Problemas de Para carro nuevo
Problemas destacados
Atentos se Incendio en trayecto 
Solucionado
Suzuki S-Cross 2016 Suzuki S Crross GlX 48000 kms
Mi vehiculo no presentaba problemas , solo que sonaba mucho al cargar el climatizador el cual lo reporte en un principio a Derco me dijo que era normal. Sonaba muy fuerte y el otro inconveniente fue el panel con el parabrisas sonaba mucho como si se fuera a desprender el parabrisas. Mi hijo conducia el auto en trayecto mas menos de 15 o 20 mint. Le avisan que se esta incenciando el auto por abajo, el sale del auto para tratar de apargar el incendio y explota la parte delantera del capo con fuego.
Interviene bomberos y peritos de bomberos los cuales me indican que lo mas probable es un falla d… Leer completa
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ComentarPara carro nuevo en otros modelos
Carro nuevo para gastar en reparaciones
Ford Ecosport 2006
Hola amigos foristas, tengo una eco 2006, que poco mas de un año se le rompió la goma de la base del motor, cosa que me parece insolita, y de paso, la pieza donde va no la venden sola, sino que hay que comprar el soporte completo. El evaporador se fundió y no tiene 2 años,el vidrio de la ventana del conductor se atora, sinceramente la he llamado GUATESPORT, y la ford no te responde!!!
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años
Mi carro se apaga en movimiento Solucionado
Nissan Versa 2014 64000 kms
Es la segunda vez que reporto que mi carro se apaga en movimiento, la primera vez iba a velocidad moderada y de repente sin ninguna explicación se apago , el volante se puso duro y no respondieron los frenos , los lleve a la agencia y lo revisaron por medio de las computadoras , me dijeron que no encontraron la falla y que volvieron a conectar todo otra vez para asegurarme que ya no me pasara , ayer me paso otra vez ahora en un alto (Gracias a dios!). La primera vez hice que me dieran una carta donde me decían que no había encontrado nada, yo ya no confio para nada en sus diagnosticos, tengo 3… Leer completa
5 ayudas 30 casos 4 soluciones
Ah!!! ya se que tiene hay que sacar el clutch despacio !! ahi...
Mi carro tambien se apaga y se prende en movimiento ayer casi me mato por esto mismo en carretera lo he llevado ala agencia y no me resuelven nada... Y estoy en san luis rio colorado sonora
Versa 2015 de México hace 9 años
Mi carro tambien se apaga solo. Ya es la segunda vez. Gracias a dios no en velocidades altas o carretera. Espero resuelvan ya este problema en agencia. Versa 2015. Monterrey NL Mex.
proteanodd de Guatemala hace 7 años
Buenas noches, yo tengo un versa automático 2007 que también se apaga en carretera, has logrado resolver este problema?
Hola, tengo un versa 2017 y también van dos veces que se bloquea estando en movimiento, que falla les dijeron que era????
Hola yo tuve que peliarme con el corporativo para que me lo pudieran arreglar en mxl me cambiaron la pieza del apagador... pero dure algunos dias sin carro... pero si es falla que traen llos versa,...
Hola, te cambiaron el apagador (el botón de encendido)? ya te volvió a hacer la falla??. Al mío se supone que ya le "encontraron" que es la falla y dicen que es el sensor del árbol de levas (después de decirme que no tenia nada). . . Y aún no me lo entregan ya lleva una semana.
Hola, mi carro ya no se volvió apagar en estos años y le cambiaron la computadora. Ya no he vuelto a tener ningún problema salu2
Rene Jimenez de México hace 6 años
Yo tengo un versa 2012 y ya van dos veces que me hace eso. El día de ayer estaba saliendo de un cajón de estacionamiento y si mas se apago y lo intente arrancar y no se escuchaba que inyectara combustible. Después de un rato volvi a intentar arrancarlo y sin problema arranco.
Cuál fue el detalle? A mí exactamente igual me ha pasado
A mi me paso exactamente lo mismo y también es 2012 automático. Se borran los datos de tablero y estéreo (hora, kilómetros) ¿Ya sabes que pasa?
Rene Jimenez de México hace 6 años
Al mio no se le borran los datos pero el mecánico me comentó que puede ser una falla en la computadora aunque con la falla lo escaneo y no envía ningún código. Lo que hizo fue apretar todos los cables y a los 5 min arranco normalmente. El asunto es que me da desconfianza ya que puede volver a ocurrir en cualquier momento.
Gracias. Yo revisé la batería y al parecer es esa la falla. Hoy la cambiaré y aviso qué pasó. . .
