Problemas de Titila la luz de POWER
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En suboda severa titila luz "power" y pierde fuerza
Subaru Outback 2003 2.5 AT 180000 kms
Se le cambió el líquido de la caja automática y ahora en subidas severas titila la luz POWER y pierde fuerza. Al apagarlo y encenderlo nuevamente la luz ya no titila y vuelve a hacerlo en la próxima subida brusca.
8 casos
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PA
Hola estoy viendo de comprar un Subaru Outback 2012 y ayer la fui a probar , al frenar se paró el motor 3 veces me dicen que es un Tirón perceptible al cambiar a reversa, pero eso no fué lo que me pasó , esto es un problema de la caja de cambio , favor me ayudan con alguna orientación debo tomar la decisión hoy de compra
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JO
No creo que tenga nada que ver con el cambio, todos los fallos de se para solo, da tirones, consume mucho...etc son fallos de alimentación, unas veces de combustible otras de electricidad.
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ComentarIntermitencia de la luz Power
Subaru Outback 1998 4 puertas motor 1.6 240000 kms
De ayer para acá la luz de Power se hace intermitente al encender el carro, al cabo de unos segundo se apaga del tablero, que alerta me está indicando? Antes cuando encendía el vehículo la luz de power encendía sin titilar, y luego se apagaba del tablero. Mi carro es un Subaru Impreza. Gracias
9 casos
Rodolfo mendez de Venezuela hace 10 meses
A mí me pasó lo mismo alguien me puede ayudar con el problema gracias amigo
ComentarTitila la luz de POWER en otros modelos
Se prende el Power en el tablero y parpadea... No apaga.
Subaru Legacy 1998 GL AwD 168000 kms
Se prendió en el tablero la palabra POWER y parpadea constantemente es un Subaru Legacy Sw 98. Sabrían que código de error arroja dicho problema?. . . Gracias de antemano. Saludos.
13 casos
Hola buenas tardes amigo... solucionaste el problema...?? me pasa lo mismo en mi auto!!
Jorge Veramendi de Perú hace 4 años
Si amigo, era un solenoide inopertivo, lo reemplace y se quitó el problema.
Jorge Veramendi de Perú hace 4 años
I En ka caja automatica... sacas la tapa de la caja... retiras el filtro y sacas los solenoides... previo escaneo para saber cual de ellos esta fallando o caso contrario qie los pruebe uno por uno el espexialista... asi lo hicieron en. Mi caso y era el solenoide que controlaba la tracción posterior. Suerte.
Amigo micarro subaru 2001no prende las Kus del tablero
[email protected] de México hace 3 años
Yo tengo un Subaru legacy 1994 y cuando prende power el carro funciona bien pero dura nada más unos segundos y después sigue fallando la transmisión se siente bien arranado
Jorge Veramendi de Perú hace 3 años
@[email protected]Cuando se prende el Power en el tablero segunmi experiencia previa significa que la caja esta entrando a modo de protección debido a que su ECU ha detectado una falla, por eso es necesario darle la importancia debida y llevarlo a Escanear la caja automática... Suerte y espero haberte ayudado.
@Jorge VeramendiBuenos días amigo, a mí me está pasando lo mismo revise los celenoides y estaba uno malo y se lo cambie, pero sigue el problema y le meto el scanner enciende más no entra a la computadora sale error
Alma mora manzano de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo y se me apaga el auto por favor
Alma mora manzano de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo por favor ayudenme no se que hacer porque pasa eso
Jorge Veramendi de Perú hace 4 años
Si... lo solucioné erabun problema de selenoide de la caja automatica, cambio del mismo y solucionado el tema.
Tengo subaru legacy 1998 se enciende sheck ingin pasa unos segundo se me apaga el motor...
Hola tengo un Subaru legacy año 2010y ase días que empezaron a prender los chequinyin que será me pueden orientar
Loreto aguirre de Chile hace 3 años
Tengo un legacy station wagon 2001 3g gt. Encendió el power y entro en modo emergencia la caja solo tira tercera.
