Robaron el ECU del carro compre una de segunda pero no arranca, sale el testigo de bloqueo en el tablero. Qué debo hacer ya que necesito utilizar el auto!

Hola, hice limpieza del cuerpo de aceleración y quedó el ralenti inestable, ya probé desconectado la batería, conectando el computador tampoco hay solución, el check no arroja problema

Hace más de un año que la caja automática de mi celerio falló. Se apaga la luz verde de los cambios en el tablero, al pasar cambio (R, D) el auto salta, y al momento de andar queda la sensación de andar en tercera (parte muy lento, y no pasa el cambio automático cuando subo la velocidad).
He ido a dos Derco y ningún computador logra analizar el problema. Un mecánico externo cree que es un problema eléctrico, pero nadie me da solución ni saben que hacer. El auto sigue andando con el problema, a veces lo enciendo y anda perfecto, y otras veces lo enciendo y tiene el problema. Luego de andar un rato, se pasa.

¿A alguien le ha pasado algo similar? ¿Alguna solución? ¿Algún dato de electromecánico en Chile?

La falla de caja se produce al pasar los cambios de primera a siguiente marcha se enciende luz amarilla, se desarmo caja y parte mecánica está ok, el computador dice que es falla de un sensor se cambió y sigue igual, los cambios con el PC conectado al computador al probar cambios pasan en el tablero y se sienten en la caja, cuando se reestablece no arroja error pero se enciende se hace el primer cambio y falla. Está en Derco, creen que es la caja robotizada una falla electrónica.

Cuando se abre contacto se prenden todos los testigos entre ellos el del aceite, en mi caso el del aceite no prende, compre el sensor pero probé que si manda corriente a la computadora. Que solución darias

Hola me podría ayudar alguien, mi carro se me apago un día y me pasaron mal la corriente y causó que se me dañara la ecu según un scanner me decía corto a tierra, cambie la ecu por una nueva, pague por programación y tampoco necesita y no enciende el carro, me dijeron que revisara las bobinas y los sensores y tampoco funciona no enciende no tengo chispa en las bobinas y tanto las bobinas como los sensores están bien... alguien sabe que pasara o que puedo hacer? 😭😭😭😭😭😭

Mi auto de transmision automatica me presenta una falla que me tiene al borde de la locura el carro al ponerlo en D y arrancar se queda en 1era velocidad privado hasta que se detiene y se frena totalmente sin cambiar la velocidad en la palanca, luego se vuelve a arrancar (sin cambiar la velocidad aun) y suelta todos sus cambios bien no falla mas hasta que colocas nuevamente P en la palanca y vuelves a colocar D vuelve a fallar. Tambien presenta un golpe fuerte al poner D el cual se le quita al apagar el carro y volverlo a encender. Luego de unos minutos que comienzas a andar vuelve a golpear. E cambiado la transmision 3 veces por una nueva y no se a solucionado sigue igual. Alguien con la misma falla?

Tengo un problema no mantiene el mínimo comienza la falla y se apaga ya cambié todo computadora sensores válvula iac todo lo que se puede cambiar y nada es un Celerio 2013 alguna idea