Rene Jimenez de México hace 6 años
Yo tengo batería nueva, lo raro es que se te apague en movimiento ya que entonces tu falla es en el alternador tambien.
Mi carro no le han hecho nada y ya no se volvió apagar lo que hicieron es conectar y desconectar. En cuanto pueda lo cambiaré porque no es seguro. Es muy desgastante pelear con la agencia.
Ahora mi carro tiene de todo ! Ahora se apaga de la nada puede durar horas sin fallar pero de repente se apaga la vdd estoy cansado alguien que me pueda ayudar es un versa 2012
Rene Jimenez de México hace 5 años
Es la bomba de gasolina, a mi me pasaba lo mismo y el mecanico me dijo que le quitara la tapa negra que esta abajo del asiento y le diera unos pequeños golpes y si volvia a funcionar tenia que hacer el cambio y así lo hice y efectivamente despues del cambio se acabo el problema.
@Rene JimenezMe salvaste la vida, me quedé parada en la calle, levanté los asientos de atrás y comencé a dar golpe y prendió, por lo menos pude llegar a mi casa
Rene Jimenez de México hace un año
@LiddyQue bueno que te funciono, a mi esposa tambien le salvo de quedarse tirada.
No es posible que una marca que vende tantos autos no sea capaz de solucionar las dudas y fallas que tienes un auto como el versa
Rene Jimenez de México hace 5 años
Pues el auto a mi me ha salido bastante bueno, la verdad es que solo ha sido mantenimiento normal por uso y desgaste de piezas, no como un focus que tuve hace unos años que se la pasaba en garantia en la agencia y por más que le cambiaban piezas, reprogramaban y le hacian limpias quedó.
Tengo un versa 2018 y también sin más de repente se apaga, ya le cambie el sensor del árbol de levas y sigue a pagándose, alguna posible solución????
Mejor respuesta (según Kalia)
Cambiaron la computadora y ya no me volvió a pasar nunca
Tengo un Versa 2020 automático y cuando está en movimiento se me empieza a apagar y no me permite ni acelerar
Ya no sé ni qué hacer cada que lo llevo a la agencia lo quieren escanear y no le sale nada y sigue igual el carro, nada más me ando arriesgando a algún choque
¿Alguien que me sepa qué puede ser?
¡¡Ayuda!!
Ya hasta estoy pensando venderlo :(
Ya no sé ni qué hacer cada que lo llevo a la agencia lo quieren escanear y no le sale nada y sigue igual el carro, nada más me ando arriesgando a algún choque
¿Alguien que me sepa qué puede ser?
¡¡Ayuda!!
Ya hasta estoy pensando venderlo :(
Héctor toro de México hace 2 años
Cuando lo escaneen que prendan y apaguen las intermitentes con las direccionales es un problema que tienen todos los versas con la línea de los focos traseros porque no sé también a mí me lo hizo chécate que no tengas fundido algún foco
Tengo un versa 2019 que anda bien un rato pero si prendo el aire después de un rato se apaga y empieza a fallar. Que podrá ser ayuda.
Héctor toro de México hace 2 años
Igual que el amigo anterior Checa los focos traseros cambia los y con eso se quita al menos con el mío se le quitó Versa 2019 pero ahora el problema es que no me arranca no sé si sea la bomba
@Héctor toroMi carro es un Versa 2015 y le pasó lo mismo, primero ya no aceleró y le cambiaron una de las computadoras luego volvió a fallar por lo mismo y según fue un corto del foco trasero y ahora volvió a fallas aceleración y se apaga al quitar el parking, está en el taller aún no sé que sea. No vuelvo a comprar nada de la NISSAN
Yo manejo un versa 2019 esta de taxi y fallo y este anda mucho en carretera ya para no hacerla larga las ultimas veces ya no me dejaba avansar se apagaba y prendia y oyta vez se apagaba ya no queria avansar le pusieron scanner y no salia falla! No te un riuido cuando fallaba y sonaba del lado de la bomba y se cambio y hasta la fecha no ha fallado! Yo la cambie completa por que no puedo tener el carro parado por ser taxi! Pero esta el repuesto del filtro y la bomba lo demas si sirve!!
