible es normal esta economico.
Cuando la valvula pcv se queda abierta las revoluciones suben mucho y se descontrolan pero lo que tiene que hacer es graduar las revolucines graduarlas cuando este caliente el carburador tiene un tornillo del lado de atras que pega del acelerador dandole un poco para afuera deben bajar
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Ese tornillo es el de regulacion de mezcla '?? o regulacion de aceleracion??
Porque atras hay un tornillo y hay una perilla que ya estan totalmente abiertas o es otro ??
Porque atras hay un tornillo y hay una perilla que ya estan totalmente abiertas o es otro ??
Si te paras de frente al carro el torillo te quedara del lado izquierdo y te daras cuenta porque ese tornillo le topa al acelerador el de la mezcla esta atras y es mas pequeño a ese no hay que toparle el del acelerador el mas largo debes darle para afuera para bajar las revoluciones
Buenas amigo tengo un corolla año 2000 el carro prende fino pero cuando le meto el cambio la revolución baja casi se apaga y cuando prendo el aire se apaga si no lo mantengo acelerado ya lee cambiado varias cosas y nada
Cual filtro de aire el que sale del cuerpo de aceleración amigo
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Exacto ese esta en la entrada del cuerpo de admision va situado en una caja con unas pestañas tipo pasador es de color negro
Sí amigo ya se cual es lo cele quite y le puse un filtro cónico el carro prende fino y ase una falla mínimo tirando peo pero mínimo anda fino el falla es cuando meto el cambio o prendo el aire si. NO lo mantengo acelerado se apaga
Vacuum trasero del carburador hay que graduar lo para que su a la revolución
Cambie bujía cables tps iac y sigue no se que pueda ser
Jorge sulbaran de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo disculpa solucionaste el problema del carro???
jose martinez de Venezuela hace 4 años
Posiblemente el mecanico lo revise mañana, gracias
Hola tengo un toyota corolla 1989 1.6 16 válvulas carburador se desolado un cable negativo color amarillo ke esta dentro del distribuidor ya que tiene encendido dentro, se soldó el cable y se armo todo igual. Pero al darle arranque gira lo mas bien pero no enciende,no tiene chispa, no se si se quemo el modulo o que paso. El motor gira bien pero ya te digo no tiene chispa. Desde ya muchas gracias.
Tengo un toyota carina 1.5 año 1989 de repente perdio la fuerza y al otro dia no partio mas. Y le cambie bujias ,cable de bujias ,rotor ,bobina y distribuidor y ahi partio pero con dificultad y me di cuenta que 2 bujias no trabajan ,pero igual parte pero sin fuerza. Asi que no lo he movido mas. Que sera?
Tengo un corolla del 96 despues de 2 hrs de uso comienza apagarse ya le cambien bomba de gas filtro limpie el tanque lo llene de nuevo y le eche adictivo y sigue igual quien me ayuda en esa por favor
Hola,tengo un toyota starlet con la misma falla, despues de dos o tres horas de recorrido o viaje largo pierde fuerza y jalonea,no pasa de 60kph si ya resolviste el problema de tu carro ,me podrias indicar la solucion ? gracias
Hola amigo disculpe llo tengo el mismo problema usted lo soluciono k me pueda alluder
Tengo un toyota del 96 me hace lo mismo se apaga le doy y arranca con trabajo y ahora me esta dando falla
Luis Castillo de Perú hace 7 años
Buenas noches tengo un toyota yaris 2003 hace días eh notado k cuando voy a prender el carro prende pero descontrolado hasta apagarse pero luego se normaliza por otro lado a comenzado a botar humo a la hora del arranque en las mañanas
Poncho el chico de Estados Unidos hace 7 años
Mi Toyota Corolla 2003 cuando lo prendo ronronea despues enciende pero no me gusta como tarda en prender
Ese es mi fallo en un Toyota corola 2004
Amigo tengo un corrolla 2002 cuando prende pierde la fuerza y se apaga que puede ser?
Si el vehículo fuera de carburador te diría de una vez pero como es de inyección es un poco diferente lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver si tiene algún código a menos que no sea la bomba de gasolina que falle
Tengo Corolla station wagon 89 cuando la. Caliento se apaga que puede ser después se tarda en prender
Tengo un toyota corolla 1991 prende bien y corre bien cuando se calienta y vas aplicar la reversa se apaga pero prende rapido otra vez. Que puede ser.