Buenas tardes! Quisiera saber si soluciono el problema, tengo un Subaru outback 2003 y me pasó lo mismo. Agradezco su respuesta
A mí me pasa lo mismo pero, el scanner enciende pero no entra al motor ni los errores
Hola amigos, tengo un subaru legacy 2001, cambie sensor map y se encendió el power a la vez que las revoluciones se dispararon, volví a poner el sensor antiguo y volvió a la normalidad, aparentemente el que compre no era compatible. Modelo compatible 100% es el 0 261 230 013 marca Bosch. Ese es el que tiene mi auto y funciona bien.
ComentarPrende luz power y queda titilando
Daewoo Tacuma 2001 tacuma 126994 kms
Tengo una tacuma año 2001,la cual se le encendió la LUZ POWER,y la misma titila al prender la camioneta,ella anda pero sin fuerza,le cambie suishe pare neutro,el sensor de entrada y salida,correa de tiempo,bujía,cable y aun así la falla persiste...Quisiera saber donde la puedo llevar para que la chequee un especialista o un num tlf para comunicarme
9 casos
Hola. Al igual que yuli, tienen el mismo problema sus autos. Hay que limpiar y ca<mbiar el kit de los inyectores y chequear si las bujias revientan chispas. Saludos.
Hola tengo el mismo problema con mi daewoo tacuma. La luz se prende cuando cambia de velocidad y queda parpadeando y tengo que encender y apagar , o pasar y quitar el switch varias veces hasta que deje de titilar
No deben rodar con la luz prendida porque queda en tercera y pierde la fuerza y eso quema los demás disco, de debes de prenderle ponerla en neutro y apargala luego la prendes y se quita
Buenas Gabriel mi pana estas seguro que asi se quita?. . . La mia me presento la falla en una subida que perdio la fuerza y empezo como a deslizar la apague un rato como de 30 min, luego la encendi y segui subiendo desde alli la luz de power no ha dejado de titlar. Saludos a los TACUMEROS deberiamos tener un Grupo WhatsApp
Jhon Javer de Colombia hace 5 años
Apoyo la idea de grupo WhatsApp por favor ayuda tengo el mismo problema. Mi numero es +573193551414
@Jhon JaverHola! si tienen un grupo por favor agregame 04120366910
Leonardo Tadeo canelón yari de Venezuela hace un año
Apoyo la idea , por favor agregar mi nro de contacto: 04120690430
@Leonardo Tadeo canelón yariBuenas tardes seria genial crear este grupo ya que tengo el mismo problema si me pueden agregar +5804128672088
Franroj si mi pana la prendes la pones en neutro y la apagas, al lado del botón del holp hay una lugar para meter la llave de encendido la metes allí, luego lo hace como para encender 3 veces pisando el freno no la enciendes, debes de pisar el freno para que funcione y después de la tercera ves la enciende y se deja de titilar la luz PWR, lo tu des mucho así porque queda en 3ra y quema los disco ! Saludos me comentas si te funcionó!
Nelson TRAVIESO de Venezuela hace 6 años
Hermano porque se enciende esa luz, yo tengo que apagar y encender el carro y se mezquita?
Bueno Mi pana y demás Tacumeros comento que lo hice y no me resulto, quizás lo hice mal, lo que hice fue que levante la camioneta de manera que quedara suspendida su tracción delantera y empecé a probarle las velocidades retroceso, neutro, drive y las demas luego la puse en pare la apague la baje y luego la prendi y fino... Se le quito la luz...
Amigo esa falla la da el sensor maf aunque no lo crea envia una señal a la computadora y pone la velocidad en tercera por eso arranca sin fuerzas y de repente da un gran golpe ya verifique y este sensor crea esa falla
Tengo una tacuma 2002 por la mañana se le prende la luz pwr y se entercera, la apago espero unos segundos y arranca y trabaja bien le metieron un escaner y cice que tiene el sensor de salida dañado, necesito solocionar.
Christian G de Venezuela hace 8 años
Que es el sensor de salida. El sensor del cigueñal produce esa falla. Yo tuve un problema similar. En mi tacuma
Buenos dias mi tacuma se le prendio la luz del pwr y no se le apaga. No da ni para adelante y para atras. Que podria ser alguien que me pueda ayudar.
