Problemas de Dirección dura
Problemas destacados
Se prendió testigo de la dirección asistida y el volante se puso duro 
Solucionado
Seat Ibiza 2006 Blitz 150000 kms
Hola, tuve un problema con la dirección de mi Ibiza 2006 se prendió el testigo de la dirección y se puso duro el volante, e preguntado y me dicen que pueden ser los fusibles de la batería o que hay que cambiar la batería o de plano la bomba, que me recomiendan hacer? los fusibles de la batería no se ven quemados solo sucios o aterrados, otra cosa también hay que revisar los fusibles que van debajo del tablero?. Saludos.
ComentarMe prendio el testigo del Volante amarillo y esta dura la dirección de Solucionado
Seat Ibiza 2003 Cordoba 118000 kms
La falla pasada se corrigio despues de pagar mas de $12,000 pesos mexicanos el día de hoy se prendio el volante amarillo y se volvio a poner dura la dirección, sabran que pueda ser? la bateria esta practicamente nueva solo voy a checar los fusibles
56 casos
Mejor respuesta (según Alex)
Si fue correcto se cambiaron los fusibles y esta como nueva.
Una pregúntame podrias indicar con exactitud donde están esos fusibles por favor y si después se necesita recetear el sistema con el scanner gracias
La dirección de mi coche esta dura y tiene él volantito prendido con un sigo , supuestamente los mecánicos me dicen q la dirección esta perfectamente bien, q se tiene q re programar pero q si lo hacen se puede bloquear la computadora y él coche no prendería, q debo hacer q le chequen los fusibles, o puede ser un sensor... La dirección tiene q ver c los sensores de las bolsas de aire o q pasa... X FA ayudarme a saber q pasa c la dirección del coche gracias
FRED CF PUEBLA de México hace 7 años
Abre el capo y ve a la bateria...encima de ella abre unas cajitas que guardan dentro unos fusibles tipo lamina de forma de huesitos (1) y tienen unos numeros apenas visibles de 40A, 50A, 175A... checate en medio, a veces no es visible pero estan partidos a la mitad... en mi caso fue el de 50A y es el segundo de derecha a izquiera...aqui te mando una foto... espero te ayude.
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@FRED CF PUEBLAMuchas gracias Fred. Tengo un W Polo del 2005 al que de repente se encendió el testigo amarillo de la dirección asistida y el volante iba muy duro. Revisé los fusibles y parecía que estaban bien. Al leer la explicación de tu avería, lo revisé de nuevo y efectivamente, aunque no lo parecía, el fusible estaba partido. Lo he cambiado por el que hay de repuesto (50A) y ahora funciona perfectamente.
FRED CF PUEBLA de México hace 2 años
@EnricExcelente, agradezco tu comentario y que te haya servido mi opinión, saludos desde Puebla, México.
@FRED CF PUEBLAGracias gracias gracias ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️
Alan Escamilla de Estados Unidos hace 12 días
Hola Alex que modelo de vehículo tienes es una Hyundai santa fe x que yo tengo el mismo problema
Alex, tuviste que reprogramarlo o solo al cambiarlo funciono ya que yo lo cambio pero me lo vuela otra vez.
Lo tubieron que reprogramar para que no prendiera pero con eso ya no he tenido el mismo problema. Saludos!!!!
Alex como fue ese proceso de reprogramacion ? Ya quemi ibiza 2005 tiene el mismo problema de la direccion y ya se le hizo de todo y no queda uu se te agradeceria mucho si me asesoras gracias bro
Se quito la bateria y por la computadora se escaneo y borraron codigos con esto tubo el carro asegurate que tengan el programa original de seat si no lo tienen no se puede resetear. Saludos!!
Que tal Alex disculpa podrás recomendarme donde lo escanearon por favor, ya que lo he llevado a mil lugares y todos dicen que es la bomba de la direccion
Alex cuando tuviste ese problema tu carro arrancaba, porque a mi me pasa que el coche no arranca, lo arranco con empujon y al arrancarlo se prende el indicador de direccion electrohidraulica y la direccion se pone dura,, lo apago y vuelvel a encender perfecto y se apaga el foquito,
Paco Armenta de México hace 3 años
Y que paso siempre, tengo ese problema ahora. Como lo resolviste ?
Hola q tal me pueden ayudar tengo un Ibiza 2012
Me prendio el testiho y el volante esta muy duro ya le cambie la bateria y nada lo lleve aqe lo escaniaran y no aparecio ningun codigo y me dicen q es la bomba
Me prendio el testiho y el volante esta muy duro ya le cambie la bateria y nada lo lleve aqe lo escaniaran y no aparecio ningun codigo y me dicen q es la bomba
Joan karlos de México hace 6 años
Que onda Alexis as arreglado el problema con tu ibiza, tengo un 2012 igual me aparece el volantito y mi diereccion se pone dura lo apago y se quita y a los 5 o 10 minutos de vuelve a poner. Saludos
Hola buenas chicos los comento un poco aver si me podeis ayudar... Mira tengo um seat ibiza 1.9 tdi 2004 y me a sucedidos que no se me emciende el testigo ni nada pero cuando estoi parado giro el molante acia la derecha entero y luego acia la izquierda seme keda duro y ultimamente en movimiento también me lo ace pequeños enganchones como que se keda duro el volante ayuda gracias chicos
Jonatan solucionaste tu problema que me puedas ayudar
Me pasa lo mismo
Me pasa lo mismo
Hola tengo un ibiza 2010 me lo acaban de vender le prende un foquiti amarillo como volante y la dirección esta dura m da miedo ya q nada más somosbmi nena y yo. No quisiera nos pasara a mayor si m pueden ayudar q sera a donde llevarlo
Se le dañó el empaque de la dirección que es hidráulica. Arreglar empaque o comprar una nueva
Melquisedec de México hace 5 años
Tengo un ibiza 2010, me prende el testigo del volante, color amarillo pero cuando enciendo el clima pasa eso, me pueden ayudar para saber qué es
Que tal a mi me paso que al estacionarme se me puso algo duro el volante pero no me apareció ningún testigo. Al volver a mi auto estaban encendidos 3 testigos de epc,airbags y de remolque. Se protegió y al encender se apagaba a los pocos segundos. Tuve que desconectar la pila y resetear las fallas con un escáner y funcionó. Pero no se si vuelva a pasar lo mismo.
Tengo un leon 2013 y se me quedo sin bateria, lo deje unos minutos y arranco pero me encendio el Volante amarillo, gire el Volante y se apago pero no que hacer?
Buen día, tengo un ibiza 2006 y el volante se hace duro prende el testigo de direccion hidraulica, por lo general cuando hace frío es cuando se hace duro y en temperaturas de calor funciona muy bien. En tiempo de calor de repente prende los testigos y pilla pero lo apago y funciona otra vez. Que puede ser por favor?
David Henriquez de El Salvador hace 4 años
Tengo Seat Córdoba 2004 se puso muy blanda la dirección tanto que no lo pude dirigir y casi choco el mecánico dice que está bien pero me da miedo subirme alguien que m ayude gracias chicos
Hola tengo un Córdoba 2008 y últimamente se puso dura la dirección y prende el testigo del volante, lo apagó y lo vuelvo a encender y se le quita que puede ser? Tengo un poco de miedo.
Alberto gutierrez de México hace 4 años
Que tal desde slp ojala pudieran ayudarme tengo un seat ibiza 2008 motor 1.6 mi c9che tenia 200 mil d kilometraje y me le intentarón bajar al intentarlo me quemarón el cuadro y prendio el testigo del volante lo escanie y me arroja cluster o cuadro d instrumentos ya lo cambie porque la dirección al estacionarme se asia dura al parecer se corriguio pero el testigo sigue prendido ojala pudieran ayudarme ya lo volvi a escanear y me arroja lo mismo estoi desesperado gracias
Tengo un SEAT Ibiza 2011 prende el testigo del volante en amarillo pero no se pone tan duro el volante que puede ser
Tengo un ibiza sport 2004, me prendio el testigo del volante, esta fijo el testigo cuando arranco, mi volante no esta muy duro, se encuentra como trabajando a medias pero siempre esta asi, ya lo llev3 al electrico y no le encuentras que es. Es electroasistida
Revisa fusibles de batería y del panel que está debajo del volante, revisa el conector de la electro asistida, y lo último sería la bateria, deja desconectada un rato la batería para q la computadora borre todo, y hazlo de menor a mayor costo.
@Iann Buenas, he cambiado el fusible que hay al lado del panel del volante, el problema se soluciona pero solo por un día, el fusible se vuelve a fundir, lo vuelvo a cambiar vuelve a funcionar, pero en pocas horas el volante se vuelve a quedar duro. Los fusibles de la batería están bien. Todos los días pongo un fusible nuevo en el panel que está al lado del volante. Cuál será el problema?
Es un Ibiza star del 2002
Es un Ibiza star del 2002
Mario Mondragón de México hace 3 años
Tengo el mismo problema a mi me pasó q apague el carro lo volví a encender y se puso duro el volante y el escáner no conecta con el problema de la dirección por falta de comunicación
Que tal desde edo mex ojala pudieran ayudarme tengo un seat ibiza 2008 motor 1.6 mi coche prendio el testigo del volante iba conduciendo y de repente el velocímetro dejo de marcar y me estacioné y lo apague y volvió a marcar la aguja del velocímetro y se apagó el testigo y al otro día igual al ir en carretera de repente dejó nuevamente de marcar el velocímetro y el testigo del volante nuevamente encendió estoi desesperado gracias
Hola solucionaste algo o que fue lo qué pasó porque me pasó igual
Hola una pregunta tengo un ibizza 2005 y me prendio el testigo de la direccion cuando esta prendido la direccion el volante esta suave y cuando desaparece la direccion se pone dura alguien me podria decir que hacer
Tengo un seat ibiza 2013 y me prendio el testigo de el volante amarillo, quedo dura la guia pero tambien me quema un fusible de abs que esta en la pila, marca el testigo de ABS, LIQUIDO DE FRENO, EL EPC Y EL VELOCIMETRO, me dicen que posiblemente sea un corto pero aun no da el mecanico con ese corto.
Hola , solucionaste tu problema me paso exactamente lo mismo con los mismos testigos y velocímetro
Karolina solis morales de Costa Rica hace un año
Consulta tengo un honda 2007 si seme pone dura la direccion solo cuando le cambio el aceite al carro que sera
Luis cerre de España hace un año
Aver si alguien me puede ayudar xfa, tengo una vw touran año 2005 1.9 tdi 90 cv edition y me arranca mal cuando se calienta, en frio muy bien pero cuando llega a cerca de los 90°ya no arranca bien, cambie el sensor de la temperatura en un taller y tiempo despues la puesta en marcha , cuando cambie la puesta en marcha al principio bueno, bien y ha pasado el tiempo y sigue igual lo que he hecho a sido cortar el cable del sensor de temperatura y poner un pulsador y a la hora de arrancar en caliente pues tengo que dejalo pulsao unos cuantos segundos. Ha alguien le ha pasado? gracias un saludo
A mí me pasó que, se prendió el icono del volante en amarillo en una maniobra repentina y hasta flasheo la luz porque me sucedió de noche. Lo apague y ya no volvió aparecer. Al día siguiente lo volví a encender y unos kilómetros al manejarlo volvió a aparecer el icono del volante.
En mi caso solo aparece y desaparece cuando lo apagó y lo vuelvo a encender el coche, no le siento nada extraño o a normal al vehículo que se ponga duro el volante o algo más.
El detalle que como aparece el icono del volante en en tablero es porque debe tener algún detalle que no lo está manifestando con algo visible.
Lo llevaré a escanear para ver qué sucede.
En mi caso solo aparece y desaparece cuando lo apagó y lo vuelvo a encender el coche, no le siento nada extraño o a normal al vehículo que se ponga duro el volante o algo más.
El detalle que como aparece el icono del volante en en tablero es porque debe tener algún detalle que no lo está manifestando con algo visible.
Lo llevaré a escanear para ver qué sucede.
ComentarDirección electroasistida dura...
Seat Ibiza 2011 Blitz 85000 kms
Que tal amigos,resulta q empezó a ponerse dura la dirección del coche y se prendía el testigo del volante en el tablero,al apagarlo y encenderlo se le quitaba pero hace una semana se puso dura de nuevo y ya no se le quita ni apagándolo y volviéndolo a prender...
Ya lo escanearon pero no aparece la falla...
Alguien q me pueda orientar en q hacer para corregir esa falla???
Gracias
Ya lo escanearon pero no aparece la falla...
Alguien q me pueda orientar en q hacer para corregir esa falla???
Gracias
13 casos
Ami me paso lo mismo lo lleve a un taller y me comentaron que era la bomba que habia que cambiarla y costaba 6400 pesos. Despues me puse a checar por mi cuenta y vaya sorpresa era el fusible que lleva en la pila el. Que estaba mal. Lo cambie y listo me ahorre un dineral. Esos talleres no hay que confiar.
Donde esta la pila arriba tiene unas tapas de plastico son 3 tapas negras las quiitas y debajo estan umas terminales unidas por unas placas metalicas
Que son los fusibles metálicos. Checate que no esten quebras esas laminitas. Ami me paso estaba quebrada la cambie y listo funciono de vuelta la bomba electrohidraulica
Que son los fusibles metálicos. Checate que no esten quebras esas laminitas. Ami me paso estaba quebrada la cambie y listo funciono de vuelta la bomba electrohidraulica
Dany por favor me indicas donde estan esas laminitas mi vehiculo es seat ibiza 2013 gracias
Silverio Paz de México hace 8 años
Me funciono muy bien, cambie dos fusibles rotos, son laminas pequeñas en México me costaron 20 pesos. Y con eso se arreglo
Hola q tal,ya revise los fusibles q van en la placa de la batería,están bien,ninguno esta tronado ,el problema sigue ,sabrán alguna otra cosa q pueda revisar para corregir la falla????