Mi carro se apaga cuando va avanzando y vuelve a prender
Victor rodriguez de México hace 2 años
Mi versa es un 2013 y se apaga en movimiento y ya no me deja encender la pila tengo 2 días con ella nueva y ya no se que sea le pongo otra pila y arranca pero se vuelve alagar en movimiento
Oscar Tejada de Honduras hace un año
Tengo un nissan versa note 2015 mecanico, hace poco le hice cambio empaque de culata y rectificacion, el carro anda bien hasta ciertos tramos largos y luego se apaga sin codigos de error en el escaneo
Mi vehículo es nissan versa 2008 cuando voy en carretera a más de 90 km el vehículo empieza a perder fuerza se va lento hasta que se apaga de repente y no enciende más el motor, hasta después de un tiempo vuelve a prender. Es estresante por que no se puede andar a una velocidad normal en ruta siempre por debajo de 80km y con miedo que no se apague. Creo que es una falla del sistema electrónico según como se le en los comentarios y parece que no tiene solución
En estas semanas de febrero de 2024, he visto 2 autos Nissan Versa 2017. Ambos se apagan repentinamente cuando están en circulación. Efectivamente no aparecen códigos de error al leer la ECU con un scanner (CJ4 y Maxisys). Revisando los 3 conectores del arnes de la ECU, encuentro que algunos pines hacen falso contacto, ya sea porque se salen un poco de su posición o porque se aflojan de su conexión hembra-macho. Parece un lote de esos arneses que salieron defectuosos de fábrica. Así que Nissan debería llamar a todos esos lotes cuyos arneses son defectuosos, ya que esas fallas pueden provocar accidentes que ponen en riesgo la vida humana. La reparación es difícil, porque se arreglan unos pines y a corto plazo se dañan otros. Sin embargo hay que revisar otros dispositivos. En un auto reciente, Versa extraje el ducto de combustible, para observar el chorro de gasolina, con el auto funcionando (La gasolina que sale se acapara en un recipiente). Tan pronto liberé el cople del ducto, saltó combustible con gran cantidad de aire. No debería existir aire en el ducto del combustible, por lo que en este último caso, la falla puede ser causada por un defecto en las pequeñas mangueras de la bomba de combustible, por ejemplo grietas o abrazadras flojas, que "jalan" aire. Estoy en eso.
Con el cambio de la computadora nunca me volvió a pasar 😊 excelente carro , y no salía ningún error cuando la revisaron pero dieron con eso y resultó mi carro en ese tiempo era nuevo y yo me queje me queje …. Y pues solo así me apoyaron.
ComentarTestigo de la Bateria Solucionado
Honda HR-V 2016 7500 kms
Buen dia, tengo una HRV 2016 con transmision CVT. Esta es la segunda ocasion que se enciende el testigo de la bateria, la primera vez tenia 2 meses de uso y en la agencia lo "resolvieron". Ahora despues de otros dos meses se presento de nuevo pero se agravo, ya que se encendieron todos los testigos hasta bloquearme el volante, por fortuna pude maneobrar para estacionarme. Despues de esto apague el motor para encenderla y que la computadora se reseteara pero ya no me dio marcha. Ahora tendre que llevarmela en grua para la agencia y que me expliquen el problema. Lamentablemente uno hace sacrificio para tener un auto nuevo para despreocuparse por un buen tiempo de llevarla con algun mecanico. Siempre he escuchado que Honda es igual a durabilidad, ahora que vivo esto dudo de su marca.
6 casos
Mejor respuesta (según Daniel F)
Problema resuelto, en la agencia me comentaron que fue un conector de la caja de fusibles que hacia falso contacto. Con este problema de dañaba un fusible y la bateria.
A mi me tuvieron que cambiar la batería tres veces en la agencia, igual se encendía el testigo pero de mantenimiento y luego el que tiene un un signo, hasta que un día me paso igual se paro, ya no me dio marcha y la tuve que llevar en grua a la agencia , único malo que en la agencia donde la compre nunca me resolvieron nada hasta se portaron déspotas y me negaron el servicio argumentando que no tenia nada que solo era segun ellos el software y que ya habian reprogramado la computadora que se le iba a quitar con el tiempo cosa que no sucedio resultando al poco tiempo que se quedara varada la camioneta, aburrido y molesto la lleve a otra agencia en la misma ciudad en donde le dieron mantenimiento y resolvieron todos los problemas que tenia la camioneta que hasta la fecha ya no me ha fallado
Por favor si estas penando en comprarnos unan NO LO HAGAS. !!!!! Igual q los demás. La compré pensando en HONDA la disquera buena y honesta. Pamplinas!!! Cambie tres veces la batería. Nuevecita. Una vez al mes d comprada. Se apagó en plena carretera. Luego a 44000 mis se frego la caja de la transmisión!!!!! El mecánico dice que en la agencia no le hicieron ningún servicio xq las piezas están de un carro son w nunca se le ha hecho servicio!! Y la caja no puede descomponerse a las 44000 kms!!! Honda universidad no responde Una vez me cambiaron los tapetes. No entregan las piezas usadas Cdo lo lleva su al taller. No lo hagan pf. KIA TE DA 7años de garantia
Ahggg que coraje lo mismo me paso... y porque ya se venció la garantía (que oportuna) pues ya no me quieren cambiar la pieza y aquí me doy cuenta que es su mugre transmisión mal hecha honda das asco... no compro un honda nunca más... publiquemos en que apesta...
