Por favor si me pueden ayudar. Gracias.

Se prendieron los siguientes testigos del sistema de frenos y del control dinámico de estabilidad

Despues de desconectar la bateria para limpiarla, el auto se para al frenar, no bajan las ventanas y no qiere abrir el maletero desde el botón interior. Ayuda no se que sucedió

Buenas tarde, mi vehículo se apaga con frecuencia al frenar. Ya le he cambiado la Batería, el aceite de la transmisión, he limpiado el cuerpo de aceleración, le cambie la válvula PCV, le cambie las bujías, le cambie el filtro del Aire y le limpie el Sensor. Noto que baja las revoluciones cuando aplico alguna velocidad para poner en marcha el vehículo o cuando dejo presionado algunos de los botones para bajar o subir los vidrios. No se si el problema es eléctrico o de otro tipo. Me podrían ayudar por favor

Buenas tarde, mi vehículo se apaga con frecuencia al frenar. Ya le he cambiado la Batería, el aceite de la transmisión, he limpiado el cuerpo de aceleración, le cambie la válvula PCV, le cambie las bujías, le cambie el filtro del Aire y le limpie el Sensor. Noto que baja las revoluciones cuando aplico alguna velocidad para poner en marcha el vehículo o cuando dejo presionado algunos de los botones para bajar o subir los vidrios. No se si el problema es eléctrico o de otro tipo. Me podrían ayudar por favor

Cuando se frena de improviso, tiene a detenerse como que no embriagará, pero es caja automática se detiene no arroja ningún testigo de alguna falla o check engne

Hola! Al ir andando y acelerar (por lo general en el cambio de 2da a 3ra) el auto no reconoce el cambio y sube mucho las revoluciones, prende algunas luces (check engine, parking, ABS y temperatura del aceite de caja) y luego hace el cambio pero muy bruscamente, provocando que el auto sienta una sensación similar a un choque de atrás. Supuestamente es un problema en la caja valvular. Alguien tuvo un problema parecido? Tiene arreglo? Muchas gracias!

Hola a todos.
Tengo un subaru outback 2005 el cual al darle arranque gira y siempre arranca, pero tarda mas de lo normal.
Por ejemplo si el motor gira 4 veces, lo freno y al intentar encenderlo nuevamente enciende en la primer vuelta.
Por lo que lei puede ser el regulador de presion de gasolina, alguien tuvo el mismo problema?

Por otra parte las luces del estereo a veces me prenden y funciona , pero mayormente se encuentran apagadas.

Buenos días a todos. Hace días el panel de mi auto comenzó a encender las alertas de los sensores de transmisión, ABS y Derrape. Esto se presentaba ocasionalmente pero desde unos días estos tres sensores se activan cuando enciendo el auto. Un punto a mencionar es que el sistema de cambios por padelshift se ha deshabilitado y el sistema de aire acondicionado si bien funciona, no trabaja de manera dual como antes lo hacía. Me indicaron en un principio unos amigos que podría ser la batería (sulfatados los bornes o que esta está fallando -la cambié hace menos de 1 año-). El auto sigue funcionando… Leer completa

No frena Ala primera Asta la tersera vez que se apachurra El pedal

Tengo un Outback de 2010, Limited con 86000 millas. Cuando freno fuerte hasta parar por completo el carro se apaga. Es como si no terminara de soltar la velocidad y pasar a neutro. Es igual a cuando frenas por completo en un carro manual sin meter el embrague. En diciembre se daño la unidad controladora del freno de estacionamiento, con eso se prendieron 3 luces en el tablero, Brake intermitente, abs y control tracción fijos. Lo manejé casi un mes así y noté que dejó de apagarse al frenar fuerte y parar. Lo llevé a taller y cambiaron la unidad controladora del freno de estacionamiento, cambiar… Leer completa

Ocurre que cuando termino de frenar el auto se mece o vibra, no tiene un frenado al seco , queda con cierta vibración.

Se quedó encendido los testigos de freno de mano o freno de estacionamiento electrónico y el testigo del control dinámico. El problema es que no me deja mover la palanca de cambios Está trabada para ponerla en Drive Luego de eso desconecté la batería para ver si con eso se resetea y por segunda vez ya no tengo los indicadores o testigos encendidos sin embargo no me deja desbloquear la palanca
Algún consejo?
Por un momento cuando desconecté la batería se apagaron los testigos de los que hablo y luego de tener el motor encendido como 10 minutos Se volvieron encender

Desconociendo de qué se trata esta ayuda a la conducción en su funcionamiento, pagamos más por un modelo que lo tuviera. Sin embargo, parecía que no funcionaba de forma regular, de hecho indicaba se apagaba, y es más, no funcionaba igual ante situaciones similares. Mucha alarma que no sirve. Pto ciego es útil para mi que creo voy alerta, en un 10 a 15% de las veces. Cambio de carril un absurdo. Frenado de emergencia era critico, frena en el estacionamiento, y guinda de la torta, en su mantención de 5 mil, dicen estaba apagado, cuando no lo estaba. Esta historia continuará pues reclame y pedí m… Leer completa

Estimados, les comento mi situación, hace unos meses se le hizo un cambio de transmisión cvt a mi Subaru outback, al principio todo iba excelente, se le hizo la reprogramación y todo iba bien, hasta hace poco que comenzó a vibrar cuando el auto está en marcha, al andar entre 10-90 km/h, si estoy en velocidad y pongo la caja en posición "N" la vibración desaparece, hace poco también se prendieron varias luces testigo, temperatura de la transmisión, abs, ect, al entrar en ese modo la caja no vibra, puedo circular sin problema pero no entra reversa ni parking, solo puedo acceder a esos modos apagando el vehículo, espero me puedan ayudar, gracias.