Tengo una tacuma año 2002,la cual se le encendió la LUZ POWER,y titila al estar rodando un rato se prende y queda sin fuerza,le cambie Conectores, limpie los inyectores, correa de tiempo,bujía,cable y aun así la falla persiste...Quisiera saber donde la puedo llevar para que la chequee un especialista o un num tlf para comunicarme
Tenia el mismo problema de LUZ POWER y lo solucione cambiando el pare-neutro.
Buenas noches quien me ayuda tengo una tacuma automatica aplica el retroceso pero hacia delante no ni en primera ni nada que puede ser
Necesito conectar los cables de pare neutro quien sabe como van
Yesenia montes de Colombia hace 2 años
@AndrosBuena noche me puede colaborar Tacuma 2002
luis valderrama de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una tacuma 2002 tengo un problema de falta de fuerza cuando voy rodando y acelero mas la camioneta en vez de desarrolar velocidad pierde velocidad como si la estubieran jalando luego le saco un poco el pie y hagarra velocdad pero muy poco cada vez que la acelero es como si la frenara que podra ser esta falla
jese manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo revise limpie los inyectores cambié filtro de gasolina y cambie la bomba o pila de gasolina, el problema para mí es falta de gasolina cuando la acelera, como no le está llegando lo suficiente por eso falla al pisar le la chola y cuando le pidas poco mejora algo.
wilmer maestre de Venezuela hace un año
Buenos dias quien me puede ayudar tengo unaño qué compre una tacuma y me prende la luz de power y me queda enterserada me podrian ayudar
ComentarLuz power intermitente en caja zf4hp16
Daewoo Tacuma 2002 moyor 2.0 0 kms
Buenas noches amigos quisiera que me ayudaran con la falla de mi tacuma con la cja zf4hp16 la misma del optra limited tapa negra, resulta q al pasar el switch la luz de power en el tablero queda intermitente y la caja se queda en 3ra y no hace mas cambios, debo de pasar varias veces el switch hasta que esa luz se apague y luego arranca bien pero cuando pasa de 1ra para 2da da un fuerte golpe, agradezco su ayuda a todos
3 casos
Hermano me pasaba lo mismo resulta que le mande a escanear los celenoides de la caja solo a escanearlos los bajaron y los llevaron a un sitio donde los probaban resultaron estar bien pero antes de montarselos nuevamente le limpiamos los conectores incluidos los del tps, el sensor de temp del aire que vaen la manguera flexible que viene del flitro del aire y el otro sensor que le dicen el trompo que regula el minimo y que gran sorpresa cuando se volvio a conectar todo ya no falla el mecanico me dice que esas cajas son electronicas y cualquier falla en un sensor las vuelve locas, yo tuve la suerte de que alguna de las cosas que desconectamos y volvimos a conectar bien corriguieron la falla de la caja, asi que seria bueno revisar conexiones, eso si la falla del golpe en la caja cuando desaceleras y vuelves a acelerar continua mas leve ya no se frena sino que da n pequeño salto pero me quedare asi pormiedo a mover alg y que vuelva a fallar. Esa es mi experiencia espero que te sirva de algo cualquier cosa mi num es 04247019964
marcel alvarez de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo yanger voy a proceder hacerle el mantenimiento a esos sensores a ver como me va...lo que que estoy haciendo es pasar el switch varias veces y la luz power se apaga,, pero cuando vahacer el cambio de 1 era para 2da la camioneta se frena para hacerlo,, lo que hago es quitar el pie de acelerador y lo hace leve
Mi problema era igual hasta que cambie el sensor de oxigeno y se arreglo un 70% dejo de salir en tercera , pero se sigue prendiendo el power es algo que todavia tengo que solucionar
roberth2015 de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo Yanger usted conocera un taller especializados en
roberth2015 de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo Yanger soy de Caracas mi camioneta presenta la misma falla el dia de hoy, usted conocera de un buen taller especialista en ese carro Daewoo Tacuma, gracias
Saludos. Veo que la mayoria de propitarios tienen problemas parecidos, semejantes. A veces cuando se prende o apaga alguna luz del tablero, le recomiendo apagar el carro y desconectar el cable positivo de la batería, luego pasa el switch en posición de encendido y dejarlo por espacio de 15 minutos como mínimo para que el computador del motor se resetée o formatée y reconozca todos sus elementos. No lo creía hasta que un especialista es reparación de computadoras automotrices, me lo explicó. Eso también pasa con la luz pwr que se enciende y a veces se pone intermitente. Hay que hacer lo mismo. Ok. Despues que hallan pasado los 15 min o mas, colocan el switch en posición de apagado, conectan el positico de la batería, ajustar el borne y luego le dan a prender. Acostumbrar aque siempre hay que desconectar siempre el borne positivo y luego el negativo para alguna reparacion electrica del carro y luego enchufar el borne negativo y luego el borne positivo. Ok. Saludos.