En el tablero aparece un anuncio indicando que le hace falta mantenimiento, si les he hecho todos. Que debo hacer.
A mi me acaban de decir que hay que cambiarle la caja de cambio porque falló a los 110.000 km con todos los servicios hechos en honda. 2.800.000 arg.
Hola me está pasando lo mismo, no le encuentra la falla en la agencia, y me dice. Q es en la caja. Auto con todos los service hecho en agencia oficial y 110.000 km ? Q hiciste ?? Q solucion te dan ?
Algo me llama mucho la atención todas son 2016 en adelante alguno modelo anterior tuvo dramas con la cadena de la caja. ? En los Civic la misma caja no se rompe para mi al andar fuerte hace mucha resistencia al avance la altura de la hrv
Hola, quería saber si por no cambiarle el aceite de la caja de cambios se apague de la nada la camioneta? Hace una semana me cambiaron en honda la batería porque me hacía esto, y como tiene 46000 kilómetros me dijeron que cambie el aceite de la caja… me la conectaron a la máquina y no sale ningún error de porque se me apaga por ende lo único que pudiera ser es eso?
Se me apaga de vez en cuando de la nada y enciende rápido.
Se me apaga de vez en cuando de la nada y enciende rápido.
En mi camioneta honda HRV md2016 no puedo encontrar la vida útil del aceite ya presione el botón de reset y no puedo encontrar la vida útil del aceite o tengo que cambiar primero el aceite para poder resetiar la vida del aceite espero me puedan ayudar por favor Gracias
Comentar301 apagado de motor Solucionado
Peugeot 301 2017 HDI ALLURE 155000 kms
Me ha sucedido que al ir circulando el auto se apagó y no ha querido encender, en la pantalla del estéreo me indica “Defecto motor Lleve a reparar el vehículo”, lo traslade hacia mi domicilio en grúa y en el lugar verifique que la banda de distribución no estuviera dañada o rota a lo cual esta se encuentra en buenas condiciones, al querer intentar arrancarlo me marca batería baja y no enciende el tablero pero me imagino que esto ha sucedido por tener bastante tiempo las intermitentes encendidas, cambio por una batería funcional y el automóvil enciende con trabajo pero se mantiene y enciende si… Leer completa
11 casos
Los actualizo, lo he llevado ha un taller pero la experiencia no ha sido muy grata ya que se la ha cambiado un inyector que me indicaron que estaba fallando, al colocar el inyector nuevo el automóvil ya no arranco por lo cual verificaron y me indicaron que la bomba de alta presión del diésel ya no funciona ya que no daba la presión correcta a los inyectores y por consecuencia el automóvil ya no arrancaba, se reemplazo dicha bomba por una nueva y posterior a esto el auto arranco pero sigue cascabeleando ha bajas revoluciones, se limpio el tanque de combustible y la bomba electrónica pero todo se encuentra correcto, se realizo la prueba de regreso a los inyectores y esto se encuentra correctamente, posterior a esto se detecto que el sensor de presión de diésel en el riel no esta censando correctamente ya que no esta dando valores cuando se abre el switch del automóvil; el scanner nos arroja 2 diferentes códigos que indica que el problema puede ser dicho sensor, se ha solicitado a la agencia y esperemos ver cuando se coloque el nuevo sensor.
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Mejor respuesta (según cperez)
Que tal, hemos encontrado el problema, resulta que al final de todo el problema resulto siendo el sensor de presión del riel de diésel, hemos cambiado este ultimo y el fallo se ha eliminado por completo el automóvil arranca a la primera y no marca testigo de fallo en la computadora; comentado con un técnico el me dice que este sensor provoca muchos problemas en es sistema ya que hasta mi batería la descargaba completamente.
