Hola amigos , tengo un forester 2.0 del año 2013 y tengo unas fugas de aceite , saque el cubre motor plástico que por debajo del motor l, lo limpié bastante bien y encendí el motor alrededor de 15 minutos y nada de fugas pero al dejarlo detenido y al cabo de unos minutos empezo a filtrar el aceite en las juntas , es bastante poco pero gotea el piso del estacionamiento todos los días , el mecánico me dice que es necesario levantar el motor para corregirlo, pero si lo dejo así tendré algún problema más grave ??
Agradeceré sus consejos. Danilo
Hola a todos, hace poco el mecánico me hizo rectificar culatas de mi forester 2.0 2010, tambien cambió el embrague y me hizo comprar un kit de sellos y retenes que salió carisimo... El tema es que la camioneta quedo perdiendo aceite, me gotea aceite por el tapon de la caja de cambios pero al parecer viene de arriba, no de la caja, tambien pierde aceite por la tapa de la correa de distribución lado copiloto y cae sobre el sensor de oxigeno y escape, por ende el olor se va a la cabina... Son problemas muy graves?? A que se deberán estas filtraciones??? Saludos a todos