marcel alvarez de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo fred mend por tu aporte, estoy seguro se nos servira mucho,,, agradecido
roberth2015 de Venezuela hace 8 años
Buena noches amigo Fre mend y sigue el problema ya no se que hacer, me trae loco... saludos
Me ocurre lo mismo el power. Me. Tiene loka ya ni.se...donde. Llevarla o que cambiarle aviseme por fa si da con. Lo. Que produce la falla
Amiga ya reparo su falla yo tengo una y me tiene loco
Si alguien sabe a qué taller o mecanico llevarla avisenme por favor
marcel alvarez de Venezuela hace 8 años
Buen dia miga mayre, pero es constante que la luz encienda? no ha llegado a apagarse esa luz, lo que hago con mi tacuma es que le paso el switch varias veces hasta que no encienda , luego le doy a prender y listo no se enciende mas
Buenas amigo. Yo hacia lo mismo hasta hace 15 días cuando decidí llevarla a un taller le limpiaron el cuerpo de aceleración. Y le acomodaron el botón Del minimo ya q Estaba un poco a elererada pues resulta q ahora no se le apaga lLuz. A los talleres q e consultado creen q es problema de caja Pero yo estaré en dos oportunidades y no arrojó código De falla y la caja trabaja perfectamente
Sabrán de algo especialista en tacuma donde le Allan resuelto ese problema
marcel alvarez de Venezuela hace 8 años
Ok , pero siente la camioneta que va en tercera? yo no la he llevado a un taller, porque es muy delicada esa caja y hoy en dia los mecanicos lo que hacen es adivinar,, lo que he leido en foros que puede ser el tps...eso va en el cuerpo de aceleracion...aqui barquisimeto hay un taller que son buenisimo en eso, pero no me consta
Hola, mi tacuma prende el power y queda intermitente. Arranca en tercera, ya se le cambiaron los sensores. Favor agradezco su ayuda , quien me la pueda dar.
marcel alvarez de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo cora eso es un misterio con esa falla, no vale la pena de cambiar sensores, valvulas, etc lo que hago con mi tacuma es que le paso el switch varias veces hasta que no encienda , luego le doy a prender y listo no se enciende mas...
marcel alvarez de Venezuela hace 8 años
Si se vuelve a encender haz lo mismo de pasar en switc hasta que no se refleje la luz en el tablero y la prende inmediatamente
Amigo esa falla la da el sensor maf aunque no lo crea envia una señal a la computadora y pone la velocidad en tercera por eso arranca sin fuerzas y de repente da un gran golpe ya verifique y este sensor crea esa falla esto ya fue comprobado
marcel alvarez de Venezuela hace 8 años
Ok amigo (a)yesid gracias por el aporte en verdad, hay muchos mecanicos que lo que hacen es adivinar...y en lo personal prefiero andar asi... ya que al meterle mano se vueve peor la falla... por lo menos con el sensor MAF es de solo desenchufar y colocar otro a ver...
Buenas tardes amigos TACUMEROS señores soy nuevo con una tacuma... les cuento Q un dia iba al trabajo y la camioneta no me quizo agarrar DRAI osea no aplica la puse en NEUTRO y si aplico la pongo en R retro y da un golpe y no me aplica me dicen Q puede ser el filtro de la caja tapado..., se lo monte nuevo y sigue la misma falla les agradezco su ayuda amigos TACUMEROS gracias atentamente JOSE AGRADECIDO AMIGOS SALUDOS
El Pwr se pone intermitente, cuando la caja se bloquea. Algo que puede pasar cuando se encuentra en un marcha larga en el mismo ritmo, se pone así. Usted apaga, estaciona en un lugar plano... lo deja en neutro, le mete la llave en una ranura que hay al lado de la palanca, y espera unos 10Seg. En el Manual, muestra el como hacer ese procedimiento.