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Ana María Cornejo de Chile hace 4 años
Gracias por la información estoy en las mismas se trabo el motor y no sube los ventanillas me han dicho los inyectores y no era mañana iré como van con el auto
Hola a los cuantos km tengo q cambiar la correa de distribucion
ComentarNo arranca - problema de bateria creo
Toyota Fortuner 2019 Fortuner SRV 2.8 AUT 7200 kms
No arranca, problema de bateria creo, amanecio en la cochera y no arranca, puertas todos cerrados, ni aun con un vehiculo nuevo para que fallara ya la bateria
2 casos
Hazlo revisar por garantía en el concesionario,! no le hagas nada por fuera
Juan Carlos de Paraguay hace 4 años
Ya solucionado por la concesionaria, gracias
Una manito arriba motiva a seguir ayudando gracias juan
Juan Carlos de Paraguay hace 4 años
Vino el auxilio de la concesionaria, arrancar el vehículo, luego de 40 minutos comenzó a tocar el alarma del vehículo y ya no arrancaba mas, llame otra vez a la concesionaria vino a llevar el vehículo y solucionaron el problema, la batería se descargo y algo de humedad me dijeron, hicieron carga lenta para recuperar la batería, ya esta funcionando bien.
Juan Carlos de Paraguay hace 4 años
Ya esta todo arreglado, gracias a todos por las sugerencias
Juan Carlos de Paraguay hace 4 años
Muchas gracias a todos, valió las sugerencias
Saludo... Amigo juan...
Fortuner 2019, me dio problema dos veces para arrancar y luego ya no quiso prender, enciende la energía del carro pero no arranca el motor, pensábamos que era bateria pero no, el mecánico dice que es el motor de arranque
ComentarRuidos molestos al girar el volante
Chevrolet Sonic 2014 Hb basico 7000 kms
Les cuento que en general el vehiculo anda bien, bastante mas gastador de combustible que lo que indica el fabricante. Durante estos dias me di cuenta que al girar el volante tiene un ruido como tac-tac-tac, que se siente en el piso del auto, no es sonido de homocinetica, sino mas bien de algo que topa o roza al chasis, ¿alguien tiene este problema o alguna solución al mismo?. La verdad estoy medio desilusionado con el auto, es lindo el modelo, pero muy gastador y no me gusta este ruido siendo tan nuevo el auto, uno se compra un auto nuevo para no tener problemas en al menos dos años y este con 7.000 mil km ya comienza a dar problemas.
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Las bases del amortiguador me cambiaron al mio por garrantia saludos
Hola Daniel, ojala todavia leas el foro...solucionaste el problema de la dirección? Me pasa lo mismo es como si las llantas fueran muy pesadas como si a la dirección le costará trabajo girar solo pasa con el carro estacionado cuando ya ganas un poco de velocidad la dirección funciona correctamente.
Solucionaron el problema? A mi me pasa lo mismo con mi Sonic 2013. Que será?
Solucionaron el problema? Me pasa lo mismo, al girar el volante se percibe como si faltará engrasar la cruceta o dirección.
Me sucede lo mismo. El mio es 2016. Al girar el volante se escucha un ruido y mas se percibe cuando NO esta en movimiento el auto.
A mi me pasaba lo mismo, sólo q al frenar también se escuchaba el track y sólo eran los tornillos del. Puente, con eso se solucionó el problema
shadow1985 de México hace 4 años
Mi sonic 2017 hace lo mismo truena para ambos lados al estar en movimiento para dar vuelta y ya no tengo garantía
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Sonic y al girar el volante para cualquier lado, cuando esta estacionado, tiene un ruido que no suena muy duro pero se percibe. Cuando estoy en marcha no suena, no vibra. No son ejes.
Debe de ser la barra estabilizadora se encuentra al lado del amortiguador es una pieza de plástico con gomas y al desgastarse las gomas produce un ruido primero de rechinido y después con el desgaste a últimas instancias el sonido de tac tac tac sintiéndose en el piso del auto, un mecánico general puede realizar el cambio de estas y cuestan alrededor de 700 pesos cada una
ComentarNo me acelera mas de 60 Km/H
Dodge Caliber 2008 2.0 200000 kms
Hola a todos, hace un par de días realice un viaje largo (330 Km). Durante el inicio del viaje el carro funciono muy bien, pero a partir de los 100 km de recorrido aproximadamente, el carro no me aceleraba mas de 60 Km/H, a pesar de presionar el acelerador hasta el fondo (el motor respondía bien). Me percate que apagando el carro por 10 minutos aproximadamente, la falla se iba por un tiempo considerable, sin embargo volvía y tenia que apagar el carro de nuevo. Pude llegar a mi destino y al día siguiente lleve el carro al centro autorizado pero no encontraron el problema ya que el carro no pres… Leer completa
2 casos
Amigo por lo que estas diciendo pareciera que lo que paso es que se la caja de transmision se recalento y la computadora por seguridad no deja que el carro vaya a altas velocidades hasta que la temperatura de la caja se normalize... por casualidad en el recorrido cuando inicio la falla no se te prendio ningun testigo o luz en el tablero? Hay un testigo especifico para ese problema... es comun que pase eso cuando vayas a altas velocidades por mucho tiempo ese problema lo indica en el manual y cuando suceda lo mas aconsejable es que pares a un lado un rato para que el aceite de la caja se enfrie... saludos
Posiblemente, pero no me apareció algún aviso en el tablero, en tal caso que debería de hacer? cambio de aceite de la transmisión?