Hola tengo un Toyota Corolla 82 recién me compré carburador una pregunta cuando lo ensiendo tengo que mantenerlo acelerado para que caliente por qué se apaga hasta que caliente en las mañanas como puedo hacer para que Mantenga acelerado solo me dijeron clikle si tienen ese carburador gracias por su respuesta
jose domingo de Venezuela hace 6 años
Muy buenas las ayudas que se consiguen por aqui JDR
jose domingo de Venezuela hace 6 años
Yo tenía un problema con el auto que no prendia normal hasta que le hice un trabajo de carburador y lim pieza del multiple de admision lo tengo en prueba y limpié el pcv creo que conseguí el daño JDR.
Hola tengo un corolla 92 aut. Tiene un switch o interruptor bajo el timon me podrian indicar para q sirve?
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Ese switch es un corta corriente que le adaptaron al vehiculo, originalmente no lo trae...
Amigos mi carro Corolla 2007 no me enciende, en el tablero me enciende todas las luces, menos la de la batería no marca nada, y cuando hago el click se queda sin nada, le pasó corriente de otro carro y me dura unos 2 a 3 minutos, y se me apaga en marcha, pierde fuerza se apaga de una vez, me queda el tablero parpadeando como que hubiera un circuito que manda energía. ¿qué puede ser?
Eso es fácil el generador o alternador no esta funcionando o sea no le esta dando carga a la batería mientras no prenda el bombillo de la batería m o la cargará si quieres prende el vehículo y mide la generación lo puedes hacer con un tester toe e que medir de 13 voltios en adelante
@mulatoAmigo tengo un Corolla 2001 que esporádicamente se apaga de repente, y es que yo desactive el circuito de alarma porque me presentaba muchos problemas, desarme el control y quite la pila o' batería y ahora cuando se le antoja se activa y corta la gasolina o la corriente y en carro se apaga, menos mal que nunca lo hace rodando sino cuando lo prendo y se apaga y no prende, entonces tengo que armar nuevamente el control de la alarma y desactivarla nuevamente, no se si seria bueno chequear si su carro tiene algún sistema de alarma viejo, que se activa de repente y le produce alguna falla de encendido
Buenas mi toyota corolla 93 se apaga cuando pongo drive q puedeser
Tengo el mismo problema un Corolla 1996 carburado prende rápido pero con falla y aplico R o D y se apaga que será por favor
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Cuales son los colores del ramal de distribucio toyota aralla 92 5 pines
Hola amigo según lo que dice veo que no acentaron bien las válvulas de no hacerlo el motor nunca va a emparejar, siempre va tener falla, llevelo a un taller especializado y que acienten las valvulas y verá como mejora.
carlos ramirez de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noche tengo un toyota 2001 el pantallita le ice el motor conpleto y lo boy aprende y el distribuidor manda dos chispa y luego seleva que podra pasar ante de des taparlo estaba vien
Carlitos toyo de Venezuela hace 5 años
Mano tengo el mismo problema con un Corolla 2002. Tuvo un corto se le corrigió la falla y el carro ahora prende y se apaga inmediatamente. Revisé computadora. El inmovilizado y la antena de la llave y todo esta bien. Y me sigue la falla. Ando loco si alguien sabe que puede ser agradezci
Amigo buenas noches tuviste algún resultado a favor con la falla. ? Yo tengo la misma falla en uno y no he dado
Buenas nocres soy de venezuela y tambien poseo la misma falla no me marca la luz de servicio y la señal negativa de los inyectores no la tengo la coloco directa y automaticamente me indica la señal de resto no me aparece se les agradece el maximo apoyo
Tengo un corolla avila 1988, le hice la caja automática aplica bien cambia bien, ahora me presenta que cuando freno por algo, pasando un obstáculo se apaga que debe ser, de antemanos, Gracias.
Buenas noches tengo un Corolla 2003 automático el problema que tiene es que al llegar a las 3mil revoluciónes se apaga y pues me dicen que es la caja y otros que computadora si me pueden ayudar que cosa sería?
