Buen día, mi carrito gasta la gasolina muy rápido y bota humo negro por el tubo de escape y ya le cambié las bujías y también le mandé limpiar los inyectores y cuando le mande a poner el escanes me dice lo siguiente: corolla araya año 92, IGT O IGF circuito de ignición sistema avería. No entiendo el diagnóstico del escanes lo cierto es que sigue con el problema de humo negro y consumo acelerado de gasolina. Que podrá ser???
Saludos amigo Arman, Yo sigo sin entender a esos llamados y que mecánicos que tienen un Scanner y te dicen lo que esta fallando pero no tienen ni puta idea de como trabaja un sistema MFI o fuel injection. Por dios hasta cuando estafan al prójimo...
Primero que todo revisa la linea de vacío o una manguera fina la cual va conectada desde el cuerpo de admisión hasta el sensor MAP por si esta desconectada, rota o doblada. También revisa el conector del sensor MAP por si esta desconectado, sucio con cables rotos o sueltos, etc. La principal causa por falla de alto consumo de gasolina es el sensor MAP. El sistema de encendido de este Corolla es el ESA electronic spark advanced en conjunto con el Distribuidor Denso modelo IIA, entonces el distribuidor genera dos señales generadas por pickup coil o bobinas captadoras G1 y NE las cuales son enviadas hacia el ECM computador. Luego el ECM envía las señales IGT e IGF para activar el circuito secundario de la bobina de encendido para que salte la chispa en las 4 bujías. Le adjunto imagenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Muy agradecido por su explicación, pero usted me habla de la línea de vacio o la manguera fina que va del cuerpo de ignición hasta el sensor map pero no se donde está ubicado lo otro es que mi vehiculo es el toyota corrola año 1992 importado y me bota mucho humo negro por el tubo de escape me quema la gasolina de un día para otro y entre la primera y segunda semana del mes de diciembre le cambié las bujias y mande hacer limpieza completa de los inyectores y hoy me sigue votando humo negro por eso le pido por favor en lo que me puedas ayudar hermano muchas gracias
Es cuerpo de admision y el sensor map esta instalado en el firewall o cortafuegos mas o menos por donde esta el motor del wiper. Revisa el enchufe y la manguerita negra que es una linea de vacio y si esta rota te da esa falla y si el sensor esta dañado o el conector flojo sucio etc tambien te da esa falla.
Debes usar un Scanner y ver los datos en vivo. Busca este video corolla 98 falla en minimo (ralenti). Y veras como se debe hacer un diagnostico automotriz.
Buenos días amigo Arman, la única persona que yo recomiendo es el amigo Eduardo Nunes de auto diagnostico detroit el cual tiene un canal por you... Sinceramente yo no tengo contacto con esta persona, pero siguiendo y viendo los vídeos de los diagnósticos realizados por el... es un técnico conocedor de la materia en diagnostico fuel inyection y electrónica automotriz. Trate de contactarlo porque yo no tengo contacto ni tlf ni email ni nada parecido. Particularmente yo no recomiendo a nadie en este país y yo vivo en la isla de margarita y estoy bastante alejado de todos los aconteceres en la ciudad capital y estados centrales de Venezuela. Sigo insistiendo que el problema es con el sensor MAP, trate de encontrar alguno prestado, probar y revisar la linea de vacío entre este sensor y el cuerpo de admisión y el conector o enchufe. Le adjunto imagenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola tengo un Toyota Corolla 2010. Estaba vibrando un poco un mecánico le cambió bujías los calzó del motor y en los semáforos vibra un poco y gasta demasiado combustible después de la reparación alguien me puede ayudar
Tengo un Corolla 2002 automatico pero tiene un alto consumo de gasolina recorre aproximadamente 25 kilómetros por galón alguien sabe que se podría hacer para mejorar el consumo. Ya le realice el servicio filtros nuevos y candelas "bujillas" iridium, aceite nuevo 20w50
Saludos amigo Fredy, revisa el conector y la linea de vacío del sensor MAP, revisa que la manguerita negra no este rota ni salida tanto en el sensor como en el cuerpo de admisión. También revisa el conector y el sensor de oxigeno. Todos estos chequeo se deben hacer con un Scanner para ver los datos en vivo en la pantalla y saber que es lo que esta ocurriendo. Es una falla típica de ese modelo de Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas. Las causas pueden ser más de cien causas. Lo ideal es que lleves a escanear el vehículo y allí te saldrá reflejado la falla que detectó la computadora y por el cualando a encender esa luz de advertencia.
