Me pasa que cuando debe hacer el cambio a 4 se queda ahi pegado y no lo hace es como andar el carro siempre en tecera no pueda ir mas alla de 40 millas por hora porque se sobrerevoluciona. Los demas cambios estan bien no hay ningun rudo extrano en la transmision el motor esta bien no tengo idea que pueda ser...

Iba rodando por una carretera aproximadamente a 100 km/h y de pronto sentí que la camioneta se frenaba osea cambiaba a tercera y luego a cuarta pero muy rápido hasta que se quedó en tercera y ya no cambia a cuarta, no la paso de 80 km para no dañar el motor, alguien ha tenido este problema? Han podido resolver? Muchas gracias de antemano y atento a sus comentarios

No ingresa a primera cuando esta parado creo que la palanca de cambio

Bueno tengo gran vitara xl7 tenia un bote de aceite por la estopera se bajo se cambio luego de montar notamos que tenia un ruido en la turbina ::: como si estuviera moliendo una pieza pero la caja giraba ;::;:; funcionaba ;;; se le cambio la turbina ya no suena nada pero no gira la caja notamos que la turbina calienta pero en el carter de la caja esta fria:: el motor se calento ::;:;:;;: nadie en venezuela sabe que tiene la camioneta tengo 3 meses y ya no se que hacer busco ayuda por este medio

Viaje 2 horas a otra ciudad el viaje para qie estuvo perfecto , el problema es cuando quise dar retro para estacionarme no cogio el cambio de RETROCESO ,como mi caja es automática por más que acelere no entraba el cambio SOLO QUERIA COMO MOVERSE ES UN POQUITO PERO DE AHI SE QUEDABA ,tuvimos que empujarlo para poderlo estacionar, NO se cual sea el problema necesito ayuda... RECIÉN TENGO ESE CARRO NO SE NADA DE LO QUE ES TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA. EN EL "SUSUKI GRAND VITARA SZ "Los cambios hacia delante FUNCIONAN PERFECTO El problema es EN EL RETRO... necesito ayuda que le puedo hacer o si es recomendable bajar la caja o hacer algún COSA que funcione y arregle el problema...

Buenas les cue yo que mi gran vitara automática 2001 desliza el retroceso y alguna veces No la agarra pero cuando esta caliente. Con la camioneta en frío agarra perfectamente. Quien sabrá algo sobre el tema? Se lo agradecería. Gracias

La caja no aplica d rapido hay que esperar unos minutos o subrir las rebolusiones asta que agare

Solucionar el problema de la caja o es problema electrico

Le saque el aceite equivocado de la transmision y después empezó con las fallas se me queda como neutro y da como golpes para los cambios

Con el carro encendido no entran los cambios el pedal del clous tiene buena presión

Cambios también le cuesta encender

Hola amigos compre una Vitara 2007 usada y menos de 2 meses me está fallando los cambios después de la tercera, no pasan los cambios. Se queda en tercera. El mecánico bajo la transmisión y cambio los discos, sellos y limpio todo y el problema sigue. Alguien me ayuda.

Lo ando unos 5 minutos o menos y se calienta, ésto me ocurre cada 5 o 6 días... Qué puede ser? ya cambiamos todo lo posible para que deje de pasar esto... siempre hay agua en el radiador y en el auxiliar,no anda a mas de 2500 revoluciones y siempre ando con aire para que se prendan los ventiladores por si acaso. Mi caja tiene un problema tambien, no logra agarrar la D, siempre se cambia a 3... para que se mantenga en D tengo que agarrarla...
Qué puedo hacer? cuando vuelvo a prender el auto ya está con la temperatura normal y en unos 2 minutos vuelve a subir. Hay veces que vuelvo a encenderlo y ya no calienta otra vez... es confuso pero yo ya no sé que hacer. Les agradecería la ayuda!

La caja no me pasa a parking, que daño puede ser como se llama el que acciona ese sistema de desbloqueo y bloqueo

Palanca de los Cambios , No se mueve y No coje los Cambios , la Transmisión fue reparada y ahora No se mueve la palanca de los Cambios.

La camioneta me presenta una falla en la caja deja de aplicar D solo aplica retroceso pero el D lo aplica mientras esté colocado pero en el mismo momento que le quito la velocidad ya no la aplica solo cuando enfría la camioneta ,cuando ruedo tramos cortos los cuales no requieren de gran velocidad no me la presenta, solo lo hace cuando agarro autopista y la pongo entre 100 o 120 km y siento que se pone floja si pudieran ayudarme ya que fui a un mecánico y me indica que debo comprar sellos y discos de pasta pero en realidad no me explico la falla muchas gracias

Al acelerar no lo hace de forma pareja si no como entrecortada, si se acelera mucho se revoluciona pero no avanza si no como a los 2 o 3 segundos o sea que la caja automatica no hace el cambio cuando debe ser, de tal manera que en una cuesta es casi imposible controlar la velocidad, si necesitas acelerar para adelantar por ejemplo, no responde se acelera y luego suelta el cambio como a los 2 segundos.