Problemas de Prende luz de aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Ami carro se le prende el testigo de aceite me marca precio de aceite
Seat Leon 2009 SEAT León tsi 132003 kms
Mi carro le. Prende el testigo del aceite me aparece que presión de aceite que apague el carro pero el nivel de aceite está muy bien en carretera no le hace nada de eso solo cuando entró adonde ay empedrado o voy más lento alguien me puede ayudar es un león 2009 TSI
2 casos
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JO
Yo tengo el mismo detalle con mi león cupra 2009... Se prende por ratos... Precio de aceite
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ComentarAmi carro se le prende el testigo de aceite me marca precio de aceite
Seat Leon 2009 SEAT León tsi 132003 kms
Mi carro le. Prende el testigo del aceite me aparece que presión de aceite que apague el carro pero el nivel de aceite está muy bien en carretera no le hace nada de eso solo cuando entró adonde ay empedrado o voy más lento alguien me puede ayudar es un león 2009 TSI
2 casos
ComentarLe cambie el aceite del motor rodando me prende la luz del aceite
Seat Leon 2008 4puertas motor2.0 turbo 32000 kms
Cambie el aceite del motor rodando me prende la luz detener y apagar el coche
4 casos
Hola amigos al quitar la bayoneta del aceite avienta unas gotas d aceite no son muchas quisiera saber si eso normal
ComentarMe marca el testigo de presión de aceite
Seat Leon 2009 5 puertas Stylance 205000 kms
Le acabo de cambiar el aceite le pusieron 15/30 y desde ahí me empezó a marcar el testigo presion de aceite solo cuando salgo a carretera y en subidas pero es intermitente a veces prende y se quita solo. Será que ocupa aceite más viscoso cabe señalar que en días anteriores del cambio de aceite traía una fuga de aceite y le estaba rellenando con aceite grueso quaker state 20/50 ya repare la fuga pero ahora solo tengo ese problema
2 casos
Se escucha un ruido en el motor y en el tablero marca falla de aceite
Seat Leon 2010 Stile 81169 kms
Se escucha ruido en el motor , marca en el tablero lo del aceite. Esto ya me había pasado. Así lo traje hasta que se paróre trono la cadena de distribución...
2 casos
Testigo de presión de aceite
Seat Leon 2010 1.8 turbo 125455 kms
El problema que tengo es el siguiente, tengo un Seat león que me prende testigo de presión de aceite, epc y que no exceda las 4000 revoluciones, ya le cambie bulbos de alta y baja, se reviso arnés esta en orden, se verifico presión de aceite, se lavo el motor, se revisó coladera que no estuviera tapada, se le puso aceite mas grueso, ya no se que hacer, si alguien me pudiera orientar se lo agradecería saludos a todos, muy buen foro!!!
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A mi me pasó lo mismo con el 2.0 FSI 2007 Stylance y lo vendí nunca supe porque se encendía de repente el testigo del aceite y sonaba una señal acústica.
Si ya hiciste tooodo eso, intenta cambiar el tapon del aceite, o revisalo si es q no esta fracturado, o el empaque este carcomido, pudiera ser q ahi este fugando, o si no, en el peor de los casos revisa las mangueras de la valvula pcv...saludos
Yo estoy en eso presisamente, ahorita lo tengo en la agencia de monterrey y me dicen que tengo que cambiar dos cosas, el diafragma de vapores hablando de 2,300 pesos y el que esta de miedo es uno que le llaman tensor de la cadena de tiempo y que me sale en 11,500 y en cualquier momento segun los mecanicos de la agencia el tensor puede fallar y hacer que la cadena del tiempo se brinqué causando inevitablemente que se debiele el motor (segun ellos y no se que pensar)
Ese diafragma de vapores es la valvula pcv?...el tensor no se en donde se relacione la presion de aceite, aunq, ya hubieras escuchadoo un ruido raro en la maquina...,,cada uno sabemos los ruidos extraños de nuestros autos...por favor sigue posteando lo que pasa
Yo tengo el mismo problema mi León es 2012 tsi y créeme ya súper busque la solución tengo una Refaccionaria inclusive eh hecho pruebas de todo tipo la PCV si se me dañó pero por lo cara lo que hice fue adaptar otra que sólo me costó ni más de 100 pesos aún que tuve que hacerlo más de unas 6 veces cambiando ideas formas y materiales la última que me convención y que ala fecha traigo ya con más de unos 20 mil km y sigue funcionando ala perfección no me costó más de 100 pesos pero eso no arreglo el sonido que comentas tambn ya cambie el impulsor de la bomba de alta presión que trabaja con el árbol y no tampoco fue cambie el tensor que comentas pero me costó sólo el tensor en la agencia 1200 y yo lo cambie son bajar toda la distribución y el ruido disminullo pero no del todo al mismo tiempo compre la cadena q salió en 900 tambn OEM pero esa si no pude cambiarla pues no tengo la herramienta para desmontar los árboles y aún ma conservo ya hice mil cosas y nada lo que si detecte es q hace poco cambie el soporte de motor derecho por que lo ví roto y el ruido se le quitó increíblemente pero ahora hace unos dias el ruido regreso y revise y otra ves esta manchado alrededor del soporte creo que de nuevo rompí el soporte apenas lo cambiaré de nuevo si se le quita el sonido otra ves entonces daré por hecho que esa fue la solución espero que te sirva de algo mi comentario
Muchas gracuias Rayo lara,aun no me entregan el carro, estoy esperando con ancias los resultados, lo que si esque pagué carisimo por el distensor de la cadena de tiempo, le cambié la bateria, el aceite, la valvula de vapores afinación filtros, y la proxima semana tal vez martes me lo entregen e imediatamente comento sobre como me fue, saludos !