Mauro Campas de México hace 8 años
Seat Ibiza 2007 1.6 Litros. Realice el cambio de batería y a los días el volante empezó a tener problemas. Un día se puso duro al siguiente no tuve problemas, hasta que un día dejo de funcionar correctamente el volante. Gracias a este foro me informé y cambie el fusible que se encuentra arriba de la batería (Plaquita). Parecía que no estaba fundido, sin embargo lo remplace y se soluciono el problema
Seat ibiza 2003 me paso lo mismo, revisé los fusibles y estaba todo en orden, quite la bomba la desarme y encontré un componente electrónico dañado. Lo mande a pedir con un proovedor de electrónica y le soldé el nuevo. Encontre algo de información en Internet al ingresar el numero de pieza electrónica supongo que es un problema común, lo armaré en estos días y comento si funcionó. Ojo la pieza me costó $ 24.00 pesos si funciona será un super ahorro.
desesperado de México hace 8 años
Podrías dar más información de la pieza que cambiaste?
Luis Felipe de México hace 2 años
Buen día podría decirnos si le funcionó? Y la pieza Electrónica que le cambió?
Muchas Gracias
Muchas Gracias
Señores!!!
Debo confesarles honestamente de mi total incredibilidad de mi parte en los comentarios del foro, más sin embargo me ahorro $7,000 pesos!!!!!!!
El problema es que la dirección de mi ibiza soport se puso dura y la lleve al mecánico y me dijo que tenia que cambiarle la licuadora q era el principal problema y me costaría $7,000 pesos!!! La verdad si me dolió el codo y me metí a buscar información y caí en este foro y leyendo sus comentarios intente lo de los fusibles y ohhh sorpresa!!!! los cambie y funciono nuevamente la dirección!!!!
Muchas gracias a este foro y espero que les sirva mi comentario confirmando que las plaquitas o fusibles era el problema.
Debo confesarles honestamente de mi total incredibilidad de mi parte en los comentarios del foro, más sin embargo me ahorro $7,000 pesos!!!!!!!
El problema es que la dirección de mi ibiza soport se puso dura y la lleve al mecánico y me dijo que tenia que cambiarle la licuadora q era el principal problema y me costaría $7,000 pesos!!! La verdad si me dolió el codo y me metí a buscar información y caí en este foro y leyendo sus comentarios intente lo de los fusibles y ohhh sorpresa!!!! los cambie y funciono nuevamente la dirección!!!!
Muchas gracias a este foro y espero que les sirva mi comentario confirmando que las plaquitas o fusibles era el problema.
Yo tengo el mismo problema yA cambie una lamina dañada pero sigue él problema alguna otra sugerencia...
Israel Lara de México hace 8 años
Amigos buen día me pueden ayudar a decirme donde puedo compra estos fusibles y de que amperes compraron ayuda
Israel Lara, los fusibles los compre en Auto Zone, lleve una muestra y ahi me los dieron, te los venden en una caja de 8 fusibles aproximadamente y me contaron 60 pesos
Suerte!
Suerte!
Gabriel Ruiz de México hace 8 años
Funciono!!!!!!!! Gracias a este foro me ahorre buen dinero gracias!
J trinidad de México hace 3 años
Amigos mi SEAT Ibiza SPORT 2003 ya revise todos los fusibles el depósito está lleno y la dirección sigue dura
Luis Felipe de México hace 2 años
Hola buen día, tengo el mismo problema, y tengo el mismo modelo de su carro. Puedes ayudarme?? De antemano mil gracias
Amigos tengo un Accord está la a dirección dura en el acoord en dónde están los fusibles ?? De antemano gracias !!
Amigos, tengo un problema, repararon la dirección (la caja) y funcionó durante unas horas, en ese mismo día, poco a poco se fue poniendo dura hasta llegar el momento que ya no funcionó. La bomba todavía se escucha que funciona pero sigue dura la dirección, que podria ser o que puedo revisar para evitar pagar mas.
Javier lopez de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un mazda demio 2007 y me alimbra el testigo amarillo y se puso dura la dirección que podra ser gracias
Podrán recomendar algún mecánico que repare las bombas electroasistidas
Ana ramirwz de México hace un año
Yo estoy en el mismo problema me dijeron qué hay q cambiar la bomba electroacústica es un ibiza 2012 me sale caro pero leyendo aquí tengo la esperanza q sea algún fusible o algo así yo soy mujer y no quisiera que se aprovechen de eso es x eso que procuro leer y buscar alternativas
Jesus martinez de México hace 2 años
Hola. Soy de Mx y tengo un Vw Polo 2019. El volante está algo duro y creo no es normal. Aunque lo uso de Uber, creo está más pesado de lo normal. Alguna sugerencia? Checare las placas y fusibles del foro, pero quisiera alguna otra opción
ComentarDirección muy Dura Solucionado
Seat Ibiza 2013 5 pts 60000 kms
Tengo un seat ibiza 2013, se descargo la bateria y al pasar corriente con otra pila, encendio pero se prendio un sensor color amarillo en el tablero con un logo al parecer del volante y se puso muy dura la direccion
19 casos
Gira el volante hacia un lado y hacia el otro y dime si se quitó el foco y checa. Fusibles de la base de bateria te dejó el número del taller por cualquier duda 5565817254
Así es, ya que el sistema es electro hidraulico, revisa el estado del acumulador ya que la dirección consume bastante energia.
Gracias Javier, aqui cerca de casa hay un mecánico y me recomendó cambiar la bateria, la compre nueva y revisaron el acumulador y se regularizo su direccion, asi como desactivo el sensor color ambar que prendia.
M pasa lo mismo al estacionarm se puso dura y testigo volante lo. Lleve agencia dicen q no trae falla ni la bateria ni bomba ni le falta aceite q mas puede ser?
Hola a mi me paso exactamente lo mismo pero no se ha prendido el testigo de color ámbar sabrás si es la batería? Es casi nueva se compró en octubre pero es más chica
Paco ya pudiste solucionarlo, tengo el mismo problema saludos
No javier lo vendi mejor asi varios mecanicos me comentaron que era la bomba de la direccion es carisima espero puedas solucionarlo
Javier no no pude solucionarlo pude venderlo asi pero revise varios mecanicos y me comentaron aquella vez que es la bomba de la direccion
Mejor respuesta (según Pepe)
Buenos días
Checa cambiar tu batería. Cuando la batería es baja la dirección electro hidráulica se desactiva como sistema de seguridad para evitar daños por cambios de voltaje
Checa cambiar tu batería. Cuando la batería es baja la dirección electro hidráulica se desactiva como sistema de seguridad para evitar daños por cambios de voltaje
Tengo un problema a mi seat o cambiaron o caja la bomba el sensor de la caja el fusible y me aparece en el escáner corto circuito y no se q hacer
brunochaptop de México hace 9 meses
Tuve un choque leve y después de eso me prendió el testigo delo volante y se puso dura la dirección, que podría ser revisaron mi dirección y comentan que esta en buen estado
ComentarVolante duro
Seat Ibiza 2003 4 puertas, motor 2.0, 120000 kms
Hola, hace una semana me percate que el volante de mi ibiza se iba poniendo poco a poco duro, lo mande a arreglar y me dijeron que era la Dirección electrohidraulica, que tenía problemas y que la re-empacarían ya que se estaba saliendo el aceite, además de mandar a pulir "la barra". Pagué por dicho trabajo y a la mera hora me dicen que siempre no, que había que cambiarla, porque la barra estaba muy "afilada" y causaba daño al grado de que poco a poco se salía el aceite. Para esto no acepté porque estaba molesta por haberme dado un diagnostico fallido y que a parte de lo que ya había pagado 180… Leer completa
9 casos
Definitivo es la bateria,me paso igual asi como lo dices,cambia la bateria asi te digan que tiene los eletro normales,hasta que hice eso funciono normal
Hola, según el mecánico a mi auto ya no le sirve la Bomba de la Dirección, pero los leo y ya tengo mis dudas, dice que nueva vale 13500 quisiera saber si en la Agencia tiene garantía es 2012
Es posible que sea la bateria tuve un problema similar y como ya lo comentan cambiando la bateria se soluciono si te dijeron que se salia el aceite lo más seguro es que donde dejas aparcado el auto encuentres manchas de aceite y este tiene que ser de un tono rojo la dirección es electro hidráulica y tira mucho de la batería.
Hola , Me paso lo mismo , el volante se me ponia duro y tenia que apagar el carro para que se quitara el problema y en caso de pocos kilometros recorridos volvia a suceder la misma falla , obviamente acudi a un taller de dirección y querian cambiarme la licuadora la cual costaba alrededor de $15000 pesos y sinceramente se me hizo muy raro por que mi ibiza es 2009 y no esta tan viejo para empezar a tener esas fallas... encontre un mecanico de confianza y me comento que el problema del volante es por falta de BATERIA , nuestra direccion es electrohidraulica y necesita de una buena bateria y que no este por terminarse... compre una LTH del numero 9 Y FIN DEL PROBLEMA... SALUDOS
Hola a todos, muchas gracias a todos por tomarse la molestia de responder. He tomado a bien el tip que vi en el foro sobre abrir el switch esperar siete segundos (aprox. ) y, ya después, arrancar el coche y, de esta forma, el sensor con forma de volantito no se enciende. En definitiva donde, regularmente, estaciono el auto no hay manchas de aceite y haré lo que me sugieren de la batería. Estaré comentando por acá si es la solución definitiva a este problema.
monicasm85 de México hace 9 años
Hola yo traigo ese problema del volante durisimo en un ibiza 2007, no es la batería pues ya le hicieron la prueba con una nueva... la luz ya no se apaga nunca y el volante esta durisimo... el mecanico dice que tiene que bajar la direccion completa para checarla bien pero que probablemente solo sea que las placas estan alineadas, o los empaques desgastados, o que se tiene que lubricar o pulir... creen que sea esto??? no quiero que me vean la cara tampoco por ser mujer
Hola checa unas resistencias de lámina q están por la parte de arriba donde llegan todos los cables una puede estar dañada y esa es tu solución saludos
En la tapa de la batería la destapas y ahí tiene unos fusibles , a mi me paso que cambié el fusible que estaba quemado o trozado y se arreglo. El fusible me costo 5 pesos.
Tendrías que revisar el nivel de aceite antes de meter mano en otro lado donde va la bateria en una especie de caja de platico plástico ser tiene que quitar de encuentra el tapón del deposito de aceite este tiene la marca de su nivel y debe estar lleno si no es así posiblemente también ese sea el motivo por el cual este duro el volante
monicasm85 de México hace 9 años
El aceite está perfecto, fué lo primero que le revisé
Hola buenas noches, hoy me paso lo mismo con el volante de mi ibiza 2005, de repente se empezo a poner dura la direccion, apenas hace 2 meses le compre bateria nueva, pero no me he fijado en lo del aceite, mañana voy a checar a ver que tal anda.
Hola, tengo un Ibiza 2006, y hace un par de años se me prendio el testigo de la direccion electrohidraulica y estuvo asi una semana, ya no se apagaba, llevandolo a checar me dijeron que la bomba estaba mal, total que me la cambiaron y se soluciono. Hace una semana me pasa que se enciende el testigo de la direccion, apago el auto lo vuelvo a prender y se activa la alarma pero se apaga el testigo, cabe mencionar que el cuentakilometros parcial se pone en ceros muy similar al caso de Molisha ojala nos puedas compartir como solucionas tu problema, yo por mi parte estoy pensando en cambiar la bateria y ojala eso lo solucione.
Hola. A mi tambien me enciende el. Sensor de direccion electroasistida ademas de el.de la bateria...esto sucedio despues de cambiar la bateria por una lth del numero 9... estoy pensando sea un. Fusible pero encuentro cual es mi. Autones un ibiza 2010
Yo tengo un ibiza 2008 la dirección esta algo durita pero si lo puedo maneja aves es para un lado si se pone duro le puse una batería nueva y se apago el testigo del tablero pero a los días se volvió a prender lo tengo que apagar y encender y se apagano creo qque sea la bomba mas bien es algún fusible relay
Pues que creen desde hace 9 meses que publiqué mi comentario de que se ponía dura la dirección sobreviví con el tip de "meter la llave, abrir el swtich, esperar a que se quitara el sensor y asunto RESUELTO" sin embargo justo hace 5 días me percaté que comenzó a tirar aceite y SÍ ERA DE NUEVO LA DIRECCIÓN, el volante no se está poniendo duro, sin embargo ya no traía NADA, así que ahora sí llevaré a que le cambien "algo" no recuerdo el nombre, me saldrá en 1,800.00 al parecer. Estaré en contacto para decirles qué se cambió, cuánto y si funciono!. Buenas noches
Yo intento hacer lo del switch de 7 segundos y no me funciona sigue igual de duró no se si sera algún relay fundido que no Activa la dirección hidráulica yo me quedo con la idea de comprar una nueva batería porque me prestaron una y al minuto se apago
Tardan mucho en contestar esto no ayuda en el momento debería haber un facebook seat y por ay pasar datos
U. U Lamentablemente no tenía referenciado el comentario que hice a mi correo electrónico y no podía estar muy al pendiente de los comentarios, pero a partir de ahora estaré al día. Mañana entra al mecánico mi coche. Les quería preguntar si ustedes saben si se relaciona el clutch con la dirección porque cada vez que meto el clutch se escucha muuy raro.