Buenas tardes tengo un corolla 2001 motor 1.3 el cual mes esta consumiendo demasiada gasolina, le eh cambie el filtro de aire filtro de gasolina sensor tps el map bujias mande a chequear los inyectores y me dicen que estan trabajando bien y sigue el consumo y la botadera de humo negro y de hecho mande a chequear la computadora y me dicen que esta bien. El mecanico me lo escanio y me arroja el codigo 31 de error que en la tabla dice que es el sensor map, se le metio el tester y el positivo y el negativo dan los valores adecuados pero el cable que manda la señal de la computadora manda 5voltios constantes y me dicen que el deberia de trabajar entre 1,5 2 y hasta 3 todo dependiendo de la aceleracion que yo le de al carro
Buenas tengo un Corolla 2001 pantalla el carro se agrego un poquito la pared de fuego por donde está el motor del limpia parabrisas a alguien más le a pasado???
Tengo un Corolla 2001 automático desde q lo compre, el mínimo nunca es estable con el aire acondicionado, la aceleración sube y baja, en momentos se queda estable, esto pasa solo con el aire prendido, y me percate q le falta un sensor q va al lado de map, he visto varios carros igual y todos lo traen, alguien sabe como se llama ese sensor y q función hace?
Buen dia, solo quiero saber si alguien sabe como hacer para calibrar la mezcla de mi carburador 4AF me esta consumiendo un promedio de 1 Galón por dia. Cuando solo lo uso del trabajo a mi casa con un Kilometraje de 10km. Siento que es demasiada gasolina. La Aguja de baja tiene la numeración de 103, y la Alta 125. Pero quiero saber como calibrar la mezcla ya que solo veo un Tornillo color Dorado de cabeza plana con resorte. Pero me gustaria me pudieran ayudar
Tengo mi corolla 87 no presenta ninguna falla esta serenito es de carburador y le hice su servicio de aceite bujias y filtro de aire y ultimamente me esta gastando mucha gasolina , que podria ser
Me pasa lo mismo , le coloque 20ltrs de gasolina y me rindieron 100km está consumiendo demasiada gasolina y no se que hacer por qué estoy gastando mucho dinero en gasolina, y ya le hice mantenimiento al carburador
Buenos dias
Hace poco me compre un toyota corolla de segunda y tengo varios problemas
Primero le cambiarion las valvulas y bujías ya que no tenia buena reaccion al iniciar la marcha y estaba acelerado. Ahora a disminuido bastante con este cambio, pero sigue acelerado, y tiene por ratos como si tociera el carro me dicen es que hay mucho ingreso de combustible tal vez o el sensor de vacio. La verdad no conozco mucho, les agradecere me puedan orientar.
Saludos
Lo primero las revoluciones la controla la valvula iac que se encuentra en el cuerpo de mariposa lo segundo si hay como dices mucho ingreso de combustible eso es facil de verificar saca una de las bujias si esta negra el electrodo esta pasando mucho combustible si esta blanca o marron es que la mezcla de aire y combustible esta bien y no hay consumo excesibo de combustible
El carro empezó como una falla que se ahogaba, esta pasando la gasolina directo o no la esta quemando bien... bota humo negro. Paso un poco de gasolina al motor. Y gasta demasiada gasolina
Saludos amigo Jairo, se debe usar un Scanner para ver los cogidos de falla. En estos autos con nuevas tecnologías se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Cuando hay un excesivo consumo de gasolina pueden ser muchas cosas sensores de oxigeno pre y post catalizer, map sensor, ect sensor, en fin no se puede adivinar y por eso es que hay que usar Scanner. Revisa la manguerita negra que va desde el múltiple de admisión hasta el sensor map`por si esta desconectada o rota, también revisa el conector del sensor por si esta flojo o mal puesto. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
El carro no presenta falla alguna de igual manera cambié todos los sensores,pila de gasolina,filtros, inyectores,bujías,cables de bujía sensor de temperatura...Y en verdad ya estoy cansado por consume muchísima gasolina
Mi vehículo pierde potencia cuando me detengo en un semáforo o cuando me detengo en disco pare las revoluciones me las deja menos de 1000 rpm pierde potencia al salir y se a vuelto muy consumidor el vehículo.