Yo tengo el mismo problema mi León es 2012 tsi y créeme ya súper busque la solución tengo una Refaccionaria inclusive eh hecho pruebas de todo tipo la PCV si se me dañó pero por lo cara lo que hice fue adaptar otra que sólo me costó ni más de 100 pesos aún que tuve que hacerlo más de unas 6 veces cambiando ideas formas y materiales la última que me convención y que ala fecha traigo ya con más de unos 20 mil km y sigue funcionando ala perfección no me costó más de 100 pesos pero eso no arreglo el sonido que comentas tambn ya cambie el impulsor de la bomba de alta presión que trabaja con el árbol y no tampoco fue cambie el tensor que comentas pero me costó sólo el tensor en la agencia 1200 y yo lo cambie son bajar toda la distribución y el ruido disminullo pero no del todo al mismo tiempo compre la cadena q salió en 900 tambn OEM pero esa si no pude cambiarla pues no tengo la herramienta para desmontar los árboles y aún ma conservo ya hice mil cosas y nada lo que si detecte es q hace poco cambie el soporte de motor derecho por que lo ví roto y el ruido se le quitó increíblemente pero ahora hace unos dias el ruido regreso y revise y otra ves esta manchado alrededor del soporte creo que de nuevo rompí el soporte apenas lo cambiaré de nuevo si se le quita el sonido otra ves entonces daré por hecho que esa fue la solución espero que te sirva de algo mi comentario
Yo tengo un Leon 2011 y me aparece un como medio reloj con un signo de admiración color amarillo y la leyenda de presión de aceite no exceda 4000 revoluciones, ya revise la cantidad de aceite y esta dentro de lo normal de cantidad, alguien podria orientarme para solucionarlo? en una ocasión se quedo sin aceite le puse casi dos litros y a la semana otra vez me indicaba que lo detuviera por baja presión de aceite y le volvia a faltar casi dos litros, no creo que sea normal que gaste tanto aceite de motor o si? gracias espero sus comentarios
Al mío también le aparece el testigo reloj amarillo que comentas pero no consume aceite y soloe deja acelerar a 3800 revoluciones luego aparece ese testigo y prende el EPC alguien que pudiera orientar causa de falla?
Gustavo Sepúlveda de México hace 3 meses
@BernardoBuenas noches el mío empezó aparecer eso de no revasar las 4 mil rpm, pero estoi casi seguro q es el sensor de nivel de aceite el mío se daño con un bordo ya q esta Chaparro y era el origuinal al comprar un hela su puestamente origuinal empezó con eso y siendo q antes lo revolucionava ala pataa que yo quería,Meterle. Revisen el sensor de nivel de aceite va en el carter estoi casi seguro q es eso.
Ramón Rábago 88 de México hace 6 años
Tengo un león 2010 tsi 1.4, hace aproximadamente un mes, me percaté de un sonido en la distribución. Le hice su servicio y me percaté que el aceite prácticamente perdió la viscosidad debido a que por alguna razón la gasolina pasaba al motor, pero nunca me ha fallado ni siquiera ha prendido algún testigo. Cambié 2 inyectores que supuestamente estaban abiertos, pero oh sorpresa !! El problema persiste. La gasolina sigue combinándose con el aceite. El problema es que no me marca nada
Un conocido tenia ese problema en una SUV Audi Q5 y resulto ser la bomba de gasolina de alta presión por eso pasaba gasolina al aceite.
Al parecer los problemas de presión de aceite en los TSI son un misterio, las respuestas que veo no tienen mucha lógica, como que por ejemplo una base de motor sea la causante de problemas de presión de aceite, o es que entendí mal?
Hola qué tal tengo un gti 2011 2.0 TSI últimamente ha estado prendiendo el testigo de presión de aceite régimen max de 4000 rpm pero solo cuando el coche ya tiene rato andando y le piso casi a fondo, ya hemos cambiado el aceite al igual que la coladera, alguien que pudiera ayudarme por favor !!