Es independiente el clutch yo creo que se escucha raro por otro motivo la ventaja de los seat que aun así funcionan yo sigo con el testigo del volante mi cas fue que duro mas de 6 meses parado y cuando lo prendí le prendieron casi todos los focos del tablero hasta la música ya no se oye solo un tuitera se me jodieron las bocinas con la humedad
Hola, solo les quería comentar que le cambiaron la barra de la dirección ya que estaba muy dañada y era la causante de que se tirara el aceite, sin embargo hoy al entregarme el auto el sensor SIGUE APARECIENDO... Entonces se arregló el problema de que tire aceite pero no el otro. Ahora una pregunta... Es normal que la dirección se sienta más rigida? Supuestamente yo, siento que el volante da más vueltas hacia un lado que otro. En fin me gustaría tener elementos para poder reclamar. Gracias saludos.
Es la batería amiga sin duda ponle pila nueva, mira pasale corriente tu batería dejalos unos 5 minutos conectado al otro coche lo apagas y lo prendes y veras que se apagara porque se une la energía de tu carro con el que te esta pasando batería ya con eso te das cuenta que tu pila ya esta vieja, la dirección es eléctrica incluso hasta las luces se medio apagan cuando das vueltas
César RoGa de México hace 8 años
Hola ojala llegue el mensjae a los que estan en este hilo... Resolvieron su problema?... mi ibiza esta en el mecanico y es un problema para conseguir refacciones de la direccion, de hecho la recomendacion de mi "mecanico de confianza" de palno es cmabiar la caja de direccion porque ya hace un año hizo cambio del "kit de direccion" que son asi como los empaques y juntas de la caja... pero ahora volvio a tener el problema y me dice que efectivamente la barra interna de la caja de direccion esta dañada (debido a que le entro agua), entonces hay que cambiarla... efectivamente nueva anda como en 18 o 19,000 MXN. Me consiguen una usada pero es de un 2006 (modelo redondito) y antes de hacer las vueltas y que la desmonten y todo eso quiza alguno de ustedes cono conocimientos en mecanica (o el primeo de un amigo) puedan comentarme SI SERVIRÍA LA CAJA DE DIRECCION DE 2006 AL MIO QUE ES 2009. Graciasssssss
Hola sólo quería comentarles como va lo de mi problema con el coche, al final de tanto rollo tuve que comprar la barra ya que si sólo volvían a empacar iba a suceder lo mismo en muy poco tiempo y quizás la misma barra ya ni quedaba por lo mismo. De que estaba super afilada, así que decidí pagar. Y dejó de tirar aceite, PEROOO Mi sensor siguió sin apagarse del tablero, cambié la batería (ya que decían que mi problema era de batería) y TAMPOCO así que al parecer sólo queda cambiar mi sensor ¬_¬ como nota el volante ya no se pone duro.
Cual sensor amiga me puedes apoyar comentandome cual es???
Saludos
Saludos
Hola yo tambien tengo el mismo problema del volante duro verificaron los fusibles, los cables, y nada todo parace que es la bomba el problema es son muy elevados los precios yo tengo un seat ibiza 2003 donde puedo conseguir una bomba electrohidrauilica ayuda es muy dificil o donde reparar
Hola tengo un ibiza 2004 alguien me puede ayudar el volante se puso duro. Se encendido un volante con signo de admiración hacia abajo que es
Hola Alex, te comento que a mi también me aparecía ese sensor, y le cambié la barra de dirección y la batería (que se supone que era eso), peeeeero hasta la fecha sigue apareciendo cuando abro el "switch", lo que hago es meter la llave abrir el switch y dejar unos 7 segundos y se quita el sesor,con eso el volante queda estupendo!! y si te das cuenta mi problema comenzó hace 2 años, y sigo con el mismo truco jaja :(
Suerte y esperemos que encuentres la solución y nos la compartas
Suerte y esperemos que encuentres la solución y nos la compartas
Al ver esta fallando apague el carro cuando lo quise encender no quiso ser murio por completo
Cambia tu bateria , te recomiendo LTH... y revisa tu aceite de dirección... saludos
Yo en su momento yo le cambié la batería pero te soy sincera, nunca se le quitó mi problema respecto al sensor :/
Espero puedas compartir como te ha ido con tu coche.
Espero puedas compartir como te ha ido con tu coche.
En mi caso me duro como 3 meses no sabia que hacer revise resistencias que estan en la caja de la bateria en la parte de arriba y un amigo me dijo abre el switch espera 5 segundos y ya le das la marcha lo hice como 5 veces y a la 6 vez se apago el foco y se puso blandito de nuevo el volante si no queda asi desconecta la bateria y vuelve hacer lo mismo hasta que se apague el foco esto es si tu bateria y tu aceite estan al 100
Mi Ibiza es 2004 y tengo el problema que ya cambié la bomba y la cremallera de dirección y se sigue poniendo dura un poco las direcciones lo raro es que tengo baterías nueva no aparece el volante espero me ayuden ya no se que hacer. !!
Si ya tienes pila nueva cuando le vas a dar el llavaso abre switch y espera 4 segundos y luego le das marcha
Hola mira investigue y por cada cambio que se haga de la bomba hay que reprogramar voy a intentar con esos y comento. Gracias
Hola yo tengo un Córdoba 2005 y el problema es el mismo la dirección está muy dura ya intente lo de abrir el switch y esperar los 7 o más segundos acá es que cuando abro el switch no aparece el volantio si no hasta que lo arranco y sigue duro obvio no tira aceite... a alguien le pasa algo similar
Mi me pasa lo mismo mi carro está en taller y según dicen que hay que cambiar un módulo que está en la tapa de la bateria, por que ya cambié bomba y nada sigue igual cualquier cosa les informo
Buscando solución al problema que tanto nos aqueja encontré el comentario de otro usuario de opina autos se llama Luigi y dice lo siguiente: (el comentario completo lo encuentran en: http://www.opinautos.com/seat/ibiza/de… )
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca...
Yo no lo he intentado, pero espero poder realizarlo pronto.
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca...
Yo no lo he intentado, pero espero poder realizarlo pronto.
Amigo no me funciona dicen que tienen que cambiar la dirección completa y reprogramar el módulo del carro haber hora si queda
Hola buen día a todos tengo un ibiza 2006 el volante se pone duro y lo manejo como si no fuera hidráulico prende un testigo en forma de volante y un signo alguien me puede informar que puede ser la falla
Revisa las resistencias que van en la cajita de la bateria, revisa el liquido, la bateria debe estar en muy buen estado de carga y cuando prendas el carro abre el switch por 5 segundos y ya puedes darle llabaso espero te sirva
Gracias amigo pato ayer lo revise y si es una lamina o fusible voy a comprarla hoy te agradezco de antemano saludos y estaremos pendientes aqui en la pagina
Saludos !! espero te alla ayudado con algo o a otro amigo que le pase lo mismo en mi caso era el swicth
Si gracias amigo pato saludos todo bien
Ya quedo fue el fusible que lleva encima de la pila
Ya quedo fue el fusible que lleva encima de la pila
Hola quería ver si me puede. Ayudar tuve un choque mi carro en un Ibiza 2015 y ya cuando aregle mi carro me aparece el volante duro y mi auto no tuvo nada que ver el golpe con la dirección ya q fue en otro lado y no derramó nada de aceite alguien sabe cómo puedo hacerle o porque no sirve la dirección ya que estaba muy bien antes del accidente gracias
Los tips que te puedo ayudar estan en los comentarios anteriores
Tengo el mismo problema tuve un choque y mi direccion quedo rigida, no me afecto la bomba pero si la barra de direccion tuve que cambiarla, pero sigo teniendo el mismo problema, tengo entendido que se activa un modulo de emergencia al momento del impacto donde la bomba hace una accion de resistencia al impacto, al perecer hay que reconfigurar con la computadora, pero tambien le puse el scanner y no me marca un error, sigo buscando informacion
Que tal, tengo un seat cordoba 2004, mi situación es similar a la que comentan en este foro, pero con la direrencia de que cuando el carro o no está en movimiento (estando encendido) el volante está muy duro, cuando el auto avanza el volante está muy suave y agradable de manejar, el volante se pone duro también cuando meto la reversa y quiero girar el volante para estacionarme por ejemplo
Hace un par de días mi Córdoba 2009 sufrió una inundación, los primeros días no tenía problemas pero hoy ya seco quise sacarlo a probar para serciorarme de no tener problemas él coche saliéndo del garage se apago y apartir de que lo volví a encender se puso dura la direccion y se prendió el indicador, ya cheque él líquido y las resistencias que van sobre la pila y todo está bien quisiera me ayudaran por favor
Hola a todos. Tengo seat ibiza 2003. También tengo problema del volante duro. Mi caso comenzó a partir de que se calentó el motor por fallo de abanicos. Le compré nuevos. Ya después de eso, resulta que se filtró agua al motor, ya que el calor dañó el empaque. La última vez que se me calentó el motor, chequé el radiador y no tenía agua, eso fue por lo de la filtración al motor a través del empaque. Lo hice funcionar poniéndole agua, pero a partir de ahí el volante se puso duro y no se le quitó. Me arreglaron lo de la filtración de agua y el empaque, rectificaron el block. La alarma, los íconos de alerta y el volante duro siguen así. Ahorita está en el taller. Ya intenté lo de los 7 segundos. Veo que le falta una de las resistencias esas que salen de la batería (la primera). EL escaner electrónico detecta fallo de comunicación con el tablero.
Pues les comento que de este tema lo que hice fue levantar el carro como si fuera a cambiar una llanta delantera, y en efecto el aceite de la dirección empezá a escurrir de bota del lado derecho del auto. Entonces lleveé el carro al mecanico para que le repara la dirección ya que los retenes ya no funcionaban, y ahora con la dirección ya reparada el volante está muy cómodo jejeje, espero esto les sirva. Sauludos
Mi ibiza es 2007, al llegar a los 100 km/hr se muere la aguja del velocímetro y la energía disminuye dentro del auto. En el tablero se me enciende un signo de admiración, ABS y un circulito... ¿a alguien le ha pasado lo mismo?
Hola tengo un ibiza 2004 y hoy al estar conectando un estéreo hizo un pequeño corto después de eso me fijé que se entendió el testigo de la dirección y se puso duro cheque la corriente de el fusible y si pasa la cremallera está recién reparada solo me falta probar con una nueva bateria
Erick Orlando de México hace 7 años
Hola, tengo un Ibiza 2008 y empezó a derramar aceite de la dirección hidráulica, el depósito se encuentra del lado izquierdo del coche y lo derrama del lado derecho, espero alguien pueda ayudarme.
Eddy&Luna2016 de México hace 6 años
Hola, tengo un Ibiza 2013 a mí me pasó que me tocó una lluvia muy fuerte y se prendió el testigo del volante pero después se apagó y días después se puso dura la dirección, lo revisé y noté que entró agua en los conectores de la bomba e hizo corto, ya la cambié no sin antes revisar fusibles, terminales, cambié alternador y batería nuevos, al principio quedó suave aunque con el espía encendido y 15 días después volvió a ponerse dura. Ya revisé todo nuevamente y está bien. Solo me falta hacer eso de esperar 7 segundos y arrancar. Estoy fastidiado de mi auto
OoluisinoO de México hace 6 años
Hola, tengo un ibiza 2007 y me sucedio que andando en circulación se puso rígido el volante y se prendió el testigo de la dirección, después de 5 min circulando el carro de se detuvo por completo y ya no prendió, estoy leyendo sus comentarios y muchos apuntan ese problema a la batería y fusibles, en mi caso la batería ya se ve vieja y los fusibles media vida, el aceite de la dirección esta en buen nivel. Revisare el auto y les informo.
Sí avísanos como te fue con tu coche y qué reparaciones se le hicieron.
OoluisinoO de México hace 6 años
Hola... en mi caso fue la batería, se le cambie y ya no tengo el problema de la direccion, suerte con sus casos!
Julsolvera de México hace 6 años
Hola tengo un problema con mi ibiza 2016 tiene un sonido tipo takatakataka cuando muevo el volante, no se pone duro ni tampoc tengo testigos prendidos, no se lo que sea lo lleve a la agencia y me comentan que puede ser la caja de la direccion esto es correcto, no tira nada de aceire, gracias y saludos alguien puede ayudarme.
abraham aldama de México hace 6 años
Yo tengo un ibiza 2003 tengo el mismo problema al encender el carro en ocasiones enciende el testigo pero si lo apago y enciendo de nuevo este desaparece que podrá ser.
ComentarDirección Dura Solucionado
Seat Ibiza 2013 4 puertas, automatico 93000 kms
Buen día canal, a ver si alguien tuvo un problema similar y me pueda ayudar, hace un par de semanas pasé por una calle inundada y después de eso la dirección al dar vueltas la derecha se pone dura, alguien sabrá que tiene?