José rivas de Honduras hace 3 años
Hola soy José tengo un problama con mi carro es un Corolla 87 y el problema es que cuando ando en marcha se apaga y queda ahogado y me cuesta encender que puedo hacer ya lo limpiaron y sigue l falla
Juan Suárez de República Dominicana hace 3 años
A mí pasaba algo similar, se ahogaba también, después de tanto buscar por todas partes encontramos el gallo en el múltiple de admisión o en el coil
[email protected] de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un Toyota Corolla 2.0 diesel año 1998 tiene un problema no levanta temperatura pero tira el agua del radiador cuál sería el problema el electro ventilador funciona perfectamente puede que sea junta quemada o no
Esta quemada la junta de la tapa, debe tener alguna manguera perdiendo agua caliente o la bomba de agua que pierde y como es agua caliente la evapora no te das cuentas
Me paso algo similar en mi Corolla 2001, había una bujía que no respondía debidamente y luego de cambiar bujías y hacer limpieza de inyectores, la falla persistía, lo lleve a un mecánico amigo y me recomendó que revisara la tapa de la distribución porque con el tiempo se sulfataban los contactos de la chispa o circuito magnético con el rotor del distribuidor y efectivamente conseguí sulfatada la conexión hacia el cable del pistón que me estaba produciendo la falla, raspe y limpie cuidadosamente con una navaja el sulfato que tenia y luego le pase una lija 80 a los contactos o circuitos interiores de la tapa y de los cables, coloque nuevamente la tapa y los cables y santo remedio, hace mas de seis meses y no ha presentado fallas de encendido. Ojala y Dios quiera que pueda solucionar
Buenas tardes tengo un Toyota Corolla 1998 y se m apaga al meterle cambio o al prender el ac yo le desconecte el alternador y la falla se le quita pero no le entra carga ya lo lleve al mecánico y le reparo el alternador y la falla continúa algún consejo que puedan darme
ComentarSe apaga motor cuando está frío Solucionado
Chevrolet Chevy 2006 chevy automático 140000 kms
Mi falla es la siguiente espero me puedan ayudar ya que estoy desesperado tengo un chevy 2006 automático hace como 3 meses se daño la bomba de aceite el mecánico la cambio y me comento que también se había dañado el árbol de levas y la base ya que se trajo casi 2 días sin aceite en la parte de arriba del motor total se le cambian árbol de levas base y cojinetes y de una vez metales y anillos me lo entrega a la semana y el carro sólo funciona bien los primeros 10 minutos luego empieza la falla de nuevo regreso y dice que no cargan los botadores que fue error suyo por no avisarme de eso y lo cam… Leer completa
6 casos
Me parece que es falla de velocimetro, porque no le buscas por ahí, investiga por ese lado. Saludos y suerte.
Hola rodrigo te comento que el velocímetro funciona bien de echo comoquiera le cambie el chicote pero sigue igual estos días fallaba menos debido a las altas temperaturas de aquí de mty
Yo traigo también broncas con mi chevy 2007 se caliebta, gasta mucha gasolina en fin estoy harto ya todo se lo hago yo para asegurarme que se haga bien, no soy mecánico pero me gusta y lo hacemos. En fin creo que lo voy a vender a un enemigo jeje. Saludos.
Jajaja ya se yo ya le reparé y cambié casi todo y solo es la fallida de que se apaga en las mañanas y por lo demás anda muy bien y de lo gastones de gas el mio anda igual me da 8 km por litro ya lo veo normal a varios compañeros les pasa lo mismo con el consumo yo le echo la culpa a que es automático
Ya hasta normal lo vemos jaja el mío anda en 6.1 km por litro imagina! tengo un jeep liberty y me da lo mismo. Por eso digo que mi chevy es una suburban con carrocería de chevy jaja.
No se olle cambio al desconectar un cable de cualquiera delos cuatro cilindros del banco 1 y sii desconecto del banco 2 ,cascabelea. Boy en baja o alta se me. Apaga
Probablemente sean tus cables de bujias, Checa resistencia en ellos desde 3kohms hasta no más de 8 kohms en los más largos.
Creo que este tipo de espacios, es de mucha utilidad para compartir conocimientos de una manera directa.
Tengo un problema con mi chevy monza 99. Tras la ruptura del radiador luego de un viaje largo, el mecánico le desarmó todo el frente al motor para volver a instalar pieza por pieza, no encontrando ninguna defectuosa, quedando solo la revisión del radiador que yo le puse nuevo la noche anterior. El caso es que el sobrecalientamiento persiste y ya no se que mas checar.
El mio tenia un problema similar y le cambiaron las juntas d la cabeza de motor
Me pasa lo mismo. También le he cambiado sensores y demás. Me dijeron que podría ser el relevador o el regulador de presión de gasolina. Alguien ya soluciono esto?