Jesús niño de México hace 3 años
Hola,Tengo el mismo problema con un gti 2013 2.0 TSI hasta ahorita he cambiado bomba de alta presión de gasolina y la bomba principal y nada. Espero que nos puedan ayudar
Yo solucione cambiando sensor de presion de aceite de alta es de color azul, filtro original y válvula check que va debajo de donde pone el. Filtro de aceite y se siluciono el problema espero ayude.
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ComentarFalta predion de aceite y no arranca 
Solucionado
Seat Leon 2006 Fr 2.0 tdi 170cv 178000 kms
No arranca y al hacer varios intentos se enciende de luz roja del aceite falta de presion de aceite,pare el motor
1 caso
Mejor respuesta (según Churi)
El problema fue localizado en el cableado de los inyectores, al abrir la tapa de balancines quedo al descubierto y se observaba claramente el cableado y fichas de inyectores descomponiéndose, otra gran cagada de wolvaguen
Hola buenas, me acaba de pasar esto mismo en mi Seat León, me podría decir si tuvieron solución y si te salió costoso el asunto? Gracias
Hola el problema estaba en filtro de gasoil y bomba tándem totalmente atoradas por un diésel en malas condiciones con cieno y barro ,el arreglo 1.300 euros pero se hizo cargo la gasolinera
ComentarAlerta de aceite
Seat Leon 2002 SEAT León 1.8 turbo 191000 kms
Se activa el alerta de aceite, recién le realice cambio y sucedió en mayor eventos, a alguien más le sucede esto? Y encontró solución?
3 casos
José de Jesús de México hace 6 años
Alguien me puede ayudar, ya es mas frecuente se alarme y prenda el testigo de aceite, también ya detecte que tiene fuga de aceite de la parte superior del cárter, creen que sea el empaque?
ComentarProblema Check Aceite en tablero
Seat Leon 2006 5 puertas, motor 2.0 Skylance 147000 kms
Se prendió ayer la Luz del Check del aceite en el tablero revise el aceite y está bien pero cuando uso el auto cuando sube la temperatura a 90 se prende esa Luz en el tablero y no se que puede ser
1 caso
Resolviste el problema? Que fue? Tengo ese mismo problema
ComentarConsumo de aceite excesivo
Seat Leon 2010 1.8 T
El auto desde el segundo servicio presentó el problema, prendió incluso el testigo de aceite del tablero. Lo reporté, comentaron en la agencia que este tipo de autos consumen un poco mas aceite de lo normal. Aun asi hicieron pruebas. Dijeron era una manguera con fuga, la cambiaron. Aun asi el problema persistió y seguí reportandolo en cada servicio. Ahora hicieron pruebas nuevamente y despues de 20 dias dijeron que el auto esta desvielado y quieren cobrarme la reparación. Aun cuando "todos" los servicios se han hecho en la agencia. Calidad pésima para el costo del vehículo.
usuario anónimo de México hace 11 años
3 casos
El motor se amarro
Seat Leon 2010 sedan, motor 1.8 tsi 100 kms
Soy ayudante mecánico y el auto se anillo se cambiaron metales anillos etc. todo correctamente. Al ensamblar el auto dejaba mucho humo porque un inyector fallaba se remplazo y todo bien después se hicieron pruebas y se amarro el motor no se movía hacia adelante solo para atrás. La pregunta es porque se amarro, se volvió a desensamblar el motor y se cambiaron algunas piezas que se arañaron. Hace 4 días el auto funcionaba perfecto se prendía el testigo de el aceite pero se remplazaron bulbos, se limpio carter y sedaso y funciono. El auto esta reprogramado el cliente lo manejo a fondo y estaba todo correctamente hoy se le entrego y se ha vuelto a amarrar.
2 casos
Testigo presion de aceite
Seat Leon 2015 2.0l Aut Gasolina 2 puertas, cupra 47000 kms
Hola buen dia en ocasiones cuando el carro esta en revoluciones abajo de mil revs se prende el testigo presion de aceite, acelero poquito y se quita, ya lo he enviado a la agencia 2 veces y no le encuentran, hasta les dije que le cambiaran la bomba de aceite pero dijeron que esta bien, alguien sabe que podria ser?
2 casos
Quisiera saber si me pueden ayudar con mi auto seat leon FR.
Seat Leon 2008 Seat León FR 85000 kms
Hola buenas tardes tengo mi auto que es un seat leon Fr y tiene problema de presion de aceite y me prende la luz de aceite y me empezo hacer ruido el motor a su vez me gasta en nueve días un litro de aceite quisiera saber cuál es el problema y si me pueden ayudar...
4 casos
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