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Cuantos litros de aceite necesita el carro? es bastante costoso en Venezuela
Lleva 8 lts. De aceite mopar cvtf + 4 con su filtro original, si trae enfriador de aceite ,abajo lleva otro filtro mas pequeño
Si amigo aqui en vzla es muy costoso ese aceite pero mi opinion personal es que si el carro no fallo mas pues dejalo asi... lo otro que puedes hacer es medir el aceite de la caja capaz puede que le falte un poco... acuerdate de algo super importante ese carro solo se le pone cvtf+4 mopar... si le pones otro aceite para ahorrar te saldra muy caro la caja se rompera te lo digp por experiencia
MIKE CADENA de México hace 5 años
Disculpen la molestia, espero q puedan ayudarme, tengo una camioneta eco sport 05 que me ha funcionado muy bien pero he notado q cuando llega a los 100 kph ya no acelera mas aunque pise hasta el fondo el pedal, no me marca ninguna falla en el tablero y por eso es mi duda, espero puedan orientarme ante este problema, muchas gracias, saludos
Kodiakmotors de Venezuela hace 4 años
Tengo una falla similar has dado con alguna solución? La mía llega a 110 pero luego pisas a fondo y solo sube la resolución y no avanza
MIKE CADENA de México hace 4 años
No he encontrado el problema, sigo buscando solucion espero pronto resolverlo
Kodiakmotors de Venezuela hace 4 años
Saludos yo tengo una caliber me presto un problema con la empacadura de cámara la pare por dos semanas se hizo el trabajo sin novedad luego de unos días me toco ir a ccs normal el. Viaje de ida de regreso me dio por darle un poco más rápido pero no me pasó de 120km cuando antes llegaba a los 140 como si nada ya cambie bujías filtros de aire le cambie los filtros a la caja pero sigue el problema no tiene nada catalizador lo único que me falta cambiar es la pila pero no creo que sea eso algún conocedor que me pueda da ayudar en un caliber 2008 04140524315
Al final migre y nunca le cambie el aceite de la caja por el alto costo, sin embargo el mecanico le hizo limpieza de filtro y tanque de gasolina y no me presento mas la falla por el tiempo que lo use, pero ojo lo use un par de veces mas y solo en viajes de no mas de 100 km de distancia.
Tengo un nissan march 2013,
Cambie la suspensión y baterias, despues de una semana, probando en ruta podia llegar a 110km/hr, pero hoy tuve problemas al salir a la playa porque ande los primeros 10min en 110km despues bajo la velocidad a 80km/h me costo adelantar en zzona costera, despues iba bajando hasta a 60km/h, tuve que regresar pare y quise encender de nuevo ascendia a 70km pero despues bajaba a 60 y termine la ruta de regreso en 45km/hr, en ciudad me responde bien la capacidad de rspuesta del vehiculo es buena, lleve al mecanico me dijo q podia ser el liquido de transmisicion, lo cambio pero me sigue apareciendo la misma velocidad de 45km/hr con pie a fondo.
Cambie la suspensión y baterias, despues de una semana, probando en ruta podia llegar a 110km/hr, pero hoy tuve problemas al salir a la playa porque ande los primeros 10min en 110km despues bajo la velocidad a 80km/h me costo adelantar en zzona costera, despues iba bajando hasta a 60km/h, tuve que regresar pare y quise encender de nuevo ascendia a 70km pero despues bajaba a 60 y termine la ruta de regreso en 45km/hr, en ciudad me responde bien la capacidad de rspuesta del vehiculo es buena, lleve al mecanico me dijo q podia ser el liquido de transmisicion, lo cambio pero me sigue apareciendo la misma velocidad de 45km/hr con pie a fondo.
