Hola buenas le cambie empaquetadura mande a restificar y centar valvulas la cosa es que instale todo puse a punto el motor regule valvulas y asi aun no quere correr ayuda porfabor es un grand vitara 1.6 del 99

Buen dia tengo una G. VITARA 2005 4 CILINDROS 2.0 y el problema es el siguiente , luego de que se hiciera rectificacion de cigueñal ,cambio de bomba de aceite de agua ,rectificacion de camaras, cambios de todas las empacaduras ,limpieza cambio de tanques de radiador, colocacion de kit de cadena original SGP cambio de bases de caja y motor, se encendio la camioneta y quedo con un sonido de taquetes pero solo cuando esta caliente y me tiene loco eso. Si alguno puede colaborar con informacion se lo agraceceria. Buen dia.

Tengo un pronblema. Que le cambie la empacadura de cabeza de cilindro (cualata,camara) y radiador. Cuando salgo en la mañana el refrigerante esta bien todo en su nivel pero a llegar mas o menos 30 minutos rodando y reviso el reservorio esta full de refrigerante el dolble del nivel normal de reservorio. Dejo enfriar y reviso y lo pasa al radiador y vuelve a su nivel normal. Ruedo otros 30 minutos y llego otra vez a mi casa y el refrigerante vuelve a pasarse. Dejo enfiar y vuelve al nivel normal. Me estoy volviendo loco ya que la camioneta no recalienta, no tiene termostato, esta menos de la mitad en el marcador, pero me pasa el refrigerante al reservorio. La empacadura que puse es de amianto y me cepillaron la camara. Si alguien puede ayudar

Les cuento que compre una grand vitara automatica 4x4 6 cilindros 2.5lts. La compre con el motor desarmado ya que el dueño anterior la recalento y fundio el motor. Busque un primer mecanico que me pidio conchas de biela, bancada, anillos(todo esto a medida de 0.20 porque se mandaron a rectificar las camaras y el bloque), juego de empaque, bomba de aceite y conchas de axial para armar ese motor resulta que luego de armarlo la camioneta queda consumiendo aceite y botando humo por exceso... luego de esto decido llevarla a un segundo mecanico y me dice que el motor que trae la camioneta esta tan m… Leer completa

El carro empezó votando agua y humo blanco pero le mandé cambiar las juntas de culata rectifique culatas válvulas y cambie los cauchos de válvulasdepues de eso he notado que cada que enciendo el motor vota agua sólo agua por el escape incluso calienta lo apago cinco minutos luego lo enciendo de nuevo y vota más agua y basó se repite cada que se apaga y prende. Cuál sera el problema?

Se le cepillo la camara y se hizo anillo por encima y no tenia tal consumo de agua luego se hizo cadena del tiempo y empezo el consumo de agua y se reviso nuevamente se cambio la empadura del motor y sigue el consumo de agua

Se le cambiaron los gorritos de las vàlvulas, se rectifico la cámara, se asentaron las vàlvulas y aun continua echando humo solo al encender ¿esto es por la vàlvula pcv?

Compre la camioneta hace un mes, me fui d viaje llegue a mi destino accidentado, humo blanco por tubo d escap, aumento de la teperatura y perdida de agua en el radiador. La meti en un taller le cambiaronla empacadura de la camara. Se mando la camara a una rectificadora el cual la cepillaron. Me la entregaron rode unos 200kilometros y volvio a aumentar la temperatura y el humo blanco nuevamente aparecio. La lleve a un taller y me dicen que el problema proviene del bloque (que esta doblado) pregunto ¿el bloque del motor de puede doblar? espero sus consejos y recomendaciones, gracias!

Buenos dias tengo una suzuki grand vitara 2008...se me rompio el arbol de leva y me doblo dos valvulas...le puse una nueva y rectificamos la camara,pero queda vibrando...quisiera saber que puede ser?? Gracias de antemano

Hola amigos yo soy tecnico automotriz y la camioneta salto la cadena de los tiempos la cambie arregle la camara y al ponerla en marcha funciono perfecta x 8 dias luego empezo el mismo ruido averigue y me dijeron que era la calidad del repuesto le acabo de montar el que es y sigue con ruido y ahora se siente un poco ahogada la desbarate nueva mente y mande a rectificar la camara le cambiaron 2 valvulas nuevamente la monte pero sigue casi igual lo unico es que ahora se mantiene en el minimo antes no les agradezco si alguno me pudiera ayudar

Le repare el motor reemplazando todas las piezas por nuevas, por recalentamiento se cepillaron las camaras y se coloco empacadura de asbesto, pero ahora despues de armado el motor perdio fuerza. Me dijo un mecanico que el problema estaba en el reemplazo de la empacadura porque aumenta el volumen de compresion , quisiera saber si es cierto, o es por otra condición.

Necesito ayuda al encender en las mañana o luego de el vehículo estar varias horas día tiene un sonido como los botadores, se le había echado un aceite w20/40 muy pesada para ella y fue un descuido del centro. Eso le provocó dañar los sellos. Recientemente le cambié sellos válvulas / rectificación culata y kit de cadena. Luego de ahí le eche 10w-30 Motul y se escucha si me pueden oriental si es el tipo de aceite Motul que le pongo.

Buenos dias tengo una suzuki grand vitara 2008...se me rompio el arbol de leva y me doblo dos valvulas...le puse una nueva y rectificamos la camara,pero queda vibrando...quisiera saber que puede ser?? Gracias de antemano

Buenas noches amigos,tengo un problema con mi susuki grand vitara 2002, se me calienta, en ciudad de repente camino aprox. Unos 30 km y se me apaga, le hecho cambiar el radiador, la tapa del radiador, se le cepillo el cabezote, el mecánico me recomendo hacerle unos huecos en el termostato, aparentemente se arreglo pero paso un mes y volvió al mismo problema, le cambié el ventilador, se le hizo prueba de presión a ver si existia algun tipo de fuga y no hay, ya no se que hacer,alguno de ustedes tal vez tiene o tuvo el misno problema? Me podría guiar un poco... muchas Gracias...