14 respuestas
Iscra Ferreira de México hace 2 años
Buen día amigo, he visto preguntas similares y dicen que es necesario escanear para borrar algún código que provoca ese fallo
Carlos Arias de México hace 2 años
Te agradezco mucho la respuesta, ya lo llevé a escanear pero me dicen que no arroja códigos
@Carlos AriasNivel hidraulico,ok?,estado bateria,con buena carga?APRIETE BORNES,NO FLOJOS?ATTE.
Erroneo! en este MOMENTO. (Iscra Ferreira de México hace un día
Buen día amigo, he visto preguntas similares y dicen que es necesario escanear para borrar algún código que provoca ese fallo) ATTE.. .
Buen día amigo, he visto preguntas similares y dicen que es necesario escanear para borrar algún código que provoca ese fallo) ATTE.. .
Iscra Ferreira de México hace 2 años
@XENEIZESi todo estaba funcionando correctamente antes de pasar por una calle inundada, considero que son innecesarias tus recomendaciones, el fallo fue a consecuencia de la calle inundada.
Iscra Ferreira de México hace 2 años
@XENEIZEPerdón si te ofendí amigo pero este foro es para apoyarnos y dar nuestras opiniones de acuerdo a nuestras experiencias, realmente no vengo a molestar ni hacer gastar a nadie de más, simplemente vengo a dar mi opinión respecto a las experiencias que he tenido pero si eso te molesta, discúlpame.
Carlos Arias de México hace 2 años
@XENEIZEMuchas gracias por tu respuesta, en efecto, todo lo que mencionas esta en orden
Carlos Arias de México hace 2 años
@XENEIZEGracias por tu respuesta, lo llevé a escanear y no arroja codigos
@Carlos AriasY tampoco perdidas ninguna ? ; degradacion de bomba de direcc. = , a cambio de ella. ATTE.
@Iscra FerreiraEntiendo tu explicacion; ocurre que x lo gral. Interpretan...que es la solucion...y en varios aportes, hay que realizar otros pasos antes, como asi lo resalte en esos casos. Agradezco disculpa,que no era necesaria, no me ofende,ni lo hara; trato de
Ayudar altruistamente,y sin querer nada ,que no quiero para mi,; como es que te hacen gastar innceserariamente debido a la deshonestidad de los talleres,ETC.
Tengas un buen dia,caballero.
Ayudar altruistamente,y sin querer nada ,que no quiero para mi,; como es que te hacen gastar innceserariamente debido a la deshonestidad de los talleres,ETC.
Tengas un buen dia,caballero.
Carlos Arias de México hace 2 años
@XENEIZENo amigo nada de eso, hoy fui con otro especialista en direcciones y parece ser que el problema viene de la instalacion de un autoestereo (no el que trae de origen, pero estoy esperando la confirmación
@Carlos AriasSi esta la radio,en la linea de la bomba...seguro que es eso. Eso no lo puedo saber...supongo que tienes todo correcto...
Sino fuera,antes de ir a x la bomba,te puedo orientar en otros temas ANTES. Confirmado,que lo tienes en esa linea...vendria bien que nombres...el TALLER QUE LO HIZO...ATTE.
Sino fuera,antes de ir a x la bomba,te puedo orientar en otros temas ANTES. Confirmado,que lo tienes en esa linea...vendria bien que nombres...el TALLER QUE LO HIZO...ATTE.
Mejor respuesta (según Carlos Arias)
Carlos Arias de México hace 2 años
E
Muchas gracias a todos el problema fue que recibió anteriormente un golpe y la barra de la dirección se en chueco un poco, lo arreglaron y ahora funciona perfecto
Muchas gracias a todos el problema fue que recibió anteriormente un golpe y la barra de la dirección se en chueco un poco, lo arreglaron y ahora funciona perfecto
ComentarVolante duro
Seat Ibiza 2006 Influence 105000 kms
Hola alguien que me ayude, el volante se puso muy duro dificil de maniobrar, cheque el aceite y todo bien se prendio un foco amarillo en el tablero con la imagen de un volante, alguien que le haya pasado lo mismo y como lo soluciono...por sus comentarios muchas gracias
1 caso
A mi me pasa masomenos lo mismo, pero llegue a la conclusion que es por no revolucionr bien el motor opor la misma velocidad, si voy lento se pone muy duro
Yo tuve ese problema en carretera y no sabia que la dirección del ibiza es electromecánica, si la batería de tu auto esta baja o esta fallando el volante se pondrá muy duro. Prueba con otra
Es el liquido que esta debajo de la carcasa de la bateria esta vacio de seguro
Pues ya me dieron el dictamen del problema de que el volante este duro, es la bomba de la direccion hidraulica, solo que tengo una duda a ver si me pueden ayudar checando en mercado libre hay bomba electrohidraulica y bomba de direccion hidraulica...lleva 2 el ibiza ?...por que la primera es muy cara
Los Ibiza llevan bomba para dirección electroasistida, son dos modelos, (no recuerdo cuales son los nombres y ambos son caros) el volante se pone duro por falta de líquido de dirección.
A mi me pasó que cuando giraba el volante se escuchaba como liquido fluyendo en una manguera lo llevé a revisar y me dijeron que era la bomba, sin embargo no les creí y al investigar me di cuenta que el depósito y la bomba se encuentran atrás del faro del piloto, abajo de la carcasa de la batería. Para llegar a él es necesario desmontar la batería y quitar la carcasa también hay que quitar el receptáculo del filtro de aire, al quitar todo eso hasta abajo hay una tapita verde o gris, dependiendo del modelo de la bomba, ahí están sus especificaciones. Necesitas comprar "liquido para dirección hidráulica" ojo xq siempre te quieren vender aceite ATF (según ellos es lo mismo) y este es un poco más grueso que el de la dirección. Yo le puse dos botellas de 450ml y quedó a tope. A partir de ahí la dirección funciona muy bien y no he vuelto a tener ese problema. Espero el comentario te sea de utilidad. Saludos.
A mi me pasó que cuando giraba el volante se escuchaba como liquido fluyendo en una manguera lo llevé a revisar y me dijeron que era la bomba, sin embargo no les creí y al investigar me di cuenta que el depósito y la bomba se encuentran atrás del faro del piloto, abajo de la carcasa de la batería. Para llegar a él es necesario desmontar la batería y quitar la carcasa también hay que quitar el receptáculo del filtro de aire, al quitar todo eso hasta abajo hay una tapita verde o gris, dependiendo del modelo de la bomba, ahí están sus especificaciones. Necesitas comprar "liquido para dirección hidráulica" ojo xq siempre te quieren vender aceite ATF (según ellos es lo mismo) y este es un poco más grueso que el de la dirección. Yo le puse dos botellas de 450ml y quedó a tope. A partir de ahí la dirección funciona muy bien y no he vuelto a tener ese problema. Espero el comentario te sea de utilidad. Saludos.
Gracias a todos pero ya de tanto buscarle resulto que si es la bombra electrohidraulica, la canseguimos en 10,500 original, ya que el valor real es de 14,000.00, espero que a nadie le pase esto
Hola que tal me podrias pasar los datos del lugar en donde conseguiste la bomba... por que tengo el mismo problema con un ibiza 2013 fr
Antes de cambiar chequen el nivel de aceite de de la transmisión muchas veces es eso y o chequen tambien los fusibles que estan arriba de la bateria, recientemente me paso eso en un ibiza 2009 pense que iba a ser la bomba pero le cambie el fusible encontre el deposito del aceite le puse y santo remedio
Amigos buenas noches, soy de mexico y tengo un seat ibiza stella 2004 importado de españa, a mi tambien me paso excatamente lo mismo que a uds, y las mismas respuestas que uds. comentan son validas, tanto que a mi tambien me querian ver la cara de millonario, los mecanicos mañosos y abusivos me cobravan $14,000 por la bomba electrhidraulica mas $1,500 de mano de obra, tuve parado mi carro por 3 semanas hasta que di con esto:
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
Amigos buenos dias, tengo un seat ibiza 2013, se descargo mi bateria, y con otra lo conecte para pasar corriente, y al encender el auto se prendio en el tablero unnsensor amarillo con el logo del volante, y se puso automáticamente dura la direccion, espero alguien me pueda apoyar y reparar este problema
A mi me paso lo mismo tuve que comprar la bomba electrohidraulica original fue la unica solución a mi problema
Hola. Buenas noches , a mi me pasó lo mismo mi volante se pone duro, apago el auto lo prendo y se borran códigos y jala y suave el volante, lo lleve al taller y según es la bomba ya se la cambiaron y me volvió hacer lo mismo, según dijo que era la bomba porque es reparada original, xq nueva sin ser original está carísima igual que la reparada original, así que ahorita le cambio la bomba y espero y quede
Tu batería tiene aún suficiente vida? Recuerda que tiene dirección electrohidraulica y la baja carga causa eso, yo hace años tuve ese modelo y cargando la batería y posteriormente sustituyendola solucionó mi problema.
ComentarTira aceite de la direccion se pone dura
Seat Ibiza 2005 stella 100700 kms
Ayer me di cuenta que despues que pase un vache mi auto empezo a presentar la direccion dura y al llegar a su pobre casa me di cuenta que tiraba aceitee y escurria por la vieleta le rellene el deposito y de nuevo se puso blandita la direccion pero sigue tirando el aceite y vuelve a endurecer que puede ser sera algo caro estos autos llevan algun tipo de retenes en la direccion sera algo asii
3 casos
Luis Alberto de México hace 10 años
Se te rompio la cremallera amigo, y se pone dura xq se quedó sin el fluido para q la bomba hidráulica-electrónica funcione. Xq las direcciones de esos vehiculos son asistidas. A desembolsar unos 5000 pesos
RAUL COLIN de México hace 10 años
Si amigo me sale en 6mil pork se pico y ahora me dice que tendre que comprarla nimodo
ibiza 2008 de México hace 9 años
No se rompio tu cremallera, mas bien creo que son los retenes o hules,
Anda entre 1k y 1.5k pesos que la bajen y le pongan todos los hules nuevos,
Comentanos como te fue, saludos.
Anda entre 1k y 1.5k pesos que la bajen y le pongan todos los hules nuevos,
Comentanos como te fue, saludos.
Hola Yo tengo un ibiza seat clx 1.4 inyección el problema que tengo cuando lo pongo en marcha me tira toda el aceite x la manera de descarga de gaces y se acelera solo y mucho. El cuerpo mariposa es nuevo y ya ns q mas hacer que puede ser
ibiza 2008 de México hace 6 años
Entiendo que sale aceite por la manguera de retorno de gases? si es así, esta pasando compresión hacia adentro, es decir , hacia el cárter, eso significa que tienes algún anillo roto.
Ya esta muchas gracias esra la bomba tapada y ya no tenia aros
Escribe aquí tus comentarios
Tengo un SEAT Ibiza 2002 se tiró el aceite de la dirección que puede ser para que no me vayan a meter gol en $$??
Tengo un SEAT Ibiza 2002 se tiró el aceite de la dirección que puede ser para que no me vayan a meter gol en $$??
Agustín Ramirez de México hace 5 años
Yo también tengo un Ibiza 2002 y me tira aceite de dirección lado conductor cada semana lo tengo que rellenar como con un cuarto de litro pero veo que sale desde. Arriba Masomenos de la caja de velocidades y cae sobre la orquilla. Que creen que sea ayuda por favor
alexis delgado de Venezuela hace 5 años
El vehiculo fuga el aceite de direccion por el lado de el cajetin del chofer especificamente por dnd esta el guarda polvo
Hola tengo un SEAT Ibiza 2012 y está tirando aceite de la dirección asistida, tiene reparación o hay que cambiarla ? Muchas gracias
ibiza 2008 de México hace 5 años
Joaquin, por donde tira aceite? regularmente tiene reparación, pero si nos dices bien en donde es la fuga, te podríamos ayudar, saludos
Tengo un Ibiza 2012 y tira aceite de la dirección del lado del copiloto donde tiene el cubre polvo y se pone la dirección dura le tengo que poner aceite para que vuelva a estar ligera que pueda ser ,tiene reparación o solo tiene que cambiarse algún tipo de retenes espero puedan ayudarme a informarme del problena
ibiza 2008 de México hace 4 años
Hola Israel, si tiene reparacion, lo que pasa es que los retenes con el tiempo se ablandan y permiten el paso del aceite, o lo otro es que la barra se pica, es decir se oxida levemente y ya con eso es suficiente para desgastar el reten y por eso se fuga el aceite. Tienes que ir a un lugar especialista en cajas de direcciones hidraulicas, si la barra esta picada se manda a hacer un pulido espejo y todavia sirve, ojo, si te dicen que hay que cambiar toda la direccion ( 7 mil pesos aprox) te estan mintiendo. Saludos exito
Hola tengo un SEAT Ibiza SPORT 2009 que tira aceite la caja de dirección me podrían por favor ayudar a saber cuánto me costaría más o menos repararlo?
Luis sanchez de México hace 4 años
Hola tengo un ibiza 2003 me tira aceite de la dirección de donde esta la bomba y el deposito? Se podra reparar
Yo tengo un ibiza 2011 y tira abrir de la dirección por el cubre polvo, me dicen que hay que cambiar la caja de direccion, por i que leo si tiene reparación pero alguien me puede apoyar con algún taller en Puebla que si sea honesto y me la reparen?
Hola a mi ibiza 2012 le cambiaron apenas ayer la dirección por que tiraba aceite el problema es que sigue tirando, que puede ser ahora o no se coloco bien?