ComentarRuido en la parte inferior, al presionar el clutch
Chevrolet Trax 2015 A O BASICA 500 kms
Tengo una duda, el ruido comencé a detectarlo como a la semana de uso de la camioneta, busque los posibles motivos e identificar que hacia para que apareciera, resulta que al bajando velocidad presionas el clutch para ir frenando o buscando bajar velocidad en los empedrados y ahora en casi cualquier lugar con brincos suena un ruido similar al que realiza al cambiar la velocidad, lleve a la agencia porque no tenia ni 500 km y la respuesta fue todas hacen lo mismo el ruido se escucha un poco mas y tendré que llevarla nuevamente haber con que salen, según ellos el ruido era provocado por el espac… Leer completa
8 respuestas
Yo tengo una trax ltz 2015, en ocasiones al frenar escucho un ruido como si pasara sobre una reja de desagüe pluvial, al frenar escucho como el ruido de una matraca se me hace muy raro ese ruido, pero es en ocasiones. Me da pendiente.
Si el detalle es que se escucha algo mecánico mas que de lujos, cada vez lo he empezado a escuchas con más frecuencia y fuerza, al cambiar la velocidad o al ir bajando velocidad con el clutch al fondo, la respuesta de asi son todas no me dejo convencido en estos días la llevare nuevamente ya que el ruido es mas notorio y fuerte para ver si no inventan mas pretextos.
Yo tengo el mismo problema, vivo en una ciudad empedrada y hace exactamente ruidos al ir en primera o segunda, golpeteo como auto viejo con suspensión dañada, se la eh reclamado a la agencia desde los 1000 km, hasta que de plano a los 4500 me nege a recibirselas hasta que este bien, tienen un mes con ella, solo me prestaron una por 15 dias para mi transporte, el caso es que salen con que el ruido es en el transeje o diferencial de la caja, en donde une con la junta homocinetica, que segun ellos es por efectos de calibracion de engranes, como les dije, si un engrane queda flojo contra el otro y produce golpeteo, a la larga ese desgaste acaba por dañar las piezas, me salen que mi camioneta tiene garantía de 40,000 km, pero se niegan a repararla ahorita, porque todas tienen el mismo problema y pues entonces, que asi son de fabrica... y que si le cambian la caja nueva va a sonar igual. Pero que no me apure, que si manejo recio, no se escucha, palabras de la representante de planta y del tcnico del taller de agencia...
Acabo de comprar una trax 2016 standar y resulta que tengo el mismo problema al sacar o meter el clutch se escucha un golpe y al pasar por empedrados en primera o segunda se escucha como si golpeara fierro con fierro la llevare a la agencia ya que no tiene ni 2000 km y parece ya carro viejo para ver que me dicen es una porqueria de auto.
Tengo el mismo problema de una Trax 2017 al ir en primera o segunda y se aproxima un tope freno un poco para pasar despacio en tope y se escucha como si estuviera pasando unos vibradores o reductores de velocidad será una falla de fabricación
Yo vendi la camioneta la verdad demasiados problemas y no habia solucion llego a durar hasta 3 meses en la agencia ( esos si probe todos los demos) pero no pudieron dar con el problema real... por lo tanto preferi venderla antes de que termine garantias y ahora si salgan los problemas $$$$$ para todos los detalles, como comentario, otros conocidos hicieron lo mismo. Lo dejo a tu criterio.
Hola tengo una trax 2016 y empezo a sonar una especie de sonido como tipo moto en la parte de atras y no se que es lo que es.
Alguien le ha pasado lo mismo me gustaria saber sino es un problema grave???
Alguien le ha pasado lo mismo me gustaria saber sino es un problema grave???
Lleve la trax a un taller particular, le revisaron el problema y resulta que en la base de los amortiguadores traen un fallo, ellos ahi le hicieron la reparación, desconozco que le hicieron específicamente, pero si lo dejaron sin ruidos, sin jalones y muy estable, es una lastima que en el taller especializado (agencia) se hayan negado a repararla, primera y ultima vez que compro un chevrolet.
ComentarPierde líquido de la dirección
Volkswagen Jetta 2016 live 5700 kms
Que tal soy de Ciudad de México increíble pero real mi jetta live 2.0 nuevo con 5700 km pierde el líquido de la dirección así es escuche ese zumbido característico de cuando a una dirección hidráulica le falta aceite y al revisar el depósito ho sorpresa estaba vacío para poder mover el carro sin causar daño a la dirección tuve que comprar un litro de dicho aceite original en la agencia de ffcc Hidalgo a un costo de 310 pesos lo peor de esto que la agencia me dice que tiene que tener el carro en observación 48 hrs mientras chingueme yo, si por eso compre un carro nuevo para no andar padeciendo, alguien a quien ya le hayan solucionado dicha situación que nos cuente su experiencia gracias
1 caso
Tengo un jetta 2.0 2016 y después de escuchar un zumbido por dos días, lei tu comentario y cheque el deposito de la dirección y también esta vacio. A simple vista no se ve fuga, y además no hace ningún charco. Imagino tendre que llevarlo a servicio. Espero me pudieras decir como te fue con el servicio.