ComentarDaewoo tacuma falta de pulsos en la eyección y luz de power titila.
Daewoo Tacuma 2002 Cdx 162000 kms
Buenas tardes amigos le comento varios problemas que presenta una Daewoo tacuma cdx en mi taller. 1 pulsos muy débiles en la inyección y solo enciende si le suministro gasolina por el múltiple de admisión, 2 luz de pawer parpadea y la caja trabaja muy mal se pone pesada y arranca en tercera y a veces da unos golpes en la caja, 3 si lo logro prender acelero y se apaga y solo vuelve a prender si le coloco gasolina en la admisión. El carro viene ya de varios talleres y la dueña ya a gastado un montón de dinero y sigue igual, no quiero ser uno más que le haga gastar más dinero y continúe con el mi… Leer completa
13 respuestas
Buenos días tienes que revisar todos los puntos de tierra, y lo mejor es tener un scanner para saber los errores de códigos si los arroja, si el motorcito queda encendido de check engine funciona al pasar el switch y se apague... saludos...
Jhon Javer de Colombia hace 5 años
Tengo el manual escribeme
Correo
[email protected]
O llamame soy de colombia
3193551414
Correo
[email protected]
O llamame soy de colombia
3193551414
David Belisario de Venezuela hace 5 años
Buenas tqrees amigo porrias enviwrme el manual a mi correo gracias [email protected]
Buenas tardes amigo me complace informales que e resuelto el problema de los pulsos todo se debe a una mala conexión en los cables del mal. Ojo este sensor controla en su totalidad la función de los puntos de inyección, si este sensor esta mal conectado o dañado no habrán pulsos en la inyección. Luego de leer tooooooodo con referente al sensor map fue que pude entender en su totalidad la importancia de este sensor en la inyección de combustible. Gracias a todo en por sus aportes y espero que les sirva de algo mi experiencia con este vehículo en particular que casi me hace volver loco.
Jhon Javer de Colombia hace 5 años
Hola amigo buen tarde pregunta. Como te fue con el PWR todavía parpadea es que tengo problemas con él, ya que parpada y al parecer enciende en tercera. Podría ayudarme por favor. Ademas esta gastando mucho combustible realice pruebas y tan solo me esta dando 51 kilómetros por tres galones de gasolina. Ya me le realizaron limpieza de inyectores y me cambie uno.
Tienes que revisar el regulador de flujos que está en la flauta de los inyectores o en el tanque de combustible puede que esté totalmente abierto y él retorno al tanque esté tapado por exceso de cualquier cosa que pase por ahi, verifica el filtro de combustible tambien y suerte... te muestro un regulador de flujos o vacum este va en la bomba de combustible, este regula la presión y retorna al tanque el exceso de combustible cuando los inyectores estan full...
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Hola a todos les digo aún tengo el problema con la luz de power y en efecto arranca en 3 según lo que e leído puede estar asociada a varias fallas pero no se dice nada en concreto sobre la solución. Espero también nos puedan ayudar con este problema. Muchas gracias de antemano.
Jacqueline T de Venezuela hace 5 años
Amigo en que ciudad esta? leyendo parte de lo que expone y ha solucionado, tengo problemas con mi Tacuma y si es posible que ud la revisara. Gracias
Tienes que entonar el vehiculo, primero bujias acorde y que tenga un R impresa en ella la graduación es de 1.1 mm o 0.045", luego filtro de aire en buenas condiciones, el power se refiere a check engine se refiere a la falla de un sensor, solo con un scanner lo sabes, pero existe una formula para borrarlo momentaneamente hasta que soluciones Pasas el switch a luces tableros encendidos sin encender motor por tres veces consecutivas, esperas 5 segundos sacas la llave luego a la cuarta enciendes espero le funcione saludos...
