Ssangyong Actyon 2007, Common Rail, , no parte. Cambiaron Sensor Temperatura, EGR, interruptor pedal de freno (Automática 4x4). Repararon motor de partida. Se ha hecho escaner y no informa de falla alguna. Todo lo que se ha revisado no demuestra falla.
Alguna idea?
Revisa el sensor cmp (el sensor de posición del eje de levas) y que verifiquen el ckp (sensor de posición del cigueñal), si no te arroja nada en el check engine que verifiquen los sensores con un tester.
Se llegó a la conclusión de falla en la transmisión automática que frena el motor e impide la puesta en marcha. Se dañó el bendix y el inducido del motor de partida por este motivo.
Hola tengo el mismo problema pero la camioneta a las 2 horas,de no querer partir prende me podrias decir donde la arreglaste seria de mucha ayuda ya que he gastado mucha plata y la camioneta sigue igual gracias
También tengo el mismo problema se acabo de instalar sensor ckp de cigüeñal que según el escáner mostró falla pero sigue igual... Lo unico que se cambio fue las bujías de precalentamiento. El vehículo llego prendido solo fue x que tenia fuga de compresión x dos inyectores. Si alguien me puede ayudar. Le anticipo agradecimietos
Hola tengo una SsangYong rexton petrolera 2004 y al apagarla y sacar la llave no para el motor y sigue funcionando que será lo que tiene. Mi correo es [email protected] por favor alguien me puede ayudar.
Hola tengo ssang yong action 2012 punta tiburon, y de repente el motor comenzo a tiritar, lo revise y tiene aceite , tiene agua y la temperatura estaba normal, antes cerrar el motor tiritaba hasta que se paro. Luego lo hago arrancar y solo hace clik.
Lo empuje para poder ver si partia con vuelo y en vez de partir se trancaban las ruedas. Conclusion se trabo motor. Alguien sabe que puede ser?
ACELERACION DE 1100 RPM EN RALENTI, A LA PARTIDA, también humea mucho cada vez que le doy partida sobre todo por la mañana , pero piso el pedal del embrague y las revoluciones vuelven a bajar a 800 rpm. Aprox(normal), mantengo pisado el embregue durante unos 20 y también deja de humear, este problema inicio después que la lleve a un taller eléctrico para reparación del motor de arranque, pedí explicación y revisión y me dijeron que revisara el turbo y escaneara por que no es problema de electricidad. Alguna idea que puede ser, limpie la válvula EGR, no acusa Schek an gine. Busco un taller confiable para hacer el scanner.
Hola comunidad, aun sin solución el problema de mi Actyon, calcule el rendimiento en ciudad y es de aproximado 5 km por Lt de combustible, solo eso puedo comentar y sigo buscando un lugar confiable para reparar, saludos.
Hola, tengo problema con el arranque, sucede que lo mande a arreglar y luego de realizado el trabajo, no arranca, como que esta pesado, a la mañana en fio ya no arranca y en caliente si, pero luego pasa lo mismo. La bateria no es, el burro fue arreglado, que podria ser si alguno le paso podria comentar, muchas gracias
Hola, les cuento que ya solucione, ocurre que el mecanico que saco el burro cambio plaqueta de carbones y arreglo el bendix, al no arrancar lo sacamos nuevamente y lo lleve a un especialista en arranque y encontro que la bobina estaba mal ,asi que cambio bobina y listo, arranca de maravillas.
Colocado el motor no llega corriente al motorde arranque pero si exita el automatico quisiera saber si este modelo tiene algun fusible intermedio o algun sensor que impida el arranque
Repare carbones y bendix y colocque todo nuevo y la falla sigue lo pongo en cambio y enpujo un poco y quiere agarrar pero queda neutro sera que el burro no sirva mas
Está mal reparado, todo tiene arreglo, pero podes tener el bobinado del rotor a masa y hay que reemplazarlo (se realiza recambio), podes tener la plaqueta porta carbones positivos a masa, algún cable de los carbones positivos a masa.
Hola buenas tengo un 406 hdi y le tuve que cambiar la bateria,ahora con la bateria nueva se me quedan las luces de posicion encendidas. Alguien me puede dar una solución? Gracias de antemano
Hola tengo un renault 19 hace 4 dias de la noche a la mañana no arranco mas solo se pona en contacto le compramos bateria nueva y nada reparamos el burro... y suena como si estuviera pesado muy pesado lo empujamos y nada si me ayudan mil gracias
Hola mi corsa le hice el burro nuevo y le cambie la bateria cuando le doy arranque gira el burro pesado como si no tuviera baria pero tiene hoy le di tanto q solio humo del burro pero si lo enpujas arranca que puede ser que tenga el alternador carga bien la bateria
Hola estamos renegando con un burro de polo nafta sele cambio todo ya y la falla sigue igual el burro funciona en un punto y en otro punto no lo giras un poco y vuelve a funcionar que será gracias
Posiblemente requiera de limpieza o falla un inyector, o el bulbo de temperatura ECT no esta trabajando correctamente, o el regulador de presión de combustible no mantiene combustible en las canalizaciones a alta presión, o podría tratarse de falla del sensor de Oxígeno. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que con procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza cual de los elementos mencionados tiene defecto o falla en su caso. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Se prendió el ckeck y el hold no desarrolla no cambia a tercera velocidad con 3500 rpm se le cambio también sensor de oxigeno lo quitan con el scanner y solo dura 24 horas apagado y vuelve a lo mismo
Hola tengo un 147 y va el auto en marcha y amaga a apagarse(enciende la luz de la bateriay se apaga) y continúa andando. Ya le arregle burro cambie bujías cable bujías módulo de arranque batería nueva.
Lo empuje para poder ver si partia con vuelo y en vez de partir se trancaban las ruedas. Conclusion se trabo motor. Alguien sabe que puede ser?