Mejor respuesta (según job770513)
Buenos días mi problema de que se apgaba ya quedo solamente hice un lavado de motor y cambie el aceite por uno más delgado y tiene más de 10 meses que no falla
Q tipo de aceite le pusiste aver si mi chevy funciona
Lazaro1200 de México hace 8 años
Ese aceite acdelco que mencionas es el que te dan cuando compras el kid de afinacion en la misma refaccionaria?
Oscar chava de México hace 5 años
Buen día mi pregunta es mi carro comenzó a sacar humo azul no saca mucho pero un mecánico checo las bujías y me dijo q con una afinación queda y otro q medio ajuste espero me puedan ayudar ya q luego nada mas sacan dinero y es algo sencillo
Isra Castro de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un chevy C2 2006 el problema es que en las mañanas o cuando hace mucho frio no prende, da marcha y todo pero no prende y solo prende de puchón alguien sabe que puede ser?
Le acana de hacer la afinación y le hice lavado de motor
Le acana de hacer la afinación y le hice lavado de motor
Checa el arnés así me pasaba y es el arnés no el q va a la computadora si no el completo
ComentarEl motor se apaga en frío. Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 5 puertas 140000 kms
Chevy C2. Se apaga cuando el motor se a enfriado demasiado(después de que estuvo apagado), que es regularmente cuando pasa toda la noche apagado y a una temperatura ambiente menor que a la del día. Al arrancarlo prende bien, pero pasa alrededor de 1 minuto y empieza a tironear ligeramente, y se apaga. Al intentarlo volver a encender no se puede, tiene que pasar un momento, quizás como un minuto y vuelve a encender, ya con una temperatura mayor en el motor. Después ya no se apaga. Y cuando lo apago durante el día y lo quiero volver a encender, enciende sin problema, al menos que el día haya estado helado y como unas 2 horas apagado el carro. Ya se le cambio la válvula IAC, por que al dejar de acelerar de apagaba. Después presento lo que anteriormente describo
5 casos
Tengo el mismo problema en las mañanas con el motor frío se apaga en topes o al dejar de acelerar los primeros minutos después de eso todo el día anda sin fallas al menos que sea un día con mucho frío
Ojala alguien nos pueda ayudar
Ojala alguien nos pueda ayudar
Lograste arreglar la falla? porque yo tengo el mismo problema y no he podido encontrar la falla... ya le cambié todos los sensores y la valvula IAC
El mismo problema que tengo yo amigos e investigado un poco y al parecer es el sensor tps o posición de la mariposa de aceleración que empieza a fallar, probaré con esto y espero poder resolverlo y también espero el dato les sirva saludos!!!!!!
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Hola creo que ya resolví mi problema esperare esta semana para confirmarlo hice lo siguiente afinacion cambiando de aceite de 20 w50 a 5 w30
. Filtro de gasolina. Aire limpi3za de cuerpo de aceleracion y bujias de iridio. Cambio de bulbo de aceite y desconecte la manguera azul que va de la válvula de calefacción a el conector que esta a lado de la computadora el día de hoy ya no fallo lo seguiré probando
. Filtro de gasolina. Aire limpi3za de cuerpo de aceleracion y bujias de iridio. Cambio de bulbo de aceite y desconecte la manguera azul que va de la válvula de calefacción a el conector que esta a lado de la computadora el día de hoy ya no fallo lo seguiré probando
Agregó que la manguera azul y la volví a poner sólo verifique que no estuviera tapada
Confirmado ya no fallo debe de ser por la manguera azul ya que cambie aceite de nuevo al 20 w50 y no falla
Yo tenia la misma falla en mi chevy, y cambie el sensor de la temperatura del refrigerante por uno que compre que no era el original y el primer dia no lo volvió a hacer hasta el segundo dia me volvio a fallar cheque los homs que debe de dar a unos 20 grados de tempertura y me daba 2000 y el original me daba 3000 lo cambie y falla resuelta ojo el sensor de la temperatura del refrigerante se encuentra abajo de la bobina no es el mismo que el sensor de temperatura que se encuentra a un lado del alternador
Hola Hercúles que marca es el sensor de temperatura que compraste porque solo e visto la marca thompson. Duralast. Y tomco
Saludos
Saludos
Hola que tal chavos! Pues mi chevy 98 pop es tbi motor 1.4lt y me pasa lo mismo que a ustedes, respuesta facil y sencilla para todos...