Espero de su ayuda me es necesaria
Es inyectado o carburado... si es inyectado as calibrar los inyectores puede q esten dando mas combustible de lo normal y si es carburado as calibrar el carburador q revicen los chicles
Amm puedes revisar las bujias como estan puede q ya esten gastadas y tambn puede ser el sensor de temperatura q este mas hace q el motor en frio de una mezcla mas rica para el motor y he por eso q consuma mas combustible
Tengo un Corolla 2003, he notado que esta consumiendo mucho combustible. No tiene la luz del check engine encendida (esta apagada), se le cambio el filtro del aire y espares (bujías) recientemente. Se le da mantenimiento constante por millaje. Llene el tanque de gasolina y solo maneje 200 millas (el tanque de gasolina es de 13.2 galones) dándome un mpg 15... Estos vehículos son de aproximadamente 31. Le ha pasado esta a alguien??
Buenos dias tengo un problema con mi corolla baby camry 1.8 prende la luz de servicio no la apaga y no acelera tira pequeñas explosiones al acelerar y se priba si alguien me puede ayudar quisiera saber como probar la alimentacion del sensor map
Hola, pudiste solucionar?? El mio también 1.8 consume mucho combustible y al quitar el sensor continua igual y lo vuelvo a conectar y no hace diferencia.
Bueno amigo debes parar el vehiculo inmediatamente, porque es tanta la gasolina que mandan los inyectortes que ha pasado gasolina hacia tu aceite de motor y tu aceite esta dañado, por eso suenan los taquetes, segunso deberas llevar tu vehiculo a escanear para saber que esta leyendo en la computadora que manda a abrir mucho los inyectores y pasa mucha gasolina ( por eso tu humo negro). Si eres de valencia te puedo ayudar.
Tengo un corolla 98 lo siento muy gaston de gasolina ya lo escanie y no me tira ningun código me dicen q podrían ser los inyectores alguien q haya pasado lo mismo??
El cerebro estaba en corte cuando compre el carro le puse otro pero tuve q juntar dos cables positivos q entreban al cerebro y recien encendio el chequin en el tablero y arranco el auto pero como esta directo comnsume mucha gasolina 4km ×litro y quiere ahogarse sube y baja la revolucion del motor y alveses se apaga q puedo aserle revisar o sera algun sensor o algun relay?
Amigo, no se que version de motor sacaron los corollas 2002 en Paraguay, si es el 4afe hay una version que presenta graduacion en el distribuidor y otro que no, en el primero debes revisar el tiempo de avance, si vino con motor vvti debes revisar el selenoide vvti, este mueve el avance el tiempo en el arbol de levas de admision y cuando esto falla el vehiculo pierde potencia y aumenta el consumo de combustible
Primero que todo revisa la linea de vacío o una manguera fina la cual va conectada desde el cuerpo de admisión hasta el sensor MAP por si esta desconectada, rota o doblada. También revisa el conector del sensor MAP por si esta desconectado, sucio con cables rotos o sueltos, etc. La principal causa por falla de alto consumo de gasolina es el sensor MAP. El sistema de encendido de este Corolla es el ESA electronic spark advanced en conjunto con el Distribuidor Denso modelo IIA, entonces el distribuidor genera dos señales generadas por pickup coil o bobinas captadoras G1 y NE las cuales son enviadas hacia el ECM computador. Luego el ECM envía las señales IGT e IGF para activar el circuito secundario de la bobina de encendido para que salte la chispa en las 4 bujías. Le adjunto imagenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.