El auto está nuevo, estestaba parado bastante tiempo pero de ves en cuando lo prendia un rato. Cuando ya decidí utilizarlo lo sentí un poco busco el motor cada ves corría y el consumo de combustible está un poco alto, me recomendaron limpiar los inyectores ya que había estado parado varios meses( antes de utilizarlo cambie aceite). Fui al taller y lavaron los inyectores por ultrasonido, desde ahi comenzó el problema que tarda mas de lo normal y tengo q acelerar para q encienda y si lo dejo parado como una hora tengo q hacer lo mismo. Lo mande al scanner para ver el problema y no arroja ningún error. Cambie bujias, pero el problema continúa.

La falla que me hace es que en las mañanas tarda en arrancar y le quiero lavar los inyectores (presurisado) pero no se donde esta el relevador de la bomba de gasolina alguien me puede ayudar ???

Acabo de comprar un Sx4 2008 hatchback y cuando lo compre lo jale una semana y vi que rendimiento promedio era mínimo 10.5 hasta 11.2, pero en dos ocasiones al cargar gasolina donde si venden de a litro (si voy a otras me roban descaradamente) no tenían de la premiun (de mayor octanaje) y le tuve que poner magna (la de menor octanaje)y ahora el consumo promedio no sube de 10.3 con las mismas características de conducción, me podrían decir si es la gasolina o hará falta cambiarle bujías, pensaba ponerle de platino de la marca que sugiere el manual NGK o me recomiendan otra marca o seguir conservando el mismo tipo de bujias?

Como pongo el indicador real time de consumo por km?
El carro lo traia cuando lo compre, pero cuando borre los trip se quito. Ayuda por favor!!!!!!!

Se prende la luz del Check engine y al escanear indica fallo de sensor de oxigeno 2

El auto enciende bien en frio pero al sacarlo empieza con pocos tirones y cada vez es mas visible la falta de fuerza se escuchan explosiones como falta de bencina o perdida del punto cada vez es mayor en carretera al le cuesta tomar velocidad final y en ocasiones se aplasta la presion de la bomba de bencina es de 3.7 al desenchufar el flujometro tiende a mejorar probamos otro flujometro pero mantiene la falla

Estimados buenas días consulta acabo de hacer una mantención completa a Mi vehículo esto consistió en cambio de bujía filtro de aire limpieza de cuerpo de aceleración y otras cosas mas. Es recomendable hacer la limpieza de Los inyectores o cambio a ese kilometraje 65.000. Bueno mi consulta es la siguiente porque yo estaba acostumbrado a no llenar el estanque de combustible. Siempre ocupaba un poco. No sé si eso afecto en Los inyectores si lo limpio iré a tener un problema en el vehículo es así por favor si me pueden ayudar en eso

Tengo un sx4 2007 y un fia no quiso encender mas revise la bomba de gasolina y esta buena pero no le llega corriente a la misma y no se que mas puede hacerse

El otro dia cambie la hora y se borro el contador de los km /litro ahora solo tengo la temperaturs ambiente... ayudaaa... presione ambos botones al mismo tiempo pra cambiar la hora y se borro... alguien sabe como volver a ponerlo

Mi problema es el siguiente : mi Suzuki sx4 2013 automático vibra mucho en cualquier velocidad incluso en parking , ya le cambié bujías ,limpiaron inyectores y cambio sensores de velocidad y nada además se le va el voltaje el tablero pierde intermitentemente fuerza , las luces se bajan mucho y cuando aceleró se normaliza todo las revoluciones andan por los 500 , me gasta mucha gasolina en verdad demasiado , si alguien me puede dar algún consejo lo agradecería mucho

Empezó hace dos semanas atrás, pensando que podría ser filtro de bencina. Cuando esta listo para acelerar, le cuesta partir y de repente me da un tirón fuerte y anda impecable, pero cuando freno y parto de nuevo pasa lo mismo e incluso estando en ralentí tiende como a apagarse...
Alguien sabrá exactamente que puede ser...? ya que este tipo de auto no hay que pasarlo a cualquier mecánico, solamente a un experto o a un tipo que haya reparado este tipo de fallas...gracias por comentar sobre este caso

Dentro del tablero lo único que no enciende es lo que indica el rendimiento y kilometraje

El indicador de temperatura exterior no marca , el indicador de consumo de gasolina no marca

A que se debe un Alto consumo de gasolina en las ultimas semanas

Se acaba de anillar responde muy bien. Pero consume mucha gasolina

Se acaba de anillar responde muy bien. Pero consume mucha gasolina

Se tartea se le monto el cloche el cráneo sensor y la bomba de gasolina nueva. Se lleno el tanque de gasolina y aun no enciende. Transmisión estanderd

Enciende la luz abs, enciende luz de cheque máquina, consume mucho combustible

Hola arranca y se apaga se le han cambiado bujias ,lavado inyectores,revision de bobinas y cables si hay chispa y pulso, bomba de gasolina avienta gasolina con fuerza. Bateria ok el scanner no marca ningun codigo ni generioco ni por marca. Ahora me comentan que puede ser algun el sensor CKP o de detonacion no encuentro el CKP alguiensabe donde esta ubicado mi auto es una Suzuki sx4 2.0 año 2008 standar.

El motor se apaga cuando le Quito el tapón del tanque de la gasolina.