Ayer 06/04/15 fui con mi mecanico para que lavaran la valvula iac, le comente lo que me estaba haciendo y lo checo de todo, al final me dijo, que el problema es todo el mecanismo del tbi, nuevo sale en $3,000 y de uso en 1,000 incluye el multiple de admision, al final hice lo que me indicaron y resulto todo bien, le paso el dato para que ya no sufran... Ah! Por cierto, compre todo el kit de afinacion de ACDELCO por aqui anda en 700 pesos (aceite 4lts, filtro de aire, gas y aceite, bujias) y el inyector nuevo esta en $300...
Ayer 06/04/15 fui con mi mecanico para que lavaran la valvula iac, le comente lo que me estaba haciendo y lo checo de todo, al final me dijo, que el problema es todo el mecanismo del tbi, nuevo sale en $3,000 y de uso en 1,000 incluye el multiple de admision, al final hice lo que me indicaron y resulto todo bien, le paso el dato para que ya no sufran... Ah! Por cierto, compre todo el kit de afinacion de ACDELCO por aqui anda en 700 pesos (aceite 4lts, filtro de aire, gas y aceite, bujias) y el inyector nuevo esta en $300...
Pues solo afinacion su problema recuerden q deven hacer su afinacion seguido el kit de afinacion lo consiguen en unos 400 pesos marca ac delco pero de preferencia pongale bujias de platino ngk o champion solo digale q cuando compren el kit q solo te cambien las bujias si lo hacen i la diferencia seria como 50 pesos suerte i saludos aaa i de paso pongale liqido limpia inyectores al tanqe de gasolina por q asi limpian todo el sistema por q luego con la boya hablen mas los inyectores baaaiii q habisan q paso
Tengo una chevy pick up le pasaba lo mismo prendia y se apgaba como al minuto luego esperaba y jalaba bien todo el dia, pero al checar las bujias estas estaban carbonizadas y con aceite, se procedio a checarlo y se le cambiaron sellos de valvulas y le lavaron el sensor de oxigeno, prende bien y ya no se apaga, saludos al parecer los sellos dejaban pasar algo de aceite a la camara de combustion
Si resolviste el problema?? el mio hace exactamente lo mismo. Te lo agradeceria mucho si nos comentas como lo arreglaste
ComentarSe apaga motor en frio
Citroën C3 2013 1.5 14000 kms
Hola gente mi auto es el nuevo C3 2013 con solo 14 mil kilometros y cuando el auto esta frio le doy arranque y se caen las revoluciones hasta que se apaga, así pasa 2 o 3 veces hasta que finalmente estabiliza y queda prendido. Porque sera que las revoluciones se caen en los primeros arranques en frio?
Mil gracias
Mil gracias
2 casos
Es por el sistema de cebado del conmustible una perilla q tiene justo al lado izquierdo en la parte de arriba del moto es cambiar esos tubins que trasportan el conmustible y te funcionara bien az la prueba antes de encender y vas apretando la perilla hasta q se ponga dura y arrancas 'deberia de ir normal tambien puedes comprobar si ves burbujitas en el tubo es por ese motivo q te baja de revoluciones
La pera de cebado esta en los motores diesel, este es un motor a nafta con inyeccion electronica por lo que no hay tal pera. Es un defecto de todos o el 90% de los c3 con motor 1.5. Por el modelo ya no esta en garantia pero es algo que las concesionarias buscaban solucion por la catarata de reclamos que tubieron y aun no se si escontraron la solucion como primera medida te exigen usar nafta premiun o sea grado 3 y si es shell mejor con eso en algunos casos funciono. Cambiaban bujias, bobinas, catalizadores, sonda lambda , filtros de combustible muchos salieron tapados por usar nafta super y cambiarlos cada 8000 kmts...
Gracias Gente. Aún no encontre la solución pero voy a cambiar el filtro de nafta como dice lolo y ponerle nafta premium de shell a ver que pasa y luego les cuento. Lo raro es que solamente lo hace en frio a los 30 segundos de haberlo arrancado y ayudado por el acelerador lo suelto y ya no se apaga
Hola, al final encontraste la solucion? me pasa lo mismo y ando desesperado, ya me cambiaron varias cosas y nada. Gracias de antemano
Hola tengo un c3 1.5 mod 2013. Me pasa lo mismo. Leo y leo y nada, no encuentro la solución.
Hola buenas, estoy teniendo este inconveniente, alguno lo pudo resolver?