Jhon Javer de Colombia hace 5 años
Claro que si, pero dime todavia lo necesitas.
ruben morales de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi Daewoo tacuma me falla en primera en segunda y en tercera por un minimo de tiempo y luego desplaza bien pero luego de cierto tiempo se cansa y tiende a perder fuerza por favor quien pueda darme informacion de esta falla se lo agradezco
Buenos días esta información puede tener varias respuestas, filtro de aire tapado, bujias mal calibradas, combustible en exceso en los cilindros o falta de oxígeno, fallas de sensores de levas o cigüeñal si es que usa, sensor MAF o IAC mal funcionando, la información debes colocar el año también o algo asi Daewoo Tacuma 2005 motor 1.6 y alguien que sepa esa especificaciones te ayudara mas facil y rapido, saludos desde Monagas Maturin.
ComentarLuz power intermitente
Daewoo Espero 1995 espero 5950479 kms
Tengo que hacer los cambios de forma manual ya que la luz del power es intermitente
1 caso
Amigo tenia el mismo problema y cambie el tps... prueba con eso
Pana cuando la luz de power titila pueden ser dos cosas uno el sensor tps o el conmutador a veces el tps cuando ya tienes desgastes la mariposa de plastico que la gira tienda a saltar y enciende esa luz como puedes saber si es eso pues apagas el carro si al prenderlo se enciende la luz de servicio y luego el power pues revisa primeramente el tps o sino el conmutador de encendido
Hola tengo un daewoo espero y tengo una falla en el fusible que me acusa que es el dela radio y hazzard en lo cual el problema que me ocurre es que me esta consumiendo la bateria si dejo un dia de darle partida se va la bateria
Cuando se activa la luz del power el carro no camina
Tengo espero 2000 automático 1996 y cuando se enciende el power el motor pierde fuerza por favor ayuda
Prueba cambiando el tps... la luz power se enciende cuando el tps pierde tolerancia
ComentarLuz power intermitente en caja zf4hp16
Chevrolet Optra 2007 limited 5545454 kms
Buenas noches amigos quisiera que me ayudaran con la falla de mi tacuma con la cja zf4hp16 la misma del optra limited tapa negra, resulta q al pasar el switch la luz de power en el tablero queda intermitente y la caja se queda en 3ra y no hace mas cambios, debo de pasar varias veces el switch hasta que esa luz se apague y luego arranca bien pero cuando pasa de 1ra para 2da da un fuerte golpe, agradezco su ayuda a todos
7 respuestas
Amigo si después que te enciende la luz de power y queda en 3er y lo colocas en pare y después lo colocas en R o en D y da un golpe muy fuerte es un selenoide
marcel alvarez de Venezuela hace 9 años
Ok gracias amigo hector soto, pero cual seria el selenoide?
Amigo eso lo dice un scanner
marcel alvarez de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo hector soto... lo llevare a escanear...
andres soret de Venezuela hace 8 años
Buenas hector soto tengo el mismo problema en mi tacuma ya la escanee y me dice que es el sensor de entrada pero no estoy seguro por lo que tu comentas me pone a dudar entoses no ayo que comprar si los solenoides o el sensor de entrada. ???
El Pwr se pone intermitente, cuando la caja se bloquea. Algo que puede pasar cuando se encuentra en un marcha larga en el mismo ritmo, se pone así. Usted apaga, estaciona en un lugar plano... lo deja en neutro, le mete la llave en una ranura que hay al lado de la palanca, y espera unos 10Seg. En el Manual, muestra el como hacer ese procedimiento.
Tengo entendido que esa ranura bloquea el carro no?
ComentarTitila la luz de power
Daewoo Espero 1996 MOTO 2.0 31000 kms
Cuando pongo en marcha el carro como a 50 metros comienza a titilar la luz de power en el tablero y el carro avanza muy pesado, si me podrian ayudar estaria muy agradecido, gracias
8 casos
Eso es el sensor de la caja que esta del lado izquierdo atras del caucho cambialo
Me podes decir donde está el caucho????? por favor
Hola buenas noches tengo un daewoo espero 1995 caj automática y se enciende la luz power titilando y haciendo que el auto se ponga pesado. Que puede ser lo que esta fallando. Desde ya muchas gracias.
