Hola realice cambio de bateria a mi subaru forester año 2010, y cuando llega a temperatura y esta en ralenti se detiene el motor o las revoluciones bajan demasiado

Qué puede estar pasando

Buenos días, ayer recogí mi auto del taller de desabolladora de la Subaru por un siniestro. Cuando le conectaron la batería les arrojo un error dejando encendidas 4 luces en el tablero, haciéndole un scanner pudieron ver que no había una falla sino que era por una pieza. Es un error común en Subaru y me dijeron que lo más probable es que estuviese adscrita a una campaña preventiva que evitaba este error, lamentablemente no es así. Leyendo el foro vi una solución; desconectar el polo negativo de la batería, no funcionó.

Alguien sabe que puedo hacer? porque claramente llevarlo a la subaru sería muy caro.

Se enciende simultáneamente luz de "brake y batería" y en ocasiones junto con "ABS" de forma intermitente y baja la revolución del motor

Le giro la llave y parece que va a arrancar pero no da arranque. Tiene luces pito no parece problema de batería.

Se enciende la luz tanlero steering. Y se coloca dura la direccion. Se le desconecta la bateria. Y vuelve la direccion normal. Pero a los dias vuelve a pasar lo mismo

No fuciona el aire acondicionado...me podrian decir que fusible es el del a/c...no prende, no se si sea el fusible

Paralelamente al Check Engine en el compartimiento del aire acondicionado sector del filtro de polen se activa un relé incontroladamente cuando acelero el vehículo. Dejo de acelerar y el ruido desaparece. El check Engine encendido y la activación del relé tiene alguna conexión con la falla. En un escaneo aparece la falla de circuito abierto del sensor de sol (Sun load sensor). Me gustaría saber si lo relatado tiene alguna vinculación co el cambio de bujías?

Se me prendió la luz del AWD y también las luces no prenden automáticamente

No abre o cierra el auto con el beeper

Se encienden los testigos de pendiente y de emisión de gases. Y se desacelera. En el concesionario dicen que es un problema en el sistema eléctrico del acelerador. Les ha pasado?

Tengo el siguiente problema si alguno sabe que puede ser por favor 🙏🏻
Me apareció inicialmente el testigo “Active Grille Shutter disabled “
2 días después el testigo de batería apareció y “AutoStartStop disabled”. Me comunico con subaru y me informan que toca cambiar la computadora de la camioneta y el cablerio pero que no garantizan que se solucione, cambiando eso… ya se imaginarán la cotización jajajajaja

Que puede llegar a ser la causa del daño ya le revisaron por aparte estado de la batería bien, alternador bien… intentan borrar los codigos de error con computadora pero no se borran, que podría ocasionar o que me recomiendan revisarle, gracias 🙏🏻

Quiero saber si es el fusible o puede ser otra cosa ?

Iba conduciendo mi subaru forester del 2009 AT y se pendre y se apaga el testigo de la batería después de un rato hizo algo muy raro se prendieron los testigos del abs y del freno de mano y la aguja del velocímetro subió como cuando se prende la camioneta y regreso pero solo se quedo en cero así por un rato después los testigos se apagaron y la aguja regreso a la velocidad a la que iba

Se prendió luz de airbag tras hacer puente para cargar batería.
Desconectamos la batería y al conectarla nuevamente arroja el mismo problema.

Forester 2020 2.5 con 7.500 km

Buen día el auto llevaba 4 días sin ser encendido, fui a prenderlo pero no enciende nada, ni testigos ni nada... creímos que era que se había quedado sin batería y la cambiamos y nada

En las mañanas al momento de ensenderlo le cuesta encender no es bateria es como lentitud en el arranque

Al hacer un cambio en la batería de mi camioneta hace como seis meses, me di cuenta que se encendía la luz de bolsa de aire. La reparación en la agencia es muy costosa, me pueden por favor indicar si hay alguna alternativa para solucionar mi problema.

Lo lleve a realizar lavado completo y al ir a retirar el auto no enciende ni reconoce las llaves para dar arranque, tiene batería y al acercarse al auto se cierra y se habré con normalidad

Hola tengo un pointer Coty 2004 de momento ya no prendieron las intermitentes ni direccionales ni los limpiadores ni el aire de froster ya se le cambiaron los reelevadores el cableado está en buen estado los fusibles están bien no están fundidos me podrán ayudar a que más revisar por favor es como si no le llegará corriente a los reelevadores

Buenas...tengo una forester 2003 el fusible del reloj me esta comiendo la baterria...ya le quite el fusible y se soluciono el problema (pero) e notado que al quitar ese fusible desactibo radio, luz de mapa y techo y el cerrito en el tablero que me indica que una puerta esta abierta si me podrian ayudar se los agradeceria...gracias

Por favor me pueden decir donde va el fusible del encendedor y la toma que va en la codera, que no funciona ninguna de las tomas de energia. Desde ya las gracias

Se encendieron en marcha del motor, los testigos de ABS, BATERÍA, NIVEL DE AIRE DE LAS LLANTAS, FRENOS y no se apagó, pero el susto fue bárbaro.
Estaba cerca de casa y no entendí que pasó.
Le encendí el aire acondicionado y se apagaron los testigos, quedando intermitente el de batería. Alguien sabe, por favor que pasó? Gracias
John Torres. Colombia

Al estar caminando, de repente se siente un golpe, y al poco tiempo se prenden varias luces del tablero. Después de unos minutos se muere la batería y el carro se apaga. La batería se descarga y no arranca. Si lo dejo descansar y le paso corriente con cables, el auto funciona perfectamente, pero el problema se vuelve a repetir a los días. Ya le cambié la batería y me sigue dando el mismo problema. Alguien sabrá cuál es la causa?

Luz de batería en el panel