ComentarSe apaga motor en frio
Peugeot 308 2010 sw compac 67000 kms
Al encender motor en frío se acelera y desacelera... incluso se apaga luego que toma temperatura se le quita imagino que tiene que ver con algún sensor alguien sabe al respecto,
Saludos
Saludos
3 casos
Juan carlos de Chile hace 9 años
Y lanza alguna alerta???por q A mi me pasa mismo pero enciende alerta sistema antipolucion defectuoso lo scanneo y arroja desface en arbol de levas
A mi me pasa lo mismo pero no salta ninguna alerta ni nunca se me llego a apagar
Hola tuve 207 y ahora un 308 la misma falla cambie el cuerpo de mariposa , cambie cuerpo d ,bobinas de encendido tiene bujías y bateria nueva y sigue igual decisión del caso lo vendo y me compro cualquier otra marca siii y se acabó el problema es falla de fabrica y no les calienta de esa manera enden repuestos es esto es aquello y seguimos en la misma. Lo vendo. Suerte gente
ComentarEl motor se apaga en frio en las mañanas
Ford Focus 2011 sport 5 puertas motor 2.0 26500 kms
Cuando lo enciendo en las mañanas se apaga y se estabiliza hasta que lo vuelvo a encender, y el carro lo tengo en la cochera, no esta muy frio el ambiente
4 casos
A mi me pasaba lo mismo le cambie la valvula IAC (paso a paso) y listo
ComentarSe apaga estando el motor frio
Ford Fiesta 2001 5puertas 101000 kms
Tengo un fiesta 2001 , lo caliento como 2 minutos y empiezo andar , pero cuando freno se apaga , y ya cuando pasa un rato de andarlo conduciendo deja de apagarse
7 respuestas
Puede ser tu válvula jack yo estoy en iiztacalco coruña
fiestita2001 de México hace 10 años
Gracias amigo , por tu respuesta , pero quiero comentarte algo , que le meti mano al sensor tps , y le di vuelta con el desarmador. Y pienso que ahora que lo lleve a escanear me indica probable falla del sensor tps o el sensor de oxigeno
fiestita2001 de México hace 10 años
Mi pregunta es se puede repara el sensor tps
El tps es raro que te haga esas falla si gustas lo escaneamos sin ningun problema para ver que sale el tes aunque lo allas movido con el desarmador no pierde su posición solo que este trabado
Yo estoy en iztacalco si gustas lo escaneamos
Ok muy bien estoy en coruña mi whatssap es 5540782816
Buenas noches... tu problema puede ser: 1) el sensor de oxigeno dañado o desconetctado o conector sulfatado 2) la valvula iac o también llamada sensor de minimo...
ComentarEn frio el motor se apaga
Hyundai i10 2008 198132 kms
El carro en frío el motor se apaga solo estabilidad cuando se calienta o en frío cuando se desconecta el sensor de oxigeno
6 casos
Limpiale la valvula IAC que va sobre el cuerpo de aceleracion
Yo también tengo el mismo problema, tengo un hyundai i10... Lleve al electricista a q le hagan su scanner y salieron dos problemas... Sensor de oxigeno y sensor de mínimo ya q me aparecía en el tablero la luz de aviso... Mi mecánico me dijo q por más q comprara otro sensor, igual iba aparecer esa luz...me dijo q le hechara gasolina de 95 ya q antes le hechaba de 90... A los dos días seguidos q heche gasolina de 95 desapareció la luz de aviso... Y aumento su potencia... Ese había sido el problema...
ComentarMotor se apaga en frío
Ford Fiesta 1998 5 puertas, full, motor 1.4 16 válvulas 93000 kms
Buenas, comparto mi problema y espero me puedan ayudar. Resulta que tengo un Ford Fiesta 1998, con motor Zetec-s 1.4 mpi de 16 válvulas, y el problema que presenta es el siguiente: al arrancarlo en frío, revoluciona arriba de 1000 rpm, y va bajando hasta que se apaga, y luego al arrancarlo se sigue apagando (a no ser que se lo acelere manualmente). Luego de andarlo y que el motor caliente, regula perfectamente. También presenta que al prender las luces altas baja minimamente las revoluciones, pero es mínimo. Ya le cambié un regulador de presión de aire del motor, y sigue igual.
1 caso
egrojarreug de México hace 6 años
Amigo yo tengo el mismo problema , pudiste solucionarlo ???
Cambié el paso a paso por uno nuevo y quedó bien
ComentarEl motor frío se apaga
Chery QQ 2007 155560 kms
Cuando el carro está muchas horas sin uso o por las mañanas al encender prende bien pero se apaga al ponerlo en marcha
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