Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Este sensor apunta a un disco dentado que está montado en la punta del cigüeñal y contando dichos dientes (o muescas) puede saber en qué posición está el cigüeñal y, a su vez, conocer la posición de cada pistón. Si el motor deja de arrancar repentinamente puede ser que esté fallando este sensor.
Mi Subaru Legacy 1993 sw, tiene una variación de consumo muy alta. Desde 25Km/gal hasta 30Km/gal en las mismas condiciones de manejo en la ciudad, lo curioso es que cuando da mas km/gal es cuando mas potencia siento que entrega...acelera mas y mejor y el empuje es espectacular...se siente genial. Y cuando da menos km/gal se siente lenta letárgica...poca aceleración...no es la máquinota subaru!
He revisado maf...sensor de temperatura...sensor del cigüeñal...sensor de levas...iac...bujias...cables...ignitor...y no presente fallas ni en memoria ni en modo de prueba. Reemplacé tren de distribución y pasó test de gases