Lo pudiste resolver, al mío le pasa lo mismo, es un ibiza 2005, dirección hidráulica, le cambiaron todas las piezas y repuestos, y avienta el aceite en la base del volante, donde se une con la dirección, al estarlo girando, ya le cambiaron varias veces el retén y el candado y sigue pasando eso...
Fidel Reyes Magaña de México hace 2 años
Hola, tengo un seat Ibiza 2004 motor 1,6 standar y tira aceite por una bujía alguien que me pueda ayudar gracias un cordial saludo desde acá de Morelia Michoacán
ComentarVolante duro y testigo del volante encendido
Seat Ibiza 2006 1.6 eléctrico 150000 kms
Buen día, hace dos días tuve que pasar por calles inundadas con mi ibiza, ayer salí un par de cuadras, apagué el carro y al encenderlo se puso el testigo del volante con el signo de admiración en el tablero y el volante se puso duro. Lo apagué y encendí y nada, sigue igual. Pd. Tiene aceite (rojo). Alguien me podría decir como solucionarlo??? saludos
9 casos
Ya te jodiste amigo tuve el. Mismo problema y se le tiene que cambiar el módulo de dirección electroasistida en México cuesta alrededor de 5,000 pesos
Lo mismo me pasó es la bomba de la dirección cuesta muy cara
Amigos buenas noches, soy de mexico y tengo un seat ibiza stella 2004 importado de españa, a mi tambien me paso excatamente lo mismo que a uds, y las mismas respuestas que uds. comentan son validas, tanto que a mi tambien me querian ver la cara de millonario, los mecanicos mañosos y abusivos me cobravan $14,000 por la bomba electrhidraulica mas $1,500 de mano de obra, tuve parado mi carro por 3 semanas hasta que di con esto:
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
Hola que tal me podrías mandar tu teléfono para comunicarme ya que tengo un problema similar
5561302100 este es mi número x si te kieres comunicar con migo
5561302100 este es mi número x si te kieres comunicar con migo estoy para servirte
Podrá mandar un foto del panel de los fusibles no lo tengo y no se como Checa los correcramente
A mi me paso lo mismo y cambie el fusibles, sobre la batería están esos fusibles, es una caja es la tapa de ;a bateria, los fusibles son largos como listones de fusibles de casa. Eso solo los encontre en la agencia y me costaron mas de $100.00 cada uno.
Eddy&Luna2016 de México hace 6 años
Supongo que ya lo solucionaste, me pasó exactamente lo mismo solo que yo lo revisé y al bajar la bomba que está debajo de la batería noté un olor a cable quemado, desconecté la bomba y tenía agua dentro del conector. Obviamente hizo corto, la cambié y funcionó bien aunque el testigo seguía encendido pero después de 15 días se volvió a poner dura. Ya hice todo lo que comentan y no queda incluyendo cambiar batería y alternador. Es un SEAT Ibiza 2013 y ya me cansé de batallar, ojalá alguien me dé un consejo o lo tendré que rematar
Si hizo corto y lo reparaste y solo te duro 15 dias, solo consigue el conector nuevo y cabiacelo, en algunas refaccionarias grandes lo consigues, solo fijate que sea la entrada igual y que venga el numero de cables igual a la que quitas, sacale una foto antes de desmontarla, tendras que cortar cable para poner la nueva, por lo regular vienen los mismos colores pero si no, solo pregunta en donde la compres cual es tierra y corriente y el cable que sobre es el que manda la señal a la computadora, para que te evites un problema en el futuro, trata de proteger la pieza para que nole entre nuevamente agua, te recomendaria silicon negro, espero te sirva de algo men...
Eddy&Luna2016 de México hace 6 años
Muy amable y te agradezco el dato aunque ya cambié ese cable junto con la bomba, cheque corriente (rojo) y tierra (negro) así como las señales al modulo y el sensor. Aún así agradecería algún otro tip que me pueda servir
ComentarDirección hidráulica dura y testigo encendido Solucionado
Seat Ibiza 2007 Ibiza Sport 2.0 153000 kms
Sin antecedente alguno, prendió el testigo y se puso duro el volante, cambie los fusibles que están arriba de la batería y funcionó bien unos minutos, en ese lapso no percibí ningún ruido o dificultad para maniobrar, lo escanearon y no se pudo entrar al módulo de la dirección asistida, el mecánico de dice que es la bomba, sin embargo creo que puede tener corto en alguna parte del circuito, agradezco su ayuda y la recomendación de algún mecánico honesto.
2 casos
Yo tengo el mismo problema con mi ibiza 2007 ya le cambié los fusibles que van arriba de la batería y sigue con él mismo problema ayúdeme por favor gracias esperó respuesta
Cambie la dirección y se prendió el testigo de la dirección ya lo llevé a escanear y aparece que falla de conexión y ya cheque los fusibles y batería
Mejor respuesta (según jhuertam)
Lamentablemente la bomba estaba dañada y tuve que reemplazarla, sigue funcionando sin problema.
ComentarEnciende el testigo del volante y se pone duro, se apaga
Seat Ibiza 2007 2 puertas 130000 kms
Mi Ibiza 2007, le enciende el testigo del volante y se pone duro cuando lo apago y dura tiempo sin moverse cuando lo enciendo se quita el testigo y el volante está nuevamente suave pero después de unas horas enciende nuevamente el testigo
24 casos
Es la masa de alguna de tus llantas delanteras ahi va un arilloa que hace funsionar el senroe de velocidad , al no detectar este arulli se testigo de volante... solo cambia tu masa de tu auto.
Alguien me podria decir que es masa del auto?? Tengo este mismo. Problema
No es la masa pero pueden ser distintos problemas que generen uno solo, revisa los fusibles, batería y si no es eso puede ser la caja de dirección o bien la bomba electrónica conocida como licuadora si es la bomba de dirección o la caja de la dirección mejor venderlo te costará mucho a mi me costo 6 mil la caja de dirección y 7500 la bomba si gustas mándame correo te paso el contacto que reparo la mía y ahorre en la compra de las piezas y lo mejor da garantía por escrito 24 meses
Q tal me podrías dar el teléfono de donde te repararon la dirección? Gracias
Tengo en mismo problema si lo solucionas me podrias mandar un correo o un msj [email protected] 6671038217
Y cual sería la solución yo tengo el mismo problema y pensé que era porque le falta líquido para la dirección hidraulica
Te comparto mi experiencia tengo un seat ibiza 2006 justo leí sus comentarios, acudi al servicio técnico y les expliqué lo que hacía se ponía duro el volante se prendia el testigo de dirección y no me dejaba maniobrar me dijeron que era la dirección me cobraron 6 mil pesos revisaron todos los fusibles y nada la batería y nada así que lo escanearon ellos en la agencia y me dijeron que es la licuadora (bomba electro hidraulica) la cual me cuesta 7500 pesos mx , en total 6 mil de la caja de dirección más 7500 de la bomba un billetote sin contar mano de obra te recomiendo que lo vendas es carísimo yo honestamente por que ya gaste los 6 mil de la direccion si no ni loco lo arreglaba llevó 2 meses con el carro y me dejo mal sabor de boca
seat_cordoba de México hace 8 años
Mi volante tmb se pone duro cuando prendo el carro de una, pero ahora lo que hago es meter la llave, la giro sin que llegue a encender el carro, espero unos 7 segundos y termino de girar la llave para encender el carro y con eso se activa el hidraulico de mi volante.
Eso me empezó a pasar a raiz de que quitaron una llanta para cambiar un amortiguador
Eso me empezó a pasar a raiz de que quitaron una llanta para cambiar un amortiguador
Te recomiendo que lo lleves a escanear de todo
Para saber dónde está el fallo exactamente igual se desconecto algún sensor pero si es la bomba de dirección lo pensaría antes de repararlo es muy cara y no cualquiera le queda hay 2 tipos de bombas para el mismo modelo TRW y KOYO, no son nuevas ni en agencia son reconstruidas yo mandé reparar la mía le cambiaron todo por dentro la empresa se llama DHMX , te dan 24 meses de garantía y te la envian por paquetería DHL y mucho mejor que comprarla de uso sin saber si funcionara ya que va programada por la marca modelo año y número de serie de tu carro
Saludos
Para saber dónde está el fallo exactamente igual se desconecto algún sensor pero si es la bomba de dirección lo pensaría antes de repararlo es muy cara y no cualquiera le queda hay 2 tipos de bombas para el mismo modelo TRW y KOYO, no son nuevas ni en agencia son reconstruidas yo mandé reparar la mía le cambiaron todo por dentro la empresa se llama DHMX , te dan 24 meses de garantía y te la envian por paquetería DHL y mucho mejor que comprarla de uso sin saber si funcionara ya que va programada por la marca modelo año y número de serie de tu carro
Saludos
Hola, a mi me pasa igua se prende el sensor despues de un rato de traerlo en marcha, lo apago y en un rato vuelve a jalar, me llama la atencion de el proveedor que dices DHMX, donde los puedo contactar? saludos
marco castillo de México hace 7 años
Donde se encuentra esa empresa y como lo puedo reparar me interesa
Hola te regalo el número de teléfono de la empresa llevo ya casi 4 meses desde que cambie la pieza y funciona sin problemas te recomiendo este proveedor es DHMX puedes enviarle Whatsapp o bien llamarlo 8712018298
Eso pasa por que el carro dentro del la bomba electrónica lleva una placa como una tarjeta madre en una computadora ella le avisa a qué velocidad vas para saber cuántos grados virar el volante es decir a bajas velocidades el volante gira más con menos esfuerzo y a altas velocidades debe girar un poco menos esto para hacer tu vehículo más seguro es algo que no notaras pero el auto lo hace por si solo, se dañó ese componente y por eso está intermitente ya que debe hacer diferentes procesos debajo deje el número del proveedor que reparo la bomba de mi auto están en México pero envían a toda la república por dhl, me pasaba lo mismo estaba bien y de repente se prendía y se ponía duro el volante pero la mande con ellos y en verdad quedo como nueva
8712018298 se llama DHMX si gustas puedes enviarles Whatsapp ellos también lo responden
8712018298 se llama DHMX si gustas puedes enviarles Whatsapp ellos también lo responden
A mi me paso algo similar esta mañana, conducía tranquilamente y de repente se apago el estereo y se encendieron todos los indicadores del tablero, ademas de ponerse duro el volante, lo que hice fue girar de nuevo la llave y encendio como si nada hubiera pasado, yo se que esto no es normal. Alguien que me ayude a saber que pudo haber sido...de antemano muchas gracias.
Hola pueden ser distintos factores uno de ellos, el fusible que controla la dirección asistida, también puede ser la batería si ya está muy gastada o vieja no alcanza alimentar el voltaje que pide la bomba electrónica ya que como lo dice es electrónica y requiere de energía para funcionar y si no es ninguna de esas puede ser la cremallera de dirección o bien la bomba electrónica nota a mi se me descompuso de estas últimas bomba y cremallera y fue muchísimo dinero sólo se reparó por que ya estaba en taller pero si es tu caso lo pensaría
Gracias por tu respuesta fue el módulo de carrocería está rajado y hace corto lo resoldaron pero al tiempo me volvió a fallar se rajo de nuevo lo cambie y ya no falló
Hola, un dato que se les esta pasando cuando el problema es de energía es que no precisamente es la batería, también puede ser el alternador y si este esta dañado del regulador no alimenta correctamente la batería ni da abasto a los requerimientos del auto, ademas es la razón que después de un tiempo apagado prenda el sensor ya que la batería no fue alimentada satisfactoriamente por el alternador, en mi caso el alternador solo funciona en alta por lo que le tengo que pegar un aceleron a las 4 mil revoluciones y se apaga el sensor del volante.
ComentarDireccion dura
Seat Ibiza 2004 4 puertas 2.0 93000 kms
Ola lo que pasa es que mi direccion solo de repente se puso muy dura no se que tenga me dicen que es el aceite de la direccion hidraulica por favor ayudenme no se prende ningun foquito ni nada
6 respuestas
Si el freno se encuentra duro tambien se debe a una manguera del sistema hidraulico qu este rota o tapada di solo es la direccion es la bomba y hay q poner una nueva al igual que purgar el sistema
Me paso lo mismo amigo...no te precipites... Como consejo ve con un eléctrico y en la batería lleva unas plaquitas de aluminio...alguna se rompió y ahí esta el fallo ! Te gastarás como 35 pesos... Suerte
Ya lo cheque y no traia nada de liquido de la direccion lo llene y se puso suabe pero al dar vuelta se salio todo el aceite otra ves me dicen que es la manguera de la presión que esta rota ahora intentare cambiarla aver si con eso queda
César RoGa de México hace 8 años
Que onda ya resolviste tu problema... lo mio es similar...
Checa el aceite de la trasnimison esta abajo de la bateria es una tapa verde comprar aceite para transimisones hidraulicas por que a veces te quieren vender un que es para direcciones automaticas, tambien checa los fusibles que esta arriba de la bateria mi carro tenia el mismo problema me decian que iba a ser la bomba que cuesta aprox 8000 pesos pero investango un poco mas encontre estas ayudas y ahora se las comparto
Amigos buenas noches, soy de mexico y tengo un seat ibiza stella 2004 importado de españa, a mi tambien me paso excatamente lo mismo que a uds, y las mismas respuestas que uds. comentan son validas, tanto que a mi tambien me querian ver la cara de millonario, los mecanicos mañosos y abusivos me cobravan $14,000 por la bomba electrhidraulica mas $1,500 de mano de obra, tuve parado mi carro por 3 semanas hasta que di con esto:
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
ComentarTengo un seat ibiza 2005 2.0 tiene dura la dirección hidráulica Solucionado
Seat Ibiza 2005 4 puertas 2.0 115000 kms
Cuando lo prendo se enciende un testigo de la dirección hidráulica y me sale este signo(!!), y se apaga me podrían ayudar a saber que problema tiene y como resolverlo. Gracias!!