fer harley de México hace 8 años
Buen día no he llevado mi carro a la agencia por razones personales sin embargo considero que lo importante aquí es constatar que dicha situación no es un caso aislado o único y de esta manera no dejarse sorprender con respuestas mal argumentadas por parte de los concesionarios que en el peor de los panoramas estas son argumentadas con fundamentos absurdos, por ahora me dieron la cita para el día 25 espero ya tener algo y con mucho gusto aquí estaré contando lo sucedido, si igual tu tienes algo que contar antes, mucho te lo agradeceré suerte en el trato y éxito en la solución a este problema, saludos
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Esos jettas son una basura, agarrence con el consumo de aceite, saludos.
fer harley de México hace 8 años
Tu comentario no ayuda en nada es por demás inútil gracias de todas formas
Que tal Fer, meq quede con la duda si en la agencia te solucionaron el problema y en si que fue lo que causaba la perdida de aceite. Gracias
Tuve el mismo problema, lo lleve a la agencia y el problema era la manguera por donde pasa el liquido de la dirección, tenía una fuga.
fer harley de México hace 8 años
Gracias por comentar en mi caso es curioso porque nunca dejó charco o escurrimiento alguno y solo fue una ocasión ya esta a días de su primer servicio y espero me den una respuesta coherente y la comentó
Erick Muñoz de México hace 7 años
Hola, alguien me puede decir como solucionaron esta situación, ya van donde veces que zumba la dirección, pongo aceite y todo regresa a la normalidad, pero no hay rastros de que lo este tirando ni por la manguera o por la tapa, no creo que sea un consumos normal o si. Saludos
fer harley de México hace 7 años
Buenas tardes Erick Muñoz te cuento que no he solucionado este tema en la agencia simplemente no son capaces de solucionar este problema en lo personal me he resignado a estar checando y rellenando el depósito cuando así lo requiere porque por más que busco un residuo o posible fuga no la encuentro ya esta por cumplir dos años de que lo compre y por ende terminarse la garantía mientras en dos agencias que lo he llevado no me dan solución ni siquiera una explicación razonable
Erick Muñoz de México hace 7 años
Fer, buenas tardes, te agradezco tu pronta respuesta, precisamente eso es lo que quería evitar una mala respuesta de la agencia y que no me den una solución, mi auto ya no tiene garantía, voy a buscar a un especialista por fuera, te aviso si lo resuelvo. Saludos
Ya checaron que no exista fuga de aceite debajo de la columna de la direccion, por donde se conecta directamente a la caja de la direccion? Algun reten dañado por ahi
ComentarRuido calefaccion Solucionado
Chevrolet Prisma 2017 5 40000 kms
Buenas noches gente.
Desde hace unos cuantos días ya eh notado que al prender la calefacción hace toc. Cuando voy circulando cada tanto vuelve a hacer el toc. E incluso en la mayoría de las ocasiones cuando freno a penas para el auto de nuevo toc. Y solo lo hace cuando la calefacción esta encendida. Alguna ida que pueda ser? es un onix 2017 LT
Saludos!
Desde hace unos cuantos días ya eh notado que al prender la calefacción hace toc. Cuando voy circulando cada tanto vuelve a hacer el toc. E incluso en la mayoría de las ocasiones cuando freno a penas para el auto de nuevo toc. Y solo lo hace cuando la calefacción esta encendida. Alguna ida que pueda ser? es un onix 2017 LT
Saludos!
1 respuesta
Mejor respuesta (según Demitroit)
Estimado, a mi me paso lo mismo y me asuste jaja, pero cuando lo lleve a la concesionaria me explicaron que era normal, ya que cuando pones el aire hay una polea que se conecta y desconecta para mantener la temperatura. Yo no quede conforme y pedi usar uno auto nuevo al azar y al prenderlo sorprea ajaja hace lo mismo.
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Vez el motor presenta daños ajenos a sus sistemas de alimentación. Por lo anterior antes señalado y el peritaje efectuado en el vehículo, podemos mencionar que la causa y origen del
Siniestro, corresponde a un elemento externo, no siendo atribuible a una falla de producto.
Laverdad nada especifico solo un elemento extraño. Cuando mi auto no fue manipulado. Y se provoco un incendio andando de la nada. Asi que nadie respondera al hecho.