Les comento mi situacion, al seleccionar la marcha D e iniciar el movimiento se siente un golpeteo entre 20>30 km/h o de 40>60km/h , la falla es intermietente, lo hace con el motor frio o caliente, en el tablero no presenta ningun testigo encendido,
Realice una prueba de mover la palanca a L (Low ) y acelerar gradualmente imitando el tiempo de aceleracion como si fuera en D , el problema no se presento
He optado de manejar la camioneta semiautomatica empezando con L y a las 2k>2.5k Rev. Mover la palanca a D para evitar ese problema, ya arriba de los 60km/h no presenta fallas
Pienso revisar de lo mas Basico a lo mas laborioso ($)

*Fusibles
*Continuidad de Lineas hacia los conectores (connectados a la Tranny)
*TCM (que se encuentra a lado del pedal de Freno)
*Abrir la tapa de la Caja de Valvulas y revisar continuidad de las lineas de connectores
*Retirar Caja de Valvulas y revisar resistencia de los Solenoides
*Tomar lectura de un Scanner profesional (esta revision ya cuesta $)
*Cambio de Aceite y filtro de la Tranny ($$) Eh leido que al cambiar el aceite y filtro se destapan lineas obstruidas
*Cambiar Caja de Valvulas o solo el solenoide dañado($$$$)
Alguien mas ha tenido este problema? y si es asi , como lo solucionaron ?
De antemano Gracias por su informacion!