2 casos
Mejor respuesta (según Luis Aguirre )
ComentarDireccion dura, testigo freno de mano, alarma beep
Seat Ibiza 2006 Sport, xenon, motor 2.0 140000 kms
Que tal amigo, a mi me sucedió lo mismo que comentas, andando con el carro de repente la se ponía dura la dirección, se encendía el testigo del freno de mano y sonaba la alarma beep beep, también se encendía el testigo del airbag; estuve batallando mas de medio año, llevando el carro con el mecánico de confianza pero nomas no quedaba; hasta que revisaron una placa que según mi mecánico tiene todos los circuitos que controlan lo eléctrico, resulta que se habían desoldado las patitas de unos circuitos en esta placa; de esto que te comento han pasado un par de meses y mi carro ya no ha dado nada de lata. Esta placa esta de forma accesible debajo de donde activas las luces. Espero te sirva la información y ya quede tu carro.
4 casos
Amigo a mi me pasa lo mismo, podrias poner un poco mas de información de la placa que comentas ??? la viste ??? por donde tienen acceso...???? estoy un poco desesperado con este tema
Lufegali. - Podrias pasarnos mas informacion por favor...!! mi Ibiza Sport 2004 presenta los mismos problemas desde hace ya casi 4 meses y anda de taller en taller sin que se resuelva el problema... Ya me desespero y hasta incluso estoy pensando en venderlo por piezas... ojala me puedas apoyar muchas gracias
Chucho. - Ya pudiste resolver tu problema? yo ando ya muy desesperado...!!
Pues han terminado por decirme que es la bomba de dirección ya pregunte por el costo de la reparación y sale en $4000… si que es un billete
Ami me la querían cambiar la bomba y un amigo me la miró echo aceite del que se echa en la bomba. Hidraulico creo. Y hasta hoy
Chucho. - Como diagnosticaron que es la bomba? yo meti el scanner y me arroja 3 sensores de velocidad (los 2 delanteros y el tracero izquierdo) Probamos resistencias de todos y si marcan con el multimetro... ya ando bien desesperado llevo 2 meses sin carro y de taller en taller y nada, la bateria esta cargando 14v. Mi falla la hace despues de unos 30 min, jalando el carro
Has podido solucionarlo? Me pasa lo mismo! Dime algo por favor. Gracias!
A mi me paso algo parecido en un córdoba 2005 y el fallo fue en el porta Fusible que esta arriba de la batería, el cable que va hacia la bomba electrohidraulica, tenia mucho sarro y el cable se calentaba, el problema se soluciono pasando el cable antes del fusible y listo
Limpien los sensores de ABS que están detrás de la balata eso me solucionó la dirección hidraulica
Por favor más información me pasa exactamente lo mismo no sé qué hacer
ComentarLa dirección del volante esta dura
Seat Ibiza 2005 ibiza 130000 kms
Hace 2 dias que mi ibiza se manejaba muy bn y ahora la direccion se puso dura de ambos lados para la izquierda o derecha ya no puedo dar vueltas en (U) por que no da la direccion
Lo lleve al mecanico a ver si era el aceite o algo a si pero me dijo que puede ser la bomba de la direccion que no se escucha como trabaja y me mando con un electrico
Puede ser lo que el me dice o que mas podria ser?
Lo lleve al mecanico a ver si era el aceite o algo a si pero me dijo que puede ser la bomba de la direccion que no se escucha como trabaja y me mando con un electrico
Puede ser lo que el me dice o que mas podria ser?
8 respuestas
Hola te sugiero que cheques los fusibles ya que si el fusible esta quemado puede causarte eso y ojala que asi sea por que seria un gasto minimo
Abre switch y espera 7 segundos y después dale marcha (enciende) el carro y te funcionara y la dirección quedara suave
Hola ya estoy notando tambien en mi ibiza que el volante va mas duro que antes, curiosamente me esta pasando desde que hace una semana el nivel de gasolina se pusiera en reserva directamente (estando medio deposito) hoy me ha vuelta a pasar seme baja la aguja de la gasolina, si apago el coche y lo enciendo todo vuelve a la normalidad pela la direccion si es cierto que esta algo mas dura, a que puede deberse
Hay unos cables que se conectan a la batería, un dia me paso igual y el mecanico lo que hizo fue desconectar como 7 cables que se conectan a la batería, busco el que es de la dirección y lo limpio, y listo, no volvió a pasar
Hola,hoy en la mañana prendí mi carro,y prendió pero el volante se puso duro y revise los fusibles y quedo el volante bien,pero ahora el switch pasa corriente pero no prende el carro alguien que me ayude.
ComentarVolante duro Solucionado
Seat Ibiza 2004 2 PUERTAS 180000 kms
Tengo un ibiza 2004 y de momento el volante se puso duro y no enciende ningun testigo del volante, alguien me puede apoyar que se debe revisar
20 casos
Mejor respuesta (según MANOLO)
Revisa tu nivel de aceite el depósito esta debajo de la batería este podria ser el detalle (falta de aceite por alguna fuga)
Que marca de aceite se le debe poner para la transmision ya que no tengo el manual, tengo un ibiza 05 estandar
Disculpa yo tengo un ibiza 2009 y tengo el mismo problema al parecer si es eso falta de aceite, pero me pide que le ponga del PENTOSIN CHF 11S, pero no lo encuentro, ustedes no saben que otro aceite le puedo poner?
Pues yo compre uno en autozone me costo $250, y me funciono muy bien.
Si me podrás pasar la marca y especificaciones del que compraste por favor!
ComentarVolante Duro
Seat Ibiza 2004 sport 2.0 211000 kms
Hola que tal amigos, les comparto mi situacion mi ibiza es un 2004, esta dura la direccion en el tablero me sale el check y el epc, alguien que me pueda orientar haber que es lo que tiene? Gracias
3 respuestas
carlosdiaz84t de México hace 9 años
Hola yo siempre he tenido autos ibiza desde el 2005 a la fecha lo e ido renovando, es una falla común, en la batería lleva unos fusibles como de laminita el primero de derecha a izquierda es de 50 A revisa los cada uno de ellos que no estén rotos
Al mio llovio y se puso dura ya cheke los fusibles y nada. Como k kieere agarrar pe4p nada
ComentarEl volante se puso duro Solucionado
Seat Ibiza 2013 4puertas blitz 55000 kms
Pues resulta que de manera imprevista se prendio la alerta de la dirección asistida en el tablero, sin embargo al encenderlo nuevamente se volvió a apaga,r sin embargo el problema persiste. Creen que he visto en el foro respecto a que pueden ser los fusibles sin embargo estos no los puedo ubicar en la batería, mi vehiculo es un seat Ibiza 2013 ojala me puedan ayudar
1 caso
Mejor respuesta (según Samy)
Pues ya se soluciono mi problema, resulta que el deposito del aceite de la dirección electroasistida se perforo, al parecer le cayo acido del acumulador, pues su ubicación se encuentra abajo del acumulador, lo cambiaron únicamente el deposito y ya quedo mil gracias
ComentarDirección dura y velocímetro no funciona
Seat Ibiza 2007 1.6l Man Gasolina 170000 kms
Amigos tengo un problema, mi carro prendió el testigo de la dirección y se puso un poco dura y al mismo tiempo el velocímetro dejó de funcionar correctamente ya que a veces no marca nada y a veces está como loco, los seguros eléctricos se activan y desactivan solos en cualquier momento, es un Ibiza 2007, alguien ha tenido este problema y ¿Cuál puede ser la solución?
15 casos
Puede ser la batería y lo de la dirección checa si tiene aceite, el depósito está bajo la batería tienes que sacarla
Igual a mi m pasa lo mismo mi dirección esta dura y el velocímetro no funciona se pone como loco acelera y otras cosas
Me podrian ayudar tengo testigos de abs es sensor delantera izquierd no se lo e cambiado y luego tengo tesTigo de EPC Y EL de LA DIRECCIÓN de hecho se puso un poco dura y velocímetro no funciona digame a hago xfa
ComentarDirección dura y sensor de batería encendido
Seat Ibiza 2002 194500 kms
Ayer lo lleve a servicio de cambio de aceite bujías y filtros le hicieron alineación y balanceo me di una vuelta y estaba todo bien hoy por la mañana la dirección está dura y el sensor de la batería se queda prendido alguien me podría decir que ocurre por favor
3 respuestas
Me pasó hoy. Se estaba descargando la batería y se encendía el sensor de guía hidráuñica y se puso dura la guía. Un rato después se quedó completamente sin carga un ibiza 2003
Radaid Ceciliano de México hace 6 años
Cambia la banda que esta alado del motor es la que carga la batería y hace que la dirección no esté dura
ComentarDireccion dura
Seat Ibiza 2004 109000 kms
Amigos buenas noches, soy de mexico y tengo un seat ibiza stella 2004 importado de españa, a mi tambien me paso excatamente lo mismo que a uds, y las mismas respuestas que uds. comentan son validas, tanto que a mi tambien me querian ver la cara de millonario, los mecanicos mañosos y abusivos me cobravan $14,000 por la bomba electrhidraulica mas $1,500 de mano de obra, tuve parado mi carro por 3 semanas hasta que di con esto:
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la mism… Leer completa
8 casos
Tengo un ibiza 2011 que en una ocasion detuvo su marcha repentinamente; fue en 2015 y le cambiaron la bomba de gasolina y funciono bien hasta el dia de hoy (18-jul-2016). Se ha detenido repentinamente 3 veces en el día, lo dejo 20 minutos y vuelve a encender. Me dicen nuevamente que es la bomba de gasolina. Será esto cierto?
Deberías de revisar tus fusibles de la caja de baterías, ke en verdad estén todos bien en especial el primer fusible listón ke es el ke manda la corriente a todo el carro pues viene del alternador, fíjate ke no estén rotos o flojos ya ke van a atornillados.
Disculpa si se funde seguido ese primer listón como saber si tengo un corto y donde estaría. Saludos
Buenas tardes tengo un ibiza 2009 prenden los testigos de dirección y abs parpadea el de freno y no carga cierro el suith y se le kitan después de unos segundos otra ves la falla alguien que me ayude
Tengo un seat ibiza 2008 mi problema es que cierto día me estacioné donde no debía y cuando salimos de ahí se escuchó un crujido y hasta ahí todo. Bien, al día siguiente al ocupar el. Carro durante el camino se. Había regado todo el. Aceite de la dirección por lo que el volante se puso durísimo, y al checar había un goteo proveniente de la caja cremallera de la dirección electro hidrahulica, del lado izquierdo, ya seha llevado al mecánico pero lo que hicieron fué urilizar un sellador para reparar la ruptura dela caja cremallera y enseguida vertir el aceite, se. Supone que eso al menos duraría un mes, pero la sorpresa es que no duró ni 24 hrs, otravez está el. Goteo que poco a poco vacía el contenedor, porque hoy se puso dura de nuevo y tuve que ponerle más aceite parallegar ppr lo menos a mi casa
, mi pregunta es si la. Cremallera puede ser reparada en su totalidad o tengo que. Comprar una nueva? En dado caso...dónde la puedo conseguir o le podré poner una usada en. Buen estado? Muchas gracias
, mi pregunta es si la. Cremallera puede ser reparada en su totalidad o tengo que. Comprar una nueva? En dado caso...dónde la puedo conseguir o le podré poner una usada en. Buen estado? Muchas gracias
Hola amiga, si tuviste una ruptura es mejor cambiarla los parches sólo te sirven para ke llegues a tu destino, de ahí en fuera no sirven, yo te recomiendo la compres nueva
Mi Ibiza 2006 se queda estacionado y la batería pierde carga ya trato de encenderlo y esta muerto
Tienes un corto Amigó, yo te sugiero pongas a cargar tu batería ya hecho esto, prendas tu carro ya que haya encendido lo apagas, Abres tu cofre y desconectas el poste negativo, ahora con una lámpara de pruebas ke te cuesta como 30 pesos dependiendo la marca hay más baratas, es como una picahielos pero con un foco en el mango y trae un cable con un caimán, bueno con ese probador lo vas a conectar al cable de tierra ke desconectaste primero, después con la punta del probador la vas a colocar en el poste de la batería de tierra (-) ke desconectaste fíjate muy bien aki, x ke si prende eso quiere decir ke tienes un corto, como saber dónde está el corto ve a tu caja donde están los fusibles y ve desconectando uno x uno hasta ke se apagué, cuando se apagué la luz del fusible ke kitaste fíjate en tu constructivo a ke corresponde ese fusible y listó ya tendrás una mejor referencia de donde puede estar tu corto, espero te sea de ayuda amigo
Va te agradezco voy a verificarlo este fin de semana y pondre comentario de que fue...
Acabó de poner la batería a mi coche que hace siete meses que lo tenia parado,las ventanillas,cierre centralizado y luces van bien pero el coche no arranca solo hace un clik me podrías orientar de que podría ser. Geacias anticipadas es un seat cordoba 1.4 16v del 2003 gasolina
Prueba con otra batería, ese click ke hace solo lo hace por falta de energía, en este caso tu batería.
