Tengo un sx4 2007 y un fia no quiso encender mas revise la bomba de gasolina y esta buena pero no le llega corriente a la misma y no se que mas puede hacerse

Al encender el motor en frío, despide fuerte olor a gasolina por el mofle... No tengo sensores prendidos ni fuga aparente!!

Si hace mucho calor se jalonea , y llega un punto que ya no avanza y se apaga , como si le cortaran la gasolina

Se tartea se le monto el cloche el cráneo sensor y la bomba de gasolina nueva. Se lleno el tanque de gasolina y aun no enciende. Transmisión estanderd

Hace un ruido como campanita cuando freno y paso un rompe muelle

Suzuki sx4 2011 PO507 Sistema de control de velocidad en ralentí superior Más alto que Expecterd

A mi me sucede lo mismo...todos me diven siempre que es la afinación pero no se le quita la vibración y las revoluciones estan muy bajas, en la agencia sicen que es normal pero yo se qie no es así,pues habían veces que parecía estar apagado en semáforos y claro que ahora se nota que el motor esta muy bajo. Además note que consume mas gasolina de lo normal...

Hola a todos, en el tablero hay una parte que dice 'AVG' y antes de llevarlo a servicio a la agencia decía AVG 12KM/L, despues del servicio decía 10KM/L, y ayer me quede sin bateria por que deja prendidos los focos de las intermitentes, y al pasarme batería ahora ya solo dice 8KM/L, según yo en ingles AVG es AVERAGE que debe ser la cantidad de KM que te da por litro de gasolina, alguien sabe por que varea tanto?

Acabo de comprar un Sx4 2008 hatchback y cuando lo compre lo jale una semana y vi que rendimiento promedio era mínimo 10.5 hasta 11.2, pero en dos ocasiones al cargar gasolina donde si venden de a litro (si voy a otras me roban descaradamente) no tenían de la premiun (de mayor octanaje) y le tuve que poner magna (la de menor octanaje)y ahora el consumo promedio no sube de 10.3 con las mismas características de conducción, me podrían decir si es la gasolina o hará falta cambiarle bujías, pensaba ponerle de platino de la marca que sugiere el manual NGK o me recomiendan otra marca o seguir conservando el mismo tipo de bujias?

La falla que me hace es que en las mañanas tarda en arrancar y le quiero lavar los inyectores (presurisado) pero no se donde esta el relevador de la bomba de gasolina alguien me puede ayudar ???

Hola, tengo un sx4 sport 2008 mecanico y el problema que tiene es que en neutro yo lo subo de revoluciones a 1200 y el auto falla y petardea por el escape y se siente como cortes de corriente y las revoluciones no son estables en 1200 suben y bajan rápidamente si suelto el acelerador se quedan en 700 fijas, se siente un poco más flojo en las salidas y tengo un promedio de combustible de 7.4 kilómetros por ltrs, cambie bujías (original) filtro de aire, cambie a gasolina 97, cuerpo de aceleración impecable y nada sigue igual los cables de bujías se ven nuevos. Alguna sugerencia? Gracias

El auto enciende bien en frio pero al sacarlo empieza con pocos tirones y cada vez es mas visible la falta de fuerza se escuchan explosiones como falta de bencina o perdida del punto cada vez es mayor en carretera al le cuesta tomar velocidad final y en ocasiones se aplasta la presion de la bomba de bencina es de 3.7 al desenchufar el flujometro tiende a mejorar probamos otro flujometro pero mantiene la falla

Lave los inyectores y empezó a tardar en encender, el primer arranque del día enciende normal después de que lo apagó arranca bien pero si lo dejo estacionado aproximadamente una hora tarda en encender unos cinco segundos y huele a gasolina, ya cambié sensor de temperatura y regulador de oxígeno y nada, sigue con la falla, alguien que me ayude???

Empezó hace dos semanas atrás, pensando que podría ser filtro de bencina. Cuando esta listo para acelerar, le cuesta partir y de repente me da un tirón fuerte y anda impecable, pero cuando freno y parto de nuevo pasa lo mismo e incluso estando en ralentí tiende como a apagarse...
Alguien sabrá exactamente que puede ser...? ya que este tipo de auto no hay que pasarlo a cualquier mecánico, solamente a un experto o a un tipo que haya reparado este tipo de fallas...gracias por comentar sobre este caso

El indicador de temperatura exterior no marca , el indicador de consumo de gasolina no marca

Me robaron todos los accesorios electronicos como la computadora las bobinas rier de inyectores osturador y bateria. Ya los consegui todo del mismo codigo arronco todo bien cuando esta en parada bien pero parado acelero apartir de 2000 rpm y me tiembla todo el carro y un sonido ronco me a aparesido pero no pierde fuerza na todo bien solo la vivracion cuando acelero me tiene loco de ante mano le agradezco si me pudiera ayudar mi auto es un susuki del 2011 sx4 motor 1.6 a gnv y gasolina

Se apaga a veces cuando paró en semáforo cierro el chucho y lo prendo de nuevo y sigue será eléctrico o de gasolina

Hola. Tengo 1 sx4 2007 hbk. Y me cascabelea. Utilizo bencina de 97 octanos y ayer limpié la mariposa y el flujometro. Sigue igual...
Ademas me cuesta pasar la primera...no así con los otros cambios...
Saludos...

Hola arranca y se apaga se le han cambiado bujias ,lavado inyectores,revision de bobinas y cables si hay chispa y pulso, bomba de gasolina avienta gasolina con fuerza. Bateria ok el scanner no marca ningun codigo ni generioco ni por marca. Ahora me comentan que puede ser algun el sensor CKP o de detonacion no encuentro el CKP alguiensabe donde esta ubicado mi auto es una Suzuki sx4 2.0 año 2008 standar.

Mi auto se desacelera, hay que apagarlo y volverlo a prender. Pasó manteniento en Derco Peru el 18 de Mayo del presente y hace dos dias presentó este problema. Tiene 58 mil kilómetros y ahora me llaman de Derco y me dicen que hay que cambiarle el sensor de oxigeno cuyo costo es de Usd 420, mi carro tiene 5 años, es posible que esto pase? Consultando me dicen que eso podría ocurrir cuando el auto tiene de 90 a 140 mil kilómetros, nosotros ni usamos mucho el auto y la gasolina que usa es de 90.