Buenos días consulta. Tengo susuki celerio 2012 nafta motor 1. O el problema es la luz del combustible enciendo el auto y me marca bien las barras de combustible pero de repente aparece una luz amarilla que titinea como que no tuviera combustible

Se prendió testigo de la batería y no se apaga

Robaron el ECU del carro compre una de segunda pero no arranca, sale el testigo de bloqueo en el tablero. Qué debo hacer ya que necesito utilizar el auto!

Se ha encendido la señal de una batería ne el tablero, le cambie batería, le he revisado el alternador, cambio de bujías, revisión aceleración todo esta en orden pero el problema continua. Al encenderse el testigo de la batería tiene menos fuerza el motor y produce incremento en la aceleración y revoluciones. Se le ha realizado escaneo, el alternador esta cargando, el vehículo no se me apaga solo disminuye la aceleración.

Hola hace unos días dejo de funcionar el velocímetro y se. Encendio el. Check engine y ademas la. Dirección se puso. Muy pesada. Estos autos creo. Que vienne. Con dirección electrónica no se si tendrá algo. Que ver con el. Sensor de. Velocidad ayuda p9r. Fvaeo

Cuando se apaga el motor el testigo de temperatura comienza a parpadear. En marcha no se enciende ninguna señal. Los niveles están correctos. Alguna idea del problema?

El problema del vehiculo es asociado al aire acondicionado, este enciende normalmente en momentos, luego de su funcionamiento por un tiempo no mayor a 5 minutos queda botando solo aire caliente , luego se enciende el testigo de recalentamiento y luego termina botando el refrigerante. Lo cual me obliga apagarlo de forma inmediata para no generar daño. Agradezco que me puedan ayudar, por que es incomodo andar, con este problema.

Tengo un celerio 2017, transmision dual (manual / automatica) El testigo de la transmision se ha encendido, le he cambiado el aceite y funciona por un tiempo y luego vuelve a encenderse. Inclusive le he hecho 3 scanner y no arroja nada Le he cambiado 2 veces el aceite de transmisión y se sigue enciendiendo y le escucho un ronquido en el motor y el carro pierde mucha fuerza para subir cuestas (voy por un tercer cambio - esta vez con una limpieza en la transmisión a ver si el problema es por residuos) En el taller de la Suzuki me dicen que la transmisión tiene un reservorio de aceite que no se… Leer completa

Hoy se presento la luz del check engine encendido y no sé a que se debe, siempre le hago mantenimiento y recién le cambie los frenos, también vieron las balatas y todo estaba bien. A que se debe éste problema? al llevarlo al garaje el volante se empezó a poner mas duro.

La falla de caja se produce al pasar los cambios de primera a siguiente marcha se enciende luz amarilla, se desarmo caja y parte mecánica está ok, el computador dice que es falla de un sensor se cambió y sigue igual, los cambios con el PC conectado al computador al probar cambios pasan en el tablero y se sienten en la caja, cuando se reestablece no arroja error pero se enciende se hace el primer cambio y falla. Está en Derco, creen que es la caja robotizada una falla electrónica.

Cuando se abre contacto se prenden todos los testigos entre ellos el del aceite, en mi caso el del aceite no prende, compre el sensor pero probé que si manda corriente a la computadora. Que solución darias

Prende una luz amarilla estrella, no hace los cambios es un caja mecánica automatizada , no pasa de N cuál es el daño

Solución para su q apague check

Cuando apagó el motor parpadea el testigo de temperatura

La luz amarilla del encendido/apagado automático permanece pizcando en el tablero. Le desconecté la bateria y reconecté. El problema sigue.

Se encendió la luz 💡 del airbag como hago para apagarla

Cuál es el fusible que apaga el testigo del Airbag en el tablero de instrumentos
Suzuki Celerio 2014

Hola, cada vez que quito contacto se reinicia el reloj de tablero a 1:00 ¿Podría ser un fusible? ¿Si fuera un fusible cual sería? Al pasar unas horas encendido se prende el check engine pero de motor no hay problemas.

Buenas, escribo por aca. Tengo un suzuki celerio año 2017 con 104.710km. Hoy iba conduciendo y de repente se me prendieron la luz de check y de bateria.
Apague el auto y revise. No tenia ningun bote ni de aceite ni refrigerante. La bateria esta bien conectada. Encendi el auto. Nuevamente y partio sin problemas solo que tiene una falla y al acelerar tiembla y no pasa de 3mil revoluciones. Quisiera saber si alguien mas le paso lo mismo y si lo pudieron solucionar muchas gracias

Le hicieron un cambio de biela y bancada y el check engine se encendió después de repararlo adicional cuando se cambio la Balinera delantera se encendido el testigo de freno abs

No sé a qué corresponde la "B" que aparece al lado del indicador de nafta. No lo encontré en el manual.