Una pregunta. Se me funde la primera laminada de los fusibles arriba de la batería. Como saber si tengo un corto? Como lo detectó. Saludis
Mira amigo, no se que lamina sea si la de izquierda a derecha o de derecha a izquierda?? te voy a anexar una imagen para que te des una idea de lo que hablo y sepas bien de que se trata la falla y vayas mas a lo seguro, espero te sirva.
1
Creo que tu problema a de ser el fusible 1, que es el alternador7motor de arranque, ya que el 6 va enfocado a los frenos ABS, asi que si tu falla es el 6, yo te recomiendo cambiar el toda esa linea de cable, viene desde el alternador cambia toda esa linea por un cable mas grueso, yo tenia el mismo problema y de hecho ami se me derritio el plastico de la tapa de bateria exactamente ahi donde va el fusible 6, se le hizo un hoyo, que hice?? cambie toda la linea de cable por uno mas grueso y el hoyo por debajo la volvi a parchar con fibra de vidrio y por arriba con platiacero y guala, asunto solucionado, espero te sirva, y ojo siempre checa tus conectores que esten bien apretados, ya que por eso se truena la laminita por que no hace bien contacto y provoca un falso contacto...espero te sirva de algo men!!! saludos...luigi mix [[°_°]]
Juan Antonio de México hace 7 años
Hola alguien me pueda ayudar tengo un Ibiza 2013 lo mandé arreglar de la suspensión y desconectaron la batería y se desprogramo el GLP ya no me funciona al igual el mando del quemacocos panorámico y vidrios de la llave no abre ni los cierra plis ando muy desesperaso
ComentarVolante duro, testigo del volante en tablero
Seat Ibiza 2008 4 puertas, 1.6 l, 16v 100000 kms
Que tal, compre un ibiza hace 6 meses recien chocado con un golpe de frente en el lado izquierdo, lo repare pero el vaso de la direccion hidraulica se rompio, le consegui el vaso de la direccion hidraulica porque segun me dijeron que lo demas estaba bien, solo era el vaso, pero sigue dura la direccion, ya cheque los fusibles que estan arriba de la bateria y se ven en buen estado, alguna idea??
19 casos
Que tal disculpa ya tuviste alguna solución es que a mi me paso lo mismo...
Buenas tardes yo compro autos de seguros y cuando compro ibiza o cordoba el volante esta durisimo debido al golpe ,yo lo llevo con un conocido le pone el scanner, resetea la direccion electroasistida y listo nuevamente sin problemas espero que les sirva y vayan con un mecánico de confianza que no sea pica ojos o abusivo! esto no en todos los casos ya que de 10 que me han quedado bien 1 es la bomba , espero que tengan suerte y sea algo sencillo!!!
Josué Martínez de México hace 8 años
Hola yo acabo de comprar un ibiza y mi volante está super duro, podrías pasarme el número de tu mecánico para llamarle
Josué Martínez de México hace 8 años
No te interesaría comprar mi auto es ibiza 2008 con factura de subasta
Disculpa manu,
Mi nombre es laura rosalba tengo el mismo problema con mi ibiza 2013 tiene el testigo del volate encendido en amarillo y el volante esta muy duro. Lo lleve a un mecanico y dice que es probable que sea la direccion asistida (bomba de la direccion hidraulica ) ,es carisita podrias hacerme el favor de recomendarme tu mecanico de confianza , darme su num de TELEFONO.LA verdad ahorita estoy pasando por situacion dificil economica y necesito y buen mecanico que no se aproveche. Te lo agradecere. Mi telefono washap es 5535701394 y mi correo es [email protected]
Mi nombre es laura rosalba tengo el mismo problema con mi ibiza 2013 tiene el testigo del volate encendido en amarillo y el volante esta muy duro. Lo lleve a un mecanico y dice que es probable que sea la direccion asistida (bomba de la direccion hidraulica ) ,es carisita podrias hacerme el favor de recomendarme tu mecanico de confianza , darme su num de TELEFONO.LA verdad ahorita estoy pasando por situacion dificil economica y necesito y buen mecanico que no se aproveche. Te lo agradecere. Mi telefono washap es 5535701394 y mi correo es [email protected]
Manu buenas noches ojala me contestes pronto mi nombre es ross tengo el mismo problema de los demas el volante duro y el foco del testigo del volante encendido. Lo lleve con un mecanico y dice que es la bomba de la direccion h. Pero es carisima podrias ayudarme dando el telefono de tu mecanico de confianza ya que ahorita le pido a dios que sea algo menos caro que eso. Te lo agradeceria te dejo mi telefono wathsap 5535701394
Manu me podrias dar el telefono de tu mecanico porfis ya tiene tiempo que te lo pedi o mandamelo en un mensaje
Eva Maria Delgado Márquez de España hace 7 años
Tengo un seat ibiza del 2006...
Me podrias mandar el diagrama a mi correo...
Muchas gracias...
[email protected]
Me podrias mandar el diagrama a mi correo...
Muchas gracias...
[email protected]
ComentarLa dirección se puso dura pero no tira aceite
Seat Ibiza 2004 Ibiza 127700 kms
Hola tengo es te ibiza 2004 y de repente sw puso dura la
Dirección que es?
Dirección que es?
1 caso
A mi me paso lo mismo con seat cordoba 2007 sport es lo mismo pero cambia la plataforma, pues yo lo solucione de la manera siguiente, realmente era que se fundio uno de las plaquitas metalicas que estan en la tapa de la bateria me salio en unos pesos, le cambiaron las lineas de corriente a la nueva placa y listo, me enfrente con otro problema con un 2006 sport el cual era que se fundio la bomba pero no lo puede comprobar ya que en el primer caso no era mi auto en este segun que me dijeron que se fundio pues claro que no les creei al ver que le cambiaron la bomba y le pusieron un relevador que solo acabo con mi bateria y finalmente en medio año cambie la bomba otra vez obvio compruebalo ya que la direccion se puso dura en ambos casos, si es eso checa los fusibles hay unos que estan como te decia en la tapa de la bateria y otro del lado izquierdo laterial de tu tablero , checa tambien que no se te haya desconectado la bomba ya que se conecta por chupones, muchos te van a decir que la cambies por 5000 mil pero es mejor que tu la cheques y si de verdad no tiene solucion cambias el consigas una igual y no te pongan un relevador como a mi que me robaron. Suerte
JOSE MANUEL de México hace 9 años
Amigo xico que diste la respuesta, me gustaria que me apoyar un poquito mas con el tema de los fusibles ya que mi automovil es un ibiza 1.6 2007, y la dirección está dura, todos me dicen que es la bomba de la direccion pero me cuesta como 7000 mil pesos, y antes de gastar tanto, quisiera ver otras opciones, hay manera de contactarte para que de favor me ayudaras con mi problema, claro si puedes.
Tuve el problema con un 2006, se puso dura la direccion asi de la nada, tienen que llevarlo con algun especialista que le haga un reseteo a la computadora para que funcione de nuevo, a mi me costó $2500.00 pero tambien me topé con mecanicos maletas que alegaban que tenia que cambiar el robot de la direccion asistida y efectivamente costaba casi 8000 pesos.
ComentarAirbags estallados y dirección dura
Seat Ibiza 2011 4 puertas, 2.0 litros, Stella 120000 kms
Hola!
Recientemente tuve un choque leve con mi auto, es un SEAT Ibiza 2011, el golpe no fue muy fuerte pero si detonaron las airbag. Mi carro podía circular sin problema después del accidente ya que el daño fue muy pequeño, pero no lo pude mover porque la dirección se puso muy dura y se prendió el testigo en el tablero del volante, alguien me puede decir que es lo que pasa? Que relación tiene el airbag con la dirección electroasistida? En el taller me dicen que es la caja de dirección y vale $17,000 pesos mexicanos, sin embargo yo no le encuentro relación ya que la dirección no se vió afecta por el choque
Recientemente tuve un choque leve con mi auto, es un SEAT Ibiza 2011, el golpe no fue muy fuerte pero si detonaron las airbag. Mi carro podía circular sin problema después del accidente ya que el daño fue muy pequeño, pero no lo pude mover porque la dirección se puso muy dura y se prendió el testigo en el tablero del volante, alguien me puede decir que es lo que pasa? Que relación tiene el airbag con la dirección electroasistida? En el taller me dicen que es la caja de dirección y vale $17,000 pesos mexicanos, sin embargo yo no le encuentro relación ya que la dirección no se vió afecta por el choque
3 casos
Tengo el mismo problema con mi ibiza 2016 encontraste solución
Alguien encontró una solución a este problema, yo leí que el módulo de las bolsas de aire desactivan la dirección asistida.
Carlos bueno de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema, solo me programaron de nueva cuenta el auto, ya que en la escaneada salía que están bloqueada la dirección asistida por siniestro, necesitan el código de fábrica, después de eso quedó sin problemas.
Carlos a qué te refieres con programar nueva cuenta ell auto, eso se realiza en la casa o dnd
Carlos bueno de México hace 4 años
Eso se realiza en un taller especializado, o en su caso en la agencia, pero la agencia es cara y por políticas no lo pueden hacer si las bolsas de aire no las pusiste de agencia nuevamente.
Para realizar la reprogramacion, tienes q cambiar solo las bolsa de aire o no es necesario.
Carlos bueno de México hace 4 años
Si lo haces fuera de la agencia, no es necesario.
Y los activadores del cinturón, esos también se anulan,,?
Carlos bueno de México hace 4 años
El cinturón se destraba y sigue funcionando normal.
Carlos bueno de México hace 4 años
Por cierto no cualquier taller lo hace, deben de tener el programa original de seat para poder reprogramar tu auto, tiene un costo de entre 2000 y 4000 pesos.
Hola carlos , hace mucho tuve un siniestro y la dirección se apago , tu sabes en que taller pueden hacer ese reseteo soy de cdmx sur
Carlos bueno de México hace 4 años
Como que la dirección se apago? esta dura o que le paso?
ComentarDireccion dura al estacionarse y bajar velocidad
Seat Ibiza 2003 2.0 134000 kms
Buenas amigos, tengo un ibiza 2003 y me presenta esta falla, al estacionarme o bajar velocidad se pone dura la direccion, el testigo de la direccion solo prende al encender el carro y se apaga, fui con un mecanico y me dice que es la direccion electroasistida pero sale un dineral, 7000 mas mano de obra y la verdad dudo del diagnostico, alguien que le haya pasado esto y me ayude
4 respuestas
Carlos Varela de México hace 8 años
Hola buenas tardes, a mi me pasaba algo similar a mi tambien me dijeron que era la direccion y tampoco me marcaba nada el testigo de la direccion, checa el nivel de aceite que tiene se encuentra abajo de la bateria yo le puse el aceite especial que lleva te vale entre 300 y 400 pesos mexicanos y se soluciono mi problema
@desesperadoSi no mal recuerdo es: chif 90 (es una lata verde y letras amarillas)
Hola buena tarde a tod@s, les comparto mi experiencia en mismo problema, yo tengo un Ibiza stella 2004 y tenia fuga de aceite, busque y busque y hasta que me dijeron que tenia que " empacarlo" cambiar todos los empaques y retenes de la dirección, del juego de empaques fueron $900 y me cobraron $2,000 mx de mano de obra aprox. Y un litro de aceite CHIF 90, (algo así es el nombre del aceite $250 aprox la lata-es verde)los cubre polvo y con eso santo remedio y no ha vuelto a fallar para nada. Ahora que si no tienen fuga de aceite revisen en la batería lleva unos fusibles metálicos uno de ellos es de la transmisión y no es necesario cambiar nada. Salu2. Espero les sirva mi experiencia saludos desde
Comentar9 respuestas
Hola. Estado bateria...nivel hidraulico...?ATTE.
Daniel Cavazos de México hace 6 años
Jose 2 cosas pueden ocurrir, lo primero que tienes que hacer es llevar a que reprogramen tu coche, no es caro 800 peso a lo mucho, si después de eso sigue tu problema hay que checar con mecánico la mentada licuadora, estas direcciones son idroelectricas llevan aceite pero su funcionamiento no es mecánico es eléctrico y el problema puede estar en la licuadora. Espero que no ya que la pieza anda en unos 9 o 10 mil pesos
Suerte
Suerte
MIRA LO QUE TE COMENTE PRIMERO...sin gastar nada...atte
Hola yo cambié la bomba hidráulica de mi Peugeot 307 pero me dijeron que tenía que echar el fluido que lleva la bomba algunos de ustedes sabe cuál se le pone por favor espero respuestas ya que me quedé sin auto
Escribe a contacto de peugeot, en francia,lo mejor...ATTE.
Soy de chile amigo y los fluidos allá son diferentes necesito algún chile o que sepa
Esta equivocado,señor,la especificacion es internacional,y cualquier marca que se corresponda a ella ,sirve 100%. ATTE.
ComentarVolante duro y fuga de aceite del lado del piloto
Seat Ibiza 2013 Style 2.0 73000 kms
Tengo un ibiza 2013 y de la nada se puso el volante duro, lo revise y encontre que estaba tirando aceite del lado izquierdo, no he logrado ver especificamente de que de parte lo tira, alguien sabe que podra ser? Quedo atento a sus comentarios. Saludos
2 casos
Tengo ese mismo problema con mi Seat Cordoba 2007, ¿lo pudiste arreglar?
Jorge Carrillo de México hace 3 años
Yo tengo la caliber 2007 y me paso lo mismo el volante está duro y empezó a tirar aceite de motor del lado del piloto.
