Se le cambió el líquido de la caja automática y ahora en subidas severas titila la luz POWER y pierde fuerza. Al apagarlo y encenderlo nuevamente la luz ya no titila y vuelve a hacerlo en la próxima subida brusca.
Hola estoy viendo de comprar un Subaru Outback 2012 y ayer la fui a probar , al frenar se paró el motor 3 veces me dicen que es un Tirón perceptible al cambiar a reversa, pero eso no fué lo que me pasó , esto es un problema de la caja de cambio , favor me ayudan con alguna orientación debo tomar la decisión hoy de compra
No creo que tenga nada que ver con el cambio, todos los fallos de se para solo, da tirones, consume mucho...etc son fallos de alimentación, unas veces de combustible otras de electricidad.
Gracias de antemano tengo un subaru outback del 2001 motor 2.5 el Problema es que cuando lo pongo en d y voy a arrancar se ahoga y pierde la fuerza ya e cambiado el tps la valvula iac el crankshaft sensor Las bujias y tiene Buena presión de gasoline pero el Problema persiste si alguien puede ayudarme se Lo agradezco muchisimas gracias de antemano
Saludos buenas tardes quiero que por favor me ayuden con un problemita que tengo con mi subaru outback el carro pierde fuerza al arrancar y no lo hace siempre tiene bujias nuevas cables de bujias nuevo y tranasmision nueva y sigue haciendolo su opinion sera de mucha ayuda gracias.
Me ha sucedido dos veces circulando, que pierde potencia, y al desconectar desde la bobina los cables de las dos bujías delanteras noto que funciona solo con los dos cilindros posteriores. No sé que pueda ser, me recomendaron limpiar todos los contactos de los circuitos previos a la bobina. Si a alguien le ha pasado y tiene más información, le agradecería mucho.
Mi subaru outback 2006 rodando empezó a perder fuerza hasta que se apago , hoy lo prendí y prendió biennn el mínimo esta bien. Empiezo a acelerarlo poco a poco y en 3500 rpm hace como si esta limitado no sube de 3500 Rpm sí alguien conoce de este problema le agradecería su ayuda no se que hacer
Hola amigos, tengo 2 problemas con mi auto que no he logrado reparar.
1) al acelerar comenzando el día, el auto no acelera ni pasa cambio a más de 2000r/min se queda pegado y no tiene fuerza. Luego cuando el auto ya se calienta, no presenta el problema y acelera sin problema.
2) baja potencia (no alumbran) las luces bajas. Altas funcionan perfecto.
Tiene el check engine prendido y no arroja fallas en el escáner.