Hola tengo un Subaru outback, se prende el aviso de dirección asistida, y la dirección se pone dura. Que puede ser? De antemano muchas gracias

Se me ha encendido la luz roja de bloqueo de direccion varias veces y se pone la dirección muy dura, he tenido que apagar el motor y sacar la llave dejar pasar unos 5 segundos y luego encenderlo, pero ha vuelto a pasar y no se que pasa, nadie lo tiene claro, alguien me podría orientar, por favor

Cualquier puerta que se abra, solo indica que está abierto el maletero. Me bajo solo, y el maletero abierto! :-)

Que será???

En ocasiones mientras voy conduciendo la dirección se pone dura y se enciende la luz de falla de dirección electro-asistida, también después de cambiar bateria se encendieron permantemente las luces de check engine , doble tracción , perdida de aceite motor , sin haber ningún problema...

Después de pegar unos tirones el auto dejo de traccionar y tiene un ruido como cuando un cambio no entra, además se prendieron luces del tablero como check engine, control de derrape y una que no conocía como "P".

Compre el auto hace 2 días me dijeron que tenía que cambiar el aceite de la caja por que no pasa a 3 se subían las revoluciones y no la pasa...cambie el aceite, 8 litros en total hizo la caja... pero sigue sin pasar la tercera, llega a segunda y las revoluciones se vuelven locas y se encendió el check engine...que puede ser ya cambie aceite y el auto a mas de 2 no pasa

Ligera explosion al encender, luego cuando toma temperatura comienza a cascabelear y cuando hago un alto (semaforo) el relenti baja al punto que se me ha apagado vavias veces, cuando llego alas 30 millas conduciendo enciende el check engine y me da el codigo p0240 ya he cambiado el catalizador y el problema sigue, le di mantenimiento a las bujias, EGR, psi y demas valvulas y el problema sigue

Prende check engine y parpadea cruise, revice tapa bencina y no es

Hola alguno a tenido el siguiente problema? Las rpm del motor inestables, motor vibra y se enciende el check Engine y parpadea el indicador de velocidad crucero, (check engine por momentos parpadea)

Hola! Al ir andando y acelerar (por lo general en el cambio de 2da a 3ra) el auto no reconoce el cambio y sube mucho las revoluciones, prende algunas luces (check engine, parking, ABS y temperatura del aceite de caja) y luego hace el cambio pero muy bruscamente, provocando que el auto sienta una sensación similar a un choque de atrás. Supuestamente es un problema en la caja valvular. Alguien tuvo un problema parecido? Tiene arreglo? Muchas gracias!

Estimados
Se prendió la luz de check engine y luz de velocidad crucero, cambie Batería y se apagaron por unos días, pero luego volvieron a encender los mismos, el auto funciona sin complicaciones, a que se deberá. Espero de su ayuda.

El problema que presenta es que no cambia las marchas llega hasta 2°da pero, si se apaga el vehículo y lo vuelvo a encender funcionaba bien. Cada vez falla mas seguido y es más difícil hacer que funcione al apagar y prender. Incluso ahora ya cuando paro en un semáforo se queda trabado. Se prende el testigo de "AT Oil Temp" parpadea un par de veces y se apaga.

Se le prendió el check engine, se desaceleró y no respondió al acelerador, lo apagué y lo volví a encender y volvió a trabajar normal pero mantuvo el check engine encendido, lo vuelvo a usar, anda bien un rato y le vuelve a pasar lo mismo, es un subaru 2006 out back ll bean edition motor 3.0

Se quedó encendido los testigos de freno de mano o freno de estacionamiento electrónico y el testigo del control dinámico. El problema es que no me deja mover la palanca de cambios Está trabada para ponerla en Drive Luego de eso desconecté la batería para ver si con eso se resetea y por segunda vez ya no tengo los indicadores o testigos encendidos sin embargo no me deja desbloquear la palanca
Algún consejo?
Por un momento cuando desconecté la batería se apagaron los testigos de los que hablo y luego de tener el motor encendido como 10 minutos Se volvieron encender

Tengo un problema. El motor tiene un fallo no empareja ni en baja ni en alta... ya cambiaron bujías ya instalamos bomba de combustible nueva ya se limpio lo que es el cuerpo de aceleración y aún sigue el problema no sé que puede ser... luz de check está encendida.

Cuando se frena de improviso, tiene a detenerse como que no embriagará, pero es caja automática se detiene no arroja ningún testigo de alguna falla o check engne

Hola amigos, tengo 2 problemas con mi auto que no he logrado reparar.
1) al acelerar comenzando el día, el auto no acelera ni pasa cambio a más de 2000r/min se queda pegado y no tiene fuerza. Luego cuando el auto ya se calienta, no presenta el problema y acelera sin problema.

2) baja potencia (no alumbran) las luces bajas. Altas funcionan perfecto.

Tiene el check engine prendido y no arroja fallas en el escáner.

Me ayudan?

Gracias!!

Que hay que hacer cuando uno compra un vehículo usado y que estaba sin funcionar más de un año.

Prende la luz de check, cuando tiene dos horas manejando se empieza a jalonear

Estimados, les comento mi situación, hace unos meses se le hizo un cambio de transmisión cvt a mi Subaru outback, al principio todo iba excelente, se le hizo la reprogramación y todo iba bien, hasta hace poco que comenzó a vibrar cuando el auto está en marcha, al andar entre 10-90 km/h, si estoy en velocidad y pongo la caja en posición "N" la vibración desaparece, hace poco también se prendieron varias luces testigo, temperatura de la transmisión, abs, ect, al entrar en ese modo la caja no vibra, puedo circular sin problema pero no entra reversa ni parking, solo puedo acceder a esos modos apagando el vehículo, espero me puedan ayudar, gracias.

Buenas tardes el botón y testigo de sensor estabilidad no funcilna

Se escaneo el motor y solo marco falla en elcilindro # 3 se le hizo cambio de bobina y la falla continua , antes de hacer el cambio de bobina se hizo limpieza de inyectores y cambio de bujias , tiene prendido el check engine y cruise control