ComentarDireccion dura
Seat Ibiza 2005 seat ibiza 100000 kms
Mi seat ibiza tiene la direccion dura pero no se prende el testigo del volante y caudo giro me cuesta mucho trabajo y se baja la luz del tablero
2 respuestas
Yo tuve el mismo problema con la direccion se puso dura , lo escanearon y como nuevo la direccion suave y de nuevo se escucha cuando trabaja la direccion, y la luz del tablero es normal recuerda q es electromecanica
Que modelo es tu coche y como es eso de que lo escanearon
ComentarDireccion asistida dura
Seat Ibiza 2006 sport, 4 puertas , motor 2.0, 101700 kms
Tengo un seat ibiza 2006 sport mi problema es que una vez prendió el testigo de la dirección asistida y al día siguiente se quito y siguió todo normal, al pasar unos días se volvió a encender el testigo pero ahora ya no se quito ya tiene varios días así y no se ha quitado, sigue duro el volante, lo lleve con dos mecánicos y me comentan que los fusibles, la batería están bien y que la falla es del modulo y pues es caro y me gustaría saber si habrá otras soluciones o si alguien tuvo el mismo problema y como lo solucionaron. Gracias
1 respuesta
javier menmar de México hace 6 años
Mira no se si te funcione, pero revisa los niveles de liquido de direccion el deposito se encuentra debajo de la bateria, revisa para ver si se quita eso me paso a mi en un ibiza 2010 electroasistido
ComentarDireccion Dura y falla en el Velocimetro
Seat Ibiza 2005 Seat ibiza fr 99 kms
Aveces la dirección esta suave pero lo apago y lo vuelvo a prender y se pone dura y me deja de funcionar el velocímetro tanto como el nivelador de la gasolina se destantea a que creen que se debe me dijeron que era mi tablero que tenia un fallo y tenia que comprarle uno nuevo a caso sera eso ??
3 casos
Checa las clavijjas de la bomba electrica esta debajo de la bateria para la direccion que ande desconectado o lo ayas arrancado algun arnes al estacionarlo de frente en el cordon de los estacionamientos eso te puede causar otras fallas revisa los fusibles
Fer juarez de México hace 6 años
Tuve un problema similar, detrás de las llantas delanteras hay dos arneses, en mi caso estaban rotos por desgaste probablemente rozaban con la llanta, se los arregle y solucione mi problema, solo hay que verificar que algún sensor no se haya dañado en algún corto... De cualquier forma puedes consultarlo con un eléctrico, espero mi respuesta te sirva
Me paso lo mismo nada más que no se me prendió el testigo lo enciendo y todo bien ya en marcha se va poniendo un poco dura la dirección.
ComentarDirección electrohidraulica, volante duro y testigo prendido
Seat Ibiza 2012 4 cilindros, motor 2.0L 111000 kms
Mi, seat Ibiza 2012 2.0L reference comenzó con el testigo de la dirección asistida parpadeando cuando lo prendí y el volante duro desde un inicio, el día anterior todo estaba en orden. Lleve el coche a varios talleres donde le hicieron la prueba con el lector de computadora y todos mostraron que no había señal de ese sistema (dirección). Me dicen que pueden ser dos cosas. La bomba está dañada o qué hay algún cable/corto. Alguien a tenido un problema similar?
2 respuestas
Acorde a la diagnosis,empieza por mirar estado de fusibles,luego es facil mirar si la bomba funciona,oirla y sentirla ,si esta dura,es que esta defectuosa. Atte
Oscarintin de México hace 6 años
Hola a todos, referente al problema que tuve con la dirección, fui con el mecánico, que es un amigo familiar y me explico que al entrar a los charcos, en una de esas, se metió agua a la bomba y quemo todo el circuito, este teniendo que ser reemplazado. Me explico qué hay una goma sellante que con el tiempo se endurece y permite el pazo de agua con el tiempo hasta que esté sea suficiente para causar una avería eléctrica! No me cobro, así que el precio no sabría decir, es un mecánico Adventista del Séptimo Día ubicado en Teoloyucan Edo de Mex, llamado Zion automotriz. El es muy honesto.
ComentarDireccion ibiza dura
Seat Ibiza 2005 SPORT 2.0 3 PUERTAS 12625 kms
De repente se puso dura la direccion antes cuando giraba el volante sonaba un pequeño ruido o zumbido desde que esta dura ya no suena, ya lo he llevado a 2 electricos y no aparece nada en el escaner, tambien cambie la bateria a nueva me dicen que puede ser la direccion o la bomba.
1 caso
pedroclotas de México hace 8 años
Ya checaste el nivel del líquido de dirección? yo tengo un 2004 y tengo que desmontar la batería y quitar la base de la misma. Ahí abajo hay un tapon verde que es el del líquido. Como tengo una fuga en una de las "flautas" (así me dijo el mecánico, tengo que reponérselo de vez en cuando. Solo en 2 ocasiones se puso dura la dirección y me prendió el testigo del volante, apagué el coche y lo encendí y todo volvió a la normalidad.
A mi me paso lo mismo y cheque el aceite y si tenia. Ya me querian cambiar toda la bomba. Y me di cuenta que un fusible estaba quebrado y de repente hacia contacto y de repente no era un fusible que va en el pprta fusibles de la pila. Y listo quedo jalando
Como? yo tengo un ford ka y la dirección esta durísima. Puede tener que ver?
Israel Lara de México hace 8 años
Amigo donde compraste los fusibles ayuda por favor
ComentarProblema encendido del check engine dirección hidráulica dura
Seat Ibiza 2006 Dos puertas blitz ed.especial 135000 kms
Me dice un electrico que por 2000 pesos me arregla la dirección entonces creo que es un sensor desconectado es posible??
1 caso
pedroclotas de México hace 7 años
Revisa el líquido de dirección. Cuando la dirección se pone dura es porque le falta líquido. Otra forma de saber si le falta es al girar el volante. Si oyes un zumbido es por falta del mismo. También puede ser problema eléctrico. Prueba apagando y volviendo a encender el auto, si se arregla la dirección, puedes tener un problema eléctrico como yo.
Qué tal, que problema eléctrico resultó ser, me pasa lo mismo
ComentarDireccion dura
Seat Ibiza 2007 fr 79000 kms
He notado que muchos atribuyen esta falla a una conexión electrica o bateria dañada, que tan cierto es?
2 respuestas
En mi caso asi fue, un dia de la nada la direccion se puso durisima y marcaba el testigo de la direccion en el tablero, y despues ya no arrancaba, lo lleve con un electrico de confianza me dijo que era mi bateria, la cambie y asunto solucionado.
En mi caso solo fue el fusible que se encuentra en la bateria es la cajita de en medio , claro antes de eso todos me decian que habia que cambiar la bomba o la computadora rearaciones carisimas , le cambie le fusible y asunto arreglado en cuanto lo arranque se quito la falla y la direccion regreso a su normalidad 111
ComentarLa dirección esta muy dura
Seat Ibiza 2004 Córdoba 112000 kms
Semanas atrás empezó a ponerse la dirección dura y no andan encontrado por que me pueden ayudar gracias
8 casos
Si la dirección es eléctricamente asistida debe tener mal el cableado; las agujas de mueven sin sentido?
Así es, ya que el sistema es electro hidráulico, revisa el estado del acumulador ya que la dirección consume bastante energia.
Daniel garcia de México hace 7 años
Que tal tengo el mismo problema en mi Ibiza 2003 el volante esta duro y tiene el testigo del volante prendido el tablero
El carro trae una batería de auto zone crees que ese sea el problema
Ya lo escanearon y sale falla en módulo y batery
El carro trae una batería de auto zone crees que ese sea el problema
Ya lo escanearon y sale falla en módulo y batery
Rodrigo Corral González de México hace 5 años
Daniel garcia encontraste la solución tengo el mismo problema y mismo diasnostico de escaner
ComentarDirección dura
Seat Ibiza 2004 Sport 5856988 kms
Hola a todos!
A mi Ibiza se le puso el volante muy duro, no se le prendió el testigo del volante y lo lleve con un mecanico y al escanearlo dijo que era un problema en la computadora, eso puede ser posible ? A alguien le ha pasado algo similar y me puede orientar
Gracias 😊
A mi Ibiza se le puso el volante muy duro, no se le prendió el testigo del volante y lo lleve con un mecanico y al escanearlo dijo que era un problema en la computadora, eso puede ser posible ? A alguien le ha pasado algo similar y me puede orientar
Gracias 😊
1 respuesta
Era un problema en la computadora...: NO. Pide un escaneo, + print del resultado. Nivel liq. Hidraulico,ok? perdidas?bornes apretados?estado bateria?ATTE.
ComentarDirección dura de un ibiza 2006 y no se prende ningún testigo
Seat Ibiza 2005 1.7l Man Gasolina 134000 kms
No prendio ningún testigo y se puso dura la dirección y como a los tres minutos volvió a funcionar normal, alguien que me pueda apoyar por favor.
1 caso
Nivel liquido ? fallo de electricidad, o de la bomba. atte.
ComentarVolante duro y testigo del volante encendido
Seat Ibiza 2006 1.6 eléctrico 150000 kms
Buen día, hace dos días tuve que pasar por calles inundadas con mi ibiza, ayer salí un par de cuadras, apagué el carro y al encenderlo se puso el testigo del volante con el signo de admiración en el tablero y el volante se puso duro. Lo apagué y encendí y nada, sigue igual. Pd. Tiene aceite (rojo). Alguien me podría decir como solucionarlo??? saludos
5 casos
Amigos buenas noches, soy de mexico y tengo un seat ibiza stella 2004 importado de españa, a mi tambien me paso excatamente lo mismo que a uds, y las mismas respuestas que uds. comentan son validas, tanto que a mi tambien me querian ver la cara de millonario, los mecanicos mañosos y abusivos me cobravan $14,000 por la bomba electrhidraulica mas $1,500 de mano de obra, tuve parado mi carro por 3 semanas hasta que di con esto:
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
ComentarSe puso dura la dirección
Seat Ibiza 2005 Ibiza sport 176568 kms
Se puso dura la dirección y se me ocurrió ponerle aceite pero me di cuenta que lo tiraba y lo seguí usando así ya hora le doy vuelta al volante truena el volante pero no da vuelta el carro en cuanto me saldrá la compostura
1 respuesta
ComentarSe puso duro el volante
Seat Ibiza 2004 170000 kms
Me podrias decir donde puedo encontrar la bomba de aceite de la dirrecion hidraulica? esque lo acabo de comprar tengo 2 dias con el y ayer se me puso bien duro el volante y me aparecio en el tablero el volante con el signo ( ! ) es un seat ibiza 2004 y quiero checar aver si le hace falta aceite pero no se donde este la bomba de aceites si me podrian decir por favor
5 casos
Hola. Me paso en carretera. Rebasando dio un bip, me aparecio el icono de admiracion y se puso duto el volante. Pero a los 5 min se desaparecio y volvio ala normalidad. A ti te falla seguido??? El deposito de liquido esta debajo de la batetia quitala y lo veras
Tengo 3 dias con el carro y el primer dia me anduvo muy bien hasta el segundo y tercer dia me hace la falla y tambien de repente se me apaga el estereo eso tambien podria afectar ??
Buenas tardes checa este vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=X24ouw…
https://www.youtube.com/watch?v=X24ouw…
Revisen su bateria, la mia estaba por morir y al cambiar la bateria ya no lo hizo
Tambien a mi me comentaron puede ser la bateria, al mio le pasa algo parecido cuando lo prendo presenta la misma falla, se prende el testigo pero al apagarlo y prenderlo de nuevo se le borra y no se pone duro el volante. Lo escanearon con el testigo prendido y no salio ningun codigo. Optare por cambiarle la bateria... despues te comento que paso
Yo hice el cambio de batería y adiós problema, desde hace aproximadamente 4 mese
Comentar¿Problemas con un Ibiza? Compártelos
Que funcionaba pero al arrancar de nuevo volvía a fundirse. Probé a comprar líquido verde lo llené hasta la marca de máximo y le dial volante hasta el tope de un lado y otro varias veces para que el aceite llegará a todos lados y puse fusible de 10A y funcionó y aproveché para girar el volante también hasta los topes y apagar y encender otra vez se fundió otra vez pero ya el fusible no estaba tan negro como. Las otras veces. Seguí girando el volante y le puse el fusible de 7.5A que lleva según cuadro de fábrica
Y empezó a funcionar y al parar y arrancar otra vez siguió funcionando. Se ve que la bomba sin aceite suficiente consume más amperage y salta el fusible y al ponerle aceite y repartirlo por los engranajes ya consume menos y no funde el fusible. El coche lleva 3 días bien. El fusible en mi coche es debajo del volante num.1.
Ahoramismo tengo bomba y sensor desarmados pero...
No se
La
Normalidad, será el fusible
Como dices o será otro problema ?
Saludos
Me lo puedes proporcionar por favor? gracias
Me a salido este aviso en mi ibiza del 2003
Alguien me puede decir que es?
Me pasó algo similar, y no lo he solucionado
Saludos
Tengo el mismo problema con un IBIZA 2012: dirección dura, aguja del velocímetro sin moverse, testigos de la dirección, de Información y del ABS prendidos.
Quien conozca la raíz del problema por favor que ayude con recomendaciones, el taller SEAT autorizado más cercano lo tengo a más de 250km, me da miedo mover el vehículo.
Gracias.