Sergio podrias enviarme una foto en donde va ese sensor de caja [email protected]
ComentarLuz de power titila
Daewoo Nubira 1998 1.6 229000 kms
Hola tengo mas de un mes con la falla. La luz de power titila y los cambios son bruscos. Ya cambié el tps y continua la falla. En un taller especializado en computadoras me dijeron que sacara la computadora de la caja y se la llevara pero no se donde se encuentra. Alguien me podría ayudar?
1 caso
La computadora se ubica en la parte inferior delantera del copiloto, cerca del piso, al lado del pie derecho y detras del plastico protector.
alejandra perez de Venezuela hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo, tengo el daewoo nubira año 99 motor 2. O y un mecanico me dijoque ya es un problema electrico. Estoy en eso, ademas me graduo el tornillo del tps.
Víctor López de Colombia hace 3 años
Me revisaron la computadora y estaba en perfecto estado, me dijeron que revisara bien el cableado, parece que puede tener problemas en cable neutro. La mayoría de mecanicos y eléctricos aquí son muy básicos y siempre creen que la solución es cambiar el tps, es difícil conseguir a alguien que se dedique a investigar que pasa. Estoy en eso. Me avisas si solucionas, aunque no esté seguro que te pase lo mismo. Yo desconecto la batería y la vuelvo a conectar abriendo y cerrando el switch con intervalos de 10 segundos tres veces y después encender, ahí se normalizan las revoluciones durante un buen recorrido pero en cualquier momento se vuelve a acelerar.
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
@Víctor LópezBuen día amigo Víctor. Disculpa el carro mismo te está diciendo lo que tiene. Al tú. Descinectar la batería. Y a cerrar y abrir el switch del carro. Lo estás resetiandolo. En el caso te dice que hay un actuador o sensor que no actúa o no genera su función. Tendrías que revisar el sistema eléctrico de control motor el cableado desarmar y comprobar los sistemas que hacen cada uno si los egercen bien para su funcionamiento en perfecto. Estado hacerle u montage a la computadora dependiendo en los pines que uno quiere comprobar si no es la computadora y estar seguro. Si es instalaciones. O sensores soy técnico amigo. Todo los estudios de colombia Sena. Autotronico electromecánico. Si conoses a alguien. Que te elabore lo que te esplique para tu problema ya que estás en Colombia. ?
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
@Víctor LópezBuen día amigo Víctor. Disculpa el carro mismo te está diciendo lo que tiene. Al tú. Descinectar la batería. Y a cerrar y abrir el switch del carro. Lo estás resetiandolo. En el caso te dice que hay un actuador o sensor que no actúa o no genera su función. Tendrías que revisar el sistema eléctrico de control motor el cableado desarmar y comprobar los sistemas que hacen cada uno si los egercen bien para su funcionamiento en perfecto. Estado hacerle u montage a la computadora dependiendo en los pines que uno quiere comprobar si no es la computadora y estar seguro. Si es instalaciones. O sensores soy técnico amigo. Todo los estudios de colombia Sena. Autotronico electromecánico. Si conoses a alguien. Que te elabore lo que te esplique para tu problema ya que estás en Colombia. ?
Víctor López de Colombia hace 2 años
@Yen Manuel esEntiendo lo que dices, ya que después de una reparación de motor y una para larga del carro fue que surgió eso. Se supone que todo el cableado está bien, según un electricista que los revisó. He querido cambiar los cables de la batería porque yo si creo que están en mal estado, se alcanza ver qué están negros y sulfatados, pero me dicen que eso no es. Crees que el problema eléctrico pueda venir del posible mal estado de los cables de batería?
Estoy en Barranquilla, Colombia ya no tengo alguien en particular, los que han revisado eso que dices ya me dicen no tienen más que hacer.
Estoy en Barranquilla, Colombia ya no tengo alguien en particular, los que han revisado eso que dices ya me dicen no tienen más que hacer.
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
@Víctor LópezBuen día amigo Víctor soy autotronico. Electromecanico. Soy de barranquilla. Colombia. Ek carro dice lo que tiene. Que año y tipo de carro es el tuyo. ?hay que estudiar planos eléctrico
Víctor López de Colombia hace 2 años
@Yen Manuel esBuen día, dice que tiene baja señal en sensor TPS, ya le han cambiado varias veces el sensor y sigue igual. El check permanece encendido y el carro se acelera, el IAC también se cambió. Es un Daewoo Nubira 1.8 de 1999.
Dónde trabajas o donde te puedo encontrar?
Dónde trabajas o donde te puedo encontrar?
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
@Víctor LópezBuen día amigo Víctor trabajo con ingenieros automotrices. Les hago trabajo. Igualmente trabajo de mi cuenta. Si necesitas orientación o solusionar lo de tu carro. Este es mi número de contacto04120979302
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
@Víctor LópezBuen día amigo Víctor. El problema no es cambiar sensores si no está seguro que sean lo del problema hay malas señales de repente de voltaje o de homiages. O comunicaciones de cabliados o valores de computadoras
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen día alejandra. Posiblemente pueda ser el cabliados. Lo mejor es desmontar y rectificar todo el sistema del control motor. En lo que te pueda orientar o ayudar.04120979302
Framk mata de Venezuela hace 5 meses
Desconecta la válvula de presión de gas alta del aire acondicionado que esta por el amortiguador. Si mejora lo cambias
ComentarLuz power titiliando en caja zf 4hp16 optra limited
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 3000000 kms
Cuando le paso la llave para encender empieza a titiliar la luz power y no se apaga , es una caja zf 4hp16 que problema seria este y que solucion tendran
7 respuestas
marcel alvarez de Venezuela hace 9 años
Se me olvido decirles que cuando aplico a retroceso da un fuerte golpe y el carro arranca en 3era y no sale de alli...
raulmecans de Venezuela hace 4 años
Amigo dónde estás ubicado para hacerte un diasnostico para que no gastes dinero yo trabajo con esas cajas y le garantizo que la luz de hold no lo va volver a molestar ya que estamos ya instalando solenoides de mejor calidad trabajos garantizados
@raulmecansDonde esta ubicado que tengo problema con el hold
raulmecans de Venezuela hace 2 años
@YeisonSaludos amigo estoy en venezuela pero le puedo ayudar si usted me explica su falla detenidamente para poder ayudarle a solucionar su problema el Optra se caracteriza por ser un vehículo problemático por la caja de transmisión lo cual le boy a explicar la caja zf4hb16 está caja es alemana lo cual es una caja con todas las medidas de vanguardia autualizadas con un cistema de seguridad lo cual ocurre que cuando falla enciende hold y la caja pasa al cistema de seguridad que sería ala velocidad de 4 por eso es que algunos propietarios mencionan que el vehículo se desmalla no tiene fuerza y golpea cuando sucede este tipo de avería le recomiendo parar el carro y por lo regular escáner el vehículo para tener un diasnostico seguro y no gastar dinero en vano mándeme su falla y lo puedo ayudar por este medio
@raulmecansHola amigo tengo ese problema hoy en dia soy de margarita como me puede ayudar ya he hecho de todo
Amigo esta falla es electrónica un selenoide de la caja. Somos especialistas en transmisiones automática de optra. Cobertura caracas y charallave inf. 0424.233.40.07
Hermano llamame al 0416 4114351 yo te puedo explicar como solucione el problema de caja
ComentarLuz POWER permanentemente está parpadeando
Subaru Impreza 2002 1.8l Aut Gasolina 220000 kms
La luz POWER, en el tablero, está todo el tiempo prendida y parpadeando, intento desactivarla con el botón de power en la palanca de mando de la caja automática y no responde, sigue igual para posición on y off del botón. Lo he hecho en movimiento con la palanca en directa (D) (Pero en esta posición la luz indicadora en el panel no prende, sí en todas las demás posiciones) y también lo intenté en N y en P, nada, sigue parpadeando. Se agradece de antemano cualquier ayuda y orientación. Saludos
6 casos
samuel salazar de Colombia hace 2 años
Revisa el nivel de aceite de transmisión, por golpes en el cárter o grietas en el. Generalmente la luz de power parpadeando puede significar bajo nivel de aceite de transmisión o diferenciales
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